2007 chanpyona mondyal
2007 chanpyona mondyal | |
---|---|
Edisyon n. 59 nan chanpyona Mondyal la | |
Done jeneral | |
Kòmanse | 10 Mas |
Peryòd | 4 novanm |
Esè | 18 (MotoGP), 17 (250 ak 125) |
Tit pou bèn | |
MotoGP | ![]() sou Ducati Desmosedici |
Klas 250 | ![]() sou Aprilia RSV 250 |
Klas 125 | ![]() sou Aprilia RS 125 R |
Lòt edisyon | |
Previous - Next | |
Edisyon nan pwogrè |
Chanpyona Mondyal 2007 la te 59èm edisyon chanpyona Mondyal la ; la pou premye fwa li te diskite sou baz 18 Grand Prix ak retounen nan kalandriye a nan motosiklèt la Grand Prix nan San Marino nan adisyon a sa yo ki deja prezan nan edisyon anvan yo.
Kontèks la
Tout tès yo te fèt nan Dimanch ak eksepsyon abityèl yo nan Grand Prix la nan Katar ak Olandè Grand Prix la ki te pran plas nan Samdi. Epitou nan 2007 US Grand Prix la te kouri sèlman pou klas la MotoGP .
De premye tès yo te ranvèse konpare ak ane anvan an : apre kòmansman an nan Katar GP Panyòl la te fèt anvan ou deplase nan konpetisyon nan Latiki ak Lachin epi retounen pou yon dezyèm fwa nan Ewòp pou dispit la nan sis tès yo. Dezyèm pati nan sezon an enkli yon vwayaj nan US Motosiklèt Grand Prix la anvan twa ras ankò nan kontinan an fin vye granmoun; apre yon twa vwayaj plis nan pwovens Lazi ak Oceania, ane a te fini sou Novanm 4 ak dispit la nan motosiklèt la Grand Prix nan kominote a valansyèn .
Nan fen chanpyona a pasaje yo te kouwone chanpyon: Casey Stoner nan MotoGP , Jorge Lorenzo nan 250 klas la ak Gábor Talmácsi nan 125 klas la . Kòm pou manifaktirè yo motosiklèt, tit yo te Ducati nan MotoGP ak Aprilia nan de lòt klas yo .
Kalandriye a
Nòt sistèm ak lejand
Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16> |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pwen | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Klas yo
MotoGP
Règleman an prezante limit la nan deplasman a 800 cm 3 (toujou ak yon motè kat-konjesyon serebral ) ak kota yo kawotchou antre nan fòs.
Nan fen sesyon an pratik pasaje yo ka eseye kòmanse nan kòmansman an. Nan fason sa a yo ka fè eksperyans kòmanse nan premye kwen an anvan ras la, yon moman kritik pandan ki aksidan ki gen plis pase yon bisiklèt ki enplike yo souvan patisipe.
Pandan sezon sa a te gen anpil diskisyon sou konbyen elektwonik yo aplike nan prototip MotoGP yo ka afekte pèfòmans bisiklèt la plis pase konpetans kavalye la. Konpòtman an nan motè a se an reyalite kontwole koub apre koub pa yon sistèm elektwonik ki ka ajiste pa kavalye la ak pa teknisyen yo sou track la; fè bisiklèt la pi estab, pou egzanp, pandan viraj, ogmante sekirite. [1]
Tit la te bay matematik deja nan Japonè Grand Prix a Casey Stoner sou Ducati Desmosedici ki tou te genyen 10 ras soti nan 18 ak dirije klase Daniel Pedrosa sou Honda RC212V a ak Valentino Rossi sou Yamaha YZR-M1 la .
Kòm pou klasifikasyon konstriktè yo, premye twa kote yo te pou Ducati , Honda ak Yamaha, pandan y ap klasifikasyon ekip la te genyen pa Ducati Corse, ki te gen Stoner ak Loris Capirossi kòm pasaje yo.
Nan okazyon GP franse a te gen tou premye viktwa yon Suzuki nan klas sa a gras a Chris Vermeulen .
Nan okazyon an nan GP Japonè a, ki te kòmanse ak move kondisyon move tan (menm jan yo te franse ak Britanik GPs ), te gen chanjman bisiklèt nan ras la lè kondisyon metewolojik yo amelyore, ki se kounye a pèmèt pa règleman yo.
