Mercedes-Benz

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Mercedes-Benz
Logo
Leta Almay Almay
Fòm konpayi an Filiale
Fondasyon 1926
Te fonde pa
Katye jeneral yo Stuttgart
Gwoup Daimler
Gade sa Mercedes-AMG
Sektè Otomobil
Pwodwi Machin pasaje yo
Machin komèsyal yo
Sit wèb www.mercedes-benz.com
Premye vèsyon nan zetwal la Mercedes-Benz
Dezyèm vèsyon Mercedes-Benz zetwal la

Mercedes-Benz se trademark itilize pa manifaktirè divès kalite sou tan. Premye itilizasyon li yo tounen nan 1926 apre fizyon Daimler-Motoren-Gesellschaft (ki depi 1902 itilize non Mercedes pou machin li yo ) ak Benz & Cie .. Epi kreyasyon konsekan gwoup Daimler-Benz lan. Mak la te posede pa Daimler-Benz soti nan 1926 1998 ak pa DaimlerChrysler soti nan 1998 rive 2007 . An 2007, apre dezengajman Daimler nan gwoup ki fèt nan fizyon ak Chrysler , Mercedes-Benz se mak nouvo Daimler AG ansanm ak Maybach , McLaren (jiska 2009 ) ak Smart .

Anblèm lan , yo mete li sou bonèt machin yo, reprezante yon etwal twa pwen, yon siy diferan nan Daimler, ki te antoure pa kouwòn Benz Laurel la ak mo Mercedes-Benz lan, tou sou kouwòn ekstèn lan. Non "Mercedes-Benz" te deja itilize nan 1924 pou kreyasyon premye rezo lavant jwenti ant de konpayi yo.

Orijin nan zetwal sa a soti nan yon kat postal kote Gottlieb Daimler te trase yon etwal 3-pwente ki reprezante kapasite nan sèvi ak motè l 'sou tè, lè ak lanmè.

Nan 2019 Daimler deside kreye divizyon otonòm Mercedes-Benz AG , espesyalman pou swiv pwodiksyon machin pasaje yo ak machin komèsyal yo, pandan divizyon kamyon ak otobis yo vin Daimler Truck AG .

Istwa

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay: istwa Mercedes-Benz .

Istwa mak Mercedes-Benz lan te trè entans, akòz evènman istorik, politik, ekonomik ak sosyal ki te janbe lòt ak rechèch kontinyèl li yo ak eksperimantasyon nan solisyon avant-Garde pou kapab konfime tèt li nan nivo ki pi wo nan mond lan. pwodiksyon.

Apre kèk ane nan lavi, li te premye fè fas ak Gwo Depresyon an nan 1929 ak Lè sa a, nan 1933 , ak avènement de Nazi ak finalman ak Dezyèm Gè Mondyal la , yon peryòd pandan ki li tou konvèti nan pwodiksyon lagè.

Deziyasyon nan machin Mercedes-Benz

Mercedes konsesyonè nan Minik (Almay)

Jiska 1994 non abityèl la nan modèl yo Mercedes fèt nan 3 chif ki reprezante deplasman an nan veyikil la ak youn oswa plis lèt ki karakterize motè a ak kalite. Soti nan deziyasyon 200 D a , pou egzanp, li te posib dedwi motè a dyezèl nan 2 000 cm³ ak ki fè pati klas la Sedan.

Soti nan ane sa a ivè, machin Mercedes yo divize an klas selon kalite a ak ki fè pati chak nan yo. Kounye a moun ki sou vant yo se: A (hatchback, hatchback ak hatchback), B (minivan), C (salon, koup, Cabriolet ak estasyon kabwèt), E (Sedan, coupé, Cabriolet ak station wagon), S (sedan, coupé ak dekapotab), G (nan wout), X (pickup), V (van), CLA (4-pòt koup ak fiziyad fren), CLS (4-pòt koup), SLC (roadster), SL (roadster), GLA (kwazman utilitèr), GLB (kwazman utilitèr), GLC (utilitèr ak kwazman utilitèr), GLE (utilitèr ak kwazman utilitèr), GLS (utilitèr), EQC (SUV elektrik) ak AMG GT (espò ak koup 4-pòt).

