Prost Grand Prix

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Prost Grand Prix
Prost Grand Prix logo.png
Sit Lafrans Lafrans
Kategori
Fòmil 1
Done jeneral
Ane nan aktivite soti nan 1997 rive 2001
Fondatè Alain Prost
Fòmil 1
Ane patisipasyon Soti nan 1997 rive 2001
Pi bon rezilta 6yèm plas ( 1997 )
Konpetisyon te jwe 83
Viktwa 0
Remak
Eritye Ligier

Prost Grand Prix la se te yon franse Fòmil 1 ekip ki te fonde ak jere pa deja kat fwa mond chanpyon Alain Prost la . Aprè li fin pran ekipman ekip Ligier la, ekip la te kòmanse aktivite li ak yon bon 6èm plas nan lane 1997 gras a Olivier Panis , ki te genyen de podium, sèlman nan pèdi pozisyon sou "kadriyaj la" epi yo kòmanse fayit, ki te fèt nan nan fen sezon an 2001 apre 83 ras winless [1] .

Orijin

Alain Prost , kat fwa chanpyon nan lemonn, te souvan jwe ak lide pou vin yon manadjè ekip, ak dirijan yon ekip Fòmil 1 , men nan kou a nan karyè kous l 'yo, kondisyon yo dwa pa janm te fèt: franse a pi pito bati estrikti a sou fondasyon solid teknik ak finansye, se konsa li te kòmanse travay, apre retrèt li kòm yon chofè, kòm yon konsiltan pou McLaren . An 1996 , Alain te kontakte pa sèk gouvènman franse yo, pou pran renn ekip Ligier la, pou transfòme li an yon ekip tout franse. Prezans nan Prost ak presyon politik konvenk Peugeot bay moute pou pran retrèt la te planifye soti nan kous, bay motè yo nan ekip la nouvo nan fòmasyon.

Sezon 1997 la

Negosyasyon yo te kòmanse an 1996, e yo te konkli, konsènan rezèv la nan motè Peugeot, nan mwa fevriye 1997, fòse ekip la pran bò ak machin nan ki fèt nan Ligier teknisyen pandan ane anvan an, patrone pa motè a Mugen-Honda . V10. Anplwaye a ak tout materyèl yo ak founisè yo te esansyèlman menm jan ak nan jesyon anvan an: kòm prèv sa a, non an nan machin lan te JS45 (JS kanpe pou Jo Schlesser ), kontinye nan reveye nan Ligier anvan an. Franse Olivier Panis , gayan nan Grand Prix Monako 1996 la, te konfime kòm chofè an premye, ansanm ak rookie Japonè Shinji Nakano , ki gen angajman enkli nan rezèv la nan Mugen motè. Kawotchou yo te Bridgestone Japonè a, ki fè premye yo nan chanpyona nan lemonn, ki pèmèt kèk pèfòmans enpòtan, men tou, desepsyon ki gen rapò ak mank de eksperyans.

Premye ras yo imedyatman te wè Prost protagonist nan bon pèfòmans ak Panis ki te fini 5yèm nan Ostrali ak 3yèm nan Brezil . Nan Ajantin franse a kalifye twazyèm, men malerezman li te fòse yo pran retrèt ou apre dizwit nap, pandan y ap toujou okipe dezyèm pozisyon an. Apre fini jis deyò pwen yo nan Imola , kote li te kòmanse ankò nan dezyèm ranje a, Panis te resevwa yon lòt bon 4yèm plas nan Monako , ki te swiv pa yon pèfòmans briyan nan Grand Prix Panyòl la , kote li te fini 2yèm, tou gras a jesyon kawotchou abil, ki te pèmèt l 'sèlman yon sèl arè. Lè tout bagay te sanble ap mache byen, Panis te viktim nan yon aksidan grav nan Monreyal Grand Prix la , ekraze difisil nan yon mi nan fen ras la: nen an nan machin nan te kole nan kawotchou yo, ak chasi a kraze, sa ki lakòz ka zo kase nan pye yo nan chofè a franse, ki moun ki ta gen te bay moute pi fò nan sezon an.

Nan plas li te anboche Jarno Trulli , ki moun ki te kouri premye pati nan sezon an ak Minardi : Italyen an, nan premye ane li nan F1, imedyatman te montre ak yon plas 4yèm nan Almay, kote li te resevwa pi bon nan yon lut olye chofe ak chanpyon mondyal la nan lavni Jacques Villeneuve , ak Lè sa a, li te jwenn tèt li ki mennen Ostralyen Grand Prix a pou 37 nap, yo te Lè sa a, sispann pa echèk la motè pandan y ap okipe pozisyon an 3rd. Panis rejwenn ekip la pou pwochen kous la nan Nürburgring, ki fè nòt yon lòt pwen.

