Fòmil 1 sistèm ki fè nòt

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch

Pandan sezon yo divès kalite nan Fòmil 1 te sistèm nan pwen chanje plizyè fwa. Soti nan 1950 a 1959 pwen yo te bay premye 5 klase yo, dapre sekans 8-6-4-3-2, plis yon pwen bay tout moun ki te konplete janm ki pi rapid nan ras la. Pandan ane yo, tou de kantite chofè yo ak valè pwen yo chanje. Depi 2010 dis tèt yo te touche pwen sa yo respektivman: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1, pandan y ap soti nan 2019 se yon pwen ankò bay chofè a ki anrejistre janm ki pi rapid nan ras, osi lontan ke li klase nan dis premye plas yo, sa vle di pwen.

Nan Sprint Kalifye a, prezante nan twa Grand Prix nan 2021 , yo bay twa pwen nan premye klase, de nan dezyèm lan ak youn nan twazyèm lan.[1]

Règ nòt yo

Pandan ane yo, lòt règ yo te an plas ki enfliyanse ki fè nòt pou klasman final la. Nan senk premye sezon yo nan kategori a, chofè miltip yo te pèmèt yo fè konpetisyon ak machin nan menm nan vire. Nan ka sa a règleman an etabli sibdivizyon nan pwen yo jwenn ant yo, kèlkeswa kantite nap ke chak te kouvri. Opòtinite sa a te eksplwate si yon chofè k ap goumen pou chanpyona mondyal la te fòse yo pran retrèt ou: nan ka sa a li te dabitid gen yon arè koekipyèr yo nan lòd yo kolekte kèk pwen ak limite domaj la.

Yon lòt règ ki enfliyanse klasman an se te nan jete : jouk 1966 , chak chofè te kapab ajoute jiska sèlman yon sèten kantite kote, apre yo fin ki li te fòse yo jete pi move rezilta l ' yo . Objektif la se te rekonpanse chofè yo genyen nan ras endividyèl yo, penalize "mete" yo.

Imedyatman, règ la nan jete te vin pi konplike, paske sezon an te divize an de pati, ak yon sèten kantite rezilta yo te abandone pou chak, konsa tou rekonpanse konsistans nan rezilta nan tout chanpyona an. Ane ki soti nan 1981 a 1984 yo te premye a nan ki tout rezilta yo reyalize dakò detèmine klasifikasyon final la. Kòmanse soti nan sezon sa a ak jiska 1990, pi bon rezilta yo 11 reyalize pandan tout sezon an yo te konsidere kòm valab. Soti nan ane annapre a règ sa a te abandone, sa ki pèmèt pilòt yo konte tout rezilta yo jwenn pandan ane a.

Nan de okazyon règ la jete te desizif pou plasman an nan tit chofè yo: nan lane 1964 , lè Graham Hill te lage yon 5yèm plas (ekivalan a 2 pwen), konsa fini dèyè John Surtees pa yon pwen; ak nan 1988 , lè Alain Prost bay nòt 11 pwen plis pase Ayrton Senna , men te oblije jete 18 (ki koresponn ak 3 dezyèm plas), kont 4 nan rival li, ki moun ki konsa te genyen premye tit li pa 90 pwen kont 87.

Yon enfliyans final sou nòt la te bay pa ekip yo ki te antre nan yon sèl machin nan kòmansman chanpyona an: si yo te aliyen yon dezyèm machin nan kèk Grand Prix, li pa ta touche pwen nan nenpòt ka (sa te rive, pou egzanp, nan GP Italyen an .. Itali 1984 pou Osella ak ATS ak nan 1987 GP Ostralyen an pou Lola ak AGS).

Ras pa fini oswa koupe

Yo dwe klase, ak Se poutèt sa pètèt resevwa pwen yo akòz, yon chofè pa oblije fini ras la, men yo dwe ranpli omwen 90% nan distans total la. Kòm yon rezilta, li posib pou resevwa kèk pwen menm si yon retrè te pran plas jis anvan fen ras la. Nan ka sa a se nòt la ki baze sou distans la ranpli konpare ak lòt chofè yo, jan sa te pase nan Monaco Grand Prix 1996 la , nan ki sèlman kat machin fini kous la, men pwen yo te tou akòde senkyèm lan ak sizyèm, pran retrèt senk nap anvan ras la .. konklizyon. Anplis de sa, si mwens chofè yo klase pase ta gen dwa a pwen, Lè sa a, pwen yo ki koresponn ak pozisyon ki rete yo pa akòde.

