Sebastian Vettel

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Sebastian Vettel
2019 Fòmil Youn teste Barcelona, ​​Vettel (47200008782) .jpg
Vettel nan 2019
Nasyonalite Almay Almay
Wotè 176 cm
Pwa 62 kg
Motoring Kubica kas BMW.svg
Kategori Fòmil 1
Wòl Pilòt
Eskwadwon Aston Martin
Karyè
Fòmil 1 karyè
Debut 17 jen 2007
Sezon 2007 -
Ekèstr BMW Sauber 2007
Toro Rosso 2007-2008
Wouj Bull 2009-2014
Ferrari 2015-2020
Aston Martin 2021-
Cup Mondyal te genyen 4 ( 2010 , 2011 , 2012 , 2013 )
GP diskite 269 ​​(268 depa)
GP te genyen 53
Podium 122
Pwen jwenn 3048
Pòl pozisyon 57
Nap vit 38
[[Siyati]] pa Vettel
Mizajou Statistik pou 2021 Ongwa Grand Prix la

Sebastian Vettel ( IPA : [zeˈbasti̯an ˈfɛtl̩] ; koute [ ? · Info ] ; Heppenheim , 3 jiyè 1987 ) se yon chofè kous Alman , Aston Martin chofè. Li gradye 4 fwa youn apre lòt chanpyon mondyal Fòmil 1 ( 2010 , 2011 , 2012 ak 2013 ) ak ekip Red Bull Racing la [1] .

Ki nan lis kòm youn nan chofè yo ki pi fò nan tout tan, [2] [3] kenbe plizyè dosye, ki gen ladan yo te pi piti Fòmil 1 chofè a pou pou genyen yon chanpyona nan lemonn [4] e yo te reyalize yon pozisyon poto. [5]

Li tou kenbe dosye a pou pi gwo kantite pozisyon poto ak ranport nan yon sezon sèl [6] [7] , nan ranport konsekitif Grand Prix (9 nan 2013) [8] e se twazyèm chofè a pa kantite ranport , dèyè Lewis Hamilton ak Michael Schumacher . Nimewo ras li se 5.

Biyografi

Lavi prive

Vettel te fèt nan Heppenheim , Hesse , nan Norbert ak Heike Vettel. Li gen yon ti frè, Fabian, yon chofè nan chanpyona ADAC GT Masters, ak de pi gran sè: Melanie, yon teknisyen dantè , ak Stephanie, yon fizyoterapis pou timoun andikape. Vettel ap viv nan Thurgau nan Swis e li te angaje depi lekòl segondè nan zanmi anfans li Hanna Prater, Lè sa a, an kachèt marye sou 21 jen 2019. Koup la gen twa pitit.

Karyè

Kòmansman yo

Vettel abò machin nan nan fòmil Twa Euroseries seri an 2006.

Vettel te kòmanse kous kart an 1995 nan Kerpen, genyen anpil tit. An 2003 li demenaje ale rete nan yon sèl-chèz fè premye l 'nan chanpyona Alman BMW Fòmil la ki li te genyen ak 18 ranport soti nan 20 ras an jeneral nan 2004. An 2005 li te kondwi pou ASL Mücke Motorsport nan Fòmil la 3 Euro Seri , fini nan senkyèm pozisyon an klasman final la ak 64 pwen ak genyen pi bon prim lan rookie nan ki kategori. Epitou nan 2005 li teste la pou premye fwa yon Fòmil 1 , Williams FW27 a , kòm yon pri pou li te genyen BMW Fòmil la ane anvan an.

An 2006 nan menm seri a li te fini nan dezyèm plas, anvan pa Paul di Resta . Li te tou fè kèk aparisyon nan Fòmil Renault 3.5 , epi, malgre yon aksidan, [9] kouri Fòmil 3 Masters yo nan kous la Olandè nan Zandvoort , fini nan sizyèm pozisyon, jwenn twazyèm pi bon tan tout tan ak etone Frédéric Vasseur, manadjè a nan ASM la . [10]

An 2007 Vettel te patisipe nan deja pwouve Fòmil Renault 3.5 a, jwenn premye viktwa li nan Nürburgring la . Lè li te rele nan ras rès la nan sezon an nan Fòmil 1 ak Toro Rosso li te mennen chanpyona an.

Fòmil 1

2006-2007: premye a ak BMW Sauber

2006
Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2006 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .

Apre Tik Grand Prix la , apre ranplasman Jacques Villeneuve ak Robert Kubica kòm chofè kòmanse , li vin twazyèm chofè ak tès chofè BMW Sauber , konsa vin pi piti chofè ki te teste yon machin Fòmil 1 nan sesyon kalifikasyon gratis. Vandredi, a laj de 19 ane ak 53 jou. Max Verstappen se chofè a pi piti fè konpetisyon nan yon Grand Prix Fòmil 1 , pandan y ap Nico Rosberg se pi piti a kondwi yon Fòmil 1 nan tès prive.

Li se tou chofè a pi piti yo te peye amann nan kategori a: li te resevwa yon amann $ 1,000 pou depase vitès la maksimòm nan pitlane la. [11] Vettel enpresyone tout moun nan sesyon tès yo pa mete pi bon moman nan dezyèm sesyon an nan Vandredi nan Latiki ak resevwa konpliman nan men Michael Schumacher tèt li. [12] jèn Alman an tou enpresyone nan sesyon tès yo nan Grand Prix Italyen an, toujou fini nan premye pozisyon.

2007
Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2007 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .
Vettel konpetisyon nan 2007 Etazini Grand Prix la .

Li te konfime kòm yon chofè tès pou BMW Sauber nan 2007, pandan y ap kontinye ras nan Seri Mondyal la pa Renault chanpyona , kote li te jwenn premye viktwa li nan Nürburgring la . Apre aksidan an grav ki te rive Robert Kubica pandan Grand Prix Kanadyen an , Vettel ranplase chofè a Polonè nan Etazini Grand Prix la , fini wityèm e konsa touche yon pwen nan premye ras li nan Fòmil 1 . Li konsa mete dosye a pou pi piti chofè Fòmil 1 an ki te genyen pwen chanpyona mond lan, [13] yon dosye ki te dire jiska 16 Mas 2014 , lè li te kase pa Daniil Kvjat ki te genyen pwen a laj de 19 nan Grand Ostralyen an Prix , 10 mwa ak 18 jou.

2007-2008: Toro Rosso ak premye viktwa

2007
Vettel angaje ak Toro Rosso nan pratik gratis pou 2007 brezilyen Grand Prix la .

Soti nan Ongwa Grand Prix Vettel la ranplase Scott Speed nan Toro Rosso . Pandan Grand Prix Japonè a , nan kous Fuji a , li te pami kandida pou Podium la, nan gwo lapli, anvan li te patisipe nan yon aksidan ak chofè Red Bull Mark Webber . Dinamik yo nan aksidan an fèt la, ki te fèt sou rejim nan machin sekirite, pa te klarifye pa imaj yo televizyon; Imedyatman, yon videyo lage sou YouTube [14] ap montre ke kolizyon Vettel a ak Webber ki te koze pa yon ralentissement byen file nan lidè ras Lewis Hamilton a , ki moun ki pa te pini pa fya a de tout fason. Sebastian retounen nan dlo nan twou yo, men li pral gen opòtinite pou fè moute pou li deja pandan Grand Prix sa yo nan Lachin , nan ki li jwenn yon eksepsyonèl plas katriyèm. Pa vèti nan rezilta sa yo Vettel konfime pa Toro Rosso pou 2008.

2008
Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay:2008 Fòmil 1 chanpyona mondyal la .

Nan premye ras yo nan 2008 Vettel pa klere, kolekte kat retrèt nan senk premye ras yo. Premye rezilta li nan sezon an se nan Latiki , kote li jere fini 17yèm. Nan Grand Prix Monako a li kòmanse soti nan ranje ki sot pase a ak gras a yon bon estrateji li rive 5yèm, genyen premye pwen yo nan sezon an. Nan kous kap vini an, ki te pran plas nan Montréal nan Kanada , li kòmanse soti nan liy lan twou san fon ak gras a aksidan anpil ak retrèt, reziste atak yo pa McLaren Kovalainen a, li jere fini 8th, konkèt yon lòt pwen nan chanpyona nan mond lan.

Apre retrèt la te anonse nan David Coulthard nan fen 2008, Vettel te anboche pa Wouj Bull kòm yon chofè kòmanse pou 2009. Anons la te fèt sou 17 jiyè 2008, sou Ev nan Alman Grand Prix la . [15] Apre yon fen semèn enèvan nan Ongwa Grand Prix la kote li te pran retrèt li akòz yon surchof motè, chofè Alman an jere fè moute pou li pa mete tan ki pi bon nan premye sesyon an pratik Vandredi nan Ewopeyen an Grand Prix nan Valencia .

Vettel nan aksyon pandan viktorye 2008 Grand Prix Italyen an .

De semèn pita, sou kous la Spa-Francorchamps nan Bèljik , li te genyen 4 pwen pa fini 5yèm, apre yon ras ak yon fini nana. Jou ki vini apre li te pran pozisyon poto nan Grand Prix Italyen an li mennen kous la depi nan kòmansman jiska fini, malgre kondisyon metewolojik entèdi, vin pi piti gayan nan yon Fòmil 1 Grand Prix a laj de 21 ane ak 73 jou., Yon dosye ki te dire jiska 15 me 2016, lè li te kase pa Max Verstappen nan Panyòl Grand Prix la , ki li te genyen nan 18 ane, 7 mwa ak 15 jou. [16] Heikki Kovalainen ak Robert Kubica monte Podium la ansanm avè l ', konsa fòme pi piti Podium la janm fè nan Fòmil 1 , yon dosye laj mwayèn Lè sa a, bat nan Brezil nan 2019 pa Trio a ki konpoze de Max Verstappen , Pierre Gasly ak Carlos Sainz .

Vettel kontinye konfime potansyèl li nan Grand Prix ki vin apre, fini 5yèm nan premye edisyon Singapore Grand Prix ak 6yèm nan Japon , konsa touche pwen ki pran l 'nan plas 8th nan chanpyona chofè yo ak de ras ale. Nan Brezil , dènye tou chanpyona mondyal 2008 la, li te fini nan katriyèm pozisyon, li te retire satisfaksyon pou li te depase Lewis Hamilton pandan 69zyèm tour la epi li te bay Felipe Massa ilizyon ke li te kapab genyen chanpyona mondyal la. Olye de sa , brezilyen an pral fini sezon an nan dezyèm plas, menm jan Hamilton a 850 mèt soti nan fini an yo pral kapab rapouswiv Timo Glock , reprann senkyèm pozisyon, sib la minimòm pou viktwa nan chanpyona mondyal la. [17] Nan fen sezon an, pasaj li nan ekip Red Bull pou chanpyona 2009 la konfime lè li siyen yon kontra pou 6 milyon dola. [18]

2009-2014: chanpyona nan mond siksè ak ti towo bèf wouj

2009
Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay:2009 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .
Vettel kondwi Wouj Bull nan 2009 Grand Prix Alman an .