Nakano, pou pati l 'yo, te gen yon pèfòmans opak pandan tout sezon an, ki fè nòt sèlman 2 pwen, rezilta a nan plas sizyèm nan Kanada ak Ongri ki pa t' ase yo garanti l 'konfimasyon pou 1998, tou gras a nouvo akò a ki te siyen pa ekip la pou rezèv la nan motè Peugeot ki ta ranplase Mugen-Hondas yo kòmanse nan sezon sa a. Pou nouvo ane a, Se poutèt sa, Alain Prost te chwazi konfime Olivier Panis ak anboche Jarno Trulli sou yon baz pèmanan. Ekip la te fini sezon premye li yo (ak tou pi bon an an tèm de pèfòmans) nan plas 6yèm ak 21 pwen nòt yo.

Sezon 1998 la

Machin nan nouvo, ki fèt nan anplwaye yo nan ekip la nouvo, ki rele AP01 (AP vle di pou Alain Prost), te prezante nan mwa janvye 1998 . Envestisman an jeneral ranfòse ekip la te konsiderab: nan adisyon a ekspè Bernard Dudot a nan wòl nan direktè teknik, anplwaye ekip la te pratikman double ak kantite moun ki ap sipòte fè li posib pou gen yon bidjè adekwa. Sepandan, Prost deside tou deplase katye jeneral ekip la soti nan Nevers Guyancourt , yon katye rich nan Paris , yon desizyon anonse pwoblèm òganizasyonèl ki afekte premye pati nan sezon an.

Soti nan ras yo an premye li parèt ke machin nan te gen yon feblès konjenital nan transmisyon an , twò frajil. Ranfòsman an nan detay sa a te pote avèk li difikilte nan balanse ki pa janm te reyèlman rezoud. Reyalite a nan gen yon ekip nouvo, ak yon nouvo katye jeneral, yon machin radikalman nouvo patrone pa yon motè nan premye a pa t 'pèmèt yo rezoud satisfezan pwoblèm yo ki gwo malè tonbe sou machin nan: pandan sezon an Prost te resevwa sèlman yon pwen, konkeri pa Trulli nan Spa , ki pèmèt li fèmen sezon an nan plas 9yèm nan klasman yo. Mank nan rezilta nan fè fas a envestisman yo te fè tou ki te koze mekontantman nan jesyon Peugeot la, kote tèt la nan seksyon an espò te ranplase mitan sezon an.

Panis kouri tout sezon ak klou nan janm li, apre aksidan an 1997: risk pou yo, nan evènman an nan yon aksidan, ki fèt plis blesi afekte pèfòmans li. Sepandan, tou de li menm ak Trulli te souvan viktim nan echèk mekanik, nan absans la nan ki pèfòmans nan pòv nan machin nan fòse yo rive byen lwen dèyè nan pozisyon yo tèt.

Sou kou a nan ane a Prost demenaje ale rete nan ranfòse ekip la: nan mwa desanm li te kapab fè yon akò ak designer Jan Barnard a gen eksklizif pou sèvi ak sèvis yo nan konpayi l 'yo.

Sezon 1999 la

Prost AP02 a, yo itilize nan 1999

Peugeot bay yon motè konplètman nouvo ak plis pouvwa anpil pou sezon an nouvo , men AP02 a , pandan y ap demontre pi bon fyab ak potansyèl pase machin nan anvan yo, toujou pa t 'reyalize rezilta yo vle . Sepandan, Panis ak Trulli jere yo kolekte plizyè pwen nan pwen yo, ki gen ladan plas la 2nd nan Abruzzese a nan nana GP Ewopeyen an , nan ki te ajoute kèk okazyonèl bon plasman nan kalifye. Nan fen ane a, ekip la fini 7yèm nan klasman konstriktè yo ak yon bon bwote 9 pwen kolekte.

Sepandan, anviwònman an nan ekip la pa t 'antyèman kalm: anbochaj la nan Alan Jenkins nan sektè a teknik mennen nan demisyon nan Dudot, ak demann lan pou pi gwo angajman, espesyalman an tèm de tan, nan direksyon pou Peugeot, pa t' gen efè a vle ...

