Loris Capirossi

Capirossi nan 2005

Nasyonalite

Itali

Motosiklèt

Karyè

Karyè nan chanpyona Mondyal la

Debut	1990 nan klas 125
Ekèstr	1995 - Ekip Pileri 1996 - Yamaha Rainey 1997 ak 1998 - Aprilia 1999 - Honda Gresini 2000 a 2002 - Pons 2003 a 2007 - Ducati 2008 a 2010 - Suzuki 2011 - Pramac kous
Cup Mondyal te genyen	3
Konpetisyon te jwe	328
Te genyen ras	29
Podium	99
Pwen jwenn	3190
Pòl pozisyon	41
Nap vit	32

Edite done sou Wikidata · Manyèl

Loris Capirossi ( Castel San Pietro Terme , 4 avril 1973 ) se yon kous motosiklèt Italyen retrete soti nan kous.

Ti non Capirex , ^[1] li te genyen chanpyona mondyal nan klas 125 lan an 1990 ak 1991 , ak nan klas 250 lan an 1998 ; avèk siksè nan '90 li se tou kavalye nan pi piti yo te konkeri - nan 17 ane ak 165 jou - tit la nan lemonn nan istwa a nan chanpyona nan mond lan . ^[2]

Biyografi

Li te marye depi 2002 ak Ingrid Tence, ^[3] ak ki moun, nan mwa avril 2007, li te gen yon pitit gason. Nan menm ane a li te patisipe nan yon aksidan wout , ki koute lavi yon siklis, ^[4] pou ki li te absoli de tout responsablite.

An 2005 Capirossi te gen pwoblèm ki gen rapò ak otorite taks yo Italyen akòz rezidans li nan Principality nan Monaco , ^{[5] yo} te definitivman libere nan Tribinal Siprèm lan nan 2015. ^[6]

Karyè

Kòmanse

Tankou anpil pasaje, li te vin pasyone sou motosiklèt nan yon laj byen bonè. Li te moute sou premye bisiklèt yo nan wout lè li te jis kat ane fin vye granmoun, raffinage atizay la nan ajiste ak prepare veyikil la. Sepandan, li se tras la ki reyèlman enterese l ', epi li kouri sezon premye l' nan vitès vitès nan 1987, kondwi yon Honda NS125 , fini sizyèm nan chanpyona Italyen an Pwodiksyon Sport .

Ane annapre a li te fini nevyèm nan chanpyona Italyen an 125 GP monte yon Mancini TM ; an klas la menm, an 1989 ak yon Honda li mete katriyèm an jeneral nan chanpyona Ewopeyen an , genyen twa ras annatant premye l 'sou sèn nan lemonn. Malgre laj minè l 'yo, an reyalite, nan akò ak fanmi li, li te deside pran gwo etap la nan chanpyona nan mond lan.

Li te fè premye l 'nan chanpyona mondyal la nan 1990 nan klas la 125 monte yon Honda RS125R nan ekip la Pileri, genyen chanpyona nan mond sou premye l' yo, jwenn twa viktwa ( Grann Bretay , Ongri akOstrali ), twa dezyèm plas ( Otrich , Yougoslavi ak Bèljik ), de tyè kote (Nasyon ak Almay Lwès ) ak 182 pwen nan klasifikasyon jeneral la.

Honda RS125R la ak ki Capirossi konfime tèt li kòm chanpyon nan lemonn nan wityèm lan nan yon lit an 1991

Ane annapre a (menm bisiklèt ak menm ekip) li te genyen menm pi klè: 5 Grand Prix (Ostrali, Ewòp , Lafrans , Grann Bretay ak Malezi ), senk dezyèm plas (Itali, Almay, Holland , San Marino ak Tchekoslovaki ), de twazyèm plas ( Japon ak Espay ) senk poto pozisyon (Ostrali, Almay, Netherlands, Grann Bretay ak Tchekoslovaki) ak 200 pwen nan klasifikasyon final la (dezyèm te vini Fausto Gresini ak 181 pwen). Nan jis 18 ane fin vye granmoun, Capirossi te kapab deja fè grandizè de tit mond.