Avèk dispit la nan tès final la te liy lan fini nan 100 ras yo premye diskite pa klas sa a tou janbe lòt depi nesans li nan chanpyona nan mond 2002 ; estatistik relatif yo te wè Valentino Rossi nan plon an nan mitan pasaje yo ak 49 viktwa jwenn jiska moman sa a ak Honda konsènan konstriktè yo ak 50 ras te genyen.
- Klasifikasyon chofè yo (premye 5 pozisyon yo)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ducati | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 | 1 | 1 | 2 | 367 |
2 | ![]() | Honda | 3 | 2 | Reta | 4 | 4 | 2 | 3 | 8 | 4 | 1 | 5 | 4 | Reta | 2 | Reta | 4 | 3 | 1 | 242 |
3 | ![]() | Yamaha | 2 | 1 | 10 | 2 | 6 | 1 | 2 | 4 | 1 | Reta | 4 | 7 | Reta | 1 | 13 | 3 | 5 | Reta | 241 |
4 | ![]() | Suzuki | 4 | 19 | 6 | 3 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 7 | 15 | 2 | 3 | 6 | 10 | 7 | 8 | 3 | 189 |
5 | ![]() | Honda | 5 | 8 | 5 | 5 | 2 | 9 | 9 | 10 | 10 | 6 | 3 | NP | 4 | 5 | 5 | 10 | 2 | 4 | 187 |
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Pwen | San pwen | Fonse = Pòl pozisyon Italik = pi rapid janm |
Ras ki pa valab | Kalifye | Retire | Diskalifye | "-" Done pa pwofite. | ||
Done sous: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
- Konpayi fabrikasyon plase (premye twa pozisyon)
Pos | Builder | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 394 |
2 | ![]() | 3 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 3 | 8 | 3 | 1 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 313 |
3 | ![]() | 2 | 1 | 10 | 2 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 7 | 9 | 1 | 4 | 3 | 5 | 11 | 283 |
- Ekip classement (premye twa pozisyon)
Pos | Eskwadwon | Pilòt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Stoner | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 | 1 | 1 | 2 | 533 |
Capirossi | Reta | 12 | 3 | 6 | 8 | 7 | 6 | Reta | Reta | 2 | Reta | 6 | 5 | 9 | 1 | 2 | 11 | 5 | |||
2 | ![]() | Pedrosa | 3 | 2 | Reta | 4 | 4 | 2 | 3 | 8 | 4 | 1 | 5 | 4 | Reta | 2 | Reta | 4 | 3 | 1 | 369 |
Hayden | 8 | 7 | 7 | 12 | Reta | 10 | 11 | 17 | 3 | 3 | Reta | 3 | 4 | 9 | Reta | 3 | 9 | 8 | |||
3 | ![]() | Hopkins | 4 | 19 | 6 | 3 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 7 | 15 | 2 | 3 | 6 | 10 | 7 | 8 | 3 | 368 |
Vermeulen | 8 | 9 | 11 | 7 | 1 | 8 | 7 | 3 | 16 | 11 | 2 | 5 | 2 | 13 | 11 | 8 | 7 | 6 | |||
Pos | Eskwadwon | Pilòt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Klas 250

Pou dezyèm ane a youn apre lòt, tit pasaje yo te ale nan Jorge Lorenzo sou Aprilia ki anvan Andrea Dovizioso sou Honda ak Alex De Angelis sou Aprilia.
Kòm pou viktwa yo nan tès endividyèl yo, Lorenzo te genyen 9 okazyon (tou jwenn 9 pozisyon poto ), Dovizioso 2 fwa, osi byen ke Hiroshi Aoyama , Mika Kallio (tou de sou KTM ) ak Álvaro Bautista (sou Aprilia).
Tit ki rezève pou manifaktirè yo te pou Aprilia ki te vin anvan Honda ak KTM . Kiryozite, tou de classement, tou de chofè yo ak manifaktirè yo, yo te repetisyon nan sa yo ki nan ane anvan an .
