Pò Genoa
Sa a antre oswa seksyon sou pò yo sijè pa site sous ki nesesè yo oswa moun ki prezan yo ensifizan . |
Pò Genoa | |
---|---|
Leta | ![]() |
rejyon an | ![]() |
pwovens | ![]() |
komen | Genoa |
Lanmè | Liguryen lanmè |
Nèg | resipyan, chantye, Feri, Cruises |
Pasaje yo | environ 3 262 912 (2008) |
Trafik machandiz | apeprè 55.663.000 t (2008) |
Kowòdone | 44 ° 24'00 "N 8 ° 55'12" E / 44.4 ° N 8,92 ° E |
Pò a nan Genoa (Goa nan abrevyasyon) se pi gwo ak pi enpòtan pò a Italyen oswa paske nan ranje pwolonje, 700 hm² nan espas sou tè a ak 500 hm² zòn nan dlo, ak 22 kilomèt nan ke , tou de akòz ki kantite anbake liy [1] , ak pou manyen resipyan ak destinasyon final (ak plis ankò jeneralman pou volim kago jeneral) tou de pou pwofil travay (plis pase dis mil anplwaye dirèk, sou trant mil konsidere ' pwovoke nan ).
Anplis de sa li te tou premye a pou komèsan okipe jis nan 2013, lè pò a nan triyèst te pase (sitou paske nan yon ogmantasyon konsiderab nan manyen la nan esansyèl likid nan ' tiyo SIOT nan ).
Li kapab fè konpetisyon nan pò yo Mediterane nan Marseille ak Barcelone .
Pò a nan Genoa tou gen anpil proje kole waf ant uit mèt nan pasaje tonbe nan kenz mèt nan gwo tèminal bwat yo PSA Genoa - Pra 'ak Sech.
Li istorik valè entènasyonal, konbine avèk multifonksyonèl make li yo (pò a nan Genoa manch nenpòt ki kalite machandiz, bati, reparasyon, transfòme ak demoli bato), konsantrasyon an nan pwofesyonalis nan sektè a ak pwa ekonomik li, fè l 'kapital la Context nan Italyen transpò baz naval [2] . Nan 2016 li te make dosye a istorik nan trafik ak 2.297.917 TEUs .
Deskripsyon
"Nan yon pò gwosè a nan Genoa , gwo ak popilè, ou ka admire noblesse an nan sivilizasyon sa a ki ka sanble prozaik lespri yo asonbri pa renmen pou fin vye granmoun nan epi yo pa apresye pwezi a nan pwopòsyon mayifik l ' |
( Vicente Blacko Ibáñez , nan peyi a nan atizay, 1896 ) |
Pozisyon estratejik

Natirèl priz nan lanmè a nan rejyon yo moun ki Italyen an North-West , ak sitiye nan yon pozisyon estratejik tou pre aryèr ekonomik ak komès epi li Ewopeyen an, pò a nan Genoa gen yon istwa ak tradisyon ansyen.
Li devlope, kòmanse soti kote solèy leve a nan direksyon pou bò solèy kouche a, ki soti nan basen an grazi (zòn nan ki kote chantye yo ak boutik reparasyon bato yo sitiye), pa lwen soti nan sant la egzibisyon La Foce ak Duca degli Abruzzi pò a touris, jiska tèminal yo modèn pou manyen la nan machandiz divès kalite pa lwen antèn la.
Èpòt la - ki te gen fini natirèl li yo nan pò a lwil oliv nan Multedo tou pre Pegli , ak nan veso a tèminal Pra ' - ki gen ladann nan li, ansanm sis kilomèt nan gran wout ki wo ki defini vizyèlman lamè a sa yo rele, l' zòn nan renove nan fin vye granmoun pò . Nan detire a nan kòt ant Cornigliano ak zestri ponents kèk waf yo rezève yad yo nan konstriksyon nan veso nouvo nan Fincantieri .