Si ras la, pou kèk rezon, sispann anvan li rive 75% nan distans total (kalkile nan deteksyon dènye pasaj la sou liy lan fini) nòt la mwatye.

Classement yo

Pwen yo divize ant chofè ak konstriktè, kote pou lèt la se yon sòm nan pwen yo jwenn nan de chofè yo nan ekip la te fè. Nan fen sezon an, nenpòt moun ki fè nòt ki pi pwen yo deklare gayan an nan de chofè yo anyèl ak chanpyona konstriktè.

Nan ka yon menm kantite vòt

Si de oswa plis chofè (oswa ekip) jwenn menm nòt la, kritè kap vini an pou detèmine pozisyon nan klasman yo se kantite ranport; si sa a egal, dezyèm kote yo pran an konsiderasyon ak plasman ki vin apre yo pran an konsiderasyon.

Pou egzanp, si nan fen sezon an de chofè tou de nòt 200 pwen, premye a ak 4 ranport ak dezyèm lan ak 5, se dezyèm chofè a klase nan pi bon pozisyon an.

Istwa

Nan istwa a nan chanpyona Mondyal la li pa janm te rive ke de oswa plis pasaje fini sezon an nan premye pozisyon, ak nòt la menm. Diferans ki pi piti a anrejistre te mwatye yon pwen an 1984 . Chofè yo ak ekip ki fail nòt nenpòt pwen pandan sezon an te klase pa Federasyon an nan zewo pwen depi 2000 ; anvan sèlman chofè ak ekip ki bay nòt pwen yo te enkli nan klasman an, pandan ke lòt yo pa te konsidere.

Nòt sou ane yo

Sezon Konpetisyon Vit woulib Sprint kalifikasyon Pi bon rezilta konsidere Remak
4yèm 5yèm 10º Chofè chanpyona Chanpyona konstriktè '
1950 - 1953 8 6 4 3 2 1 4 - [2] [3] [4]
1954 8 6 4 3 2 1 5 - [2] [3] [4] [5]
1955 - 1957 8 6 4 3 2 1 5 - [2] [3] [6] [7] [8] [9]
1958 8 6 4 3 2 1 6 6 [8] [9] [10] [11] [12]
1959 8 6 4 3 2 1 5 5 [11] [12]
1960 8 6 4 3 2 1 6 6 [11]
1961 - 1962 9 6 4 3 2 1 5 5 [11] An 1961, premye manifakti a te bay 8 pwen. [13]
1963 - 1965 9 6 4 3 2 1 6 6 [11]
1966 9 6 4 3 2 1 5 5 [9] [11] [14]
1967 9 6 4 3 2 1 9
(5 sou 6 premye yo, 4 sou 5 dènye yo)
9
(5 sou 6 premye yo, 4 sou 5 dènye yo)
[9] [11] [14]
1968 9 6 4 3 2 1 10
(5 sou 6 premye yo, 5 sou 6 dènye yo)
10
(5 sou 6 premye yo, 5 sou 6 dènye yo)
[11]
1969 9 6 4 3 2 1 9
(5 sou 6 premye yo, 4 sou 5 dènye yo)
9
(5 sou 6 premye yo, 4 sou 5 dènye yo)
[9] [11]
1970 9 6 4 3 2 1 11
(6 sou 7 premye yo, 5 sou 6 dènye yo)
11
(6 sou 7 premye yo, 5 sou 6 dènye yo)
[9] [11]
1971 9 6 4 3 2 1 9
(5 sou 6 premye yo, 4 sou 5 dènye yo)
9
(5 sou 6 premye yo, 4 sou 5 dènye yo)
[11]
1972 9 6 4 3 2 1 10
(5 sou 6 premye yo, 5 sou 6 dènye yo)
10
(5 sou 6 premye yo, 5 sou 6 dènye yo)
[11]
1973 - 1974 9 6 4 3 2 1 13
(7 sou 8 premye yo, 6 sou 7 dènye yo)
13
(7 sou 8 premye yo, 6 sou 7 dènye yo)
[11]
1975 9 6 4 3 2 1 12
(6 sou 7 premye yo, 6 sou 7 dènye yo)
12
(6 sou 7 premye yo, 6 sou 7 dènye yo)
[11] [15]
1976 - 1978 9 6 4 3 2 1 14
(7 sou 8 premye yo, 7 sou 8 dènye yo)
14
(7 sou 8 premye yo, 7 sou 8 dènye yo)
[11]
1979 9 6 4 3 2 1 8
(4 sou 7 premye yo, 4 sou 8 dènye yo)
Tout [15]
1980 9 6 4 3 2 1 10
(5 sou 7 premye yo, 5 sou 7 dènye yo)
Tout [15]
1981 - 1990 9 6 4 3 2 1 11 Tout [15] [16]
1991 - 2002 10 6 4 3 2 1 Tout Tout [15]
2003 - 2009 10 8 6 5 4 3 2 1 Tout Tout [15]
2010 - 2018 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 Tout Tout [17] Nan 2014 pwen yo nan dènye Grand Prix la te double. [18]
2019 - 2020 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 Tout Tout Pwen an ki gen rapò ak janm ki pi rapid nan ras la asiyen nan chofè a ki fè janm la pi rapid, bay li se nan mitan dis nan tèt klase. [19]
2021 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 3 2 1 Tout Tout [19] Sprint Kalifye pwen yo bay nan twa Grand Prix.[1]