Tit la nan 250 ak ane yo byen bonè nan klas la 500

An 1992 li te deplase jiska 250 klas la , ankò ak Honda men Capirossi te jwenn sèlman 27 pwen ak douzyèm pozisyon final la (kòm pi bon rezilta li te jwenn yon 5yèm plas nan GP Sid Afriken an ). Ane annapre a li te pi konpetitif, li te fini premye nan twa ras (Holland, San Marino ak Etazini ) e li te pèdi tit la nan dènye ras la pa jis kat pwen (197 a 193) soti nan Tetsuya Harada , kouri nan yon koupe- tras ki te koze pa chwa kawotchou kòrèk. Li fini dezyèm nan lig la. Pandan sezon an li te jwenn tou kat dezyèm plas (Otrich, Almay, Grann Bretay ak Itali) ak sèt pozisyon poto (Ostrali, Malezi, Netherlands, Grann Bretay, Repiblik Tchekoslovaki, Etazini ak FIM ).

An 1994 li te genyen kat ras (Otrich, Almay, Lafrans ak Grann Bretay) men pa gen anyen li te kapab fè kont pouvwa twòp ke Max Biaggi te genyen nan kategori sa. Anplis, ak yon ras kèk yo ale, lè li te sanble toujou nan deba pou tit la, li te soufri yon tonbe grav ki te kraze ponyèt l ', li lou enfliyanse dènye ras yo kèk kite. Li fini ane a nan twazyèm pozisyon ak 199 pwen. Pandan sezon an li te tou jwenn de dezyèm plas (Japon ak Ewòp), twa twazyèm plas (Ostrali, Malezi ak Itali) ak senk pozisyon poto (Ostrali, Espay, Almay, Grann Bretay akAjantin ).

An 1995 li te deside pou li ale nan premye klas la , 500 la ak yon Honda NSR 500 . Nan ane sa a li sèlman te resevwa yon sèl Podium (twazyèm plas nan kataloy ) e pa gen okenn lòt rezilta enpòtan, fini sizyèm ak 108 pwen. Se poutèt sa, li deside rantre nan pwojè a Yamaha , ak ki an 1996 li te genyen premye ras li nan 500 la (nan Ostrali). Pandan sezon an li te tou jwenn yon twazyèm plas nan Endonezi . Sepandan, li pa janm jere yo dwe nan deba pou tit la ak kidonk te chwazi pou li retounen nan 250. An 1997 sou Aprilia li fini sizyèm ak 116 pwen, jwenn twa twazyèm plas (nan peyi Itali, Netherlands ak Grann Bretay) ak yon pozisyon poto ( nan Grann Bretay).

Soti nan dwa: Capirossi selebre viktwa li nan Imola nan 1999 ansanm ak kourè-up Valentino Rossi .

An 1998 li te genyen tit la nan klas la 250 ak 224 pwen (gras a de viktwa nan Espay ak Grann Bretay, kat dezyèm plas nan Repiblik Tchekoslovaki, Imola , Ostrali ak Ajantin, twa twazyèm plas an Frans, Madrid ak kataloy, plis uit poto pozisyon), depase koekipye Valentino Rossi ak Tetsuya Harada nan klasman yo, yon sèl la sèlman kapab wete premye pozisyon an jouk nan fen an. ^[7] Nan kwen ki sot pase a nan janm ki sot pase a nan Grand Prix a desizif, ki nan Ajantin , Capirossi depase Harada, kouri nan yon kontak inevitab ki soti nan ki Italyen an te resevwa pi bon an nan; Capirossi te tankou yon chanpyon nan lemonn. ^[8] Chofè Japonè a akize l 'nan okazyon an nan konpòtman antisportif sou track la; an patikilye Harada te diskite ke Capirossi te fè tout bagay sa yo fè l 'tonbe yo nan lòd pou pou genyen tit la nan lemonn; ak menm akizasyon Aprilia sibitman koupe kontra a ki mare li nan Capirossi tou pou ane annapre a. ^[9]

