Mercedes

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Dekonbigasyon note.svg Disambiguation - Si ou ap chèche pou lòt siyifikasyon, gade Mercedes (disambiguation) .
Mercedes
Logo
Leta Almay Almay
Fondasyon 1904
Fèmen 1926
Katye jeneral yo Stuttgart
Sektè Otomobil
Slogan "Pi bon an, oswa pa gen anyen"

Non Mercedes idantifye yon mak machin ki te fonde an 1904 pa Daimler-Motoren-Gesellschaft ki te rete aktif jouk 1926 . Soti nan dat sa a, ak apre fizyon ki genyen ant Daimler ak Benz yo fòme Daimler-Benz , mak la Mercedes te nan vire chanje an Mercedes-Benz , yon mak toujou aktif jodi a ak youn nan pi prestijye nan sektè otomobil la.

Istwa

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay: istwa Mercedes-Benz .
Pi popilè logo la zetwal twa-pwente, ki jodi a kanpe sou chak machin Mercedes-Benz, tou te egziste nan moman mak Mercedes la .

Istwa a nan mak la Mercedes kòmanse nan peryòd la pyonye nan otomobil la, nan dènye ane yo nan diznevyèm syèk la , nan ki Daimler Motoren Gesellschaft la te fonde ki, apre difikilte yo an premye, yo te kòmanse gen siksè ak jwenn siyifikatif rezilta komèsyal yo, gras a machin tankou Daimler Riemenwagen la .

Yon egzanp Riemenwagen la te achte nan mwa Oktòb 1897 pa Emil Jellinek , Ostral-Ongwa konsil jeneral nan Nice ( Lafrans ), osi byen ke yon bizismann kalifye ak antouzyast nan machin ak kous motè; li te gen yon siyifikatif pote sou desten komèsyal la nan Daimler, nesans la nan mak la Mercedes ak anviwònman an teknik nan konsèp la otomobil tèt li.

Avèk acha a nan Riemenwagen a , Jellinek te kòmanse etabli relasyon ak konpayi paran an ki te ale pi lwen pase lyen ki senp kliyan-konsesyonè, paske Daimler tèt jesyon an byento te vin okouran de atitid fò l 'yo nan biznis ak mond lan nan otomobil la. Byento Jellinek te vin yon kliyan Daimler tou pou machin kous, nan ras yo machin premye nan istwa. Pa 1900 , ane lanmò Gottlieb a, Daimler ta te achte 130 machin . Anplis de sa, Jellinek te gen lòt lide nan tèt ou konsènan posibilite pou kòmann-nan machin pwepare a bezwen espòtif li: li te premye a sijere Daimler konstriksyon an nan yon machin ki gen yon sant ki ba nan gravite, tras lajè ak motè ak distribisyon camshaft . Solisyon teknik sa yo ap gen konsekans enpòtan nan istwa endistri otomobil la, depi nan moman sa a prèske tout manifaktirè yo ta kòmanse adapte yo epi yo dwe enspire pa yo.

Pou ras ak machin Daimler, Jellinek toujou itilize yon psedonim, ki fòme ak premye non pitit fi li pi renmen an, Mercedes . Lè li te bay lòd pou pwodiksyon 36 egzanp nouvo machin kous, li te tou bay lòd pou motè yo batize ak non Mercedes . Nan limyè de rezilta yo ekselan reyalize nan ras la pa machin ekipe ak Daimler-Mercedes motè ak popilarite a konsiderab yo reyalize, Daimler Motoren Gesellschaft konsa deside fè non an Mercedes yon mak reyèl. Sou 23 jen, 1902, mak la Mercedes yo te kòmanse itilize pou Daimler pwodwi otomobil; enskripsyon legal la nan trademark la te pran plas sou 26 septanm nan menm ane an. Kamyon yo , nan lòt men an, kontinye ap pwodwi anba mak la Daimler .

Sa a se ki jan Mercedes te fèt: machin nan premye pwodwi anba mak sa a te 35PS la , prezante osi bonè ke lè 1901 , lè mak la Mercedes pa t 'ankò te anrejistre.
Soti nan moman sa a, istwa a nan Mercedes te yon siksesyon nan siksè komèsyal yo, men tou sa yo espòtif. Sepandan, pa te gen okenn mank de desepsyon nan kous, sitou paske karakteristik sa yo nan 35PS la , tou de wout ak ras, yo te kòmanse vin demode sou ane yo. Men, popilarite a ak piblik la te gen tan konsolide e malgre kèk rezilta move, mak la Mercedes tounen yon piyay pou Daimler Motoren Gesellschaft .

An 1907 Wilhelm Maybach te kite Daimler pou l te jwenn pwòp mak li, Maybach . Pòl Daimler , pitit gason Gottlieb, fondatè Daimler Motoren Gesellschaft , konsa retounen nan konpayi paran an apre senk ane eksperyans nan Austro-Daimler kòm direktè teknik.
Premye Mercedes ak yon motè Knight-tip, sa vle di ak distribisyon djenn , se soti nan 1909 , yon solisyon ki ta yo te abandone 15 ane pita.

Avèk epidemi an nan Premye Gè Mondyal la , Mercedes pwodiksyon kontinye, kwake nan yon vitès redwi. Nan fen konfli a konfwonte Mercedes ak grav difikilte ekonomik yo. Enflasyon te rampant, resous yo te ra ak anplwaye twòp pou peye pou Daimler pwopriyetè Mercedes . Depi sitiyasyon an te egalman difisil nan Benz , negosyasyon pou yon fizyon ipotetik yo te kòmanse nan 1921 . Men, toujou li te santi ke tan an pa te rive. Pandan se tan Pòl Daimler te demisyone kòm direktè teknik nan fen 1922 , ranplase byen bonè ane annapre a pa Ferdinand Porsche .

Li te sèlman nan 1926 ki fizyon ki genyen ant Daimler Motoren Gesellschaft ak Benz & Cie. Te pran plas an efè, ki te fèt Daimler-Benz , pwopriyetè mak Mercedes-Benz ki toujou aktif jodi a.

Atik ki gen rapò

Transpòtasyon Portal transpò : aksè antre Wikipedia ki gen rapò ak transpò