Nan sans, pò a nan Genoa bay lavil la yon te ajoute valè senbolik ki ale pi lwen pase siyifikasyon an entèdi fonksyonèl: pò a se an reyalite lavil la li menm ak konstitye yon gwo pati nan istwa li yo.
Men, se istwa sa a tou ki konpoze de konfli travay difisil, registratesi espesyalman nan dènye ane yo, tankou yon sèl la ki opoze nan fen katreventèn yo moun ki responsab pou travayè pò - camalli resevwa eritaj Bondye yo nan tan lontan karavàn Moun loading / dechaje nan nan bato ki gen twa poto mouye waf yo fin vye granmoun ak klwazon grenye - li mete otorite yo pò nan adrès bezwen an pou yon esansyèl renouvèlman radikal fè fas a konpetisyon an ki te vin pi plis peze nan pò nan zòn nò Ewòp .
Apre defonsman an nan pon an Morandi gen entansifye deba a pou kreyasyon an pa kontribisyon Inyon Ewopeyen an a nan yon vilaj machandiz nan pwovens lan nan Alexandria , se yon pasaj koutim pou machandiz entènasyonal sou bank la dwat nan kouran an Polcevera ak pou ouvèti a nan tèminal nan H24, ki ta deplase 4,000 machin lou soti nan trafik lavil pandan lè blokis, ak refè espas sa a estime de compétitivité nan a kout tèm [3] .
Zòn nan nan pò a fin vye granmoun nan yon ' akwatent a Ambroise Louis Garneray nan 1810 apeprè. Nan premye plan an ou ka wè batiman an wotè nan antre ak sòti nan basen an. Sou bò goch la, antèn nan ak sou bò dwat la, ansyen miray ranpa yo
Opera rekonstriksyon nan pò a apre bonbadman an nan 1945, foto nan Federico Patellani
Port seksyon
Soti nan lwès sou bò solèy leve nan pò a nan Genoa an gen ladan seksyon sa yo prensipal:
- Port of Pra ' : sitiye nan delegasyon an ak ansyen vil nan Pra' se pi gwo a nan tèminal nan veso pò ak yon kapasite de 1.5 milyon dola TEUs pou chak ane. PSA jnova - Pra 'opere a. Li te louvri nan mwa Jiyè 1992. [4]
- Basen Multedo - zestri ponents :
- Porto Petroli : enpòtan pò lwil oliv nan Ewòp chita nan devan Multedo distri a.
- Tourism pò a zestri ponents : yo redevlopman a nan basen an entèn jwenn nan penensil la ayewopò, ak konstriksyon an nan Marina di jnova Aeroporto a, li te kapasite a nan marina a te ogmante a sou 2,000 kouche ak disponiblite a nan amar menm pou YACHTS gwo jiska 90 mèt.
- Genoa-zestri Ayewopò
- Basen di Sampierdarena : enpòtan zòn pò nan kote y ap konsantre anpil tèminal dedye a komès nan baz naval nan machandiz divès kalite (tankou Tèminal la Fwi ak Genoa Tèminal Estati), veso (Tèminal Messina) ak esansyèl (Bulk Tèminal, sarwa); Isit la, nan pye a nan antèn lan se tou yon plant tèmik pouvwa nan ' Enel , abandone nan 2017. [5]
- Sech - Southwest Ewopeyen Kès Hub: [6] se yon lòt tèminal veso gwo jere pa Tèminal Kontenè Port a nan Genoa SpA lokalize ant Port a Old ak basen lan Sampierdarena.
- Depans lajan maritim Estasyon: zòn nan pò a jere pa Stazioni Marittime SpA ki kontwole transpò a nan pasaje nan tèminal divès kalite anba konsesyon eta jouk 2040.
- Old Port : se zòn nan ki kote yo te konstwi aktivite yo pò premye nan jnova. Sou okazyon an nan selebrasyon yo te nan santyèm nan senkyèm nan dekouvèt la nan tout la nan zòn nan Old Port li te konplètman reamenaje sou pwojè nan ' achitèk Renzo Piano an 1992 .
