1977 MotoGP
1977 MotoGP | |
---|---|
Edisyon n. 29 nan chanpyona Mondyal la | |
Done jeneral | |
Kòmanse | 20 Mas |
Peryòd | 14 Out |
Esè | 12 (250 ak 125), 11 (500 ak 350), 7 (50 ak sidecar) |
50 la kòmanse sou 8 me epi li fini sou 24 jiyè, sidecars yo kòmanse sou 1 me | |
Tit pou bèn | |
Klas 500 | ![]() sou Suzuki |
Klas 350 | ![]() sou Yamaha Motor |
Klas 250 | ![]() sou Morbidelli |
Klas 125 | ![]() sou Morbidelli |
Klas 50 Fòmil 750 Sidecar | ![]() sou Bultaco ![]() sou Yamaha ![]() |
Lòt edisyon | |
Previous - Next | |
Edisyon nan pwogrè |
Sezon 1977 la te ven-nevyèm nan chanpyona Mondyal la ; sezon sa a te gen 13 Grand Prix , gras a antre nan GP Venezyelyen an , ras la premye nan chanpyona Mondyal la depi sezon an '67 pran plas deyò Ewòp.
Se sèlman nan de GP yo te ras yo nan tout klas yo diskite e pa youn nan klas yo te prezan nan tout Grand Prix la sou kalandriye a.
Kontèks la
Sezon an te make pa de inovasyon:
- yon nouvo sistèm nòt, ki te pran an kont tout rezilta yo jwenn, eksepte anvan "règ la jete";
- antre nan klas la 750, ki rele Fòmil 750 . Ras yo nan kategori sa a yo te fèt sou yon kalandriye diferan de GPs tradisyonèl epi yo pa toujou sou sikui yo menm.
Nan 500 , dezyèm tit youn apre lòt pou Barry Sheene ak Suzuki , devan Yamaha Ameriken an, chanpyon mondyal 750, Steve Baker . Nan klas la 350 , chanpyon an te ale nan Takazumi Katayama , premye Japonè yo pou pou genyen tit la nan chanpyon Mondyal la, monte yon Yamaha twa-silenn bati pa branch Ewopeyen an nan konpayi Japonè a, sou inisyativ la nan Kent Andersson ak ansyen sidecarist Rudi. Kurth .
Double pou Morbidelli nan 125 ak 250 : si Pier Paolo Bianchi nan wityèm lan nan yon lit te gen yon lavi fasil (7 ranport soti nan 12 ras), nan sezon an nan yon lit tit la etonan te ale nan Mario Lega , ki moun ki jere pou pou genyen tit malgre yon sèl GP te genyen (ki nan Yougoslavi ), pran avantaj de rivalite a nan ekip la Harley-Davidson ant Walter Villa , chanpyon sortan, ak Franco Uncini . Anplis de sa, Lega te kavalye nan premye pou pou genyen yon tit ak de bisiklèt diferan (nan Venezyela li te monte yon prive Yamaha TZ ). Nan 50 , twazyèm tit youn apre lòt pou Ángel Nieto . Nan sidecars , angle a George O'Dell te genyen tit la san yo pa genyen yon ras sèl, ki konsantre sou regilarite nan plasman yo (soti nan sèt ras yo nan sezon an, li te fini dezyèm de fwa ak kat fwa twazyèm).
Sezon an te make pa yon aksidan terib nan GP a Ostralyen : pandan ras la 350 Swis Hans Stadelmann la pèdi lavi l ', pandan y ap Johnny Cecotto , Patrick Fernandez , Dieter Braun ak Franco Uncini te blese grav. Aksidan an te mennen chofè 500 nan yon grèv sansasyonalis. GP Yougoslavi a te tou sal pa de lanmò: Italyen Giovanni Ziggiotto a nan 250 tès yo ak Swis Ulrich Graf la nan ras la 50 (ki li te genyen ane anvan an).