  • A-Gwoup la se yon machin C-segman ki reprezante seri a antre nan kay la Alman yo. Li ranplase modèl la anvan an 2012, ki te olye de sa yon Minibuss ak yon konsepsyon konplètman diferan. Nan 2018, yo te prezante katriyèm jenerasyon an, ki disponib tou nan yon vèsyon Sedan 3-volim.
  • B-Gwoup la se yon Minibuss ki pataje etaj la ak pi piti sè A-Gwoup li yo ak tankou lèt la, ansanm ak CLA-Gwoup la ak GLA-Gwoup la, gen devan-wou kondwi.
  • C-Gwoup la se Sedan klasik 3-volim nan segman D nan konpayi Alman an konplètman renouvle nan 2014 ak 2 fron diferan depann sou vèsyon an. C-Gwoup la disponib tou nan kabwèt estasyon , koup ak vèsyon dekapotab . Konpetitè istorik li yo se BMW 3 Seri a ak Audi A4 la .
  • Gwoup la CLA , oswa tou senpleman CLA (non pwojè C117) se yon koup 4-pòt pwodwi kòmanse nan 2013. Nan 2015 te vèsyon an fiziyad fren prezante ak nan 2019 dezyèm jenerasyon an te prezante. Li disponib tou ak motè AMG: AMG CLA 45s 4Matic + ekipe ak pi petwòl 4-silenn motè petwòl nan mond lan, 421 puisans pou 2 lit deplasman.
  • Klas CLS la te fèt sou baz Mercedes-Benz E-Klas la .. Lansman an te fèt nan otòn 2004. Lide kay Alman an se te kreye yon Sedan ak yon liy konsa rasyonalize ke li ta ka konfonn. ak yon koup. Konsèp sa a gaye yon nouvo segman reyèl nan machin: koup la 4-pòt. Nan 2010 dezyèm seri a te antre nan mache a ak nan 2014 yo te pwopoze Variant fren fiziyad la . Seri twazyèm lan te sou mache a depi 2018, ki disponib sèlman nan yon vèsyon 4-pòt koup. Konpetitè prensipal li yo se BMW 6 Seri Gran koup la ak Audi A7 la .
  • E-Gwoup la , ki te nouvo modèl la prezante nan 2016 (Lè sa a, sibi restyling nan 2020 yo swiv nouvo kou a stylistic nan kay la Alman), se yon gwo E-segman Sedan, men tou, youn nan poto yo nan pwodiksyon an. Liy elegant, motè ekolojik, Interiors ak aparèy debaz teknolojik. Li disponib tou nan vèsyon kabwèt estasyon (tou ak 4Matic pèmanan tout-wou kondwi ), koup ak dekapotab. Soti nan katriyèm jenerasyon an, yon vèsyon nan wout ki sòti nan kabwèt estasyon an disponib, avèk objèktif a konpetisyon ak Audi A6 Allroad la.
  • G-Gwoup la (G kanpe pou Geländewagen , sa vle di nan wout machin) ki te pwodwi depi 1979 nan seri divès kalite. Li reprezante yon machin spòtif nan wout ak pèfòmans eksepsyonèl.
  • GLA-Gwoup la (pwojè X156) se yon kwazman prezante nan 2014. Li pataje etaj la menm jan ak A - Gwoup, B-Gwoup ak CLA-Gwoup . Nan 2018, dezyèm jenerasyon an te prezante.
  • GLK-Gwoup la (non pwojè X204) se yon SUV anwo-mitan-ranje pwodwi ki soti nan 2008 2015, lè li te ranplase pa GLC la.
  • GLC-Gwoup la ranplase GLK la epi li pwodui tou ak karosri koup, apre BMW X4 la . Nan 2020 li sibi restyling.
  • Gwoup la GLE , ki te deja rele M Gwoup la , te prezante kòmanse nan 1997 ak reprezante yon konpwomi ant nan wout ak SUV (akwonim anvan an, an reyalite, te kanpe pou Mehrzweck Leich , oswa limyè polivalan ), pandan ke yo nan edisyon ki vin apre, ak la disparisyon nan chasi a ranplase pa kò a pote-pote ak anpil opsyon pwoteksyon nan wout, li achte konotasyon yo nan yon-wo fen utilitèr. Tankou GLC a, GLE la pwodui tou ak karosri koup pou debat BMW X6 la . Nan 2015 li te pran sou non li ye kounye a ak soti nan 2020 seri a katriyèm se sou mache a.
