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Lewis Hamilton

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Lewis Hamilton
F1 드라이버 루이스 해밀턴 과 超 프리미엄 LG 시그니처 알린다 01 (taye) .jpg
Lewis Hamilton nan 2020
Nasyonalite UK UK
Wotè 174 cm
Pwa 73 kg
Motoring Kubica kas BMW.svg
Kategori Fòmil 1
Wòl Pilòt
Eskwadwon Mercedes
Karyè
Fòmil 1 karyè
Debut 18 Mas 2007
Sezon 2007 -
Ekèstr McLaren 2007-2012
Mercedes 2013-
Cup Mondyal te genyen 7 ( 2008 , 2014 , 2015 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 )
GP diskite 277
GP te genyen 99
Podium 173
Pwen jwenn 3955
Pòl pozisyon 101
Nap vit 56
Dosye tit, viktwa, poto, podium, pwen yo jwenn.
GP2 karyè Seri
Debut 8 avril 2006
Sezon 2006
Ekèstr Lafrans ART Grand Prix 2006
Pi bon rezilta final la
GP diskite 21
GP te genyen 5
Podium 14
Pwen jwenn 114
Pòl pozisyon 1
Nap vit 7
Mizajou Statistik pou 2021 Ongwa Grand Prix la

Sir Lewis Carl Davidson Hamilton ( IPA : [ˈluɪs kʰɑɹl ˈdeɪvɪdsən ˈhæməltən] ; Stevenage , 7 janvye 1985 ) se yon chofè kous Britanik ak yon chofè Mercedes.

Konsidere kòm youn nan pi bon chofè yo nan tout tan, [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] se, ansanm ak Michael Schumacher , chanpyon ki gen plis siksè nan istwa a nan Fòmil 1 , ak 7 chanpyona mondyal: nan 2008 ak McLaren ak nan 2014 , 2015 , 2017 , 2018 , 2019 ak 2020 ak Mercedes . Li se tou chofè a ki gen plis viktwa, podium, pozisyon poto ak pwen nan istwa konpetisyon an.

Li kanpe deyò pou style kondwi trè agresif li, [9] pou vitès li nan kalifye ak pou solidite li nan ras la [10] osi byen ke pou dèksterite li nan mouye a, [11] karakteristik ki fè l 'yon konplè ak trè difisil pou rival. [9] [10]

Li te fèt nan yon koup melanje , ak yon papa nwa ak manman blan, [12] li se premye chofè milat nan listwa ki te patisipe nan yon gran Prix Fòmil 1. [12] [13] [14] [15] [16]

Depi premye l 'nan kategori nan tèt, Hamilton te genyen omwen yon ras ak yon pozisyon poto pandan chanpyona nan mond lan, ki fè l' chofè a sèlman nan istwa a nan fòmil ki pi wo yo te reyisi soti nan sezon an premye pou kenz ane konsekitif. [17] Avèk sèt tit mondyal li se Britanik ki gen plis siksè nan tout tan, osi byen ke Anglo-Saxon sèlman ki te jere yo triyonfe pou kat edisyon youn apre lòt (nan 2017, 2018, 2019 ak 2020). [18] [19]

Nimewo ras li se 44.

Biyografi

Lavi prive

Hamilton te fèt nan Stevenage , nan konte Hertfordshire , pou Anthony Hamilton ak Carmen Larbalestier. Fanmi matènèl li se orijinal soti nan Angletè , pandan y ap fanmi patènèl li soti nan Amerik Santral , pi jisteman soti nan Eta a nan Grenada , nan lanmè Karayib la , ki soti nan ki granpapa l 'te rive nan Wayòm Ini a nan 1954. [20] Apre separasyon an nan la paran yo nan 1987, Hamilton te viv avèk manman l 'ak demi-sè Nicola ak Samantha [21] jouk laj la nan douz disip yo, anvan yo deplase nan ak papa l', bèlmè Linda ak bèlfrè Nicolas. [22]