Li se premye ane a nan ki Trophy a Touris te eskli nan kalandriye a akòz danjere nan tras la, ranplase pa GP Britanik la , ki te fèt nan Silverstone (konpanse TT la pou pèt la nan estati a chanpyona, FIM a pral òganize yon nouvo chanpyona, Fòmil TT a ); nplis de sa, nan fen sezon an, Agostini retire kò yo nan kous motosiklèt.
Yon sengularite enkyetid twazyèm lan klase nan 125cc Venezyelyen GP a, Ivan Palazzese , jis plis pase kenz: li te kouche sou laj li yo nan lòd yo ras. Dosye bonè li pral bat trant ane pita pa Marco Melandri .
Kalandriye a
Nòt sistèm ak lejand
Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11> |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pwen | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Klas yo
Klas 500
Nan klasman yo nan klas la premye minis te gen motosiklèt nan sèlman de mak, Suzuki ak Yamaha ; pandan ke, sepandan, premye a nan de manifaktirè yo motosiklèt kontinye nan politik la nan konfye bisiklèt ofisyèl yo nan yon ekip deyò jere (espesyalman Britanik Heron a), apre de ane Yamaha deside retire li nan desizyon an menm jan ak reaparèt ak yon ekip jere intern. e ki aliyen Johnny Cecotto ak Steve Baker .
Tou de kay yo tou kontinye bay ekip prive ak pasaje ak vèsyon "kliyan" nan bisiklèt bato yo, Suzuki RG 500 la ak Yamaha YZR 500 .
Nan fen sezon an, ki fòme ak 11 tès (500s yo pa t 'ras nan Espay ak Yougoslavi , tit la te ki te fèt pa Barry Sheene sou Suzuki ki te genyen tou tès 6. Nan dezyèm plas, malgre pa te jwenn okenn viktwa, Yamaha a pa Baker, devan dezyèm Suzuki Pat Hennen a (gayan nan Grann Bretay ).
Youn nan favorites yo a lavèy te evidamman Cecotto men, ki enplike nan aksidan an grav nan Otrich , li te bay moute pi fò nan sezon an e li te rezoud pou katriyèm plas nan klasman yo an jeneral ak viktwa nan de Grand Prix.
Nan okazyon an nan Ostralyen Motosiklèt Grand Prix la, nan ki te bòykòt la pa pasaje prensipal yo sèn, se sèlman 14 pasaje yo te parèt nan kòmansman an ak sèlman 6 te rive nan fini an.
- Klasifikasyon chofè yo (premye 5 pozisyon yo)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Suzuki | 1 | NP | 1 | 1 | Okenn | 1 | Okenn | 2 | 1 | 1 | 6 | Reta | 107 | |
2 | ![]() | Yamaha | 2 | NP | 3 | 4 | Okenn | 3 | Okenn | 5 | 2 | 3 | 12 | Reta | 2 | 80 |
3 | ![]() | Suzuki | 3 | NP | 2 | Reta | Okenn | 10 | Okenn | 3 | 3 | 10 | Reta | 4 | 1 | 67 |
4 | ![]() | Yamaha | 4 | NP | INF | Okenn | Okenn | 2 | 1 | 1 | Reta | 50 | ||||
5 | ![]() | Suzuki | 9 | NP | 4 | 11 | Okenn | 6 | Okenn | Reta | 5 | 4 | 5 | 7 | Reta | 39 |
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Nan pwen | San pwen | Fonse = Pòl pozisyon Italik = pi rapid janm |
Ras ki pa valab | Kalifye | Retire | Diskalifye | "-" Done pa pwofite. | ||
Done sous: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
Klas 350
Kòm frekan pou kèk ane kounye a, nan kòmansman an nan 350 te gen sèlman Yamaha motosiklèt motosiklèt kòm byen ke de ofisyèl Harley-Davidsons ki, nan sa a ansyen pa t 'pwouve ke yo dwe patikilyèman konpetitif ak premye a, kondwi pa chanpyon ane anvan an Walter Villa , te rive sèlman nan plas 17yèm.