Nan Ostralyen Grand Prix la , apre yon pèfòmans ekselan (li te 2yèm), li fè kolizyon ak Robert Kubica jis 3 nap soti nan fen a, ki mete l 'soti nan jwèt la; li sepandan klase 13, depi li te kouvri plis pase 90% nan distans total la. Alman an pral imedyatman penalize pa komisyonè yo pou sa ki lakòz aksidan an, epi yo pral fòse yo deplase tounen 10 pozisyon sou kadriyaj la kòmanse nan Malezi . Sou 18 avril nan peyi Lachin li te bay Wouj Bull premye pozisyon poto nan istwa ekip la, apre li fin ranpli yon sèl janm kwonometre nan tout twa sesyon yo kalifye. 24 èdtan pita, nan lapli a, li jere pou pou genyen dezyèm viktwa karyè li: Red Bull selebre premye siksè li yo, ak yon atèl gras a dezyèm plas la nan Mark Webber . [19]

Nan Bahrain tras pozitif la ap kontinye pou Alman an, ak yon 2yèm plas konkeri kòmanse nan dezyèm ranje a sou kadriyaj la. An Espay , Vettel kalifye 2èm, men li janbe lòt liy lan nan 4èm pozisyon, dèyè koekipyèr li. Sa pèmèt li konsolide 3èm pozisyon li nan chanpyona chofè yo. Nan Monako, sepandan, erè estratejik la nan aliye kawotchou mou nan misyonè an premye, apre yo fin kòmanse soti nan dezyèm ranje a sou kadriyaj la, te fè l 'ralanti konsiderableman nan nap yo an premye; apre arè a twou san fon Lè sa a, yon erè nan kwen an premye lakòz yon enpak kont baryè yo: Vettel kraze sispansyon an dèyè gòch ak se fòse yo pran retrèt ou apre 15 tour. Nan Latiki li te jwenn dezyèm pozisyon poto l 'nan sezon an, apre yo fin mete tan ki pi bon nan tout twa sesyon yo kalifye; yon erè pandan premye janm la ak chanjman nan direksyon pou yon estrateji twa sispann fòse l 'rezoud pou 3yèm plas. Epitou nan Grann Bretay li repete pa viktwa dezyèm youn apre lòt poto-pozisyon an; apre yon ras ki te toujou nan kòmandman, li te genyen viktwa twazyèm karyè li, janm la pi rapid e li te bay ti towo bèf wouj dezyèm lan nan sezon an, ki fè premye chapo-Trick l ' nan Fòmil 1 . [20]

Nan Almay , gras a yon kalifikasyon pa trè bon, li pa ale pi lwen pase dezyèm plas, anvan pa Webber konpayon li ki vin premye siksè karyè li. Nan Ongri, li kòmanse soti nan ranje devan an, men nan kwen an premye li wè McLarens yo ak Ferrari a nan Kimi Räikkönen mete nan KERS . Genyen tou kontak ak chofè a Ferrari, men se sèlman pita nan ras la li pral fòse yo pran retrèt akòz echèk la nan yon sispansyon. Nan Valencia nan pratik gratis li kraze motè a, ak nan ras la li kòmanse ak risk pou yo anomali motè, ki k ap pase regilyèman, menm si ras li te deja konpwomèt akòz yon arè twou san fon kontan. Entansyon yo nan viktwa nan chanpyona nan mond yo manyak, bay ke li kounye a gen sèlman de motè ki disponib nan sis ras ki rete yo epi si li itilize yon twazyèm motè li pral gen kòmanse dis pozisyon dèyè, tankou pou chak règleman yo. Nan Spa-Francorchamps nan Bèljik li konkeri twazyèm plas, apre yon seri de vit vit, dèyè Kimi Räikkönen sou Ferrari ak Giancarlo Fisichella sou fòs peyi Zend , konsa pran l 'tounen nan 3yèm plas nan chanpyona chofè yo. Nan Monza Wouj Bull se pa konpetitif ak rlege l 'al goumen nan mitan an nan klasifikasyon an pou fen semèn nan tout antye. Sepandan, li jere fini 8yèm epi pou yo jwenn yon pwen mondyal apre yon lut sou limit la ak Fisichella , ak pran avantaj de retrèt Hamilton a sou janm ki sot pase a. Li sanble ap fè pi byen nan Singapore Grand Prix la kote apre li fin jwenn ranje devan sou kadriyaj la kòmanse, li ke Hamilton pou anpil nan ras la, anvan yo sibi yon kondwi-a ki pral rlege l 'nan plas 4yèm. [21]

Sepandan, li te jwenn Bondye vin delivre semèn sa a nan Suzuka pa domine nan kalifye ak genyen ras la, epi, pi wo a tout moun, pa kenbe batay la ouvè a chanpyona nan lemonn. Nan Sao Paulo li rive anba drapo a karo nan 4yèm plas apre li te kòmanse soti nan bwat la 16th: nan fason sa a li leve nan dezyèm plas nan chanpyona chofè yo, men li jwenn tèt li nan yon dezavantaj enfranchisabl soti nan Jenson Button , ki moun ki nan ras ki te vin mond chanpyon. Vettel ranpòte dènye kous sezon an sou nouvo sikwi Abu Dhabi a, vin chanpyon vis-mond lan. [22] [23]

2010
Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2010 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .
Vettel ranpòte 2010 Abu Dhabi Grand Prix la , kòmanse nan poto, epi li pran tit mondyal la.

Epitou nan 2010 Vettel ak Webber fòme pè ekip Wouj Bull la, ki, byenke pafwa pa trè serye, ap konfime ane sa a kòm machin ki pi konpetitif. Nan premye ras sezon an, Bahraini Grand Prix , Alman an kòmanse nan pozisyon poto e li rete nan plon pou yon bon pati nan kous la, jiskaske yon pwoblèm ak echapman machin lan fòse l ralanti epi fè bak, bay moute pozisyon nan opozan l 'yo .. ak vini katriyèm. Yon sitiyasyon ki sanble rive nan Ostrali , ras kap vini an, men ak rezilta pi mal: apre yo fin kòmanse soti nan pozisyon poto, e li te gen domine pou 26 nap, li se fòse yo pran retrèt ou. Okòmansman li te panse de yon pwoblèm ak sistèm fren an, men Lè sa a, li sanble ke kòz la nan echèk la te yon nwa sere volan an bò gòch devan. Nan twazyèm Grand Prix nan sezon an, ki te fèt nan Malezi , Vettel, kòmanse nan twazyèm pozisyon sou griy la kòmanse, te vin lidèchip nan ras la, boule tou de Nico Rosberg ak koekipyèr Mark Webber nan kòmansman an . Nan sa a Grand Prix machin li kontinye san echèk, rive nan liy lan fini devan Webber tèt li. Mèsi a rezilta sa a, nan klasman chofè yo, li jere yo rive jwenn twazyèm pozisyon, nivo sou pwen ak Ferrari chofè Fernando Alonso . Apre yon sizyèm plas yo jwenn nan Grand Prix Chinwa a , katriyèm ras chanpyona a, sou retou li nan Ewòp, nan Grand Prix Panyòl la li akize pwoblèm kawotchou ki fòse l 'nan yon arè pit inatandi, fèmen ras la nan 3yèm pozisyon, dèyè l' koekipye viktorye. Nan prestijye Monako Grand Prix la , li kòmanse soti nan twazyèm plas, dèyè Renault Robert Kubica a , men jere rapouswiv l 'nan kòmansman an, fini 2nd, ankò dèyè koekipyèr li Mark Webber , gayan nan ras la.

Nan Tik Grand Prix la , Alman an pandan ke li se nan 2yèm pozisyon dèyè Webber, nan yon tantativ rapouswiv l ', fè kolizyon ak machin li, fini moute sou track la: Vettel se fòse yo pran retrèt ou, pandan y ap Webber , tounen sou track, fèmen ras twazyèm. Nan ras ki anba la a, nan Kanada , nan yon sikwi ki pa patikilyèman favorab a Bulls Wouj , Vettel mete nan pye Podium la, nan 4yèm plas. Nan Ewopeyen an Grand Prix , nan Valencia , li te jwenn dezyèm viktwa li nan sezon an, ki te ede pa yon machin sekirite ki bloke machin yo swiv li, sa ki pèmèt l 'yon administrasyon konfòtab. Nan Gran Prix Britanik la , akòz yon kawotchou kase nan premye tour yo akòz yon kontak ak Lewis Hamilton , li te jwenn plas la 7th, pandan y ap koekipye li a, Webber, te ale nan pou pou genyen twazyèm ras la nan sezon an. Nan GP lakay li li te jwenn yon 3yèm plas, apre yo te fin depase nan kòmansman an pa tou de Massa ak Alonso. Nan Ongwa Grand Prix a , Vettel vin 4yèm pozisyon poto l 'nan yon ranje, pa sèvi ak li nan ras la: li kite twòp espas ant tèt li ak machin nan devan l' (Webber a) anba rejim lan Sekirite-Machin, epi, tankou pou chak règleman, se penalize ak yon kondwi nan. Fini kous la nan 3èm pozisyon.

Lè li retounen soti nan repo ete a, li pa t 'kapab rive nan pwen yo nan Grand Prix Bèlj la : sou janm 18, pandan ke li te twazyèm dèyè de chofè McLaren Hamilton ak bouton , li te eseye rapouswiv lèt la, sa ki lakòz yon kolizyon ki angle soti nan jwèt la; Vettel penalize epi li fini nan do gwoup la, kote li gen yon nouvo aksidan ak Liuzzi : twou ki lakòz li pa pèmèt li deplase klasifikasyon an, malgre gwo lapli nan nap final la sanble li favorize kawotchou mouye l yo. Nan ras ki anba la a, Italyen Grand Prix la , li te jwenn sizyèm plas la sou kadriyaj la kòmanse, pi move rezilta li ki kalifye nan sezon an. Aprè li fin jwe yon kous difisil akòz kèk pwoblèm ak sistèm frenaj la, li jere fini nan katriyèm plas, mèsi pi wo a tout nan yon estrateji nana ak yon sèl arè twou san fon, te pote soti sou janm nan penultyèm nan ras la. Nan Singapore Grand Prix la , Fernando Alonso rache pozisyon poto li pa kèk milyèm. Sou yon sikwi kote li trè difisil pou rapouswiv, Vettel rete toujou dèyè chofè Ferrari a, lap sou pwòp fwa li, epi li rive nan liy lan fini jis 2 dizyèm nan men l ', nan dezyèm pozisyon.