Mank nan rezilta ak kandida pou tan kap vini an tou mennen nan chanjman an nan chofè: Panis McLaren (kòm yon chofè tès) ak Trulli lòt bò larivyè Jouden . Rezilta a pi byen nan ane a te vin apre desizyon yo sou mache, ak dezyèm plas Trulli a nan yon nana Ewopeyen Grand Prix , apre yon lut long ak Rubens Barrichello .

Sezon 2000 la

An 2000 Prost ankò aliyen yon machin ekipe ak yon motè Peugeot , anbochaj kòm chofè ekspè Jean Alesi a , kounye a yon veteran nan chanpyona nan mond F1, ak rookie a Nick Heidfeld , jis gradye Fòmil 3000 chanpyon . Parennaj jenere nan Gauloises , pletasyon ak Yahoo te fè li posib pou gen yon bidjè ekselan.

Antouzyasm lan te kout-viv, ak sezon an trennen sou, pou ekip la franse, ki soti nan yon desepsyon nan yon lòt: machin yo souvan pran retrèt akòz pwoblèm mekanik, men menm lè sa a pa t 'rive, pozisyon yo te kapab aspire yo pa te sètènman nan prestij. Anplis de sa, ekip la jere yo remèd yon diskalifikasyon, ak Heidfeld, ki moun ki te jwenn mèg nan fen Ewopeyen an Grand Prix , ak yon kolizyon anbarasan ant koekipye nan Ostralyen Grand Prix a , ki te mennen tou de pran retrèt ou. Jean Alesi te viktim nan yon move aksidan pandan Grand Prix Alman an nan Hockenheim, lè li te fè kolizyon ak Diniz, erezman chape eparye.

An jeneral, ane a te pi move tout tan pou Prost, ki pa t 'kapab kolekte menm yon pwen chanpyona nan lemonn e li te fini, sou yon egalite ak Minardi , nan pati anba klasman konstriktè yo. Te ajoute nan sa a te anile a (te anonse pandan sezon aktyèl la) nan Peugeot soti nan chanpyona nan mond F1, ki evidamman egzije absans la nan devlopman sou motè a itilize, ak abandon nan ekip la pa Alan Jenkins apre Grand Prix nan Monaco . Anplis de sa, tout moun ki ap sipòte ki pi enpòtan (premye nan tout mak sigarèt franse Gauloises yo ) deside sispann parennaj yo, sa ki lakòz yon grav defisi finansye nan kès ekip la.

Sezon 2001 an

Malgre kontretan yo dekri anwo a, kondisyon yo pou sezon 2001 la pa t 'move: machin nan, ki rele AP04 , te patrone pa Ferrari V10 motè a, rebranded pa Acer pou rezon parennaj, ak blòk la bwat 7-vitès tou te soti nan Ferrari. Anviwon nwayo sa a, Henri Durand bati yon machin ekipe ak kawotchou Michelin , yon mak sou retou li nan Fòmil 1.

Tès yo sezon fredi te montre bon potansyèl, atire enterè a nan envestisè plizyè. Antre a nan kapital la nan ekip la nan Pedro Paulo Diniz , ki moun ki te jis pran retrèt li soti nan Fòmil 1 kòm yon chofè, tou te favorize rive nan parennat la sipòtè. Pilòt yo ta yon fwa ankò te Jean Alesi , flanke pa Gastón Mazzacane , yon chofè Ajantin soti nan Minardi , ki moun ki te jwi sipò finansye nan rezo a televizyon PSN .

Sepandan, sezon an te montre yon tandans mwens rekonfòtan an tèm de pèfòmans pi bon kalite. Te machin nan mete apeprè nan sant la nan gwoup la ak sèlman fyab la, fòs la reyèl, pèmèt Jean Alesi konkeri 4 pwen yo ki reprezante nòt final la nan ekip la nan chanpyona nan lemonn. Pèfòmans jeneral ekip la te sètènman enfliyanse pa chanjman line-up ki te pote senk chofè diferan nan volan AP04 la. Alesi, kase ak patwon an, kite ekip la pou yo avanse pou lòt bò larivyè Jouden , kote li ranplase Heinz-Harald Frentzen . Alman an nan vire te pran pozisyon nan plon nan Prost pou tout rès sezon an: ak yon pèfòmans sipriz li jwenn 4yèm fwa nan kalifikasyon nan Spa-Francorchamps, men nan kòmansman an li te motè a etenn epi li te fòse yo kòmanse soti nan anba a.