Netralize ak Se poutèt sa anile tès la nan Otrich akòz aksidan an grav, sezon an te pote soti sou 11 tès (kategori a nan Bèljik pa te prevwa); tit la te Takazumi Katayama ak 5 viktwa anvan Tom Herron ak Jon Ekerold .
Kòm deja nan kategori ki pi wo a, Johnny Cecotto parèt nan mitan ganyan yo nan tès yo ki te genyen nan de okazyon, men li te kapab fè konpetisyon pou pozisyon yo tèt nan klasifikasyon jeneral la akòz absans la long akòz aksidan.
- Klasifikasyon chofè yo (premye 5 pozisyon yo)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | - | AN | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | Reta | Okenn | 1 | 1 | Reta | 95 | |
2 | ![]() | Yamaha | 5 | AN | 6 | Reta | Reta | 7 | 4 | 4 | Okenn | 6 | 4 | 2 | Reta | 56 |
3 | ![]() | Yamaha | - | AN | - | NQ | 6 | 2 | 2 | 6 | Okenn | 4 | 3 | 9 | Reta | 54 |
4 | ![]() | Yamaha | - | AN | 9 | 4 | 1 | Reta | 3 | 2 | Okenn | Reta | Reta | 8 | Reta | 50 |
5 | ![]() | Yamaha | Reta | AN | - | Reta | Reta | - | Reta | 1 | Okenn | 2 | 13 | 7 | 1 | 46 |
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Nan pwen | San pwen | Fonse = Pòl pozisyon Italik = pi rapid janm |
Ras ki pa valab | Kalifye | Retire | Diskalifye | "-" Done pa pwofite. | ||
Done sous: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
Klas 250
Menm nan trimès-lit la titè 1976 Walter Villa a te kapab repete tèt li, e, malgre yo te gayan an nan pi gwo kantite GP sezon an (3), li sèlman fini nan twazyèm plas, anvan pa sèlman gayan an Mario Lega , men tou pa Harley-Davidson koekipyèr Franco Uncini .
Harley Davidson HDB2 enpoze tèt li nan 5 nan 11 ras yo nan kalandriye a ak Morbidelli ak gayan tit la, Yamaha ak Christian Sarron , Kork Ballington , Jon Ekerold ak Takazumi Katayama (chanpyon mondyal nan klas 350), osi byen ke Kawasaki a ak Mick Grant ki te pote KR 250 nan siksè nan de okazyon.
- Klasifikasyon chofè yo (premye 5 pozisyon yo)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha ak Morbidelli | 9 | Okenn | - | 2 | 5 | 4 | 1 | 5 | 3 | 2 | 7 | 3 | 85 | |
2 | ![]() | Bimota - HD ak Bakker- HD | Reta | Okenn | 3 | 1 | 13 | Reta | Reta | 2 | 7 | Reta | 4 | 1 | 4 | 72 |
3 | ![]() | Bimota - HD ak Bakker- HD | 1 | Okenn | Reta | Reta | Reta | 23 | Reta | 4 | 1 | Reta | 1 | 2 | 9 | 67 |
4 | ![]() | Yamaha | - | Okenn | Reta | 8 | 1 | 8 | 2 | 6 | 2 | 4 | Reta | Reta | Reta | 58 |
5 | ![]() | Yamaha | 6 | Okenn | 7 | 4 | 7 | 7 | 3 | 10 | 9 | 7 | 5 | 5 | Reta | 54 |
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Nan pwen | San pwen | Fonse = Pòl pozisyon Italik = pi rapid janm |
Ras ki pa valab | Kalifye | Retire | Diskalifye | "-" Done pa pwofite. | ||
Done sous: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
Klas 125
Nan wityèm lan nan yon lit , tankou nan klas la 500 , detantè a nan tit la nan ane anvan an jere yo konfime tèt li: Pier Paolo Bianchi sou Morbidelli te genyen nan 7 nan 12 ras yo (125 yo pa te prezan nan Tchekoslovaki ), anvan koekipyèr li Eugenio Lazzarini ak Ángel Nieto sou Bultaco .