Nan Japonè Grand Prix dominasyon an Wouj Bull se klè: doub nan tou de kalifye ak nan ras la (tou de diskite nan Dimanch, akòz lapli a ki te fè tras la Inposibl nan Samdi), ak Alman an devan yo nan Webber. Men, nan Koreyen sa a Grand Prix la , malgre enzyèm pouvwa a twòp nan machin li, li te fòse yo pran retrèt yon nap kèk nan fen a, lè li te ap dirije ras la, akòz echèk la toudenkou nan motè a. Nan penultyèm ras la, nan Brezil li konkeri dezyèm pozisyon sou kadriyaj la ak viktwa a. Mèsi a rezilta sa a, ak nan dezyèm plas pa Mark Webber , Red Bull te genyen tit konstriktè yo nan chanpyona 2010 la. Nan dènye Grand Prix nan sezon an, nan Abu Dhabi , malgre prévisions pou genyen tit chofè yo, yo tout an favè lidè mondyal Fernando Alonso , li vin chanpyon mondyal san yo pa janm te nan tèt klasman yo: Vettel nan reyalite ranport ras la, epi, gras a modès setyèm plas la te jwenn nan Alonso (rezilta a nan yon estrateji ras sa ki mal nan miray la Ferrari ) ak wityèm Webber a (sou estrateji a menm jan Espayòl la), li jere pou pou genyen tit la pa sèlman 4 pwen sou rival li. Avèk 23 ane li yo li vin chanpyon nan mond pi piti nan istwa a nan Fòmil 1 , kraze Britanik Lewis Hamilton dosye a pou jis 6 mwa. [24] [25]

2011
Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2011 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .

Nan 2011, Wouj Bull kòmanse ak favè nan prediksyon. Vettel, toujou antoure pa Webber , kòmanse chanpyona a sou pye dwat la: li ranport premye ras la nan Grand Prix Ostralyen an , domine ras la apre li te pran pozisyon poto, devan McLaren Lewis Hamilton a ak etone Ris Vitaly Petrov la . Menm nan Malaysyen Grand Prix la li repete tèt li, genyen pole position ak viktwa. Nan Grand Prix Chinwa a li gaspiye twazyèm poto li nan sezon an ak yon kòmansman dousman, rive nan liy lan fini dèyè Britanik McLaren chofè Lewis Hamilton . Nan Tik Grand Prix la , li kòmanse pou katriyèm fwa nan pozisyon poto epi li jwenn twazyèm viktwa chanpyona l 'yo, devan konpayon ekip Mark Webber ak Ferrari chofè Fernando Alonso . Nan Gran Prix Panyòl la , li ranport katriyèm ras la soti nan senk, ranfòse lidèchip li nan klasman yo. Sou 29 Me li te genyen tou Monaco Grand Prix la .

Sou 12 jen li fini dezyèm nan espektakilè Grand Prix Kanadyen an ; apre plizyè entèripsyon ak apre domine pou 69 ak yon mwatye nap, mete anba presyon pa Jenson Button , li rate kwen an, li bay angle a yon viktwa inatandi. De semèn pita nan Valencia , li te genyen Ewopeyen an Grand Prix , pote avantaj li sou Button ak Webber a 77 pwen. Sou 11 septanm li te genyen Italyen Grand Prix a , tou jwenn Cup la pou anivèsè a 150th nan inifikasyon an nan peyi Itali . Li te vin chanpyon nan lemonn pou dezyèm fwa youn apre lòt nan karyè li nan jis 24 ane ki gen laj nan Japon, fini twazyèm dèyè Button ak Alonso . [26] Nan istwa a nan kategori a li vin pi piti de-chanpyon an. [27] Nan Endyen Grand Prix la li triyonfe ankò ak ranport onzyèm Grand Prix nan sezon an kòmanse nan poto. Pandan tout ane a li prèske toujou te mete kas ak livri diferan, espesyalman pentire pa Jens Munser.

2012
Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay: 2012 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .
Sebastian Vettel sou Podium a apre viktwa li nan Gran Prix Bahrain 2012 la .

Sezon 2012 la kòmanse nan yon fason fluctuation pou Alman an, RB8 a pa imedyatman montre vitès li ak Vettel fini 2nd nan Ostrali . Nan Malezi li manyen machin Narain Karthikeyan a , ponksyon kawotchou l ', li fini 11yèm. Nan Lachin li vini 5yèm, menm dèyè koekipyèr li. Nan Bahrain li jwenn sa yo rele Hat Trick a , genyen ras la, ak ap resevwa poto pozisyon (premye a nan sezon an) ak janm pi rapid; Li retounen tou nan tèt classement mondyal la ak 53 pwen devan Lewis Hamilton (49) ak koekipyèr li Mark Webber (48). Ras sa yo varye: apre viktwa a nan Bahrain, Alman an, akòz pèfòmans mat, pa ale nan Podium la pou 4 ras youn apre lòt, pèdi tè nan Alonso, lidè chanpyona, ak Webber. Dèyè konpayon viktorye li tou nan Grann Bretay , nan Almay Vettel premye te vin dezyèm dèyè Alonso, men pou yon double iregilye kont Button li te rlege nan senkyèm pozisyon.

Aprè prèske 6 mwa Seb tounen pou li genyen nan Singapore Grand Prix ; Men, faktè a desizif se pou pran retrèt la nan Hamilton, chèf la Context nan ras la jiska moman sa a. [28] De pwochen Grand Prix yo, Japon ak Kore di , yo domine pa Sebastian. Nan Japon li vin dezyèm Grand Chelem l ' (Pòl pozisyon, janm pi rapid, genyen ak plon depi nan kòmansman fini). [29] Nan Kore di li kòmanse nan 2èm pozisyon, men imedyatman pase devan tout moun ki depase koekipye li a Mark Webber , ak pwoblèm yo sispèk nan Kers. Anplis de sa, li retounen nan tèt chanpyona chofè yo ak +6 pwen dèyè Fernando Alonso . [30]

Nan Endyen Grand Prix la li kòmanse nan premye pozisyon, epi li rete la pou tout dire a nan ras la, konsa rive katriyèm viktwa l 'youn apre lòt ak senkyèm nan sezon an. Li te tou ogmante espas sa a sou Fernando Alonso , rive nan +13 pwen ak twa ras yo ale. Nan pratik kwonometre pou Abu Dhabi Grand Prix la, li jwenn twazyèm fwa a, men, akòz iregilarite nan kantite petwòl sou tablo nan fen kalifikasyon (mwens pase yon lit petwòl te kite nan tank la, yon limit minimòm enpoze pa Federasyon an), li te rlege nan dènye plas. Vettel ak Wouj Bull deside ranplase bwat la, konsa kòmanse soti nan liy twou san fon an, nan penultyèm pozisyon devan Pedro de la Rosa , ki moun ki te kòmanse tou soti nan twou yo. Nonostante due contatti nelle prime fasi di gara che lo costringono anche a un pit-stop anticipato per sostituire l'ala anteriore, danneggiata nello scontro con un cartello di polistirolo, ea seguito di un contatto con Bruno Senna , Sebastian riesce a rimontare e, grazie anche al duplice ingresso della safety car , a pochi giri dal termine sorpassa Jenson Button e si classifica in terza posizione. [31] Riesce pertanto a limitare i danni nel Mondiale: il suo rivale Fernando Alonso arriva davanti a lui, in seconda posizione dietro al finlandese Kimi Räikkönen , guadagnando solo 3 punti sul tedesco, che mantiene un vantaggio di 10 punti a due gare dal termine. Nel Gran Premio degli Stati Uniti parte in pole-position davanti a Lewis Hamilton e Mark Webber . [32]

Alla partenza scatta e mantiene la prima posizione fino al giro 46 dove un doppiaggio (la HRT di Narain Karthikeyan ) non gli permette di avere piena accelerazione sul rettilineo. In questo modo Hamilton può sfruttare il DRS e sorpassarlo. Vettel giunge 2º al traguardo, davanti a Fernando Alonso , portando a +13 il distacco sul secondo in classifica iridata. Nell'ultima gara in Brasile giunge solo sesto dopo un testacoda in partenza, con il rivale Alonso che conquista il secondo gradino del podio. Tuttavia, Vettel riesce ad aggiudicarsi il suo terzo titolo mondiale con 3 punti di vantaggio sullo spagnolo, a soli 25 anni di età. [33]

2013
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2013 .

Anche nel 2013 la Red Bull si conferma tra le vetture più competitive, pur non risultando inizialmente superiore alle rivali come era accaduto nel 2011. Nella gara d'apertura in Australia Vettel giunge al traguardo in terza posizione dopo essere partito dalla pole position. Nel successivo Gran Premio della Malesia il pilota tedesco conquista la prima vittoria stagionale. A fine gara, però, Vettel viene coinvolto in una polemica con il suo compagno di squadra Mark Webber, che lo accusa di averlo sopravanzato nonostante la scuderia avesse imposto ai piloti di mantenere le posizioni congelate dopo l'ultimo cambio gomme. [34]

Portatosi in testa alla classifica generale grazie a questa affermazione, vi rimane nelle gare successive. Nuovamente vittorioso in Bahrein , Vettel consolida il suo primato con un quarto posto in Spagna e un secondo a Monaco , conquistando poi il terzo successo stagionale a Montréal . Nel Gran Premio di Gran Bretagna , invece, il pilota tedesco è costretto al ritiro per un problema meccanico, vedendo ridursi il suo vantaggio sugli avversari.

Nelle gare successive, però, Vettel domina nettamente, cogliendo sette vittorie in otto Gran Premi e aggiudicandosi il quarto titolo mondiale consecutivo in occasione del Gran Premio d'India , tre corse prima della fine del mondiale. Il pilota tedesco raggiunge così Alain Prost nella classifica dei piloti più vincenti di sempre, alle spalle dei soli Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio .

Nel finale di stagione Vettel continua la sua striscia di successi, arrivando a otto vittorie consecutive nel Gran Premio degli Stati Uniti e battendo il record di sette successi consecutivi che apparteneva ad Alberto Ascari e Michael Schumacher . Il pilota tedesco si migliora ulteriormente nel conclusivo Gran Premio del Brasile , cogliendo la nona vittoria consecutiva. Grazie a questo successo Vettel chiude il campionato con 397 punti, battendo il suo stesso record di punti conquistati in una stagione (392 nel 2011), record battuto da Lewis Hamilton nel 2018 (408 punti). [35]

2014: l'ultimo anno
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2014 .
Sebastian impegnato durante il Gran Premio di Cina 2014 .

Il 2014 inizia in maniera molto più problematica per il quattro volte campione del mondo, questa volta affiancato da Daniel Ricciardo . Con l'introduzione dei nuovi V6 turbo , infatti, la Red Bull - Renault non è più la monoposto di riferimento, venendo nettamente soppiantata dalla Mercedes. Nei test invernali Vettel fatica ad accumulare chilometri, fermato a più riprese da problemi di affidabilità. Anche nell'inaugurale Gran Premio d'Australia il pilota tedesco deve ritirarsi nelle prime fasi di corsa per un problema tecnico.

