Soumaren

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Soumaren Ris Foxtrot 480 mize nan Zeebrugge

Soumaren an se pa definisyon yon bato ki apwopriye pou navigasyon sifas epi ki, si sa nesesè, ka plonje tèt li, sepandan pèdi manyablite ak vitès.

Konpare ak soumaren la , soumaren la gen kapasite plonje limite epi li pa kapab opere pou peryòd pwolonje anba sifas dlo a . Nan anpil respè li Se poutèt sa kwè ke soumaren la reprezante predesesè a nan soumaren yo plis modèn. Men, nan l 'komen de tèm yo yo souvan itilize interchangeable.

Soumarin ak soumarin: tèminoloji

U-3003, yon inite klas XXI foto nan Wilhelmshaven nan fen lagè a. Remake byen diferans ki genyen ak inite yo mare ansanm

Nan jagon teknik, tèm soumaren ak soumaren idantifye de diferan kalite inite yo. Distenksyon an egziste tou nan lòt lang: pou egzanp nan lang angle gen tèm yo Soumaren ak submersib, nan Alman U-bòt ak Tauchboot. Sepandan, li dwe te di ke nan nomanklatur naval Anglo-Ameriken an nou pale sèlman sou "Soumaren", petèt abreje nan "Sub", pandan ke yo nan youn nan Alman nan " U-bòt ", abrevyasyon nan "Unterseeboot", kòm lòt la tèm pa gen okenn itilize nan jaden an naval. [1] [2] .

Teknikman, tèm nan submersib refere a inite ki gen pi ba pèfòmans plonje (an patikilye, vitès ak manyablite) pase sa yo ki nan sifas: sitou fèt pou itilize sou sifas la, yo kenbe posibilite pou plonje si sa nesesè, pou peryòd de tan .. limite.

Olye de sa, tèm nan soumaren refere a inite ki fèt navige ak goumen sitou anba dlo. An tèm jeni, diferans lan se nan fòm diferan nan kòk la, plis "naval" pou premye a ak plis conique ak silendrik ("siga") pou dezyèm lan, epi, pi wo a tout moun, nan pousantaj la diferan nan rezèv la flotan relativman wo .. pou yon soumaren (anviwon 30-35%), olye ti pou yon soumaren (anviwon 10-15%).

Prèske tout inite ki fèt jouk nan fen Dezyèm Gè Mondyal la fè pati kategori soumarin yo, prèske toujou ekipe ak zam zam sou pil la pou kapab angaje inite komèsan san zam oswa alalejè ame ak dife kanon, konsa ekonomize tòpiyè presye.

Malgre ke li difisil pou etabli ki sa ki te pwojè a ki pèmèt kwasans lan nan bon jan kalite soti nan soumaren soumaren, yo kwè ke basen vèsan ki genyen ant soumaren ak soumaren reprezante pa Tip XXI U-bato yo nan 1944-45 (men deja Britanik la R -Klas Premye Gè Mondyal la prezante yon vitès nan imèsyon siperyè ak sa ki sou sifas la [3] ). Sepandan, souvan tèm yo soumaren ak soumaren yo te itilize jenerikman, kòm sinonim, jan sa pwouve pa sit la menm nan Marin la [4] oswa definisyon an nan soumaren se atribiye sèlman nan bato ki mache ak nikleyè [5] .

Evolisyon nan soumarin yo

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay: Soumaren .
Soumaren la te konstwi pa Horace Lawson Hunley nan 1864 US Istorik Sant .