Li te dekouvri pasyon li pou motè an 1991 apre li te resevwa yon machin modèl elektrik kòm yon kado nan men papa l '. Reyalize talan eksepsyonèl Lewis 'pou kous, Anthony te ale nan dèt jwenn l' sou yon kart , [3] sèvi kòm manadjè pitit gason l 'lan jouk 2010 . Li se yon fanatik depo . [23] Li te angaje nan chanteur plon Pussycat poupe Nicole Scherzinger soti nan Novanm 2007 a fevriye 2015. [24]

Depi 2017 li te adopte yon rejim alimantè vejetalyen ak, ankò nan ane sa a, ki te patisipe nan inisyativ ki vize a pwoteje anviwònman an ak bèt yo. [25]

Sinema, televizyon ak mizik

Nan mwa novanm 2007 li te patisipe kòm yon envite nan yon Episode nan Top Gear , anrejistreman yon tan etonan nan 1: 44: 7 (nan mouye a) ak 1: 42: 9 nan sèk la sou kous la pwogram nan . Nan fim nan Machin 2 li vwa yon McLaren MP4-12C jwe tèt li. Li te retounen nan wòl sa a nan Machin 3 tou . Li te tou fè yon cameo kaptire mouvman nan Rele nan devwa: enfini lagè jwèt videyo. [26]

An jiyè 2020 li te revele, ak yon pòs Instagram , ke li se rapè XNDA, li te ye pou kolabore sou chante Pipe pa Christina Aguilera , ki nan album Liberasyon an . [27]

Karyè

Fòmil yo minè

Yon 14-zan Hamilton (adwat) nan Parma nan 1999, akòde apre yon viktwa nan kart , poze ak papa l 'ak manadjè Anthony

Apre li te genyen plizyè chanpyona kart nan jèn li (an 1995 li te genyen chanpyona britanik cadet la ), Hamilton te siyen pa ekip McLaren Fòmil 1 a depi li te gen 12 an; ekip la jere pa Ron Dennis patwone chofè a nan monte l 'nan lig yo minè nan otomobil. An 2000 li te chanpyon Ewopeyen an Kart Fòmil A ak ane annapre a li te fè premye l 'nan Fòmil Renault 2.0. An 2003 li te genyen tit la nan kategori sa a, ak 10 siksè nan 15 ras.

Li te vin chanpyon nan F3 Euro Seri a de ane pita, an 2005, ankò domine sezon an ak 15 premye plas nan 20 ras. Nan sezon 2006 la li te fè premye l 'nan seri a GP2 ak ART Grand Prix a, ranplase sortan chanpyon Nico Rosberg a ak imedyatman pran plon an nan chanpyona an. Li ranport tou de ras yo nan fen semèn nan nan Monte Carlo , ak Lè sa a, pran tit la nan wonn ki sot pase a nan Monza . Mèsi a viktwa li nan chanpyona GP2 la, pwopriyetè McLaren Ron Dennis anonse nouvèl angajman li nan dat 24 novanm 2006.

2007-2012: premye a nan Fòmil 1 ak McLaren ak premye tit mondyal la

2007

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2007 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .

Hamilton te fè premye l 'ak McLaren nan Fòmil 1 deja nan sezon an 2007 jwenn rezilta ekselan, mete tèt li nan tèt la nan klasman chofè yo pou pi fò nan chanpyona an ak jouk dènye ras la. Pandan premye pati nan sezon an li te fini nèf fwa youn apre lòt Podium, konte de viktwa ak ale nan kontwole klasman an kòmanse nan Grand Prix Panyòl la .

Apre yon nevyèm plas nan Ewòp , tou akòz yon aksidan nan kalifikasyon, ki te fòse l 'kòmanse dizyèm, ak chwa nan ekip li a nan mòn kawotchou sèk twò bonè, li te genyen yon viktwa nan Ongri , men soti nan isit la pwoblèm divès kalite te kòmanse., tankou pike a nan yon kawotchou nan Latiki ak Lachin (ak yon erè sansasyonalis nan papòt la nan liy lan twou san fon ak retrè konsekan), ki pèmèt rival yo refè, tèlman bagay ke te gen twa yo soutni pou tit la nan ras ki sot pase a . Jisteman nan Brezil, erè divès kalite pa chofè Britanik la, tankou yon sòti off-track nan premye etap yo byen bonè nan ras la, te lakòz l 'pèdi tit la Kimi Räikkönen .