- Lvant zòn: zòn sitou dedye a reparasyon bato. Sou bò solèy leve a nan zòn sa a, nan distri a nan Foce se zòn nan nan kèmès la nan ki chak ane nan mwa a nan Oktòb gen Montre la bato Genoa , montre yo egzibisyon ak bato enpòtans entènasyonal yo.
Pò a nan nimewo
Sitiye jewografik nan pati a nò nan lanmè a Ligurian , ayewopò a Genoa pran apeprè senk ekta nan peyi sifas ak kòm anpil sou sifas la dlo.
Marin nan travay sou ki detire pandan karant-sèt kilomèt nan longè ki trant kilomèt nan waf yo sèlman opere; pwofondè ki te nan maren an varye de nèf a kenz mèt ak senkant konsèy.
tèminal yo trèz nan ki se aktivite a nan machandiz manyen ak pasaje divize gen yon pwoteksyon nan koneksyon garanti pa konpayi yo anbake prensipal pou ale ak pou soti nan tout kote nan mond lan, ak komèsan nan trafik nan prestige absoli.
Gen de far prensipal: nan adisyon nan yon sèl la li te ye inivèsèl kòm Tower a nan antèn lan nan Genoa , ki leve sou ti mòn lan nan San Benigno, nan Sampierdarena zòn nan , gen se youn nan, ki pi piti ak dedye a supertankers, ki chita nan Punta Vagno, nan zòn nan rezidansyèl nan kou peyi Itali.
Analiz trafik
Jeneralite
Se mouvman an nan machandiz nan pò a nan Genoa trè varye ak egalman divize se trafik la nan pasaje ki sèvi ak estasyon an maritim nan tèminal la kwazyè ak Ferry Terminal ak liy modèn nan tout lavil prensipal yo nan lanmè a Mediterane . Nan tan lontan an zòn sa a nan pò a te sèvi tou kòm baz pou monte sou Materio ki kouvri yo lanmè a Sosyete a Italyen ak lòt revètman anbake konpayi yo.
kat Ansyen |
---|
Pò a nan Genoa jan li te ye nan syèk la dizwityèm |
Èske w gen ki gen eksperyans yon peryòd tan ki gen kriz - ki vin apre nan stagnation ekonomik la nan swasant yo ak katreventèn , men tou, akòz entansifye a nan konfli a pou kondisyon sa yo k ap travay ak salè nan travayè pò - pi popilè camalli nan - ayewopò a ki te jwi yon nouvo fòs nan nineties yo pote li pati nan mache nan valè nan ekselans.
Nan peryòd la anvan Dezyèm Gè a Mondyal (sa vle di nan kat premye deseni yo nan ventyèm syèk la ) te volim nan kago okipe nan Genoa grandi nan sou senk a ywit milyon tòn kago okipe.
Li se nan ane sa yo menm ki te pò a Ligurian nan apèl te kòmanse grandi espesyalman nan yon direksyon ki nan lwès la, oswa pi lwen pase zòn nan nan antèn lan , ak konstriksyon an nan pò a nouvo nan Sampierdarena ak bilding lan - an reyalite sezi teritwa lanmè a, tèminal la veso modèn nan Pra ' , opere soti nan gen katrevendizan .
Lou domaje nan bonbadman an 1942 ak 1943 pandan Dezyèm Gè a Mondyal , pò a apre lagè a li jere yo reprann yon pati nan uit milyon tòn nan machandiz manipile, egal bay istorik pre-lagè a.
Nan rit ane swasant yo , fè fas a laj-fin vye granmoun konjesyon nan pò [7] anvayi pa ogmante a dramatik nan trafik, sou inisyativ la Giacomino Kòt [8] ak yon kowòdinasyon travayè ak rele ankò tou de pati yo patisipe [9] , yo te reyalize "sèk la pò " [10] Genoa nan Rivalta Scrivia tou pre Tortona, premye sant la lojistik nan kalite li yo nan peyi Itali e kounye a, ki konekte ak tren [11] .