Devlopman teknolojik bato plonje gen plizyè resanblans ak sa ki ta afekte avyon anpil pita. Premye syans teyorik sou konstriksyon yon soumaren te pote soti nan Leonardo da Vinci alantou 1500 , byenke teyori li pa janm lakòz yon pwototip k ap travay [6] . Nan 1680 , Giovanni Alfonso Borelli nan travay li De motu animalium ilistre posiblite pou bati yon machin ki, la pou premye fwa, te kapab eksplore fon lanmè a [7] . Sou konstriksyon an nan yon premye soumaren, sous yo istorik yo divize ak Se poutèt sa pa ka konsidere kòm serye. Premye soumaren nan istwa ki gen prèv istorik ki kouvri yon ti distans nan imèsyon, se te yon bato primitif ki te konstwi pa Cornelius Van Drebbel , [8] [9] ak ki moun Drebbel vwayaje, benyen nan yon pwofondè 3-4 mèt, yon ti detire nan Thames la . Premye tantativ nan plonje ak yon machin anba dlo ki gen sèten prèv istorik te ke Anglè John Day , ki moun ki sou 20 jen 1774 plonje tèt li nan dlo yo nan pò a nan Plymouth [10] [11] .

Premye a ki efektivman itilize yon soumaren kòm yon zam, patikilyèman kont yon blokaj naval nan marin Danwa a, te sepandan Alman Wilhelm Bauer , ki moun ki nan 1850 bati yon soumaren ak yon ekòs asye. Plis pase 7 mèt longè ak peze apeprè 39 tòn, yo te veso a Rudimentary fèt yo atake bato yo Danwa bloke pò a nan Kiel. [12] . Soumaren ki pi popilè nan diznevyèm syèk la te san dout bato Konfederasyon CSS Hunley , ki sou 17 fevriye 1864 [13] te plonje, ak yon chaj eksplozif tache ak banza a, USS Housatonic , yon pirofregata [14] , sepandan, akòz nan longè ensifizan nan arbr a, eksplozyon an nan chaj la touye manm yo ekipaj kite soumarin nan deriv. Siksè li te demontre efikasite nan soumarin kòm yon zam, malgre mank nan yon kalite apwopriye nan zam, absans la total de yon motè ak otonomi a prèske ensifizan nan veso a submersib.

Pwojè pou yon soumaren ameriken soti nan 1802.

Premye a konsidere yon soumaren ekipe ak yon motè te Ameriken Robert Fulton a , ki moun ki konsidere posibilite pou eksplwate patant franse a Claude de Jouffroy d'Abbans nan konsepsyon yon soumaren ekipe ak yon motè. Malgre entansyon ekselan Fulton a, difikilte teknik ak ekonomik fòse envanteur a obstiné bay moute sou pwojè sa a anbisye, li te limite tèt li nan yon pwojè ki bay sèlman pou pwopilsyon manyèl. [15] . Se poutèt sa li pral oblije rete tann jiskaske 1888 anvan yon moun eseye ankò nan konsepsyon yon soumaren ekipe ak yon aparèy motè.

Pandan se tan, sou Oktòb 2, 1864 , premye soumaren la ak kèk fòm Propulsion te prezante pa Narcís Monturiol (1819-1885). Navèt la , yo te rele Ictíneo II pa mason li yo, te konpoze de yon ekòs ranfòse an bwa e li te gen yon motè chimik ki pou yon kout peryòd de tan pwodwi elektrisite gras a yon reyaksyon chimik. Pandan ke reprezante yon etap pi devan konpare ak vle di anvan yo, kwasans lan nan bon jan kalite te vini sèlman nan 1888 gras a Panyòl Isaac Peral la (1851-1895) ki te eseye sèvi ak motè elektrik epi finalman bati yon soumaren reyèlman efikas. [16]

USS Holland foto nan 1902.

Se poutèt sa li te moman nan Holland Ilandè a, ki moun ki, apre yon konpetisyon ki te òganize pa Gouvènman Etazini an pou konstriksyon an nan yon soumaren, te komisyone nan konsepsyon bato a premye ekipe ak yon motè, [17] Holland IV la, ki te yon siksè san parèy. Kapab plonje nan yon pwofondè de 23 mèt, ti bato a frisonen lidè yo nan US marin yo tèlman bagay ke li te achte ak mete nan sèvis ak ofisyèl SS-1 akwonim la [18] .