Vettel si rifà già nel successivo Gran Premio della Malesia , conquistando il terzo posto alle spalle di Lewis Hamilton e Nico Rosberg . Nel prosieguo della stagione, però, il quattro volte campione del mondo risulta meno efficace del compagno di squadra (che conquista tre vittorie), facendo segnare solo un altro terzo posto nel Gran Premio del Canada e un secondo posto nel Gran Premio di Singapore , sua miglior gara della stagione con la problematica RB10. [36]

Durante il pre-qualifica del Gran Premio di Suzuka , Vettel annuncia il suo addio alla Red Bull al termine della stagione, affermando che rivelerà al più presto i piani sul proprio futuro; [37] chiuderà la stagione in 5ª posizione. Ad Abu Dhabi vengono confermate le voci che lo volevano successore di Fernando Alonso in Ferrari per il campionato2015 a fianco di Kimi Räikkönen . [38]

2015-2020: Ferrari

2015
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2015 .
Vettel sale sul podio vittorioso nel Gran Premio della Malesia 2015 .

Il 20 novembre 2014 viene annunciato il suo passaggio alla Ferrari per la stagione 2015. [39] Il 29 novembre prova per la prima volta una Ferrari , testando a Fiorano la F2012 . Il 1º febbraio porta al debutto la nuova Ferrari SF15-T sul circuito di Jerez de la Frontera, nella prima sessione di test invernali pre-stagionali. L'11 marzo annuncia di aver scelto "Eva" come nome per la sua Ferrari. [40] La stagione inizia con dei risultati positivi per il pilota tedesco, che, dopo aver concluso il Gran Premio d'Australia al terzo posto, coglie la prima vittoria in Ferrari nel successivo Gran Premio della Malesia e nel Gran Premio della Cina ottiene un altro podio, classificandosi terzo. In Bahrein , dopo un 2º posto in qualifica, chiude 5º, dopo aver accusato problemi all'ala anteriore in seguito a un'uscita di pista. Vettel torna sul podio nei successivi appuntamenti in Spagna ea Monaco, dove chiude rispettivamente in terza e seconda posizione. In Canada per problemi al motore si qualifica solo in 16ª posizione, venendo poi arretrato in 18º per aver effettuato un sorpasso in regime di bandiera rossa durante le prove libere. In gara riesce a rimontare fino al 5º posto, piazzandosi dietro di una posizione da Räikkönen, e una posizione davanti a Massa, partito 15º. In Austria, partito in terza posizione, termina quarto per un problema ai box (fissaggio della posteriore sinistra). Nel Gran Premio di Gran Bretagna, partito in sesta posizione, si ritrova nono dopo poche curve, ma grazie alla pioggia e alla perfetta gestione della corsa riesce ad agguantare il terzo posto. Torna alla vittoria nel Gran Premio d'Ungheria , dove rimane in prima posizione per tutta la gara, dopo aver sopravanzato le Mercedes di Hamilton e Rosberg che lo precedevano sulla griglia di partenza. Nel Gran Premio del Belgio partendo 8º è costretto, quando era terzo, al ritiro, causato dall'esplosione della gomma posteriore destra. Nel Gran premio successivo , quello di Monza, riesce a classificare la sua Ferrari sul podio, alle spalle di Lewis Hamilton, su quello che lo stesso Vettel dichiarerà essere il più bel podio della sua carriera. La gara fu viziata tra l'altro dal giallo gomme della casa di Stoccarda. Infatti prima della partenza i tecnici Pirelli rilevarono su entrambe le Mercedes dei valori di pressione degli pneumatici inferiori rispetto a quelli consigliati dalla casa milanese. Nel Gran Premio di Singapore Sebastian Vettel centra la prima pole position con la casa di Maranello, risultato che mancava da ben 61 GP, addirittura dal Gran Premio di Singapore 2010 se si considerano condizioni meteo di asciutto. Durante la gara, nonostante le due entrate della safety car, riesce a dominare il Gran Premio dall'inizio alla fine. Nelle successive tre gare in Giappone , Russia e Stati Uniti conquista un secondo e due terzi posti, mentre in Messico si ritira a causa di un urto contro le barriere. Nell'ultimo appuntamento del mondiale al Emirati Arabi arriva quarto, dopo essere partito in 16ª posizione in qualifica per incomprensioni ai box. Riesce a rimontare aiutando il suo compagno di scuderia Raikkonen per il podio. È in assoluto il primo pilota ad aver ottenuto ben 13 podi nell'anno d'esordio alla Ferrari, record assoluto in queste circostanze. Si conclude così la sua prima stagione in Ferrari in 3ª posizione nella classifica piloti. [41]

Vettel alla guida della Ferrari durante il Gran Premio del Messico 2015 .
2016
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2016 .
Vettel alla guida della Ferrari durante il Gran Premio d'Australia 2016 .

Il 22 febbraio porta al debutto la nuova SF16-H sul Circuito di Catalogna , nella prima sessione di test invernali pre-stagionali. Nel Gran Premio d'Australia bissa il risultato dell'anno precedente arrivando 3º, dopo aver condotto la gara fino al secondo pit stop [42] . In Bahrain , a causa di un problema tecnico al motore avuto durante il giro di formazione, è costretto al ritiro. In Cina nonostante un contatto in partenza con il compagno di squadra Kimi Räikkönen e una lunga e pericolosa rimonta riesce ad arrivare secondo, preceduto dal connazionale Nico Rosberg. In Russia fa segnare il secondo tempo in qualifica, ma parte settimo causa la penalità per la sostituzione del cambio [43] . Al via, viene urtato due volte da Daniil Kvjat , ritirandosi dopo poche centinaia di metri. Nel Gran Premio di Spagna segna solo il sesto tempo in qualifica, ma in gara conquista la 3ª posizione dopo una gran lotta con Daniel Ricciardo , che forando una gomma a due giri dal termine, arriverà alle sue spalle, in quarta posizione. Nel successivo Gran Premio di Monaco si piazza 4º in qualifica, dietro alle due Mercedes e alla Red Bull di Daniel Ricciardo , che sembrano adattarsi meglio alle caratteristiche del circuito. Il giorno successivo, in una gara disputata prevalentemente sul bagnato, i piloti partono dietro la safety car, che rimane in pista per i primi dieci giri. La posizione al suo arrivo non varia, arrivando sempre 4º dietro a Sergio Pérez , che riesce ad approfittarsene di un'ottima strategia del suo team, per riuscire a mantenersi davanti al ferrarista fino alla fine.

Due settimane dopo, in Canada , la Ferrari porta delle modifiche al turbocompressore e all'ala posteriore, che permettono alla vettura di sfruttare le alte velocità raggiungibili nel circuito [44] . Queste evoluzioni avvicinano notevolmente Sebastian agli avversari della Mercedes, riuscendo a conquistare un terzo posto in qualifica, proprio a pochi decimi dai piloti della scuderia di Stoccarda. La domenica Vettel si rende protagonista di un'ottima partenza, che lo porta immediatamente in prima posizione, davanti a Lewis Hamilton e Nico Rosberg . La vettura si mostra molto competitiva nelle mani del pilota tedesco, ma la strategia a due soste avallata dal muretto Ferrari, sfruttando il rallentamento in pista provocato da una virtual safety car, non basta per mantenere la prima posizione. Infatti Lewis Hamilton vince la corsa, riuscendo a sfruttare una strategia a una sosta e amministrando con successo i suoi copertoni fino alla fine, con il ferrarista costretto ad accontentarsi del secondo posto finale, non riuscendo a colmare il divario che lo separava dal suo avversario, proprio a causa dell'eccessivo consumo delle sue gomme.

Nel Gran Premio d'Europa , dopo essere scattato dalla terza piazza, chiude secondo alle spalle del connazionale Nico Rosberg, consolidando la terza piazza nel mondiale. Nel Gran Premio d'Austria , dopo essere stato penalizzato di 5 posizioni sulla griglia di partenza, partendo quindi dalla nona casella, con una strategia conservativa riesce presto a risalire nelle prime posizioni, ma nel corso del ventisettesimo giro, mentre è in testa (davanti a Nico Rosberg) non avendo ancora effettuato la sosta al contrario dei suoi rivali, la gomma posteriore destra scoppia, costringendolo al ritiro. In Gran Bretagna , dopo aver segnato il sesto posto in qualifica, viene retrocesso in undicesima posizione per aver sostituito il cambio. In gara la Ferrari non brilla, né con lui né con il compagno di squadra Kimi Raikkonen (che chiude quinto) e il pilota tedesco è costretto ad accontentarsi della nona posizione. In Ungheria ottiene il quarto posto, non riuscendo a sopravanzare Daniel Ricciardo nel finale. Nel Gran Premio di Germania , la Ferrari non è competitiva e il tedesco deve accontentarsi della quinta posizione. Nel Gran Premio del Belgio giunge al traguardo in 6ª posizione. Nel Gran Premio d'Italia a Monza conquista il 3º posto. Nel corso del primo giro del Gran Premio della Malesia , si scontra con il connazionale Nico Rosberg , che causa il suo terzo ritiro stagionale. In seguito ottiene due quarti posti in Giappone e Texas .

Nel Gran Premio del Messico , in gara arriva terzo, ma nel dopo gara gli vengono inflitti dieci secondi di penalità facendolo retrocedere al quinto posto. [45]

Nel Gran Premio del Brasile chiude 5º dopo un testacoda al primo giro (senza safety car), che lo fa retrocedere in quindicesima posizione e costringendolo a una lunga rimonta. Il pilota si è detto comunque soddisfatto dal risultato, visti i numerosi incidenti causati dalla pioggia che hanno anche coinvolto lo stesso compagno di squadra di Vettel, Kimi Räikkönen. Nel Gran Premio di Abu Dhabi chiude in terza posizione dopo essere scattato dalla quinta piazza. Ha chiuso alle spalle dei due della Mercedes Lewis Hamilton e Nico Rosberg, laureatosi campione del mondo proprio nel gran premio conclusivo a scapito del compagno di scuderia. Il risultato di Vettel è frutto di una buona strategia, che gli ha permesso di montare gomme morbide nel finale, infilando sia il compagno di squadra che i due piloti della Red Bull Racing .

2017
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2017 .
Sebastian Vettel al Gran Premio della Malesia 2017 .