Sou dezyèm machin nan chofè yo ki te pran tou twa: Mazzacane te ranplase apre kat premye ras yo, Désidéman negatif, pa Luciano Burti , yon brezilyen soti nan Jaguar . Burti konpetisyon ak Prost nan ras yo jiska Grand Prix a Bèlj , pwouve yo dwe pi konpetitif, men san yo pa pwen ki fè nòt. Te rete l 'tou kondisyone pa de aksidan: sou premye a kòmanse nan Alman Grand Prix a , li te fè aksidan nan Ferrari Schumacher a ki, akòz pwoblèm bwat , te kontinye dousman. Prost la te pran an, woule sou nan lè a, frape yon flèch ak te fè aksidan nan baryè yo sou deyò nan kwen an premye; erezman pilòt la pa rapòte okenn domaj fizik. Menm pi mal te ensidan an nan Spa: pandan yon lut ak Eddie Irvine , Burti te eseye yon depasman trè difisil sou deyò a nan papòt la nan kwen an Blanchimont, youn nan pwen ki pi rapid sou kous la. Irvine sere boulon trajectoire la, pa espere atak la, ak kolizyon ki genyen ant de machin yo ki te lakòz kraze nan zèl devan an nan Prost la, ki pèdi downforce , ki rete dépourvu nan direksyon: machin nan te ale tou dwat nan wout la sove ak te fè aksidan tèt-sou kont kawotchou pwoteksyon yo. Li te pran plizyè minit libere chofè a, ki moun ki te soufri boul ak te etoudi mesye pa efè a nan ralantisman, se konsa li te avize l repoze pou tout rès sezon an. Te plas li te pran pa Czech Tomáš Enge a (premye Fòmil 1 chofè ki sòti nan yon peyi nan ansyen blòk kominis la ), ki moun ki pa t 'ale pi lwen pase yon plas 12yèm nan ras ki rete yo.

Fèmen an 2002

Sitiyasyon finansye a nan ekip la te sepandan kounye a konpwomèt: an reyalite, nan mwa septanm nan, apre Alain Prost te refize vann pake a pataje tout Pedro Diniz, li te vann aksyon li yo nan ekip la, kite l 'san sipò finansye ki, gras a mank de rezilta konkrè pa te rekonpanse pa rive nan nenpòt ki lòt achtè oswa sipòtè.
Rimè yo nan yon efondreman posib nan Prost la, sikile nan fen 2001, te vin reyalite sou, 28 janvye 2002, lè Tribinal la de komès de Paris ofisyèlman deklare fayit li yo. [2] . Phoenix Finans te achte machin yo ak lòt byen, ki te eseye (avèk yon ekip ki te fòme ak ansyen anplwaye Prost ak Flèch yo) antre nan Fòmil 1 ak yon ekip nan 2002 ak 2003 ; pilòt yo ta dwe Marques ak Mazzacane , kawotchou yo ta dwe bay pa Avon ak motè a ta dwe yon Hart T2-F1 soti nan flèch yo A20 1999. Tantativ la, sepandan, te rejte pa fya a kòm nouvo konpayi an pa t 'achte a baz Prost epi li pa janm peye obligasyon obligatwa pou nouvo ekip yo, epi ekip la, ki te parèt nan Malezi pou Grand Prix 2002 a, te refize aksè nan sikwi a [3] .

Pilòt yo

Single-seater

Prost Grand Prix machin
Premye non Ane
Prost JS45 1997
Prost AP01 1998
Prost AP02 1999
Prost AP03 2000
Prost AP04 2001

Single-seater nan sezon an 2002, ki rele AP05, pa te bati akòz fayit la nan ekip la; sepandan, yon modèl echèl 1: 2 te bati, teste nan yon tinèl van [4] .