Apati de 1900 , apre pwogrè rapid syantifik nan divès sektè, te gen yon evolisyon trè rapid nan teknoloji e byento inite tankou bato yo klas Holland yo te depase. Kòk yo maladwa nan bato sa yo te byento ranplase pa ekòs long ak idrodinamikman plis avanse. Avèk dimansyon ki pi gwo nan ekòs yo nouvo, yon nouvo kalite zam tou parèt. Nouvo inite yo pa te sèlman ame ak tòpiyè chè, men tou yo te resevwa yon kanon ki ta ka itilize pou atake bato komèsan oswa bato ki gen zam modès. Soumarin tankou US L-Gwoup la kòm byen ke Ris Golland-Gwoup la yo se egzanp sa a.

U-Boothafen Kiel nan 1914

Devlopman soumarin yo nan dènye dekad la te pouse anpil marin pou ekipe tèt yo ak yo, tèlman bagay ke nan Premye Gè Mondyal la zam sa a te gen yon itilizasyon fondamantal. Soumarin yo te jwe yon wòl enpòtan nan tantativ Almay la, ak nan yon fason pi limite pa Otrich , pou remèd blokaj naval alye yo enpoze pa sipremasi naval la nan Grann Bretay ak Etazini yo, epi yo te finalman yon kòz detèmine pou antre nan Etazini nan lagè a. Ven pwochen ane yo te fondamantal pou devlopman nan soumaren la kòm yon zam nan lagè. Eksperyans nan akimile pandan Premye Gè Mondyal la te pouse konsèpteur anpil eseye nouvo solisyon teknik.

Malgre fervor ak ki yo te travay nan rechèch nan nouvo solisyon, nan epidemi Dezyèm Gè Mondyal la majorite nan inite yo te rete anpil menm jan ak sa yo ki te opere nan fen Gè Gè a. Kòm nan Premye Gè Mondyal la, travay la nan soumaren Alman yo te opoze trafik la nan machandiz nan Atlantik la, men konpare ak Premye Gè Mondyal la zòn kote yo opere elaji konsiderableman ak siveyans maritim lan pa alye yo te amelyore anpil. Kòm konfli a evolye, marin Alman an byento reyalize ke soumaren ki sifas yo te sib fasil pou avyon rekonesans ekipe ak bato patwouy. Anpil te Se poutèt sa efò yo ke Kriegsmarine a te fè amelyore inite li yo. Soti nan 1942 ivè, zam la anti-bato sou pil yo te kòmanse piti piti redwi. Avèk gaye rada a, ogmantasyon nan patwouy lè ak ranfòse eskòt konvwa pa alye yo, opòtinite pou angaje sib sifas ak kanon an te rarifye ak disparèt.

Alman yo Se poutèt sa te chwazi nan peyi kounye a (pou yo) moso initil nan pil, lè l sèvi avèk pwa a konsa sove yo s'angajè yon pi gwo kantite anti-avyon zam, nouvo ekipman elektwonik ak " Schnorkel la ", yon aparèy ki pèmèt motè yo dwe itilize anba dlo dyezèl pandan y ap rete nan nivo periskop. Nouvo kritè pou itilize, devlope ak eksperyans nan lagè, bay ke soumaren a dwe kounye a opere prèske antyèman nan imèsyon: ogmantasyon nan pèfòmans ak pèmanans nan imèsyon, tou gras a adopsyon de "Schnorkel la", ansanm ak repwesyon an nan ansyen konsèp sifas zam la mennen nan desen revolisyonè (pou tan an) U-Bòt Kalite XXIII (kotyè) ak, pi wo a tout moun, U-Bòt Kalite XXI "Elektroboote" oseyan, ki kapab devlope yon vitès nan plis pase 17 nœuds nan imèsyon ak konplètman dépourvu nan kanon, ekipe sèlman ak 6 tib tòpiyè pou pi devan ak 20 zam ak 4 zam machin anti-avyon nan 20 mm enstale nan tourèl la. [19] Pwogrè teknolojik te rive kounye a nan yon pwen ke kapasite plonje nan veso sa yo te anpil siperyè pase sa yo ki nan Aparisyon. Etap la soti nan soumaren soumaren te Se poutèt sa pran. Revolisyon sa a te tèlman akablan ke inite bati kèk ane pi bonè te tounen soti nan konplètman demode nan kèk ane: nan anpil respè yon nouvo epòk te Se poutèt sa kòmanse.