La stagione diFormula 1 2017 inizia in modo ottimale per Sebastian e la sua Ferrari , il quale conquista la sua quarta vittoria con la scuderia di Maranello nel Gran Premio di Melbourne , imponendosi sul duo della Mercedes , composto da Lewis Hamilton e Valtteri Bottas , rispettivamente secondo e terzo. Nel Gran Premio di Shanghai chiude secondo dietro ad Hamilton. Nel Gran Premio del Bahrein , il tedesco, partito dalla terza posizione, passa in partenza Lewis Hamilton, ponendosi alle spalle di Valtteri Bottas. Balzato in testa al termine della girandola del cambio gomme, riesce a resistere dopo il restart all'attacco del finlandese; dopo quest'episodio, Vettel allunga e sul traguardo precede la coppia Mercedes. Nelle qualifiche del Gran Premio della Russia ottiene la prima pole stagionale con la Ferrari che mancava dal Gran Premio di Singapore 2015 [46] . In partenza Valtteri Bottas brucia entrambe le Ferrari, conquistando la prima vittoria in carriera. Vettel chiude secondo, staccato di soli 6 decimi. In Spagna, dopo la seconda posizione in qualifica, supera al via Lewis Hamilton, che però lo supera nuovamente al giro 44, chiudendo secondo. Nel Gran Premio di Monaco il tedesco si prende la prima fila accanto al compagno di squadra Kimi Raikkonen, che non era in pole dal Gran Premio di Francia 2008 [47] . In gara Vettel si prende il primo posto dopo il pit stop al 34º giro e lo mantiene fino alla fine, con il finlandese secondo. La doppietta alla Ferrari mancava dal Gran Premio di Germania 2010 [48] . Vettel e la Ferrari allungano nelle rispettive classifiche su Hamilton e sulla Mercedes.

Sebastian Vettel esulta dopo la vittoria al Gran Premio di Monaco 2017 .

Nel Gran Premio del Canada , qualificato secondo, Vettel arriva quarto dopo una rimonta dall'ultima posizione per un contatto alla partenza con la Red Bull di Max Verstappen. Nel Gran Premio d'Azerbaigian si qualifica quarto. Alla fine del regime di safety car, mentre era secondo, tampona il leader della gara Lewis Hamilton, reo di aver rallentato improvvisamente, e risponde affiancandolo e colpendolo con una ruotata. Il ferrarista verrà penalizzato con uno stop and go di 10 secondi, ma riuscirà a chiudere quarto davanti al rivale inglese. A seguito dell'incidente provocato Vettel sarà convocato al tribunale della FIA il 3 luglio per stabilire eventuali penalità aggiuntive oltre a quella inflitta in gara. Nel Gran Premio d'Austria torna sul podio dopo due gare, giungendo secondo alle spalle di Valtteri Bottas. In Gran Bretagna , partito terzo, perde subito la possibilità di lottare per la vittoria rimanendo bloccato dietro a Max Verstappen che l'aveva superato in partenza. Superato l'olandese grazie al pit-stop, Vettel non riesce a resistere al ritorno di Valtteri Bottas. Nelle ultime tornate entrambe le Ferrari forano la gomma anteriore sinistra: il tedesco chiude settimo, con Hamilton che si porta a un solo punto in classifica iridata. In Ungheria ottiene la seconda pole stagionale. In gara, nonostante i problemi allo sterzo [49] , riesce a condurre fino alla fine, conquistando la quarta vittoria in stagione, allungando a 14 punti su Lewis Hamilton in campionato [50] .

Vettel a bordo della Ferrari SF70H , nella pit-lane.

Nel Gran Premio del Belgio conclude al secondo posto, dietro Lewis Hamilton, dopo aver fatto segnare anche il giro più veloce in gara. Nel Gran Premio d'Italia giunge terzo dopo un fine settimana difficilissimo. Approfittando della vittoria di tappa, Hamilton balza in testa al campionato con 238 punti, contro i 235 del tedesco [51] . A Singapore nonostante i problemi alla Ferrari nelle prove libere, riesce nelle qualifiche a conquistare la terza pole stagionale, con Hamilton che parte solo quinto. Alla partenza della gara è però protagonista di un incidente con il compagno di squadra Kimi Räikkönen e Max Verstappen , in cui tutti e tre sono costretti al ritiro. Con la vittoria del rivale Hamilton, Vettel ha 28 punti di svantaggio dal britannico [52] . Nelle qualifiche del Gran Premio della Malesia a causa dei problemi alla macchina, Vettel parte ultimo, con il rivale Hamilton che invece parte in pole position. In gara è protagonista di una grande rimonta: grazie al pit stop il tedesco sorpassa Valtteri Bottas per la quarta posizione, nei giri successivi Vettel batte il record della pista che apparteneva a Juan Pablo Montoya fatto segnare nell'edizione 2004 . Verso il 45º giro il tedesco si avvicina a Daniel Ricciardo per il podio, ma l'australiano riesce a difendersi dagli attacchi del pilota del Cavallino. Dopo aver tagliato il traguardo, Vettel è protagonista di un contatto con Lance Stroll nel giro di rientro ai box.

In Giappone il tedesco scatta dalla seconda posizione in griglia (grazie anche alla penalizzazione di Bottas), ma è costretto al ritiro dopo pochi giri per problemi a una candela, perdendo così altri punti nei confronti del leader del mondiale Hamilton, che vince partendo dalla pole position [53] [54] . Negli Stati Uniti d'America , scattato dalla seconda casella, in partenza sorpassa Lewis Hamilton e si mette in prima posizione e la mantiene fino al giro 6 quando il britannico si riprende la testa della gara. Dopo il secondo pit stop Vettel si ritrova quarto, ma grazie a una buona strategia della Ferrari, negli ultimi giri sorpassa Valtteri Bottas e il compagno di squadra Kimi Raikkonen e chiude la gara in seconda posizione alle spalle di Hamilton. In Messico , conquista la quarta pole position della stagione, precedendo Max Verstappen e Lewis Hamilton . In partenza è protagonista di un contatto con Verstappen e Hamilton, che causa la rottura dell'ala anteriore della sua Ferrari e la foratura della ruota posteriore destra del britannico. Entrambi sono costretti a una sosta ai box, mentre Verstappen procede in prima posizione, che mantiene fino alla fine vincendo la gara. Vettel rimonta fino in quarta posizione facendo anche segnare il giro veloce, mentre Hamilton termina in nona posizione vincendo il titolo mondiale.

In Brasile , partito dalla seconda posizione, riesce a sopravanzare Valtteri Bottas alla partenza e prende la testa del Gran Premio, che mantiene fino al traguardo (se non per alcuni giri in cui la cede ad Hamilton, che non aveva ancora effettuato la sosta), ottenendo la quinta vittoria stagionale, incrementando a 22 punti il vantaggio sullo stesso Bottas nella lotta per la seconda posizione nella classifica piloti. Ad Abu Dhabi chiude terzo, mai in lotta per la vittoria. Chiude la stagione al secondo posto con 317 punti, con 5 vittorie, 4 pole position e 13 podi.

2018
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2018 .
Il pilota tedesco in una fase del Gran Premio d'Azerbaigian 2018 .

La stagione 2018 inizia positivamente per Vettel: nella gara inaugurale in Australia si qualifica terzo alle spalle di Lewis Hamilton e del compagno di squadra Kimi Raikkonen. In partenza i primi tre mantengono le rispettive posizioni, ma al giro 26, mentre Hamilton e Raikkonen avevano già effettuato il loro cambio gomme, sfruttando il regime di virtual safety car , Vettel effettua il pit stop e rientra di poco davanti al britannico. Dopo l'uscita della safety car riesce a mantenere la posizione e negli ultimi giri, complice i problemi accusati da Hamilton, amministra la gara fino al traguardo. Al Gran Premio del Bahrein Vettel ottiene la pole position davanti al compagno di squadra Raikkonen. In gara mantiene la testa dopo la partenza ed effettua l'unica sosta montando gomme morbide al giro 19, gestendole per le restanti tornate di gara e resistendo negli ultimi giri al ritorno di Valtteri Bottas : è la sua seconda vittoria consecutiva nel campionato e la decima con la Ferrari. Conquista la pole position pure nel Gran Premio di Cina , ancora davanti a Kimi Räikkönen, stavolta per 87 millesimi. In partenza mantiene la prima posizione, ma dopo il pit stop scende al secondo posto, scavalcato da Valtteri Bottas , che aveva effettuato la sosta un giro prima del ferrarista. Dopo la safety car viene speronato da Max Verstappen durante un tentativo di attacco. Vettel prosegue con la monoposto danneggiata, chiudendo ottavo.

A Baku conquista la terza pole consecutiva: in gara mantiene la prima posizione fino alla sosta; in testa va così Valtteri Bottas (ma con una sosta in meno), ma dopo l'incidente tra Daniel Ricciardo e Max Verstappen entra in pista la Safety Car, facendo guadagnare a Bottas la prima posizione. Alla ripartenza, il tedesco, insidiato da Hamilton, cerca di superare il finlandese, ma va lungo e perde posizioni. Finirà quarto, cedendo la testa del mondiale a Lewis Hamilton . Nel Gran Premio di Spagna si qualifica terzo dietro le due Mercedes. In partenza supera Valtteri Bottas e si pone dietro Hamilton. Durante il periodo di Safety Car va ai box per effettuare la sua seconda sosta, ma la lentezza del pit stop lo relega dietro a Max Verstappen . Il tedesco non riesce a impensierire l'alfiere Red Bull e chiude così al quarto posto. Hamilton, vincitore della gara, allunga a 17 punti in classifica iridata. Nel GP successivo si qualifica secondo dietro Daniel Ricciardo e termina la gara nella stessa posizione. Nel Gran Premio del Canada conquista la quarta pole position stagionale ottenendo anche il record del circuito. In gara è autore di una prestazione eccellente e vince la sua cinquantesima gara in Formula 1, percorrendo in testa tutti i giri della corsa. Inoltre, riporta la Ferrari alla vittoria in Canada dopo 14 anni di astinenza. L'ultimo a riuscirci prima di lui era stato Michael Schumacher [55] . In Francia si qualifica in terza posizione. In gara è autore di un incidente con Valtteri Bottas al via. Costretto a una sosta per sostituire il muso della sua Ferrari, il tedesco è costretto a una rimonta che dal quindicesimo posto lo porta fino al quinto. Il rivale della Mercedes Lewis Hamilton invece, autore della pole position, vince il Gran Premio portandosi in testa alCampionato con 14 punti di vantaggio su Vettel. Nelle qualifiche del Gran Premio d'Austria ottiene il terzo tempo, ma viene penalizzato di tre posizioni sulla griglia per aver rallentato Carlos Sainz Jr. in Q2, perdendo anche un punto dalla Superlicenza e venendo arretrato in sesta posizione [56] . In gara è autore di una rimonta arrivando terzo dietro a Verstappen e Räikkönen . Inoltre, complice il ritiro dei due piloti della Mercedes, torna in testa al Mondiale Piloti con un punto di vantaggio su Hamilton [57] . A Silverstone , la settimana seguente, il pilota Ferrari conquista la seconda piazza in qualifica, cedendo la pole a Lewis Hamilton per 44 millesimi, davanti al compagno di scuderia Kimi Räikkönen . In gara, grazie a un ottimo spunto in partenza, riesce a prendere la testa della gara. Mantiene la prima posizione finché, in regime di Safety Car, effettua la seconda sosta del gran premio, cedendo dunque la leadership a Bottas, che non si ferma. Nel finale di gara, sopravanza il finlandese e festeggia la 51ª vittoria in carriera, eguagliando così il numero delle vittorie di Alain Prost . Dietro di lui arrivano Hamilton e Raikkonen. Il successo consente a Vettel di consolidare il primo posto nel mondiale, con 8 punti di vantaggio sul rivale inglese [58] . In Germania parte dalla pole, ma al 52º giro, mentre è in testa, esce di pista a causa delle difficili condizioni meteorologiche, ed è costretto al ritiro. La gara è vinta da Hamilton che partiva 14º, il quale torna primo in classifica. Molti considerano la gara tedesca come l'inizio del declino stagionale della Scuderia in generale, e di Vettel in particolare, sebbene il 4 volte iridato sia riuscito successivamente produrre altre ottime prestazioni.