  • Gwoup la GLS , Anvan li te ye tankou GL Gwoup la , se yon SUV liksye (segman F) pwodwi kòmanse nan 2006. Li te kreye fè fas a pwopagasyon kèk SUVs gwosè XL ki te gaye nan Ewòp ak Amerik di Nò, pou egzanp Range Rover la. Espò ak èskalad la Cadillac . Soti nan 2006 a 2012 premye jenerasyon an te pwodwi, ki endike ak inisyal yo X164, pandan y ap ak inisyal yo X166 dezyèm jenerasyon an endike, ki apre yon restyling nan 2015 te pran sou non li ye kounye a, vin an reyalite premye seri a nan GLS yo Gwoup. Dezyèm seri GLS la te nan pwodiksyon depi 2019, ak inisyal X167, ki disponib tou nan vèsyon Maybach la.
Mercedes 170 S (1940)
  • S-Gwoup la se Sedan nan bato gwo ki te toujou referans a nan kategori li yo pou klas ékivok ak style. Ofri nan de kò, nòmal ak long, li toujou nan tèt la an tèm de sekirite , pèfòmans, teknoloji ak konfò. An 2008 Mercedes prezante vèsyon ibrid ak ekolojik nan modèl sa a nan salon divès kalite ak objektif pou souliye angajman li pou kreye machin ki kapab respekte anviwònman an kèlkeswa klas ak kategori. Li pwodui tou nan yon vèsyon koup (nan ka sa a ki konstitye klas CL la : C140, C215, C216), nan vèsyon Limousine ak dekapotab . Tout vèsyon ki disponib ak motè AMG: S 63 (5.5 V8 biturbo) ak S 65 (6.0 V12 biturbo). Depi 2015, yon trè abondan vèsyon anpatikilye-long tou te disponib anba mak Maybach la. Nan 2020 se setyèm jenerasyon an prezante.
  • SL-Gwoup la se yon seri de espò ak machin liksye ekipe sèlman ak motè petwòl. Akwonim SL a soti nan inisyal la nan mo sa yo Sport ak Leicht , ki nan Alman vle di sportivite ak légèreté. Sòti nan konpetisyon 300 SL prezante an 1952 ak nan 1955 300 SLR, 5 jenerasyon diferan nan SL yo te prezante depi 1954. R231 se abrevyasyon nan sizyèm jenerasyon SL-Gwoup la, yon machin liksye roadster ki te pwodwi pa manifakti machin Alman Mercedes-Benz la depi 2011.
  • SLK-Gwoup la se yon machin ki fè pati segman roadster kontra enfòmèl ant, ki gen konpetitè prensipal yo se BMW Z4 ak Audi TT Roadster la . SLK kanpe pou Sportlich (spòtif), Leicht (limyè) ak Kompakt (kontra enfòmèl ant). Nan fen 1996 premye jenerasyon an soti, ak chasi R170, ki te ranplase pa nouvo modèl 2004, ak chasi R171. Sou 17 janvye 2011, Mercedes-Benz lanse twazyèm jenerasyon an ak chasi R172 sou mache Ewopeyen an. Nan 2016 , ak yon restyling, li chanje non li nan SLC, nan gade nan kritè a nonmen nouvo nan modèl Mercedes-Benz. Soti nan 2020 li pa gen okenn ankò nan pwodiksyon an.
  • SLS AMG a , pwojè deziyasyon C197, se yon pèfòmans-wo, limite-pwodiksyon espò machin ki te pwodwi soti nan 2010. Sispann nan 2014, nouvo AMG GT a fè premye li yo nan plas li. Abreviyasyon SLS la pa t endike yon relasyon teknik ak S-Gwoup la, men li te vle di Sport Leich Super . Eseye pran eritaj la nan modèl la 300 SL soti nan ane 1950 yo, SLS la tou te gen pòt gullwing. Li te modèl la dènye nan zetwal la twa-pwente sou mòn pi popilè 6.2-lit M159 natirèlman aspirasyon V8 motè a (6.3 deklare).
  • V-Gwoup la se yon Minivan ki te pwodwi depi 1996 sou yon baz transpò Volkswagen. Apre yon peryòd de inaktivite ki te dire soti nan 2003, nan 2014 non sa a te pousye koupe sou okazyon an nan twazyèm jenerasyon modèl la, plis abondan pase yon sèl anvan an.
  • X-Gwoup la se yon vin chèche ki soti nan Novanm 2017 ki pataje platfòm la ak Renault Alaskan ak Nissan Navara . Akòz nimewo lavant ki ba, li pa nan pwodiksyon depi 2020.