Zam

Zam prensipal la ki soumarin yo ekipe ak se Tòpiyè la . Se firepower a bay pa kantite tib tòpiyè prepare, osi byen ke pa kantite a nan tòpiyè rezèv sou tablo, pa pouvwa a nan eksplozif la genyen nan yo nan tèt de gè yo , osi byen ke pa rafineman teknolojik la nan inite kontwòl lanse ak nan chak zam (pèkisyon / fèmen mayetik, lè konprese / pwopilsyon elektrik, konpleksite nan sistèm nan gidans jiroskopik, sistèm rechèch acoustic, kadriyaj rechèch prereglaj, elatriye). Tib yo ka pi devan an oswa dèyè , men se pa tout modèl submersib ki gen tib sevè. Kèk soumarin nan ane 1930 yo (espesyalman franse) te gen tòpiyè-lanse konplèks milieu, ki chita ant kòk la rezistan ak pil la. Nan pifò modèl yo, jouk nan fen Dezyèm Gè Mondyal la, gen yon kanon anti-bato (pafwa de) ak youn oswa plis machin-gunner anti-avyon, ranje sou toutrèl la, ki dwe fèmen ak sekirite anvan plonje a ak réinstallé anvan ou ka itilize, kidonk fè itilizasyon li pa imedya.

Remak

  1. ^ Edward N. Luttwak ak Stuart L. Koehl, Gè modèn lan , 1992, pp. 834 ak ss.
  2. ^ Nautica, Sottomarino, sou Sapere.it
  3. ^ Robert Hutchinson, Soumaren Jane a , 2005, p. 62
  4. ^ Soumarin , sou marina.difesa.it . Rekipere, 10 avril 2009.
  5. ^ Alessandro Turrini, Almanak nan soumarin , 2002, volim I, pp. 15-16.
  6. ^ Desen teknik f.881r ki disponib nan legliz Santa Maria delle Grazie .
  7. ^ Unterseeboote , p. 8 .
  8. ^ Unterseeboote , p. 9 .
  9. ^ Wa Jak VI , nan royal.gov.uk . Rekipere, 10 avril 2009.
  10. ^ Unterseeboote , p. 10 .
  11. ^ Robert Hutchinson, Soumaren Jane a , 2005, p. 9.
  12. ^ Unterseeboote , p. 12 .
  13. ^ CSS Hunley , sou numa.net . Retrieved 16 Mas, 2009 (achiv soti nan orijinal la sou, 22 fevriye 2009) .
  14. ^ HL Hunley nan kontèks istorik , sou numa.net . Retrieved 16 Mas, 2009. Achiv soti nan orijinal la sou 31 me, 2009 .
  15. ^ Trezò Ameriken nan Bibliyotèk Kongrè a: Soumaren Fulton a , nan loc.gov . Rekipere 16 mas, 2009 .
  16. ^ Unterseeboote , pp. 170-171 .
  17. ^ Unterseeboote , p. 30 .
  18. ^ Unterseeboote , p. 31 .
  19. ^ Unterseeboote , p. 78 .

Bibliyografi

  • David Miller, Unterseeboote: Geschichte und technische Entwicklung , Zurich, Motorbuch-Verlag, 1992, ISBN 9783727671050 .

Atik ki gen rapò

Lòt pwojè

Lyen ekstèn

Otorite kontwòl Thesaurus BNCF 9593 · LCCN (EN) sh89001954