Sebastian Vettel riparte dopo un testacoda alla Parabolica durante le PL2 del Gran Premio d'Italia 2018 .

Due settimane dopo, a Budapest , il tedesco, dopo essere partito dalla quarta posizione, chiude secondo, alle spalle di Lewis Hamilton, che allunga il suo vantaggio a 24 punti. Dopo la pausa estiva, nel Gran Premio del Belgio , Vettel si qualifica secondo in una sessione caratterizzata dalla pioggia, e riesce a vincere la gara dopo aver superato Hamilton durante il primo giro del gran premio. Avendo ottenuto il tredicesimo successo in Ferrari, eguaglia le vittorie di Alberto Ascari con la scuderia di Maranello e riduce il distacco dalla vetta della classifica. Al Gran Premio di casa della Ferrari , a Monza , viene battuto dal compagno di squadra Räikkönen in qualifica. Il tedesco parte così secondo, davanti a Lewis Hamilton . Durante il primo giro della gara resta coinvolto in un contatto con Hamilton alla seconda variante, ed è costretto a una rimonta dal fondo dello schieramento. Dopo una serie di sorpassi termina la gara in quarta posizione, perdendo punti in campionato nei confronti di Hamilton. [59]

Al Gran Premio di Singapore il tedesco compie un paio di errori nell'ultimo giro di qualifica e non riesce a fare meglio del terzo posto, battuto da Lewis Hamilton e Max Verstappen. In gara Vettel conferma la terza posizione, vedendo quindi incrementare ulteriormente il distacco in classifica dal rivale. [60]

Nemmeno nelle gare successive la situazione migliora. Nel Gran Premio di Russia si qualifica e termina terzo, mentre Hamilton vince ancora. A Suzuka si qualifica solo ottavo in una sessione di qualifica disturbata dalla pioggia. In gara Vettel comincia bene rimontando subito fino al quarto posto, ma all'ottavo giro tenta il sorpasso su Max Verstappen alla Spoon e finisce in testacoda. Riesce a risalire dall'ultimo al sesto posto. Hamilton, ormai vincitore per quattro volte consecutive, incrementa il suo vantaggio a 67 punti, rendendo la conquista del mondiale da parte di Vettel e della Ferrari sempre più difficile. Nel Gran Premio degli Stati Uniti si qualifica secondo, ma viene penalizzato di tre posizioni per non aver aver rallentato a sufficienza in regime di bandiera rossa, durante le prove. In gara, Vettel ha un contatto con Daniel Ricciardo durante il primo giro, finendo in testacoda. Riesce a rimontare dal fondo dello schieramento fino al quarto posto. Una settimana dopo in Messico , si qualifica quarto, dietro le Red Bull e Lewis Hamilton . In gara chiude al secondo posto dietro al vincitore Max Verstappen , ma non basta per tenere aperta la lotta mondiale: Hamilton si laurea campione del mondo per la quinta volta in carriera terminando al quarto posto. Vettel conquista matematicamente il secondo posto nella classifica piloti. Ottiene un sesto e secondo posto in Brasile e ad Abu Dhabi .

2019
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Sebastian Vettel sulla Ferrari SF90 al Gran Premio d'Italia 2019 , acclamato dai tifosi alla parabolica.

La nuova monoposto viene presentata il 15 febbraio 2019, [61] assieme a Charles Leclerc come nuovo compagno di squadra, arrivato al posto di Kimi Raikkonen che lo sostituisce alla neonata Alfa Romeo Racing . [62] [63] Sebastian scende in pista per la prima giornata di test pre-stagionali sul Circuito di Barcellona , il 18 febbraio, in cui il tedesco fa registrare il miglior tempo. [64] Secondo una classifica diramata dal Daily Mirror , Vettel percepisce circa £30,5 milioni come compenso per la stagione 2019, [65] diventando uno dei piloti più pagati.

La stagione non inizia bene per Vettel, che non sembra poter competere con le Mercedes . In Australia si qualifica terzo e in gara termina quarto dopo aver battagliato con Max Verstappen . In Bahrein la SF90 si dimostra la più competitiva e Vettel si qualifica secondo alle spalle del compagno di squadra Charles Leclerc . In gara, dopo aver sorpassato Leclerc in partenza viene nuovamente sorpassato dallo stesso qualche giro dopo. Durante la gara è autore di una battaglia con Lewis Hamilton , che lo porta a perdere il controllo della vettura ea finire in testacoda. Dopo la sostituzione dell'alettone danneggiato termina quinto. In Cina , Vettel si qualifica terzo ma viene superato in partenza dal compagno di squadra. Dopo alcuni giri Sebastian supera Charles grazie a un ordine di scuderia, e alla fine della gara termina terzo, conquistando il primo podio della stagione. Nel Gran Premio d'Azerbaigian , in qualifica Sebastian non riesce a fare meglio del terzo posto, conservandolo fino al termine della gara. In Spagna , partito terzo, compromette la sua gara con un bloccaggio alla prima curva, finendo quarto. A Monaco , partendo dalla quarta posizione, chiude secondo a seguito dell'incidente tra Verstappen e Bottas avvenuto nella pit lane.

Conquista la pole position nel circuito di Montréal , ma durante la gara gli viene assegnata una penalità per un rientro in pista considerato pericoloso e tale penalità gli costerà la vittoria. La decisione dei commissari genera numerose polemiche . Dopo aver terminato quinto in Francia e quarto in Austria , a Silverstone parte sesto e arriva sedicesimo dopo aver tamponato Max Verstappen durante una battaglia per la terza posizione. A causa di ciò gli viene anche inflitta una penalità di 10 secondi. A Hockenheim ha un problema al motore ed è costretto a non prendere parte alla Q1. Partito ultimo, sfruttando le condizioni variabili si rende autore d'una grande rimonta che lo porta sino al 2º posto. In Ungheria parte 5º e raggiunge il gradino più basso del podio, mentre in Belgio conclude al 4º posto. In Italia mentre occupava la quarta posizione finisce in testacoda e rientrando pericolosamente in pista finisce in contatto con Lance Stroll . A causa di questa azione pericolosa viene penalizzato di 10 secondi, concludendo solo al 13º posto; gli vengono inoltre comminati 3 punti di penalità sulla patente FIA. Nel Gran Premio di Singapore , partito 3º, riesce a effettuare un undercut sul compagno di squadra, partito dalla pole, ottenendo la sua prima vittoria stagionale a più di un anno dall'ultimo successo; grazie al 2º posto di Leclerc la Ferrari torna inoltre a fare doppietta per la prima volta dal Gran Premio d'Ungheria 2017 . In Russia si ritira mentre era al comando per un problema tecnico, [66] mentre nel Gran Premio del Giappone conquista la pole position; in gara, dopo essere partito male, si deve accontentare della seconda posizione alle spalle di Bottas. In Messico arriva nuovamente secondo, mentre nel Gran Premio di Austin si ritira per un cedimento della sospensione dopo essere partito secondo. In Brasile si ritira nuovamente a seguito di un clamoroso incidente col compagno di squadra Leclerc mentre era in lotta per il podio, ma viene comunque classificato 17º avendo coperto il 90% della gara; nell'ultima anonima gara della stagione ad Abu Dhabi chiude 5º.

Conclude la stagione al 5º posto nel mondiale con 240 punti, preceduto anche dal compagno di squadra Leclerc.

2020: l'addio
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2020 .
Sebastian Vettel alla guida della sua Ferrari SF1000, in livrea speciale per i mille Gran Premi della Scuderia, durante il Gran Premio della Toscana 2020 .

Il 12 maggio 2020, con un comunicato ufficiale da parte della Ferrari viene annunciato che, a seguito di infruttuose trattative e di comune accordo, Sebastian Vettel e la Ferrari decidono di non rinnovare il contratto per un'altra stagione. [67] Successivamente, nella prima conferenza stampa della nuova stagione (in Austria), Vettel dichiara che non gli è mai stata avanzata un'offerta di rinnovo e che la decisione di non rinnovare il contratto sia stata presa solamente dai dirigenti della Ferrari. [68] Queste dichiarazioni sono successivamente confermate da Mattia Binotto , team principal Ferrari. Nel Gran Premio inaugurale della stagione in Austria , date le difficoltà della monoposto e un contatto con Carlos Sainz Jr. che lo relega in fondo al gruppo, il pilota tedesco chiude in decima posizione; al Gran Premio successivo , svoltosi sullo stesso circuito, Vettel si ritira al primo giro, toccato dal compagno di squadra, mentre si trovava in decima posizione. Nel Gran Premio di Ungheria termina la gara al sesto posto, primo delle due Ferrari ma comunque doppiato. Nel Gran Premio di Gran Bretagna , dopo aver perso quasi interamente il venerdì di prove libere per vari problemi sulla monoposto, termina in decima posizione, senza trovare feeling con la vettura e aiutato a conquistare la zona punti dalle forature di Valtteri Bottas e Carlos Sainz Jr. Nel Gran Premio del 70º Anniversario , commette un errore alla prima curva lo relega alle posizioni di fondo e concluderà la gara solo dodicesimo. Torna a punti nel successivo Gran Premio di Spagna , dove termina settimo sfruttando una strategia a una sola sosta. Dopo aver concluso fuori dalla zona punti in Belgio e Italia (dove è costretto al ritiro), conclude decimo in Toscana . Seguono un paio di prestazioni estremamente anonime in Russia e Germania, in cui Vettel non riesce a marcare neanche un punto. A Portimao , Sebastian riesce a concludere 10°, mentre aImola , sebbene in gara stesse dimostrando un ottimo ritmo, a causa di un errore ai box durante il pit-stop da parte dei meccanici, conclude a ridosso della zona punti. Molto meglio è il risultato ottenuto in Turchia : nonostante una qualifica anonima da parte della Ferrari, in gara Sebastian ha uno scatto brillante al via, col quale riesce a guadagnare sette posizioni nel corso del primo giro; successivamente, grazie all'ottima condotta di gara, riesce a conquistare un terzo posto, primo podio della stagione, interrompendo un digiuno che durava dal Gran Premio del Messico 2019 . Nei due Gran Premi svolti in Bahrein, Gran Premio del Bahrein e Gran Premio di Sakhir , Vettel non ottiene punti, così come nell'ultimo appuntamento della stagione ad Abu Dhabi . [69]

2021-: Aston Martin

2021
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2021 .
Vettel in Aston Martin nel 2021.