Manifaktirè Noale la te rele lajistis e tout bagay te rezoud ak yon kesyon legal ki long, nan konklizyon ki te deklare chofè Italyen an inosan e yo pa te pran okenn aksyon kont li, konfime klasifikasyon final la ki te wè l 'chanpyon nan lemonn; Aprilia te oblije peye l yon sòm 1.5 milyon ero pou rezoud dispit la. ^[10] Sa a te mennen Capirossi fè konpetisyon ak ekip farfade Fausto Gresini a Axo Honda Gresini Honda RS250RW ane annapre a. ^[11]

An 1999 tit 250cc mondyal la te pase nan Valentino Rossi (monte yon Aprilia) pandan ke Capirossi fini twazyèm ak 209 pwen, ap resevwa twa ranport (Malezi, Netherlands ak Imola), de dezyèm plas (Grann Bretay ak Almay), kat twazyèm plas (Japon, Espay, Valencia Kominote ak Brezil ) ak de pozisyon poto (Grann Bretay ak Lafrik di sid). ^[12]

500 ak MotoGP

Relansman an ak Pons

Capirossi sou kadriyaj Brno an 2002, monte Honda NSR 500 nan Ekip West Pons .

Sezon 2000 la te sanble yo kòmanse anba ejid yo pi move pou Capirossi. Entansyon sou retounen nan 500 la, chofè a Emilian te kanmenm gen difikilte ak konsekans yo nan yon 1999 apeprè enèvan, ak echèk nan rekonfime chanpyon mond nan trimès-lit la ki te mennen nan separasyon an ak Gresini, epi, an reyalite, pa resevwa ofri pou ane annapre a, menm pè nan baz la. ^[13] Mèsi a enterè nan Carlo Pernat , direktè espòtif li sou ane yo nan Noale e depi koulye a manadjè l 'pou tout rès karyè li, ^[14] yon sendika nan entansyon te rive jwenn ak Pons kous , yon ekip ki nan vire li pa t 'gen yon sitiyasyon gremesi: ^[14] nan biwo bon l' yo nan branch la Panyòl nan Honda, Sito Pons jwenn yon NSR fin vye granmoun 500 nan vèsyon kliyan yo dwe reskonsab bay Capirossi, ki moun ki nan vire te bay salè li pa konte sèlman sou patwone pèsonèl li. ^[14]

Avèk lokal sa yo, chanpyona ki te swiv la te pwouve diskontinye pou Italyen an, ki te pèdi konfwontasyon entèn ak koekipye li Alex Barros epi li te fèmen nan setyèm plas nan klasifikasyon jeneral la ak 154 pwen. ^[15] Li toujou te genyen Italyen Grand Prix a, pran avantaj de aksidan yo nan rival Biaggi ak Rossi , ak pandan sezon an li tou jwenn yon dezyèm plas nan Ostrali, de twazyèm plas (Lafrik di sid ak Holland) ak yon pozisyon poto nan Assen : dwa sou kous la Olandè li te fè eksperyans sa li te dekri tankou "emosyon ki pi fò nan lavi, bagay ki pi bèl mwen te janm fè", stoically jere yo ka resevwa sou twazyèm etap la nan Podium a malgre, nan yon sezon otòn nan cho a leve nan kèk èdtan pi bonè, li te kase men gòch li. ^[16]

Rezilta Barros ak Capirossi, nan nenpòt ka byen pi wo pase atant yo nan Ev, benefisye ekip la Pons ki pou 2001 garanti parennaj la West ^[14] ak ki pou kapab mete sou track la yon bisiklèt nan nivo a nan tèt la pozisyon nan kadriyaj la. ^[13] Menm san yo pa genyen okenn Grand Prix, ane sa a Emilian a pwouve pi plis ki konsistan ak konpetitif, jere pou pou genyen anpil Podiums: kat fwa dezyèm (Lafrik di sid, Itali, Pòtigal ak Malezi) ak senk fwa twazyèm (kataloy, peyi Netherlands, Repiblik Tchekoslovaki, Pasifik ak Ostrali), ^[17] plis kat pozisyon poto (Japon, Netherlands, Pasifik ak Malezi). Goumen nan tèt la pandan tout sezon an, li fini chanpyona a nan twazyèm plas, dèyè konpatriyòt li Rossi ak Biaggi, nan 210 pwen.