Li Lè sa a, fini 2yèm nan klasman yo chanpyona nan lemonn (devan koekipyèr li yo ak reliant chanpyon mond Fernando Alonso , 3yèm sou pwen egal men ki gen mwens plasman), jis yon pwen dèyè chofè a Ferrari, konsa prèske manyen tit la deja nan premye a (nan ka viktwa li ta te gayan an pi piti nan yon chanpyona mondyal ak chofè a sèlman pou pou genyen nan premye mond lan eksepte premye sezon an nan 1950). Relasyon yo difisil nan koabitasyon ak Fernando Alonso mennen lèt la mete fen nan kontra li rich milti-ane epi retounen nan Renault , ekip la mwens konpetitif ak ki Fernando Alonso te deja te kouri ane sa yo anvan ak ki li te de fwa chanpyon nan lemonn.

2008

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay:2008 Fòmil 1 chanpyona mondyal la .

Nan mwa janvye 2008, li te siyen yon kontra $ 138 milyon dola ak McLaren jiska 2012. Detay kontra yo rele pou yon kantite lajan baz nan € 17 milyon dola pou 2008, plis yon lòt sis milyon dola si li jere pou pou genyen chanpyona an. Tou de pati yo ta gen tou opsyon pou yon ekstansyon pou akò a. [28] [29]

Pandan tès yo pre-mond nan sezon an 2008, fanatik Fernando Alonso a nan Barcelona t'ap pase l 'nan betiz ak rasis bandwòl ak chemiz sou sijè a nan koulè po ak kwayans relijye yo. An reyalite, Espay riske de nan Grand Prix li yo [30] jiskaske mezi trè grav yo te pran: kamera sou tout kanpe ak yon entèdiksyon absoli sou k ap antre nan kours a ak banyèr tout kalite. 13 fevriye 2008, FIA lanse yon kanpay anti-rasis. Li pral rele kous kont rasis .

Sezon 2008 la sepandan te kòmanse ak yon viktwa, ki te swiv pa de ras nan ki chofè a te fè erè plizyè, patikilyèman nan Bahrain , tou ki manke pwen yo. Nan Monako apre yon ras trè konpliman ki make pa yon ti malè pou l 'lye nan boul la ti tay kont yon baryè ki fòse l' pou li retounen nan twou yo, li triyonfe pandan ke yo nan ras kap vini an, nan Kanada apre yon arè twou kote yo te patisipe lòt chofè, li te ale nan tanpon Räikkönen ki te tou soti nan liy lan twou san fon, men jwenn limyè wouj la. Chofè Ferrari a (ak BMW Robert Kubica a bò kote l) leve pye l 'ak Lewis, yon ti kras inaktif, pa remake limyè trafik la, frape dèyè machin advèsè li a, konpwomèt ras li ak Finn lan.

Apre yon ras mat an Frans , Hamilton ranport de viktwa youn apre lòt nan Grann Bretay ak Almay : nan Silverstone , nan mouye a, Hamilton rale youn nan pi bon ras li; an Hockenheim , chofè angle a kontwole ras la tout antye ak sèlman nan nap final yo, apre yo fin machin nan sekirite te antre nan, li te gen angaje nan reprann premye pozisyon an.