Il 10 settembre 2020 la Racing Point , che dal2021 ha acquisito la denominazione Aston Martin, ufficializza l'ingaggio di Vettel a partire dalla stagione seguente. [70] L'annuncio è giunto poche ore dopo quello con il quale il messicano Sergio Peréz ha comunicato di lasciare la stessa Racing Point al termine della stagione. Il tedesco compie i suoi primi chilometri con la nuova squadra durante lo shakedown tenutosi il 4 marzo 2021 a Silverstone , con la sua nuova Aston Martin AMR21 . [71] L'esordio nei test ufficiali in Bahrain tenutisi dal 12 al 14 marzo viene compromesso da alcuni problemi meccanici, prima al cambio [72] e poi al turbo, [73] che non gli consentono di effettuare abbastanza giri durante la sua giornata e mezzo a disposizione con la nuova macchina. [74]

L'avvio di stagione non è dei migliori, infatti l'Aston Martin dimostra di aver perso la competitività mostrata l'anno precedente, [75] e al Gran Premio del Bahrein Vettel si qualifica prima al diciottesimo posto, non superando il taglio del Q1, per poi essere penalizzato di cinque posizioni in griglia, [76] venendo relegato quindi in ultima posizione. In gara è protagonista di un serrato duello con la Alpine di Alonso , ma successivamente è colpevole di un contatto con l'altra Alpine pilotata da Ocon , provocandosi così un testacoda che lo fa scivolare in quindicesima posizione al termine della gara, [77] scia negativa che prosegue anche nel successivoGran Premio dell'Emilia-Romagna , dove si ritira per un problema al cambio, ma si classifica comunque quindicesimo avendo completato il 90% della gara. [78] [79] Tuttavia, nel seguente Gran Premio del Portogallo , riesce a qualificarsi per il Q3, interrompendo un digiuno iniziato nel Gran Premio di Gran Bretagna del 2020 . [80] In gara però finisce in tredicesima posizione, perdendo la posizione sui più veloci Fernando Alonso, Daniel Ricciardo e Antonio Giovinazzi , partiti più dietro. [81] Conclude in tredicesima posizione anche il Gran Premio di Spagna . [82] Conquista i suoi primi punti stagionali al Gran Premio di Monaco : dopo essersi classificato all'ottavo posto in qualifica, in gara sorpassa all'uscita della pit-lane Hamilton e Pierre Gasly , concludendo poi la gara in quinta posizione, avendo conquistato anche la posizione sui ritirati Bottas e Leclerc, ma avendo perso la posizione su Sergio Pérez per un overcut . Al Gran Premio d'Azerbaigian Vettel, partito undicesimo, grazie ad un primo stint lungo, riesce a posizionarsi in settima posizione, guadagna poi una posizione grazie al ritiro del compagno di squadra di Lance Stroll , e alla ripartenza dietro la safety-car causata dallo stesso, supera prima Leclerc, e al giro successivo anche Gasly, ma dopo un ritiro di Verstappen che causa una bandiera rossa, ed un errore di Hamilton alla ripartenza dalla griglia, Vettel riesce ad agguantare la seconda posizione, conquistando così il primo podio stagionale per lui e per l'Aston Martin [83] . In Francia , grazie ad una strategia ad una sosta termina nono, concludendo la terza gara consecutiva a punti. Successivamente arrivano una seria di piazzamenti fuori dai punti: nei Gran Premi di Stiria e Austria , entrambi tenutisi al Red Bull Ring e in Gran Bretagna . Nel gran Premio di Austria rimane anche coinvolto in un incidente con Räikkönen all'ultimo giro mentre lo sopravanza per raggiungere la dodicesima posizione e conclude diciassettesimo. In Gran Bretagna viene provato per la prima volta il format della Qualifica Sprint. Nella sessione di qualifica classica, tenutasi il venerdì, Vettel raggiunge il Q3 e si classifica decimo e nella gara della Qualifica Sprint del sabato si classifica ottavo. Alla partenza della gara guadagna una posizione, ma alla seconda ripartenza dopo una bandiera rossa, mentre lottava con Alonso per raggiungere il sesto posto, finisce in testacoda, scivolando in fondo al gruppo, per poi successivamente ritirarsi. Nel Gran Premio d'Ungheria , dopo una gara caotica influenzata da condizioni variabili e incidenti, ottiene la seconda posizione e quindi il secondo podio della stagione, dopo essere stato per gran parte della gara all'inseguimento del vincitore Ocon. Tuttavia, viene squalificato a gara terminata perché nella monoposto di Sebastian rimaneva meno di un litro di carburante richiesto dalla FIA per eseguire alcuni controlli post-gara. [84] [85]

Risultati

Risultati nella Formula 3 Euro Series

Stagione Team Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punti Pos.
2005 ASL Mücke Motorsport Mercedes HOC
Germania
PAU
Francia
SPA
Belgio
MON
Monaco
OSC
Germania
NOR
Germania
NÜR
Germania
ZAN
Paesi Bassi
LAU
Germania
HOC
Germania
57
21 5 7 11 SQ 13 18 17 5 5 2 4 11 2 2 2 3 15 13 3
2006 ASM Formule 3 Mercedes HOC
Germania
LAU
Germania
OSC
Germania
BRH
Regno Unito
NOR
Germania
NÜR
Germania
ZAN
Paesi Bassi
CAT
Spagna
LMS
Francia
HOC
Germania
75
5 1 3 6 5 14 2 7 2 Rit 1 1 24 2 1 Rit 9 9 3 12

Risultati nella Formula Renault 3.5 Series

Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punti Pos.
2006 Carlin Motorsport ZOL
Belgio
MON
Monaco
IST
Turchia
MIS
Italia
SPA
Belgio
NÜR
Germania
DON
Regno Unito
LMS
Francia
CAT
Spagna
28 15º
2 1 Rit NP
2007 Carlin Motorsport MNZ
Italia
NÜR
Germania
MON
Monaco
HUN
Ungheria
SPA
Belgio
DON
Regno Unito
MAG
Francia
EST
Portogallo
CAT
Spagna
74
5 3 1 6 2 4 3

Risultati in Formula 1

2007 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Europe.svg Flag of Hungary.svg Flag of Turkey.svg Flag of Italy.svg Flag of Belgium.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
BMW Sauber [86]
Toro Rosso
F1.07
STR2
SP SP 8 16 19 18 Rit Rit 4 Rit 6 14º
2008 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Turkey.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Toro Rosso STR2B [87]
STR3
Rit Rit Rit Rit 17 5 8 12 Rit 8 Rit 6 5 1 5 6 9 4 35
2009 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Red Bull RB5 13 15 1 2 4 Rit 3 1 2 Rit Rit 3 8 4 1 4 1 84
2010 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svg Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Turkey.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Red Bull RB6 4 Rit 1 6 3 2 Rit 4 1 7 3 3 15 4 2 1 Rit 1 1 256
2011 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Turkey.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Red Bull RB7 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Rit 2 392
2012 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Red Bull RB8 2 11 5 1 6 4 4 Rit 3 5 4 2 22 1 1 1 1 3 2 6 281
2013 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of South Korea.svg Flag of Japan.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Red Bull RB9 3 1 4 1 4 2 1 Rit 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 397
2014 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Russia.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Red Bull RB10 Rit 3 6 5 4 Rit 3 Rit 5 4 7 5 6 2 3 8 7 5 8 167
2015 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Russia.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF15-T 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 12 2 1 3 2 3 Rit 3 4 278
2016 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Germany.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF16-H 3 NP 2 Rit 3 4 2 2 Rit 9 4 5 6 3 5 Rit 4 4 5 5 3 212
2017 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF70H 1 2 1 2 2 1 4 4 2 7 1 2 3 Rit 4 Rit 2 4 1 3 317
2018 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF71H 1 1 8 4 4 2 1 5 3 1 Rit 2 1 4 3 3 6 4 2 6 2 320
2019 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of Mexico.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF90 4 5 3 3 4 2 2 5 4 16 2 3 4 13 1 Rit 2 2 Rit 17 5 240
2020 Scuderia Vettura Flag of Austria.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Hungary.svg Flag of the United Kingdom.svg F1 - GP del 70º anniversario 2020.png Flag of Spain.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Tuscany.svg Flag of Russia.svg Flag of Rhineland-Palatinate.svg Flag of Portugal.svgBandiera Emilia-Romagna.svg Flag of Turkey.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF1000 10 Rit 6 10 12 7 13 Rit 10 13 11 10 12 3 13 12 14 33 13º
2021 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svgBandiera Emilia-Romagna.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of France.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg White flag of surrender.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of none.svg Flag of Saudi Arabia.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Aston Martin AMR21 15 15 13 13 5 2 9 12 17 Rit SQ 30
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Apice – Risultato Qualifica Sprint
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Record in Formula 1

( Aggiornato dopo il Gran Premio di Abu Dhabi 2019 )

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Statistiche di Formula 1 .
Record Numero/Data
Campione del mondo più giovane [88] 23 anni, 134 giorni ( Abu Dhabi 2010 )
Maggior vantaggio sul secondo classificato nel mondiale [89] 155 (2013 )
Maggior numero di vittorie consecutive [90] 9 ( Belgio 2013 - Brasile 2013 )
Maggior numero di podi in una stagione [91] 17 (2011 ); a pari merito con Lewis Hamilton e Michael Schumacher
Maggior numero di vittorie in una stagione [92] 13 (2013 ); a pari merito con Michael Schumacher
Maggior numero di Pole Position in una stagione [93] 15 (2011 )
Pilota più giovane a realizzare una Pole Position [94] 21 anni, 72 giorni ( Gran Premio d'Italia 2008 )
Pilota più giovane a conquistare una vittoria partendo dalla Pole Position [95] 21 anni, 73 giorni ( Gran Premio d'Italia 2008 )
Pilota più giovane a conquistare un Hat Trick [96] 22 anni, 12 giorni ( Gran Premio di Gran Bretagna 2009 )
Pilota più giovane a conquistare un Grand Chelem [97] 24 anni, 119 giorni ( Gran Premio d'India 2011 )

Nomi delle monoposto

Da quando ha cominciato stabilmente la propria carriera in Formula 1 , è tradizione per Sebastian Vettel dare un nome di donna alle proprie monoposto (nello specifico al telaio).