Avèk kòmansman epòk la MotoGP , Capirossi pa t 'kapab okòmansman benefisye de nouvo 4-konjesyon serebral pwototip yo, rete ak fin vye granmoun 2-konjesyon serebral 500s yo, se konsa nan 2002 li te sèlman fini wityèm nan klasman yo an jeneral ak 109 pwen; ^[18] yon move rezilta sèlman pasyèlman bese pa satisfaksyon nan yo te, gras a konpetans li, youn nan pasaje yo kèk sou 500 la, ak Barros ak Olivier Jacque , kapab konpetitif kont nouvo 1000 cm³ la. Pandan sezon an li te jwenn de twazyèm plas (Lafrik di sid ak Pasifik), e li te fòse yo rate randevou yo nan Grann Bretay ak Almay akòz yon ka zo kase nan ponyèt dwat li remèd nan Assen.

Ane sa yo nan Ducati

Capirossi nan Malezi an 2005, kondwi Ducati Desmosedici a , devan Nicky Hayden ( Honda RC211V ) ak Rossi ( Yamaha YZR-M1 ).

An 2003 li te kite Honda monte Desatiedici a Ducati , ak koekipyèr Troy Bayliss , ^[19] ak ki moun li te fè premye l 'nan Japon ak yon twazyèm plas. Lòt podium te rive, men li te genyen sèlman sou sikwi Catalunya la , tras Barcelona kote li te premye kavalye Italyen sou yon motosiklèt Italyen pou genyen yon GP depi 1976. ^[20] Nan klasman jeneral la li te fini katriyèm sezon an ak 177 pwen, etabli pandan ane a tou dosye a pou pi gwo vitès an tèt anrejistre sou track la. Podium yo lòt yo te: dezyèm plas nan peyi Itali ak Ostrali, twazyèm plas nan Pòtigal ak kominote a Valencia. ^[21] Li te genyen tou twa pozisyon poto (Espay, Netherlands ak Pòtigal).

Kontrèman ak sezon anvan an, nan 2004 pa te gen okenn viktwa oswa rezilta sansasyonalis, akòz yon Ducati ki pèdi kle nan devlopman nan bisiklèt la. ^[22] Chofè a soti nan romay sèlman te resevwa yon sèl Podium nan chanpyona a, twazyèm plas nan Ostrali, e li te rezoud pou nevyèm plas final la ak 117 pwen.

Capirossi sou etap nan tèt Podium Brno an 2006, ant Rossi ak Daniel Pedrosa .

Li te kòmanse an 2005 ankò ak Ducati ki, nan entre-temps la, te chanje an kawotchou Bridgestone. Capirossi vin de podium sezon sa a (twazyèm nan peyi Itali ak dezyèm nan Repiblik Tchekoslovaki) ak Lè sa a ranport Japonè a ak Malaysyen Grand Prix. Yon aksidan grav nan Ostrali kenbe l 'soti nan de ras (Ostrali ak Latiki) ak anpeche l' soti nan kalifye nan klasman final la pi lwen pase sizyèm plas ak 157 pwen. Pandan sezon an li te tou jwenn twa pozisyon poto (Japon, Malezi ak Katar ). Koekipyèr li sezon sa a te Carlos Checa .

An 2006 li te genyen premye ras nan sezon an nan Jerez (Espay), yo te premye nan pratik ak nan ras la. Nan dezyèm tou an, sa yo ki nan Katar Grand Prix a, li te fini twazyèm. Pandan kòmansman Gran Prix Katalan nan yon aksidan, kote Melandri ak Gibernau te patisipe tou, ^{[23] li} te sibi plizyè blesi e li te fòse pou li rezoud yon 15èm plas nan kous la apre Assen akòz pwoblèm fizik li.

Malgre sa, sou 20 Out li te genyen sou kous la Brno ak tou nan Japon kote li pran pozisyon poto ak ranport la ras la. Li fini chanpyona a nan twazyèm pozisyon ak 229 pwen 23 pwen dèyè lidè a, dèyè Nicky Hayden ak Valentino Rossi , jis yon pwen devan Marco Melandri , ki moun ki te depase nan klasman yo nan ras la trè dènye lè nan Valencia Capirossi jwenn 2yèm plas la dèyè koekipyèr li .. ekip Troy Bayliss . ^[24] Lòt podium yo te: dezyèm an Frans, Itali ak Malezi. Te koekipyèr sezon sa a Sete Gibernau .