Nan mitan swasant yo trafik la machandiz anyèl ogmante pa plis pase sèt fwa, depase swasant-de milyon tòn yo.
Pandan katreventèn yo te gen yon kontraksyon nouvo ki pote l 'tounen nan aktivite pousantaj nan valè modès (apeprè karant milyon tòn machandiz okipe), Men, se avèk rekiperasyon an nan fen nineties yo volim nan machandiz okipe retounen nan depase 50 milyon tòn pou chak ane.
Gen tandans a menm ki te swiv mouvman an nan pasaje - Feri ak Cruises - ki an 2003 depase dosye pousantaj anyèl la nan 3.35 milyon pasaje tranzitan soti nan Genoa ayewopò.
Panorama nan pò a soti nan Lanterna
Panorama nan pò a nan Sampierdarena nan yon foto nan Alfred Noack
Calata Bettolo jaden flè ak antèn nan background nan
Byen chaje ak desele soti nan 1900 a 2006
Gade oswa modifye done yo nimerik nan tablo a .
Byen chaje ak desele pa veso soti nan ane a 1969 a 2006
Ane | Kago desele nan veso (t) | % Nan aterisaj nan total | Byen chaje yo nan kontenè ki (t) | % Nan pansyon manm | Total mouvman kontenè (t) | % Nan mouvman manm |
---|---|---|---|---|---|---|
1969 | 301 283 | 0.6 | ||||
1970 | 788 691 | 1.4 | ||||
1971 | 992 632 | 1.7 | ||||
1972 | 1 282 435 | 2.2 | ||||
1973 | 1 488 183 | 2.4 | ||||
1974 | 1 541 688 | 2.6 | ||||
1975 | 1 524 694 | 2.9 | ||||
1976 | 1 804 740 | 3.5 | ||||
1977 | 1 944 797 | 3.9 | ||||
1978 | 2 036 785 | 4 | ||||
1979 | 2 396 502 | 4.3 | ||||
1980 | 1 175 527 | 2, 6 | 1 321 580 | 21.6 | 2 497 107 | 4.9 |
1981 | 999 192 | 2.4 | 1 403 706 | 23.7 | 2 402 898 | 5.0 |
1982 | 982 977 | 2.5 | 1 292 392 | 22 | 2 275 369 | 5.0 |
1983 | 926 067 | 2.5 | 1 463 100 | 24.4 | 2 389 167 | 5.5 |
1984 | 1 019 377 | 2, 6 | 1 975 672 | 31.6 | 2 995 049 | 6.6 |
1985 | 1 220 682 | 3.3 | 2 000 115 | 31 | 3 220 797 | 7.3 |
1986 | 1 312 492 | 3.3 | 1 879 305 | 30.3 | 3 191 797 | 6.9 |
1987 | 1 276 617 | 3.1 | 1 580 886 | 28.9 | 2 857 503 | 6.2 |
1988 | 1 526 272 | 4 | 1 806 916 | 34, 3 | 3 333 188 | 7.6 |
1989 | 1 177 566 | 3.1 | 1 317 985 | 28.4 | 2 495 551 | 5.9 |
1990 | 2 989 501 | 6.9 | ||||
1991 | 1 552 000 | 4.2 | 1 722 690 | 33, 7 | 3 274 690 | 7.8 |
1992 | 1 482 347 | 4 | 1 738 090 | 33, 7 | 3 220 437 | 7.6 |
1993 | 1 204 543 | 3.5 | 1 967 974 | 30.4 | 3 172 517 | 7, 7 |
1994 | 1 487 097 | 4.1 | 2 757 429 | 37.4 | 4 244 526 | 9.8 |
1995 | 2 069 254 | 5.3 | 3 302 244 | 42.1 | 5 371 498 | 11.5 |
1996 | 2 931 326 | 7.8 | 4 402 143 | 48.2 | 7 333 469 | 15, 7 |
1997 | 4 266 009 | 13.6 | 6 441 738 | 54.4 | 10 707 747 | 24, 7 |