Rezilta nan Fòmil 1

Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Flag of Australia.svg Drapo Brazil.svg Drapo nan Argentina.svg Drapo San Marino.svg Drapo Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Hungary.svg Drapo Belgium.svg Drapo Italy.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Luxembourg.svg Drapo Japon.svg Drapo Europe.svg Pwen Pos.
1997 JS45 Mugen Honda MF-301HB B. Lafrans Panis 5 3 Reta 8 4 2 11 6 Reta 7 21
Itali Trulli 10 8 4 7 15 10 Reta
Japon Nakano 7 14 Reta Reta Reta Reta 6 Reta 11 7 6 Reta 11 Reta Reta Reta 10
Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Flag of Australia.svg Drapo Brazil.svg Drapo nan Argentina.svg Drapo San Marino.svg Flag of Spain.svg Drapo Monaco.svg Flag of Canada.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Germany.svg Drapo Hungary.svg Drapo Belgium.svg Drapo Italy.svg Drapo Luxembourg.svg Drapo Japon.svg Pwen Pos.
1998 AP01 Peugeot A16 B. Lafrans Panis 9 Reta 15 11 16 Reta Reta 11 Reta Reta 15 12 NP Reta 12 11 1
Itali Trulli Reta Reta 11 Reta 9 Reta Reta Reta Reta 10 12 Reta 6 13 Reta 12
Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Flag of Australia.svg Drapo Brazil.svg Drapo San Marino.svg Drapo Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Germany.svg Drapo Hungary.svg Drapo Belgium.svg Drapo Italy.svg Drapo Europe.svg Drapo Malaysia.svg Drapo Japon.svg Pwen Pos.
1999 AP02 Peugeot A18 B. Lafrans Panis Reta 6 Reta Reta Reta 9 8 13 10 6 10 13 11 9 Reta Reta 9
Itali Trulli Reta Reta Reta 7 6 Reta 7 9 7 Reta 8 12 Reta 2 Reta Reta
Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Flag of Australia.svg Drapo Brazil.svg Drapo San Marino.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Flag of Spain.svg Drapo Europe.svg Drapo Monaco.svg Flag of Canada.svg Drapo France.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Germany.svg Drapo Hungary.svg Drapo Belgium.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Japon.svg Drapo Malaysia.svg Pwen Pos.
2000 AP03 Peugeot A20 B. Lafrans Alesi Reta Reta Reta 10 Reta 9 Reta Reta 14 Reta Reta Reta Reta 12 Reta Reta 11 0 11º
Almay Heidfeld 9 Reta Reta Reta 16 SQ 8 Reta 12 Reta 12 Reta Reta Reta 9 Reta Reta
Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Flag of Australia.svg Drapo Malaysia.svg Drapo Brazil.svg Drapo San Marino.svg Flag of Spain.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Monaco.svg Flag of Canada.svg Drapo Europe.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Hungary.svg Drapo Belgium.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Japon.svg Pwen Pos.
2001 AP04 Ferrari 049C M. Lafrans Alesi 9 9 8 9 10 10 6 5 15 12 11 6 4
Almay Frentzen Reta 9 Reta 10 12
Ajantin Mazzacane Reta 12 Reta Reta
Brezil Burti 11 11 Reta 8 12 10 Reta Reta Reta NP
Repiblik Tchekoslovaki Enge 12 14 Reta
Lejand 1er plas 2èm plas 3èm plas Pwen San pwen / Non klas. Fonse - Pòl pozisyon
Italik - pi rapid janm
Diskalifye Retire Pa kite Kalifye Tès sèlman / Twazyèm chofè

Remak

  1. ^ Lè Alain Prost te kòmanse pwòp biznis li: istwa dèt ak ilizyon , sou f1web.it . Rekipere 5 fevriye 2012 .
  2. ^ Yon lòt kalòt nan figi pou Lafrans, ekip Prost la te depourvu , nan archiviostorico.corriere.it , 29 janvye 2002. Retrieved 2 jiyè, 2008 (achiv soti nan url orijinal la sou 4 jen, 2015) .
  3. ^ P300 | Pasyon nan 300 pou chak èdtan FORUM: F1, IndyCar, Fòmil E, WEC, WRC, MotoGP , sou P300 | Pasyon nan 300 pou chak èdtan FORUM: F1, IndyCar, Fòmil E, WEC, WRC, MotoGP . Retriev 24 avril, 2018 (Archived soti nan orijinal la sou, 24 avril 2018) .
  4. ^ STATS F1, Prost AP05 • STATS F1 , nan www.statsf1.com . Rekipere 21 oktòb 2017 .

Bibliyografi

  • ( EN ) Pierre Menard, Bernard Cahier, Jean-Francois Galeron ak Nigel Roebuck. "Ansiklopedi a Great nan Fòmil 1 1950-2000. 50 Ane nan Fòmil 1". Constable ak Robinson, 2000. ISBN 1-84119-259-7 .
  • Giorgio Piola. "Fòmil 1 2001. Analiz teknik". Milan, Giorgio Nada Editore, 2002. ISBN 88-7911-278-3 .

Lòt pwojè

Otorite kontwòl VIAF (EN) 12144648190221282357 · WorldCat Identities (EN) VIAF-12144648190221282357
Fòmil 1 Kay Fòmil 1 : Ou ka ede Wikipedia pa agrandi li nan Fòmil 1