An 2007 Capirossi ap fè fas senkyèm ane l 'nan Ducati, monte bisiklèt la nouvo, ki gen deplasman te bese, pa règleman, nan 800cc. Pandan ke nouvo koekipyèr li Casey Stoner pil viktwa, genyen tit la nan chanpyon nan lemonn, Capirossi rankontre difikilte anpil ak rezilta yo yo ralanti vini: nan fen sezon an li te genyen twa Podiums (twazyèm nan Latiki, dezyèm nan Almay ak Ostrali) ak sèlman yon viktwa nan Japon, yon ras kote bisiklèt la chanje an premye nan "drapo drapo" rit la akòz kondisyon metewolojik yo chanje. Jisteman nan ras sa a, se koekipyèr li te kouwone chanpyon nan lemonn. Nan fen sezon an Capirossi se setyèm nan klasman yo ak 166 pwen. ^[25]

Capirossi frenaj sou Desmosedici nan ekip Ducati Marlboro an 2007

Sou Out 16, 2007, ki soti nan Brno Awondisman an, Capirossi ofisyèlman te anonse konje li soti nan Ducati nan fen ane a, apre yo fin depanse 5 sezon sou bisiklèt yo nan kay la Borgo Panigale. ^[26]

Epilòg la nan karyè a

An 2008 li demenaje ale rete nan ekip la Rizla Suzuki MotoGP . Epitou sezon sa a se pèfòmans li sou track la ki afekte nan yon aksidan, Capirossi an reyalite kraze klavye l 'de fwa, sote GP Britanik yo ak Olandè yo. Sepandan, li retounen nan vedèt la pa fini twazyèm nan Repiblik Tchekoslovaki GP la. Li fèmen sezon an ak 118 pwen nan klasman an jeneral nan ki li se dizyèm, ak 10 pwen mwens pase koekipyèr li Chris Vermeulen , konpare ak ki moun, sepandan, li te kouri 2 ras mwens akòz aksidan an. ^[27]

Capirossi se konfime pa Suzuki pou sezon an 2009 epi li fini nan nevyèm plas ak 110 pwen, jwenn kòm pi bon rezilta kat senkyèm kote (Itali, kataloy, Repiblik Tchekoslovaki ak San Marino ). Nan sezon an nouvo Capirossi selebre prezans twa santyèm li yo nan chanpyona nan mond nan ras la inogirasyon nan Katar.

Nan 2010 li te fòse yo manke GP a Aragon akòz blesi remèd nan dwèt la ti kras nan men gòch li pandan anvan an San Marino GP ak Ostralyen Grand Prix a akòz souch la nan adukteur a nan janm gòch li remèd nan kalifye pou GP a. . Pi bon rezilta l 'se yon setyèm plas nan kataloy ak fini sezon an nan plas 16th ak 44 pwen.

Capirossi nan Assen nan 2010, nan pliye a abò Suzuki GSV-R la .

Pou sezon 2011 la li pase nan ekip kous Pramac , ak koekipyèr Randy De Puniet . Li te jwenn kòm pi bon rezilta twa nevyèm plas (kataloy, Ostrali ak kominote valansyèn) e li te fini sezon an nan plas 17yèm ak 43 pwen. Sezon sa a li se fòse yo manke Olandè, Italyen ak Alman Grand Prix a akòz ka zo kase nan nevyèm ak dizyèm zo kòt yo ak yon boul grav sou zepòl dwat li soufri pandan kalifikasyon pou GP a Olandè yo. Sou 1 septanm 2011 li te anonse pou pran retrèt li nan kous nan fen sezon an nan Misano. ^[28] Pandan Aragon Grand Prix la , apre yon aksidan ak Toni Elías , li te soufri yon aksidan nan tèt ak yon debwatman nan deja deplase l 'zepòl dwat. Pou rezon sa a li pa pran pati nan Japonè Grand Prix la , kote li ranplase pa Damian Cudlin . ^[29]

Kòm deja anonse, li te fèmen karyè li nan Novanm 6, 2011 nan GP a nan kominote a valansyèn , kouri ras dènye l 'ak nimewo a 58 (olye pou yo "klasik" l' 65) nan onè nan kolèg li yo ak zanmi Marco Simoncelli , ki moun ki te mouri sou track la nan Grand Prix anvan yo. ^[30]

Aprè retrè a

Soti nan Mas 2014 ^[31] rive Novanm 2015 ^[32] li te yon kroniker pou Sky Sport .