1998 | 5 197 571 | 15.6 | 7 082 863 | 56.9 | 12 280 434 | 26.8 |
1999 | 5 017 128 | 14.7 | 6 867 106 | 54.4 | 11 884 234 | 25.5 |
2000 | 5 969 822 | 16.3 | 8 301 210 | 55.3 | 14 271 032 | 27.6 |
2001 | 5 919 764 | 16.4 | 8 150 006 | 53.8 | 14 069 770 | 27.5 |
2002 | 5 939 583 | 15.8 | 8 212 058 | 53.6 | 14 151 641 | 26.8 |
2003 | 6 544 178 | 17 | 8 526 981 | 52.1 | 15 071 159 | 27.4 |
2004 | 7 106 868 | 17.8 | 8 806 811 | 51.2 | 15 913 679 | 27.9 |
2005 | 8 801 441 | 22.5 | 7 273 303 | 42.2 | 16 074 744 | 28.5 |
2006 | 8 842 272 | 22.5 | 7 704 702 | 45.1 | 16 546 974 | 29.4 |
Sous: Nimewo sa yo ak istwa a nan Port a nan Genoa, Genoa Estatistik 2004 Estatistik 2005 Genoa ak Genoa 2006 demografik, piblikasyon òganizasyon Inite Estatistik nan minisipalite a nan Genoa [12] |
Ane | Debarkeman + anbarkeman (teu) | Ane | Debarkeman + anbarkeman (teu) | Ane | Debarkeman + anbarkeman (teu) | Ane | Debarkeman + anbarkeman (teu) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 | 34 000 | 1979 | 251 694 | 1989 | 238 205 | 1999 | 1 233 817 |
1970 | 88 000 | 1980 | 257 624 | 1990 | 310 217 | 2000 | 1 500 632 |
1971 | 127 000 | 1981 | 248 139 | 1991 | 344 353 | 2001 | 1 526 526 |
1972 | 155 000 | 1982 | 229 589 | 1992 | 337 624 | 2002 | 1 531 254 |
1973 | 164 000 | 1983 | 237 549 | 1993 | 343 479 | 2003 | 1 605 946 |
1974 | 164 000 | 1984 | 296 247 | 1994 | 512 098 | 2004 | 1 628 594 |
1975 | 162 000 | 1985 | 324 506 | 1995 | 615 242 | 2005 | 1 624 964 |
1976 | 183 000 | 1986 | 316 223 | 1996 | 825 752 | 2006 | 1 657 113 |
1977 | 203 490 | 1987 | 264 871 | 1997 | 1 179 954 | ||
1978 | 222 151 | 1988 | 325 119 | 1998 | 1 265 593 | ||
Sous: Nimewo sa yo ak istwa a nan Port a nan Genoa, Genoa Estatistik 2004 Estatistik 2005 Genoa ak Genoa 2006 demografik, piblikasyon òganizasyon Inite Estatistik nan minisipalite a nan Genoa [12] |
Pasaje yo ak trafik kwazyè soti nan 1919 a 2006
Ane | Arive ak depa yo | Ane | Arive ak depa yo | pasaje Cruise | % Pasaje kwazyè sou total la |
1919 | 80 729 | 1969 | 881 643 | 166 212 | 18.9 |
1920 | 82 029 | 1970 | 939 323 | 155 471 | 16.6 |
1921 | 96 342 | 1971 | 975 134 | 140 502 | 14.4 |
1922 | 91 013 | 1972 | 1 073 565 | 143 910 | 13.4 |
1923 | 94 972 | 1973 | 1 097 807 | 150 815 | 13, 7 |
1924 | 106 507 | 1974 | 1 080 295 | 153 951 | 14.3 |
1925 | 136 064 | 1975 | 1 096 658 | 168 521 | 15.4 |
1926 | 149 583 | 1976 | 1 120 872 | 225 389 | 20.1 |
1927 | 182 879 | 1977 | 1 167 154 | 222 685 | 19.1 |
1928 | 166 403 | 1978 | 1 264 911 | 135 190 | 10.7 |