Nan okazyon vwayaj la nan Grand Prix Motosiklèt Venezyelyen te gen sèlman 16 pasaje nan kòmansman an epi sèlman 7 nan yo te klase nan fen tès la; se pa tout pwen ki disponib yo ki te asiyen konsa.
- Klasifikasyon chofè yo (premye 5 pozisyon yo)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Morbidelli | Reta | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | 2 | 1 | Okenn | 131 | |
2 | ![]() | Morbidelli | - | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | Reta | Reta | 4 | 3 | 2 | Okenn | 2 | 105 |
3 | ![]() | Bultaco | 1 | Reta | 6 | 5 | Reta | NQ | 2 | 1 | 2 | 1 | Reta | Okenn | 80 | |
4 | ![]() | Morbidelli | - | Reta | - | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 10 | 4 | 3 | Okenn | 3 | 62 |
5 | ![]() | Morbidelli | 2 | 20 | 3 | 4 | Reta | Reta | 7 | 4 | 3 | 14 | Reta | Okenn | 8 | 55 |
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Nan pwen | San pwen | Fonse = Pòl pozisyon Italik = pi rapid janm |
Ras ki pa valab | Kalifye | Retire | Diskalifye | "-" Done pa pwofite. | ||
Done sous: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
Klas 50

Ángel Nieto yon lòt fwa ankò te genyen nan klas ki pi ba- mache e konsa te rive nan wityèm tit nan karyè li e li te jwenn twa viktwa nan 7 ras sèlman ke kalandriye a te bay la.
Apre dezyèm plas la nan klas la 125 , Eugenio Lazzarini sou Morbidelli repete tèt li ak plasman an menm tou nan 50 la; an twazyèm plas yon lòt chofè Panyòl Ricardo Tormo sou Bultaco TSS MK2 kòm gayan an.
- Klasifikasyon chofè yo (premye 5 pozisyon yo)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Bultaco | Okenn | Okenn | 3 | 3 | 1 | Okenn | 1 | 1 | 3 | 2 | Okenn | Okenn | Okenn | 87 |
2 | ![]() | Kreidler | Okenn | Okenn | 2 | 1 | 2 | Okenn | Reta | 4 | 1 | 3 | Okenn | Okenn | Okenn | 72 |
3 | ![]() | Bultaco | Okenn | Okenn | 11 | 2 | 3 | Okenn | 2 | 2 | 4 | 1 | Okenn | Okenn | Okenn | 69 |
4 | ![]() | Kreidler | Okenn | Okenn | 1 | 4 | 4 | Okenn | Reta | 3 | 2 | Reta | Okenn | Okenn | Okenn | 53 |
5 | ![]() | ABF | Okenn | Okenn | 7 | 8 | Reta | Okenn | 3 | 6 | 7 | Reta | Okenn | Okenn | Okenn | 26 |
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Nan pwen | San pwen | Fonse = Pòl pozisyon Italik = pi rapid janm |
Ras ki pa valab | Kalifye | Retire | Diskalifye | "-" Done pa pwofite. | ||
Done sous: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
Klas sidecar
Surprenante, apre ane nan dominasyon pa pasaje Alman yo ak Swis nan tèt la nan klasman mondyal chèz woulant , te gen yon ekipaj antyèman Britanik te fè leve nan George O'Dell ak pasaje Kenny Arthur - Cliff Holland pandan y ap chanpyon nan mond reliant Rolf Steinhausen te kontni ak katriyèm plas.
- Klasifikasyon ekipaj (premye 5 pozisyon)
Pos. | Pilòt | Motosiklèt | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Windle - Yamaha / Seymaz - Yamaha [3] | NE | 2 | 3 | NE | NE | 2 | NE | Rit | 3 | NE | NE | 3 | 3 | 64 |
2 | ![]() ![]() | Schmid- Yamaha | NE | 1 | 1 | NE | NE | Rit | NE | 1 | Rit | NE | NE | 4 | 8 | 56 |
3 | ![]() | ARO-Fath | NE | 5 | - | NE | NE | Rit | NE | 3 | 1 | NE | NE | Rit | 1 | 46 |
4 | ![]() | Busch - König / Busch - Yamaha [4] | NE | Rit | 6 | NE | NE | NQ | NE | NP | 2 | NE | NE | 1 | 2 | 44 |
5 | ![]() | GEP-Yamaha | NE | 3 | 7 | NE | NE | 1 | NE | 2 | Rit | NE | NE | Rit | Rit | 41 |
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl . |
Formula 750
La stagione della Formula 750
La Formula 750 , alla prima edizione con validità di campionato mondiale dopo 4 anni di test, venne disputata su 11 prove, alcune disputate in un'unica gara, altre in due manche con somma totale dei tempi.