Sou 10 janvye 2017 li Joined Direksyon an Ras MotoGP kòm yon reprezantan Dorna . ^[33]

Rezilta nan chanpyona mondyal la

1990	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1990	125	Honda	6	Okenn	7	3	3	2	2	Reta	2	4	1	7	Reta	1	1				182	1º

1991	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1991	125	Honda	3	1	Okenn	3	2	2	6	1	2	1	1	2	2	Okenn	1				200 (225) ^[34]	1º

1992	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1992	250	Honda	9	Reta	9	11	9	Reta	9	8	Reta	Reta	7	7	5						27	12º

1993	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1993	250	Honda	Reta	12	10	10	2	2	1	Reta	1	2	5	2	1	5					193	2º

1994	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1994	250	Honda	3	3	2	Reta	1	1	Reta	3	1	1	Reta	Reta	5	2					199	3º

1995	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1995	500	Honda	8	Reta	Reta	6	6	9	4	NP	4	4	9	5	3						108	6º

1996	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1996	500	Yamaha	Reta	3	Reta	4	Reta	Reta	Reta	12	6	8	5	Reta	9	12	1				98	10º

1997	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1997	250	Aprilia	Reta	11	Reta	3	4	4	3	Reta	5	4	3	Reta	5	14	NP				116	6º

1998	Klas	Motosiklèt																			Pwen	Pos.
1998	250	Aprilia	7	5	1	4	3	3	Reta	1	4	2	2	3	2	2					224	1º

1999	Klas	Motosiklèt																			Punti	Pos.
1999	250	Honda	1	3	3	Rit	SQ		1	2	2	7	1	3	6	5	3	Rit			209	3º

2000	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2000	500	Honda	3	Rit	12	6	8	1	6	3	4	6	5	13	Rit	Rit	8	2			154	7º

2001	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2001	500	Honda	8	2	8	7	2	3	3	10	8	3	2	Rit	3	3	2	5			210	3º

2002	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2002	MotoGP	Honda	9	3	4	7	6	6	Rit	Inf	Inf	6	Rit	5	3	9	Rit	Rit			109	8º

2003	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2003	MotoGP	Ducati	3	Rit	Rit	Rit	2	1	6	4	4	Rit	3	6	8	6	2	3			177	4º

2004	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2004	MotoGP	Ducati	6	12	10	8	10	8	4	Rit	7	5	7	Rit	Rit	6	3	9			117	9º

2005	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2005	MotoGP	Ducati	13	9	12	7	3	12	10	10	6	9	2	1	1	10	Inf	Inf	7		157	6º

2006	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2006	MotoGP	Ducati	1	3	6	8	2	2	Rit	15	9	5	8	1	2	7	1	12	2		229	3º

2007	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2007	MotoGP	Ducati	Rit	12	3	6	8	7	6	Rit	Rit	2	Rit	6	5	9	1	2	11	5	166	7º

2008	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2008	MotoGP	Suzuki	8	5	9	9	7	7	Rit	Inf	Inf	7	15	3	7	16	6	10	7	9	118	10º

2009	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2009	MotoGP	Suzuki	Rit	7	6	8	5	5	9	Rit	11	11	5	7	5	Rit	12	9	14		110	9º

2010	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2010	MotoGP	Suzuki	9	Rit	Rit	10	Rit	13	7	11	10	Rit	11	Rit	Inf	Rit	Rit	Inf	13	Rit	44	16º