1929 | 179 967 | 1979 | 1 379 819 | 270 865 | 19.6 |
1930 | 171 549 | 1980 | 1 553 685 | 202 324 | 13 |
1931 | 140 279 | 1981 | 1 646 091 | 195 437 | 11.9 |
1932 | 126 699 | 1982 | 1 655 768 | 206 598 | 12.5 |
1933 | 150 890 | 1983 | 1 623 115 | 207 715 | 12.8 |
1934 | 144 974 | 1984 | 1 666 276 | 191 778 | 11.5 |
1935 | 125 593 | 1985 | 1 696 509 | 197 067 | 11.6 |
1936 | 130 711 | 1986 | 1 763 777 | 175,9 79 | 10 |
1937 | 175 648 | 1987 | 1 900 689 | 198 246 | 10.4 |
1938 | 211 950 | 1988 | 1 912 854 | 176.4 73 | 9.2 |
1939 | 180 833 | 1989 | 1 870 462 | 182 425 | 9.8 |
1940 | 52 589 | 1990 | 2 176 471 | 178 630 | 8.2 |
1941 | 260 | 1991 | 2 134 938 | 150 716 | 7.1 |
1942 | 3 959 | 1992 | 2 188 770 | 183 588 | 8.4 |
1943 | - | 1993 | 2 147 220 | 209 052 | 9.7 |
1944 | - | 1994 | 2 338 258 | 293 982 | 12.6 |
1945 | 1 457 | 1995 | 2 339 407 | 310 528 | 13.3 |
1946 | 35 212 | 1996 | 2 467 025 | 399 227 | 16.2 |
1947 | 114 035 | 1997 | 2 433 363 | 353 566 | 14.5 |
1948 | 181 384 | 1998 | 2 210 769 | 364.64 7 | 16.5 |
1949 | 193 234 | 1999 | 2 687 343 | 569 124 | 21.2 |
1950 | 200 750 | 2000 | 2 765 668 | 397 516 | 14.4 |
1951 | 196 225 | 2001 | 2 881 347 | 471 245 | 16.4 |
1952 | 221 603 | 2002 | 3 207 356 | 567 506 | 17.7 |
1953 | 201 144 | 2003 | 3 350 081 | 615 800 | 18.4 |
1954 | 220 424 | 2004 | 3 015 365 | 287 863 | 9.5 |
1955 | 245 388 | 2005 | 3 037 979 | 395 797 | 13.0 |
1956 | 228 711 | 2006 | 3 113 448 | 475 134 | 15.5 |
1957 | 288 639 | ||||
1958 | 287 326 | ||||
1959 | 284 737 | ||||
1960 | 363 445 | ||||
1961 | 437 253 | ||||
1962 | 455 538 | ||||
1963 | 522 239 | ||||
1964 | 537 214 | ||||
1965 | 525 595 | ||||
1966 | 578 595 | ||||
1967 | 589 617 | ||||
1968 | 767 509 | ||||
Sous: Nimewo sa yo ak istwa a nan Port a nan Genoa, Genoa Estatistik 2004 Estatistik 2005 Genoa ak Genoa 2006 demografik, piblikasyon òganizasyon Inite Estatistik nan minisipalite a nan Genoa [12] |
Konpayi yo te opere vwayaj ak Feri ki Wete (ak rive) soti nan Genoa yo se:
-
Chariton : Tunis.
-
Gandhi Navi Veloci Tunis, Tangye, Barcelone, Palermo. Sezon: Porto Torres, Olbia.
-
Moby Lines : sezon: Olbia, bastya.
-
Tirrenia - CIN : Porto Torres, Olbia, Arbatax.
-
Aljeri Feri : sezon: Skikida.
Estasyon an maritim
Depans lajan maritim Tèminal Genoa a se pwen an okòmansman prensipal pou trafik kwazyè nan pò a nan Genoa. Li sitye nan pon an Thousand, pa lwen pò a ansyen , waf la, konplèks la inivèsite nan fakilte a nan Ekonomi ak Biznis ak GALATA - Mize a Maritim .
