Super Aguri F1

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Super Aguri F1
Super Aguri logo.svg
Sit Japon Japon
UK UK
Leafield
Kategori
Fòmil 1
Done jeneral
Ane nan aktivite soti nan 2006 a 2008
Fondatè Aguri Suzuki
Direktè Mak Preston
Fòmil 1
Ane patisipasyon Soti nan 2006 a 2008
Pi bon rezilta 9yèm plas ( 2007 )
Konpetisyon te jwe 39
Viktwa 0

Super Aguri F1 se te yon ekip Fòmil 1 Japonè ki te fè premye li nan sezon 2006 la , avèk sipò teknolojik Honda .

Ekip la te jeneralman wè sa tankou yon branche nan Honda ak ansyen Aguri Suzuki chofè ARTA, mete kanpe pèmèt Japonè chofè Takuma Satō kontinye kous nan fòmil ki pi wo a pandan y ap nan menm tan an touche yon alye pandan y ap F1 règleman yo te diskite. Pou sezon sa yo. . Okòmansman ekip la pa te enkli pa fya a nan mitan patisipan yo nan chanpyona nan 2006 konfime kòm nan, 15 desanm 2005 , akòz reta nan peman an nan depo ki nesesè yo; yo nan lòd yo fè yon enskripsyon anreta, nan pwen sa a, siyati yo nan apwobasyon nan tout 10 ekip yo deja anrejistre yo te obligatwa, ki Aguri jere yo kolekte nan jou sa yo. Mo final la te manyen FIA a ankò, ki te apwouve enskripsyon an 26 janvye 2006 .

Katye jeneral ekip la te lokalize nan Tokyo , men faktori operasyonèl la te lokalize nan Leafield , Angletè , nan etablisman Jeni Menard ki te posede pa Flèch yo . Direktè teknik ekip la se te Mark Preston , ki te deja avèk kèk flèch epi ki te fèt aprè ekip li a ( Preston Racing ) ansanm ak Paul Bowen , yon pwojè ki te vin plonje nan yon sèl Aguri.

Ekip la pran retrèt li akòz pwoblèm finansye apre li fin jwe kat ras nan sezon 2008 la .

Istwa

Debut

Premye ekip nouvo a, ki te eksite anpil enkonvenyans konsènan konsistans teknik la, te pran plas ak yon machin ki sòti nan flèch A23 , deplwaye an 2002 . Machin nan, ki rele SA05, te adapte ak règleman yo nan fòs pou tès aksidan, ak ekipe ak yon 2400 cm³ Honda V8 motè ak kawotchou Bridgestone . Konotasyon Japonè nan ekip la te konplete ak pilòt yo: nan adisyon a Takuma Sato ki gen eksperyans ak popilè, Nouvo Yuji Ide a te anboche, pandan y ap Franck Montagny te chofè a rezèv ak chofè tès pou Vandredi maten (lè ekip la te kapab liy moute twazyèm machin lan) [1] [2] .

UPS yo ak Downs eksperyans nan ekip la nan ras yo an premye mennen nan kèk varyasyon nan konpozisyon sa a nan ekip la. Apre San Marino Grand Prix la , Federasyon an deside mande pou ranplasman an kòm pwopriyetè Ide, ki enplike nan twòp aksidan, ak plas li te pran pa Montagny, kòmanse nan Ewopeyen an Grand Prix [3] ; imedyatman, sou 10 Me li te anonse ke Federasyon an te retire lisans lan super Ide, anpeche l 'patisipe nan lòt ras pandan sezon an [4] . Kòmanse soti nan Grand Prix Britanik la , wòl nan twazyèm chofè te okipe pa Sakon Yamamoto , Japonè chofè GP2 [5] .

Nan dezyèm mwatye nan sezon an, kòmanse nan Grand Prix Alman an , premye machin ki te konstwi pa ekip la "pou kont li", ki rele SA06, te kouri. Nan menm okazyon an, Yamamoto te pran chèz mèt kay la akote Takuma Satō, pandan Montagny te retounen nan twazyèm machin nan, lè ekip la te kapab mete li kanpe [6] .