- Klasifikasyon chofè yo (premye 5 pozisyon yo)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Aprilia | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8 | 1 | Reta | 1 | 4 | Okenn | 1 | 1 | 3 | 11 | 1 | 3 | 7 | 312 |
2 | ![]() | Honda | 5 | 3 | 1 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 4 | 5 | Okenn | 2 | Reta | 2 | 2 | 3 | 11 | 4 | 260 |
3 | ![]() | Aprilia | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | Okenn | 11 | 5 | 6 | 5 | 9 | Reta | 2 | 235 |
4 | ![]() | Aprilia | Reta | 2 | 3 | 2 | 8 | 1 | 5 | Reta | 3 | 17 | Okenn | 5 | 8 | 1 | 15 | 2 | Reta | Reta | 181 |
5 | ![]() | Aprilia | 3 | Reta | 8 | 6 | 4 | 3 | 8 | Reta | 7 | 6 | Okenn | 4 | 3 | 5 | 3 | Reta | 2 | 5 | 177 |
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Pwen | San pwen | Fonse = Pòl pozisyon Italik = pi rapid janm |
Ras ki pa valab | Kalifye | Retire | Diskalifye | "-" Done pa pwofite. | ||
Done sous: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
- Konpayi fabrikasyon plase (premye twa pozisyon)
Pos | Builder | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | Okenn | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 387 |
2 | ![]() | 5 | 3 | 1 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 4 | 5 | Okenn | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 275 |
3 | ![]() | Reta | 6 | 6 | 5 | 7 | 21 | 6 | 3 | 5 | 1 | Okenn | 3 | 2 | Reta | 1 | 4 | 1 | 1 | 226 |
Klas 125
Klasifikasyon pasaje yo te wè Gábor Talmácsi ak Héctor Faubel ekipe ak bisiklèt Aprilia nan de premye plas yo, ki te swiv pa Tomoyoshi Koyama sou KTM .
Kòm pou klasifikasyon konstriktè yo, Aprilia eksele, devan yo nan KTM ak Honda .
Remakab se lefèt ke 9 pozisyon poto soti nan 17 te jwenn pa Mattia Pasini ki, malgre tou 4 viktwa yo nan endividyèl Grand Prix la (pi bon pase l 'sèlman Faubel ki te genyen 5), sèlman rive nan senkyèm plas nan klasifikasyon jeneral la.
Viktwa ki rete yo te pa Talmácsi nan twa okazyon, pa Lukáš Pešek sou de ak yon fwa chak pa Tomoyoshi Koyama , Simone Corsi ak Sergio Gadea .
- Klasifikasyon chofè yo (premye 5 pozisyon yo)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Aprilia | 2 | 1 | 5 | 4 | 4 | 4 | 2 | Reta | 3 | 1 | Okenn | 4 | 2 | 2 | 2 | 8 | 1 | 2 | 282 |
2 | ![]() | Aprilia | 1 | 3 | 10 | 2 | 6 | 1 | Reta | 3 | 2 | 3 | Okenn | 1 | 17 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 277 |
3 | ![]() | KTM | 6 | Reta | 3 | Reta | 10 | 5 | 1 | 2 | 6 | 2 | Okenn | 5 | 3 | 7 | 14 | 6 | 2 | 9 | 193 |
4 | ![]() | Derbi | 3 | 2 | 6 | 1 | 2 | Reta | 13 | 18 | 7 | 6 | Okenn | 3 | 20 | 13 | 12 | 1 | 6 | 5 | 182 |
5 | ![]() | Aprilia | Reta | Reta | Reta | 10 | Reta | 6 | Reta | 1 | 1 | Reta | Okenn | 2 | 1 | 8 | 1 | 7 | 8 | 4 | 174 |
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Pwen | San pwen | Fonse = Pòl pozisyon Italik = pi rapid janm |
Ras ki pa valab | Kalifye | Retire | Diskalifye | "-" Done pa pwofite. | ||
Done sous: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
- Konpayi fabrikasyon plase (premye twa pozisyon)
Pos | Builder | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | Okenn | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 410 |
2 | ![]() | 3 | 2 | 6 | 1 | 2 | 11 | 10 | 16 | 7 | 6 | Okenn | 3 | 10 | 13 | 9 | 1 | 6 | 5 | 199 |
3 | ![]() | 6 | 13 | 3 | 27 | 10 | 5 | 1 | 2 | 6 | 2 | Okenn | 5 | 3 | 7 | 14 | 6 | 2 | 9 | 196 |
Remak
- ^ Tout sekrè telemetrik nan MotoGP [ collegamento interrotto ] , www.gpone.com, 7/4/2008.
Voci correlate
Altri progetti
-
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Motomondiale 2007
Collegamenti esterni
- Il Motomondiale 2007 sul sito ufficiale , su motogp.com .
- ( FR ) Il motomondiale 2007 su Racingmemo , su racingmemo.free.fr .