Di seguito i nomi assegnati alle diverse auto guidate:

Design caschi

Sebastian Vettel, Casco del GP di Giappone 2010

La passione di Vettel per diversi modelli di caschi è iniziata in giovane età e già dai suoi primi giorni nel karting ha lavorato con il designer Jens Munser. A otto anni, Vettel voleva il granchio “Sebastian” del film “La Sirenetta” sul suo casco. Il casco originale di Vettel, in Formula 1 , come la maggior parte dei piloti Red Bull , è stato fortemente influenzato dal logo della società di bevande energetiche. Dall'inizio del 2008 è stata aggiunta una croce rossa sulla parte anteriore, proprio sotto la visiera in onore della regione della sua città natale Heppenheim . Dopo essere passato dalla Toro Rosso alla Red Bull nel 2009, Vettel ha iniziato a utilizzare una varietà di nuovi modelli per il suo casco. Alcune volte erano piccoli cambiamenti del design originale “RedBull”, mentre altri erano progetti completamente originali, come quello usato al Gran Premio del Giappone 2010 : Vettel aveva un particolare casco di colore bianco-rosso, con Kanji neri e hiragana . [103]

Molti dei suoi design hanno anche caratterizzato i membri del team. Nel Gran Premio d'Italia 2012 , Vettel ha celebrato il suo 50º design con un “aspetto arrugginito". Alla fine della stagione 2013 di Formula 1 , Vettel aveva usato 76 caschi differenti per tutta la sua carriera. “Sono felice di ciò” ha ammesso. [104]

Vettel ha iniziato la stagione 2013 con un nuovo design in onore di Felix Baumgartner . [105]

Sebastian Vettel, casco del 2017.

Il produttore di caschi Arai ha dichiarato che Vettel ritirava ogni suo casco dopo ogni vittoria. Dopo essersi trasferito in Ferrari , prima dell'inizio della stagione 2015 Vettel ha dichiarato che non cambierà più i modelli del casco così spesso, visto anche la regola della FIA che impone di non poter cambiare radicalmente il casco durante la stagione, e di aver cambiato il design vista la fine della partnership con Red Bull che durava da quando era bambino. [106] Il suo nuovo casco è bianco con la bandiera nazionale tedesca che va dalla parte anteriore a quella posteriore e il suo numero il 5 in cima. Nella versione 2017 al posto del numero è presente la scritta "Five", già introdotta dal Gran Premio d'Italia 2016 in lingua italiana.

Nel 2018 il casco rimane invariato ma continua a portare versioni speciali per determinati Gran Premi , in quello della Germania al posto del Cavallino rampante era presente un bersaglio con i colori della Germania . Anche nel2019 il casco rimane fedele al design scelto nel 2015, solo i caschi per il GP di Monaco e per quello di Germania presentano dei cambiamenti. Il primo è dedicato al campione austriaco Niki Lauda mentre il secondo al connazionale Bernd Schneider . [107] [108]

Per il campionato2020 la FIA torna sui suoi passi e decide di abolire la regola sui caschi introdotta nel 2015. Vettel non ha comunque deciso di cambiare radicalmente il suo casco in nessuna delle 17 gare. Tra le versioni speciali portate vanno ricordate quella dedicata a Michael Schumacher per il GP di Eifel , quella per i 1000 GP della Ferrari , quella per il GP di Turchia e Bahrain e, infine, quello per la sua ultima gara da pilota Ferrari. Il casco, che celebra la diversità, usato in Turchia e in Bahrain è stato successivamente messo all'asta dallo stesso Vettel per beneficenza e venduto per 225.000 euro. [109]

Riconoscimenti e onorificenze

Vettel è stato nominato Rookie dell'anno ai premi annuali di Autosport nel2008 . [110]

Nel2009 , gli è stato assegnato il Trofeo Lorenzo Bandini , per i successi della stagione 2008. [111]

Nel 2010, è stato votato sportivo tedesco dell'anno ( Sportler des Jahres ). [112] Nello stesso anno ha vinto per la prima volta la categoria International Racing Driver ai premi Autosport e da allora ha vinto questo premio per tre anni successivi (2010-2013). [113] [114] [115] [116]

Nel gennaio 2012, Vettel è stato premiato con l'illustre Grands Prix de l'Academie des Sports 2011 per essere diventato "bicampione di F1 consecutivamente all'età di 24 anni - vincitore di undici Grands Prix out of nineteen" e nel mese successivo, è stato ulteriormente onorato con il più alto premio sportivo in Germania, il Silberne Lorbeerblatt in riconoscimento dei suoi titoli mondiali multipli e del suo carattere esemplare. [117] [118]

È stato anche votato pilota F1 dell'anno nel 2009, 2011 e 2013 e dai team principal della F1 per il sondaggio segreto annuale, iniziato dalla rivista Autosport 2010 e 2012.

Ha inoltre vinto il premio DHL Fastest Lap nel 2009, 2012 e 2013. È diventato sportivo europeo dell'anno da PAP per 2 anni consecutivi (2012 e 2013) e anche da UEPS nel 2010.

Nel 2014 è stato nominato Sportsman dell'anno al Laureus World Sports Awards a Kuala Lumpur, Malesia. [119]

Il 4 dicembre 2017 viene inserito nella Hall of Fame della Federazione Internazionale dell'Automobile . [120]

Note

  1. ^ Ferrari, doppio annuncio: ufficiale l'addio di Alonso, arriva Vettel . URL consultato il 20 novembre 2014 .
  2. ^ Fenomeno Vettel, il migliore di sempre tra gli Under 26 , su sport.sky.it , 17 settembre 2013.
  3. ^ Sebastian Vettel, poker mondiale. , su formula1news.it , 30 novembre 2013.
  4. ^ ( EN ) Sebastian Vettel wins Formula One world championship in Abu Dhabi , su theguardian.com . URL consultato il 15 marzo 2014 .
  5. ^ Monza, Kimi e Lewis dietro! Pole di Vettel, Massa sesto , su gazzetta.it , 13 settembre 2008. URL consultato il 14 gennaio 2015 .
  6. ^ ( EN ) Brazilian Grand Prix 2012: Sebastian Vettel breaks Nigel Mansell's record to become new pole king , su telegraph.co.uk . URL consultato il 15 marzo 2014 .
  7. ^ F1: vince Vettel, terza la Ferrari di Alonso , su corriere.it , 25 novembre 2013. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  8. ^ ( FR ) Statistiques Pilotes-Victories consécutivement , su statsf1.com . URL consultato il 18 novembre 2013 .
  9. ^ ( EN ) Injury to sideline Vettel for weeks , su crash.net . URL consultato il 15 marzo 2014 .
  10. ^ Autosport magazine , 10 agosto 2006, p. 27.
  11. ^ Vettel multato per alta velocità , su gpupdate.net , f1.gpupdate.net, 25 agosto 2006. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  12. ^ Gran Premio di Turchia 2006 - Libere venerdì 2 , su formula1.com , 25 agosto 2006. URL consultato il 1º giugno 2007 .
  13. ^ GP Indy da record per Vettel , su motorsportblog.it , 19 giugno 2007. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  14. ^ Justicia para la formula uno hamilton japon , su it.youtube.com , 4 ottobre 2007. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  15. ^ Official: Vettel confirmed at Red Bull for 2009 , su pitpass.com , 17 luglio 2008. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  16. ^ Carlo Marincovich, Il lieto fine di una favola italiana , su ricerca.repubblica.it , La Repubblica , 15 settembre 2008, p. 52. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  17. ^ Vettel e Glock, i piloti del destino il mondiale in due sorpassi , su ricerca.repubblica.it , La Repubblica, 3 novembre 2008, p. 40. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  18. ^ Formula 1: ecco gli stipendi dei piloti , su derapate.allaguida.it . URL consultato il 20 settembre 2015 .
  19. ^ Cina, trionfo delle Red Bull Vettel super, disastro Ferrari - Gazzetta dello Sport , su www.gazzetta.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  20. ^ Redazione, Nel 2009 Sebastian Vettel vince a Silverstone e mette le ali , su f1world.it - Amarcord , 21 giugno 2019. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  21. ^ Singapore, domina Hamilton Che sofferenza per le Ferrari! - Formula 1: notizie, risultati e classifica del mondiale F1 - La Gazzetta dello Sport , su www.gazzetta.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  22. ^ Sky Sport, F1, il fotoracconto della stagione 2009 fotogallery , su sport.sky.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  23. ^ 2009 campionato mondiale di formula 1 , su it.f1-facts.com . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  24. ^ Ferrari, è un finale atroce, Alonso 7°, Vettel campione - Formula 1: notizie, risultati e classifica del mondiale F1 - La Gazzetta dello Sport , su www.gazzetta.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  25. ^ Vettel, gioventù baciata, Così ha costruito il Mondiale - Formula 1: notizie, risultati e classifica del mondiale F1 - La Gazzetta dello Sport , su www.gazzetta.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  26. ^ Horner: «Vettel deve andare avanti» , su corrieredellosport.it . URL consultato il 15 marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 31 luglio 2013) .
  27. ^ Sebastian Vettel, uomo o leggenda? A 24 anni, mai nessuno come lui , su f1web.it . URL consultato il 15 marzo 2014 .
  28. ^ Mirco Magni, Formula 1, Gran Premio di Singapore 2012: Vince Vettel, Alonso terzo , su Autoblog , 23 settembre 2012. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  29. ^ GP Giappone 2012: è Grand Chelem per Sebastian Vettel , su BlogF1.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  30. ^ Redazione, Sebastian Vettel vince anche in Corea e si porta in testa alla classifica , su f1world.it - Amarcord , 14 ottobre 2019. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  31. ^ Beastly Days : Abu Dhabi 2012 - La rimonta di Vettel , su F1Sport: News Formula 1 , 23 novembre 2017. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  32. ^ Cristian Buttazzoni, F1 Storia: GP USA 2012, Hamilton e la vendetta di Mister E , su F1Sport: News Formula 1 , 22 ottobre 2015. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  33. ^ F1, Vettel è campione del mondo 2012 , su Panorama , 25 novembre 2012. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  34. ^ Gp di Malesia, Webber tra rabbia e accuse: «Vettel non ha rispettato gli ordini dei box» , su ilmessaggero.it . URL consultato il 15 marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 2 luglio 2013) .
  35. ^ F1 | 2013, l'anno della consacrazione di Sebastian Vettel , su FormulaPassion.it , 27 ottobre 2013. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  36. ^ Sky Sport, Da Campione a secondo pilota: il 2014 da incubo di Vettel fotogallery , su sport.sky.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  37. ^ I have decided to leave Red Bull at the end of this year , su sebastianvettel.de , 4 ottobre 2014. URL consultato il 4 ottobre 2014 (archiviato dall' url originale il 6 ottobre 2014) .
  38. ^ Inizia l'era Vettel in Ferrari: c'è l'annuncio del triennale , su omnicorse.it . URL consultato il 20 novembre 2014 .
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