Ak dwa nan fen sezon an te vini pèfòmans ki pi briyan pou ekip Japonè a jèn: nan Grand Prix brezilyen an , Satō te pran 10yèm plas, pandan y ap Yamamoto mete 7yèm janm ki pi rapid nan ras la.

Apex

Sou 15 novanm 2006, Super Aguri te anonse ke pasaje yo pou sezon 2007 la ta dwe Takuma Sato ak Anthony Davidson , ki te deja yon pasaje rezèv ak chofè tès pou Honda [7] . Sakon Yamamoto, ki moun ki te kouri yon ras kèk nan 2006, retounen nan wòl nan chofè tès [8] , ak Lè sa a demenaje ale rete, alantou mitan-sezon, nan Spyker . Okòmansman, nan wòl nan chofè tès, li te ansanm ak Giedo van der Garde [9] men akò a te anile akòz yon diskisyon sou siyen kontra a pa ekip Japonè a [10] . Anvan sezon aktyèl la te kòmanse, li chanje nan Spyker [11] .

Yon gwo pwoblèm leve anvan kòmansman sezon an, lè machin nan pa t pase tès aksidan an ki te enpoze pa fya a, nan dèyè. Prezantasyon an nan machin nan nouvo, ki rele SA07, deja espere fèmen nan sezon an kous [12] , te ranvwaye plis, e li te pran plas nan Ev nan premye tou an nan sezon an, nan Ostrali [13] [14] .

Malgre pwoblèm sa yo, li te nan Melbourne ke ekip la reyalize yon rezilta etonan nan kalifye, ak Satō monte nan faz Q3 ak 10yèm pozisyon sou kadriyaj la, pandan y ap Davidson jwenn 11yèm plas. Tou de fini kous la, kwake ak kèk difikilte.

Premye pwen nan istwa ekip la te vini nan Grand Prix Panyòl la , kote Satō te fini nan plas 8yèm, nan yon ras ki karakterize pa yon gwo kantite retrèt. Menm pi bon te plasman Satō a nan Grand Prix Kanadyen an , fini nan plas 6yèm, ki pral rete rezilta a pi byen nan istwa a nan ekip la: chofè Japonè a dueled pou yon tan long ak McLaren la nan chanpyon nan mond sortan Fernando Alonso , simonte l ' nan de okazyon.

Sezon an kòm yon antye parèt yo dwe yon faz nan konsolidasyon, tou gras a kèk rezilta enpòtan. Digne de nòt se konparezon a ak Honda, ki te sèlman depase nòt la Super Aguri nan chanpyona konstriktè 'sou wonn nan penultyèm nan sezon an; an fen ane a, Honda bay nòt sèlman de pwen plis pase sa li konsidere tèt li yo dwe yon ekip satelit . Super Aguri a tou fini devan yo nan Spyker la .

Fayit ak kat premye ras nan 2008 la

Davidson pandan Malaysyen Grand Prix 2008 la , kote li pral fini 15zyèm

Sezon an pa t 'kòmanse nan fason ki pi bon akòz difikilte finansye yo fè fas a pa ekip la, akòz dezengajman pwogresif nan Honda .

De chofè yo nan sezon anvan an, malgre yo te yon pati nan lis la ki te pibliye pa fya a , okòmansman pa t 'siyen nenpòt kontra pou sezon an [15] . Chofè Italyen Luca Filippi te endike pa laprès kòm kandida pou yon volan Super Aguri pou sezon an [16] , men li te siyen yon kontra ak ekip GP2 ART Grand Prix la ansanm ak Romain Grosjean . 8 janvye ekip la te anonse ke machin nan nouvo, SA08A a , ta dwe prezante nan Barcelona [17] , men sou 12 fevriye Super Aguri a ranvwaye lansman de machin nan nouvo, tou anonse ke tan kap vini an nan ekip la te ensèten [18 ] . Ekip la te deklare tou ke, malgre li te anile tès yo pre-sezon, li te sèten ke li ta ka nan kòmansman an nan premye ras la nan Melbourne [19] . Sou 10 Mas ekip la konfime chofè ane pase a, Satō ak Davidson, apre nouvèl la nan akizisyon a pa Magma Group nan yon mennen nan ekip la [20] . Ekip la ti Japonè Lè sa a, te patisipe nan premye Grand Prix nan sezon an nan Ostrali , kote sepandan tou de chofè pran retrèt ou.