Remak

  1. ^ A b (EN) Sprint Kalifye a premye nan twa Grand Prix nan 2021 Apre akò inanim nan ekip sou formula1.com, 26 avril, 2021. Aksè 26 avril, 2021.
  2. ^ Yon b c te chanpyona konstrukteur yo 'etabli nan 1958.
  3. ^ Yon b c tit chanpyon Konstrukteur yo 'pa t' bay soti nan 1950 1957 .
  4. ^ Yon b Pwen yo pou yon machin pataje nan yon Prix Grand te divize egalman pou chofè yo ki te kondwi l 'nan ras la, kèlkeswa nap yo kouvri pa chak kavalye.
  5. ^ Nan 1954 Gran Prix Britanik la sèt chofè mete menm tan an nan janm la ras pi rapid (mezire ak distribisyon manyèl), chak resevwa 0.143 pwen.
  6. ^ Chofè ki pataje plis pase yon machin nan ras la sèlman te resevwa pwen pou pi bon fini yo.
  7. ^ Pwen yo pou yon machin pataje nan yon Grand Prix yo te divize egalman pou chofè yo ki te kondwi li nan ras la, menm si youn nan yo kouri yon distans ensifizan .
  8. ^ Yon b te Pwen an nan mennen pou janm yo pi rapid nan ras la divize egalman nan ka a nan plizyè chofè ki moun ki fè nòt.
  9. ^ Yon b c d e f Gen kèk Fòmil 2 machin te kouri ansanm ak Fòmil 1 nan Grand Prix sa a, men yo te kapab pwen nòt nan chanpyona an.
  10. ^ Pa gen plis pwen yo te bay chofè ki te pataje yon machin kous.
  11. ^ Yon b c d e f g h mwen j k l m n o Se sèlman pi bon chofè a mete nan chak manifakti nan chak ras te kapab pwen pou chanpyona manifaktirè yo yo nòt yo.
  12. ^ Yon b te pwen an pou janm yo pi rapid bay sèlman nan chofè a, nou pa manifakti a.
  13. ^ Ane otomobil, 1961–1962, p. 116
  14. ^ Yon b Chofè yo unclassified nan ras la (ki echwe pou pou ranpli yon pati bay nan ras la) yo te kapab pwen nòt yo, menm si yo fini nan sis premye pozisyon yo.
  15. ^ Yon b c d e f nòt yo mwatye te asiyen nan ka a nan Grand Prix ranpli anvan mwatye nan ras la.
  16. ^ Dezyèm lidè ekip yo ki te antre ofisyèlman nan yon sèl chofè pa t 'kapab fè nòt pwen nan klasman yo. Sa a konsène Jo Gartner ( Osella ) ak Gerhard Berger ( ATS ), ki moun ki fini senkyèm ak sizyèm Grand Prix nan 1984 ak Yannick Dalmas ( Larrousse ) ki fini senkyèm nan 1987 . Pwen yo pa te redistribiye.
  17. ^ ( EN ) 2010 chanjman sezon , sou formula1.com . Retriev 15 fevriye, 2010 .
  18. ^ (EN) Pwen doub pou final sezon an nan 2014 pami chanjman sou formula1.com, 9 desanm 2013. Retrieved 16 desanm 2013.
  19. ^ Yon b Kounye a li nan ofisyèl: y ap fè yon pwen mond ap bay bay moun yo ki mete pòtatif ki pi rapid nan ras la , sou it.motorsport.com, 11 mwa Mas la. Rekipere 11 mas, 2019 .
Fòmil 1 Fòmil 1 Portal : Aksè nan antre Wikipedia ki gen rapò ak Fòmil 1