Lòt machin Mercedes-Benz make

Yon modèn Travego soti nan Mercedes-Benz

Mercedes Benz tou pwodui kamyon , otobis ( O-Gwoup ), machin travay ak kamyonèt ki baze sou-wo fen E-Gwoup la ( Pilato ) Sedan.

Depi 1990, depatman AMG ki te pwodwi modèl espò pou konpetisyon DTM ak espò vèsyon nan machin pwodiksyon an. Pwodwi espesyal sa yo fèt sitou sou baz modèl sou mache a, ki delivre nan faktori santral la nan AMG a ki, apre yon pwofesyon (chak motè devlope prepare pa yon sèl travayè ki, nan fen pwosesis la, enpresyone siyati li pi wo a motè a), retounen nan kliyan an yon machin siyifikativman spòtif (nan taye, motè, fren, enteryè, chèz ak lòt detay). Yon ti kras plis pase 650 anplwaye aktyèlman ap travay nan depatman kous Alman an.

Nan 2014, AMG GT la te prezante, premye machin lan devlope antyèman pa AMG.

Dènye innovations

Nan 2007 Frankfurt Motor Show Mercedes la prezante, kòm yon inovasyon teknolojik, yon nouvo kalite motè ki konbine karakteristik nan motè petwòl klasik la ak lòt moun nan motè dyezèl la epi ki gen non komèsyal se Diesotto .

Souliye angajman an nan konpayi an Stuttgart respè pou anviwònman an, nan menm montre nan Frankfurt, Mercedes prezante yon "E-Gwoup" nan vèsyon an Bluetec . Sa a motè dyezèl , devlope an kolaborasyon ak udi , Jeep ak Volkswagen , pwomès siyifikativman redwi konsomasyon gaz ak emisyon ki kapab satisfè lavni Euro VI estanda anti-polisyon (nan fòs depi 2014 ). Sa a pral ofri motè a kliyan nan tout modèl nan lavni nan kay la.

Kèk ane de sa, Mercedes te entwodwi motè ak pake "V-max" la: sa yo, gen entansyon pou machin liksye ultra-wo pèfòmans, ekipe tout modèl 63 ak 65 AMG ki pwomèt yon vitès tèt limite tèt 300 km / h. elektwonikman.

Mercedes Mize

Nan Stuttgart nan 2006 te yon nouvo mize dedye a mak la Mercedes Benz, ki sitiye nan pòtay yo nan vil la, tou pre Motorway a ak devan pòtay yo nan plant la istorik Stuttgart-Unterturkheim. Atravè 160 machin li trase 120 ane yo nan istwa a nan mak la soti nan envansyon nan machin nan pa Karl Benz , ki moun ki depoze patant l 'yo pou machin nan premye nan 1886, jiska moman sa a, pase nan flèch yo an ajan mitik nan Juan Manuel Fangio . Pwojè a se travay nan estidyo Olandè estidyo Nasyonzini an ke yo prepare jeyometri a konplèks nan mize a pa sèlman soti nan pwen de vi fòmèl, men tou soti nan yon sèl la estriktirèl, li elabore 35,000 desen nan 3D [ pa gen sous ] . Plant la, ki ka konpare ak yon pwopilsè, yon trèfl oswa twa-pwent logo la Mercedes, vire toutotou yon espas santral triyangilè kote asansè yo sitiye. Bilding lan pa gen okenn mi dwat, men mi ki gen doub koub ak sipò yo nan pi gwo distans pase sa yo prevwa pou yon pon otowout. Plant la, kòm li te di nan fòm nan yon helix, se gen entansyon reprezante doub helix ADN espiral nan , se sa ki, ak yon chemen vwayaj doub ki, kòmanse nan tèt la, espiral desann nèf planche yo nan bilding la tankou nan la Mize Guggenheim (New York) . Kòm mansyone, gen de itinerè vizite: "Tour nan mit yo" ak "Tour nan koleksyon yo", ak nan nenpòt ki lè vizitè a ka chanje soti nan yon chemen vizit nan yon lòt. Estrikti a sofistike tou mande atansyon sou fasad la; an reyalite, yon vè espesyal ranfòse ak fib kabòn te itilize pou fenèt yo

Machin pwodwi

Machin pasaje yo

Kouran ranje

Modèl yo nan tan lontan an (ki soti nan orijin yo nan 1950)

Modèl yo nan tan lontan an (soti nan 1950 ivè)

Otobis

Kamyon

Yon Actros modèn soti nan Mercedes-Benz

Limyè machin komèsyal yo

[1]

Remak

  1. ^ (EN) Jim Davis, Istwa a Vrè Dèyè Mercedes-Benz twa-Star Star la | eMercedesBenz , sou emercedesbenz.com . Rekipere, 13 Me 2020.

Atik ki gen rapò

Lòt pwojè

Lyen ekstèn

Controllo di autorità LCCN ( EN ) sh87006970 · GND ( DE ) 4038692-2