La prima prova fu antecedente al primo GP della stagione e fu la 200 Miglia di Daytona corsa il 13 marzo (prevista in due manche da 100 miglia ognuna ma di cui si disputò solo la prima a causa delle avverse condizioni atmosferiche), seguita dalla 200 Miglia di Imola il 3 aprile (ricordata negli annali anche per essere stata la prima gara in cui è stata presente la clinica mobile ), da prove disputatesi nell'ordine in Spagna (1 sola manche e soli 14 piloti al via), Francia , Gran Bretagna , Austria (con la seconda manche annullata per maltempo), Belgio e Paesi Bassi . In seguito le competizioni si spostarono nel continente nordamericano per due prove disputatesi a Laguna Seca negli Stati Uniti d'America ea Mosport Park in Canada .
La conclusione della stagione avvenne il 25 settembre con l'ultima gara a Hockenheim .
Data | Gara | Circuito |
---|---|---|
13 marzo 1977 | ![]() | Daytona |
3 aprile 1977 | ![]() | Imola |
24 aprile 1977 | ![]() | Jarama |
5 giugno 1977 | ![]() | Digione |
10 luglio 1977 | ![]() | Brands Hatch |
21 agosto 1977 | ![]() | Salzburgring |
28 agosto 1977 | ![]() | Zolder |
4 settembre 1977 | ![]() | Assen |
11 settembre 1977 | ![]() | Laguna Seca |
18 settembre 1977 | ![]() | Mosport Park |
25 settembre 1977 | ![]() | Hockenheim |
I risultati
Il titolo della Formula 750 1977 fu appannaggio del pilota statunitense Steve Baker in sella ad una Yamaha ; per questa vittoria è considerato il primo pilota statunitense ad essersi aggiudicato un titolo iridato del motomondiale.
Da ricordare della stagione è anche che l'ultima prova disputata in Germania vide la vittoria di Giacomo Agostini : fu questa la 123ª e ultima vittoria del campione italiano che al termine dell'anno annunciò il suo ritiro.
- Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos | ![]() | -Moto- | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | - | 131 | ||
2 | ![]() | Yamaha | 7 | 4 | 2 | - | - | 3 | - | 3 | 8 | 4 | - | 55 | ||
3 | ![]() | Yamaha | - | 3 | - | - | 2 | - | 4 | - | - | 1 | 45 | |||
4 | ![]() | Yamaha | - | - | - | 6 | - | 4 | 2 | 1 | - | - | - | 40 | ||
5 | ![]() | Yamaha | 3 | 6 | - | - | - | 3 | - | - | - | 2 | 37 |
Note
- ^ Le gare si svolsero anche il 24 luglio
- ^ Arthur fu passeggero in Austria, Germania Ovest e Francia; Holland in Belgio, Cecoslovacchia e Gran Bretagna.
- ^ Il telaio Windle fu usato in Austria, Germania Ovest, Cecoslovacchia e Gran Bretagna; il telaio Seymaz nei restanti GP.
- ^ Il motore König fu usato in Germania Ovest; il Yamaha nei successivi GP.
Voci correlate
Altri progetti
-
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Motomondiale 1977
Collegamenti esterni
- La stagione 1977 sul sito ufficiale MotoGP , su motogp.com .
- ( FR ) La stagione 1977 su Racingmemo.free , su racingmemo.free.fr .
- ( FR ) La stagione della Formula 750 su racingmemo.free , su racingmemo.free.fr .