2011	Classe	Moto																			Punti	Pos.
2011	MotoGP	Ducati	Rit	11	12	Rit	9	10	NP	Inf	Inf	12	13	Rit	Rit	Rit	Inf	9	AN	9	43	17º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto =Pole position Corsivo =Giro più veloce
Legenda	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	"-" Dato non disp.	Grassetto =Pole position Corsivo =Giro più veloce
Fonte dei dati: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Onorificenze

	Collare d'oro al merito sportivo
	«Campione mondiale velocità - Classe 250 cc.» — Roma, 1998. ^[35]

Note

^ Capirex saluta: gara più difficile sportmediaset.mediaset.it]
^ Loris Capirossi - biografia Raiuno Raidue ^{[ collegamento interrotto ]}
^ Articolo del Corriere della Sera , su archiviostorico.corriere.it .
^ Capirossi in auto uccide un ciclista , su archiviostorico.gazzetta.it .
^ Articolo tratto da La Repubblica , su repubblica.it .
^ Il ricorso del fisco è fuori tempo massimo. Così Capirossi ha vinto in Cassazione , su ilsole24ore.com .
^ Harada e Capirossi, è già guerra fredda
^ WebRAISport - 25 ottobre '98 - Moto: Scontro finale , su www2.raisport.rai.it . URL consultato il 15 aprile 2009 (archiviato dall' url originale il 25 dicembre 2015) .
^ Articolo tratto dalla Gazzetta dello Sport.
^ Articolo sulla vicenda su sport.it ^{[ collegamento interrotto ]}
^ Articolo tratto dal Corriere della Sera.
^ Statistiche 1999 dal sito ufficiale MotoGp .
^ ^a ^b Filippo Falsaperla, Lo sponsor della McLaren esalta Capirossi: «Ci aiuterà tanto nei rapporti con la Honda, l'obiettivo è quello di finire nei primi tre» , in La Gazzetta dello Sport , 16 febbraio 2001.
^ ^a ^b ^c ^d Carlo Pernat: Io ricordo, quando Loris Capirossi corse gratis per Sito Pons in 500 con la Honda , su YouTube , GPOne, 11 maggio 2018.
^ Statistiche 2000 dal sito della MotoGp , su motogp.com .
^ Corrado Zunino, L'incredibile Capirossi fratturato ma sul podio , in la Repubblica , 25 giugno 2000.
^ Statistiche 2001 dal sito MotoGp , su motogp.com .
^ Statistiche 2002 dal sito MotoGp , su motogp.com .
^ Articolo tratto dal Corriere della Sera.
^ Articolo tratto dal sito ufficiale Motogp , su motogp.com .
^ Articolo tratto dal Corriere della Sera , su archiviostorico.corriere.it .
^ Edoardo Licciardello, Le 5 MotoGP peggiori della storia , su moto.it , 29 dicembre 2015.
^ Articolo sull'incidente su Rainews24
^ Statistiche 2006 sul sito Motogp , su motogp.com .
^ Statistiche 2007 sul sito Motogp , su motogp.com .
^ Articolo tratto dalla Gazzetta dello sport , su gazzetta.it .
^ Statistiche 2008 sul sito Motogp , su motogp.com .
^ Notizia sul sito MotoGP , su motogp.com .
^ Pramac: «Cudlin al posto di Capirossi a Motegi» Archiviato il 4 marzo 2016 in Internet Archive . corrieredellosport.it
^ Stoner davanti ma il «58» corre a Valencia , su ilgiornale.it .
^ Loris Capirossi nella squadra Sky per la MotoGp
^ Paolo Scalera, MotoGP, Capirossi saluta la cabina di commento di Sky , su gpone.com , Buffer Overflow srl, 21 dicembre 2015.
^ Nuova direzione gara, c'è l'arrivo di Capirossi , su gazzetta.it , La Gazzetta dello Sport , 10 gennaio 2017.
^ Tra parentesi i punti ottenuti prima degli scarti come da regolamento in vigore quell'anno
^ Benemerenze sportive di Loris Capirossi , su coni.it , Comitato olimpico nazionale italiano . URL consultato il 22 marzo 2018 .