Remak
- ^ Kopi achiv sou assoporti.it. Rekipere Oktòb 20, 2014 (ki soumèt pa 'Original url Oktòb 20, 2014).
- ^ Http://www.lestradedellinformazione.it > ... PDF maritim transpò ak devlopman ekonomik - Wout Enfòmasyon an
- ^ Nouvo pòtay, Genoa nan rechèch nan Inyon Ewopeyen lajan sou themeditelegraph.com, Oktòb 23, 2018. retrieved Novanm 24, 2018 (ki soumèt pa 'url orijinal Novanm 24, 2018).
- ^ Tèminal PSA jnova Pra a ' sou sit entènèt la nan Sistèm Port of lwès lanmè a Ligurian
- ^ "Nan pò a nan Genoa Plant lan tèmik pouvwa, se konsa contrainte nan" , atik sou sit la archeologiaindustriale.net
- ^ Ofisyèl Sit wèb nan Sech
- ^ Fabio Vitale ak Gianfranco Betrò, divès nan Marin a Italyen: istwa a 160 ane de divès yo nan divès yo Italyen Marin soti nan nesans la nan lavil la nan (1849-2009), Imola, mandragor, 2009, ISBN 978-88-7586 -335- 7 .
- ^ Enzo Rullani, Innovation ak pwodiktivite: nan rechèch nan nouvo modèl biznis pou biznis sèvis, Milano, Angels 2012, ISBN 978-88-568-4652-2 .
- ^ CGN ,, nan ,, p. (Depoze orijinal la). 1, Minis la Andreotti inogire konplèks nan nouvo nan Rivalta , nan sèt jou nan Tortona, 12 Novanm 1966, p. 1 (ki soumèt pa orijinal nan
- ^ Caballini, C., Gattorna, E., ekspansyon an nan pò a nan Genoa: Rivalta Scrivia pò yo fin chèch nèt. Nan transpò ak kominikasyon Bilten pou Azi ak Pasifik la, Nº 78, 2009, p. 75 (ki soti nan orijinal la depoze
- ^ Angelo Scorza, isit la te vin istwa a nan lojistik yo , nan ship2shore.it,, 2 Me 2011.
- ^ Yon b c piblikasyon òganizasyon Inite nan minisipalite a nan Genoa Estatistik Filed Septanm 28, 2007 Entènèt Achiv yo .
Bibliyografi
- Elena Tranelli, Nwa lafimen - Istwa nan camalli - Sagep , 2003
- Enzo defile, Istwa nan Port a nan Genoa - Endepandan Consortium nan Port a, 2004
- Jacopo Brancati, pilòt sou tablo! Gason ak bato nan pò a nan Genoa - èrga 2004
Atik ki gen rapò
- Pò nan peyi Itali pa koule pasaje yo
- Pò nan peyi Itali pa koule nan machandiz
- Camallo
- Karavàn
- Inik konpayi nan pò a nan Genoa
- Genoa
- Ansyen pò nan Genoa
- Langer Heinrich
Lòt pwojè
Lyen ekstèn
- Ofisyèl sou sit wèb sou porto.genova.it.
- Sou entènèt Chak jou enfòmasyon maritim ki baze nan Genoa , sou informare.it.
- Grandisan sou sit la nan rejyon an ligurya , sou regione.liguria.it. Rekipere Avril 17, 2006 (ki soumèt pa 'Original url, Out 16 2006).
- Pòl Fusero / Urban Paysages - Genoa , sou planum.net. Rekipere Avril 17, 2006 (ki soumèt pa 'Original url 11 mas 2007).
- Naval kartografi - nòt istorik sou sullacrestadellonda.it. Rekipere Avril 17, 2006 (ki soumèt pa 'Original url 10 May 2006).
- Rivork ak opinyon nan estatistik trafik Port Authority a sou stefanosabatini.eu.
Otorite kontwòl | VIAF (EN) 151 353 947 · WorldCat idantite (EN) LCCN-no2019083212 |
---|