Satō pandan 2008 Grand Prix Panyòl la , dènye kouri pa ekip Japonè a

Apre premye tès la, sepandan, Magma abandone pwogram acha ki estab li yo, depoze gwo dout sou avni konpetitif nan Super Aguri la. Sepandan, ekip la te prezan nan GP sa yo nan Malezi , Bahrain ak Espay , kontinye pou fè rechèch pou nouvo envestisè yo. Sepandan, apre Grand Prix Panyòl la, ekip la te anonse ke li pa fin sèten prezans li nan Grand Prix Tik la , ki pwograme pou 11 me. Endiskresyon yo ak Lè sa a, nouvèl la ki lye chans ekip la pou yo siviv nan entèvansyon an nan envestisè ki te dirije pa gwoup la Alman Weigl [21] pwouve yo dwe enjustifye, ki mennen ekip la anonse sispann imedya a nan aktivite konpetitif kòmanse nan 6 me 2008 [22] ] [23] . Nan denmen ekip la te mete nan likidasyon, yon faz jere pa konpayi an PKF, ki te deja te pote soti likidasyon an nan Prost ak flèch nan 2002 [24] .

Byen ekip la te launcher, atravè entènèt la, kòmanse sou, 29 jiyè 2008 [25] . Nan denmen li te anonse ke tout konpayi te achte pa yon konpayi Alman, Formtech, espesyalize nan pwodiksyon pou endistri otomobil ak avyon: konpayi an, ak akizisyon sa a, te vle antre nan mache Britanik lan, nan yon pozisyon estratejik jewografik pou motè a. kous mache ak tounen vin jwenn ekip fin vye granmoun ak nouvo, bay tou de konsiltasyon ak pwodiksyon, ak revann materyèl ki nesesè yo bati yon ekip fè konpetisyon nan Fòmil 1 [26] .

Single-seater

Super Aguri sèl-seater
Premye non Ane
SA05 2006
SA06 2006
SA07 2007
SA08A 2008

Pilòt yo

Rezilta nan Fòmil 1

Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Drapo Bahrain.svg Drapo Malaysia.svg Flag of Australia.svg Drapo San Marino.svg Drapo Europe.svg Flag of Spain.svg Drapo Monaco.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Drapo France.svg Drapo Germany.svg Drapo Hungary.svg Drapo Turkey.svg Drapo Italy.svg Drapo nan Repiblik Pèp la nan China.svg Drapo Japon.svg Drapo Brazil.svg Pwen Pos.
2006 SA05
SA06
Honda RA806E B. Japon Satō 18 14 12 Reta Reta 17 Reta 17 15 Reta Reta Reta 13 NC 16 SQ 15 10 0 11º
Japon Ide Reta Reta 13 Reta
Lafrans Montagny Reta Reta 16 18 Reta Reta 16 TP TP TP TP TP
Japon Yamamoto TP TP TP TP Reta Reta Reta Reta 16 17 16
Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Flag of Australia.svg Drapo Malaysia.svg Drapo Bahrain.svg Flag of Spain.svg Drapo Monaco.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Europe.svg Drapo Hungary.svg Drapo Turkey.svg Drapo Italy.svg Drapo Belgium.svg Drapo Japon.svg Drapo nan Repiblik Pèp la nan China.svg Drapo Brazil.svg Pwen Pos.
2007 SA07 Honda RA807E B. Japon Satō 12 13 Reta 8 17 6 Reta 16 14 Reta 15 18 16 15 15 14 12 4
UK Davidson 16 16 16 11 18 11 11 Reta Reta 12 Reta 14 14 16 Reta Reta 14
Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Flag of Australia.svg Drapo Malaysia.svg Drapo Bahrain.svg Flag of Spain.svg Drapo Turkey.svg Drapo Monaco.svg Flag of Canada.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Hungary.svg Drapo Europe.svg Drapo Belgium.svg Drapo Italy.svg Drapo Singapore.svg Drapo Japon.svg Drapo nan Repiblik Pèp la nan China.svg Drapo Brazil.svg Pwen Pos.
2008 SA08A Honda RA808E B. Japon Satō Reta 16 17 13 0 11º
UK Davidson Reta 15 16 Reta
Lejand 1er plas 2èm plas 3èm plas Pwen San pwen / Non klas. Fonse - Pòl pozisyon
Italik - pi rapid janm
Diskalifye Retire Pa kite Kalifye Tès sèlman / Twazyèm chofè