Altri progetti

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Loris Capirossi

Collegamenti esterni

( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Loris Capirossi , su motogp.com , Dorna Sports .
Benemerenze sportive di Loris Capirossi , su coni.it , Comitato olimpico nazionale italiano .
( EN ) Loris Capirossi , su Internet Movie Database , IMDb.com.
Sito ufficiale del pilota , su loriscapirossi.com . URL consultato il 29 dicembre 2016 (archiviato dall' url originale il 7 agosto 2017) .

Controllo di autorità	VIAF ( EN ) 291765475 · ISNI ( EN ) 0000 0003 9676 9086 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-291765475

Portale Biografie

Portale Moto

[1] Capirex saluta: gara più difficile sportmediaset.mediaset.it]

[2] Loris Capirossi - biografia Raiuno Raidue ^{[ collegamento interrotto ]}

[3] Articolo del Corriere della Sera , su archiviostorico.corriere.it .

[4] Capirossi in auto uccide un ciclista , su archiviostorico.gazzetta.it .

[5] Articolo tratto da La Repubblica , su repubblica.it .

[6] Il ricorso del fisco è fuori tempo massimo. Così Capirossi ha vinto in Cassazione , su ilsole24ore.com .

[7] Harada e Capirossi, è già guerra fredda

[8] WebRAISport - 25 ottobre '98 - Moto: Scontro finale , su www2.raisport.rai.it . URL consultato il 15 aprile 2009 (archiviato dall' url originale il 25 dicembre 2015) .

[9] Articolo tratto dalla Gazzetta dello Sport.

[10] Articolo sulla vicenda su sport.it ^{[ collegamento interrotto ]}

[11] Articolo tratto dal Corriere della Sera.

[12] Statistiche 1999 dal sito ufficiale MotoGp .

[Falsaperla-13] Filippo Falsaperla, Lo sponsor della McLaren esalta Capirossi: «Ci aiuterà tanto nei rapporti con la Honda, l'obiettivo è quello di finire nei primi tre» , in La Gazzetta dello Sport , 16 febbraio 2001.

[Pernat-14] Carlo Pernat: Io ricordo, quando Loris Capirossi corse gratis per Sito Pons in 500 con la Honda , su YouTube , GPOne, 11 maggio 2018.

[15] Statistiche 2000 dal sito della MotoGp , su motogp.com .

[16] Corrado Zunino, L'incredibile Capirossi fratturato ma sul podio , in la Repubblica , 25 giugno 2000.

[17] Statistiche 2001 dal sito MotoGp , su motogp.com .

[18] Statistiche 2002 dal sito MotoGp , su motogp.com .

[19] Articolo tratto dal Corriere della Sera.

[20] Articolo tratto dal sito ufficiale Motogp , su motogp.com .

[21] Articolo tratto dal Corriere della Sera , su archiviostorico.corriere.it .

[22] Edoardo Licciardello, Le 5 MotoGP peggiori della storia , su moto.it , 29 dicembre 2015.

[23] Articolo sull'incidente su Rainews24

[24] Statistiche 2006 sul sito Motogp , su motogp.com .

[25] Statistiche 2007 sul sito Motogp , su motogp.com .

[26] Articolo tratto dalla Gazzetta dello sport , su gazzetta.it .

[27] Statistiche 2008 sul sito Motogp , su motogp.com .

[28] Notizia sul sito MotoGP , su motogp.com .

[29] Pramac: «Cudlin al posto di Capirossi a Motegi» Archiviato il 4 marzo 2016 in Internet Archive . corrieredellosport.it

[30] Stoner davanti ma il «58» corre a Valencia , su ilgiornale.it .

[31] Loris Capirossi nella squadra Sky per la MotoGp

[32] Paolo Scalera, MotoGP, Capirossi saluta la cabina di commento di Sky , su gpone.com , Buffer Overflow srl, 21 dicembre 2015.

[33] Nuova direzione gara, c'è l'arrivo di Capirossi , su gazzetta.it , La Gazzetta dello Sport , 10 gennaio 2017.

[scarti-34] Tra parentesi i punti ottenuti prima degli scarti come da regolamento in vigore quell'anno

[DecoratoCONI-35] Benemerenze sportive di Loris Capirossi , su coni.it , Comitato olimpico nazionale italiano . URL consultato il 22 marzo 2018 .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5] yo

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23] li

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]