Remak

  1. ^ Super Aguri anonse 2006 liy chofè [ lyen kase ]
  2. ^ Twazyèm wòl pou Montagny nan Super Aguri chofè Depoze 22 Mas 2006 nan Achiv Entènèt .
  3. ^ Montagny ranplase Ide pou Ewòp [ lyen kase ]
  4. ^ Ide pèdi super lisans Achiv 30 septanm 2007 nan Achiv entènèt la .
  5. ^ Super Aguri twazyèm wòl chofè pou Yamamoto .. Archived Out 16, 2007 nan achiv entènèt la .
  6. ^ Alman GP: Super Aguri preview [ lyen kase ]
  7. ^ Super Aguri anonse 2007 coureurs Achiv yo , 3 desanm 2006 nan Achiv entènèt la .
  8. ^ Super wòl tès Aguri pou Yamamoto [ lyen kase ]
  9. ^ Super Aguri konfime van der Garde kòm tèsteur [ lyen kase ]
  10. ^ Super Aguri non Van der Garde , Grandprix.com, 15 desanm 2006. Retriev 16 desanm 2006 .
  11. ^ Spyker anonse tès chofè liy-up
  12. ^ Super Aguri anonse dat lansman [ lyen kase ]
  13. ^ Super Aguri reta SA07 lanse [ lyen kase ]
  14. ^ Super Aguri devwale SA07 nan Melbourne [ lyen kase ]
  15. ^ Sato ak Davidson poko konfime , Autosport.com, 4 janvye 2008. Retwouve 4 janvye 2008 .
  16. ^ Filippi lye nan Super Aguri F1-Live.com , Retrieved sou Desanm 13, 2007
  17. ^ Super Aguri lanse nouvo machin nan mwa fevriye , autosport.com. Retrieved 8 janvye, 2008 .
  18. ^ "Super Aguri ranvwaye lansman machin" , sou itv-f1.com , itv.com/f1. Retrieved 12 fevriye, 2008 (achiv soti nan orijinal la sou, 15 fevriye 2008) .
  19. ^ Super Aguri: Nou pral kòmanse nan Melbourne , GPupdate.net. Retrieved 1 mas 2008 .
  20. ^ EKIP SUPER AGURI F1 KONFIME NOUVO PATNÈ AK CHOFÈ POU SEZON 2008 , sit entènèt ofisyèl Super Aguri, 10 Mas 2008. Retriev 10 Mas 2008 (achiv soti nan orijinal la sou Novanm 23, 2008) .
  21. ^ Sò a nan Super Aguri a pandye pa yon fil »solomotori.it
  22. ^ Fen a pou Super Aguri F1
  23. ^ Super Aguri withdaws soti nan F1
  24. ^ Super Aguri nan administrasyon an
  25. ^ Super Aguri yo ale sou vant sou entènèt
  26. ^ Konpayi Alman achte Super Aguri

Lòt pwojè

Lyen ekstèn

  • ( JA , EN ) Sit ofisyèl , sou superaguri-f1.com . Retrieved 6 janvye 2006 (achiv soti nan orijinal la sou 10 janvye 2006) .
  • ( JA , EN ) Sit ofisyèl , sou saf1.co.jp. Retrieved 11 Mas, 2008 (achiv soti nan orijinal la sou, 16 Me 2007) .
Fòmil 1 Fòmil 1 Portal : Aksè nan antre Wikipedia ki gen rapò ak Fòmil 1