Apre de viktwa sa yo, chofè britanik la te soufri yon ti arè nan Grand Prix Ongwa a nan ki, apre li te gen yon twou, li sèlman jere yo fini senkyèm. Bagay sa yo pral ale pi byen nan Ewopeyen an Grand Prix kote li vini dezyèm dèyè Ferrari chofè Felipe Massa . Nan Grand Prix Bèlj la li te pran poto e li te genyen kous la anba yon delij toudenkou apre yon depasman kontwovèsyal nan Kimi Räikkönen ak de nap ale. Marshals yo ras, sepandan, malgre lefèt ke direktè ras Charlie Whiting te, pandan ras la, kominike regilarite nan manevwe a de fwa nan ekip la, deside nan aswè a blese yon penalite 25-dezyèm pou koupe chicane a, ki déklasé Lewis nan twazyèm plas. [31]

Anthony Hamilton selebre ak pitit gason l 'nan fen 2008 Grand Prix brezilyen an , ki te fè Lewis premye tit mondyal li

Nan Singapore Grand Prix la Hamilton batay Felipe Massa ak Kimi Räikkönen pou pozisyon an premye, men yon aksidan pa Nelson Piquet Jr fòs machin nan sekirite antre nan tras la, fache klasifikasyon an. Hamilton jere limite domaj la pa rekipere pozisyon ak fini twazyèm, pandan y ap viktwa a ale nan rival li Alonso. Imedyatman nan Japonè Grand Prix la Hamilton kòmanse soti nan poto detèmine ke yo domine Grand Prix a, men nan kòmansman an Finnish Räikkönen a jere yo abilman rapouswiv l ', sepandan panse ke li gen yon krak nan ki jwenn tounen nan, Hamilton fini moute "lontan" trenen de Ferrari yo dèyè l '. Kat machin fini lontan nan de kwen kap vini yo pèdi pozisyon yo, ak Hamilton dèyè prensipal tit rival li Felipe Massa depase apre kèk nap. Brezilyen an, sepandan, pa bay moute ak koupe chicane a manyen angle a ak devan dwat la, voye l 'nan yon vire. Hamilton se konsa nan dènye pozisyon. Imedyatman Felipe Massa ta yo te penalize ak yon kondwi-a pou double a danjere, yon penalite tou enflije sou Hamilton pou fòse Kimi Räikkönen nan kwen an premye ale lontan. Fernando Alonso, toujou gayan an, ta te pran avantaj de batay sa a ankò.

Apre viktwa a nan Grand Prix Chinwa a, Hamilton gen yon avantaj 7 pwen sou Massa: sa vle di ke yon senkyèm plas nan dènye Grand Prix brezilyen an ase pou l 'te kouwone chanpyon mondyal: ak 5 nap soti nan fen ras la li kòmanse lapli sou kous la ak apre arè a pit vals Hamilton jwenn tèt li bak soti nan 4yèm pozisyon 5yèm, byen swiv pa Sebastian Vettel . Lapli a mete Hamilton nan difikilte, ki moun ki soufri depasman an nan Vettel ak 3 nap ale. Jis de koub soti nan fini an, Timo Glock nan yon Toyota te depase pa tou de Hamilton ak Vettel, menm jan li pa t 'sispann pou yon chanjman kawotchou e li te kouri sou kawotchou sèk malgre tras la ke yo te mouye. Hamilton fini kous la nan plas 5yèm, gradye kòm chanpyon nan mond pi piti nan istwa nan jis 23 ane 9 mwa ak 26 jou (yon dosye pita amelyore pa Sebastian Vettel nan 2010). Konkèt la nan tit la tou fè l 'gayan an premye nan yon seri Cadet FIA ( Fòmil 2 , Fòmil 3000 oswa GP2 ) yo vin tou Fòmil 1 chanpyon nan lemonn.

Mèsi a reyisit sa a, yon ganbadeur Cambridgeshire te genyen £ 125,000, li te gen parye nan 1998 ki 13-zan Lewis ta vin chanpyon nan lemonn anvan laj la nan 25. Pwen an menm te genyen yon lòt £ 40,000 ane anvan an sou yon parye ke Hamilton ta genyen premye fòmil 1 ras li anvan li te 23. [32]

2009

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay:2009 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .

An 2009 McLaren kòmanse chanpyona nan mond okouran de gen yon machin ki pa trè konpetitif, akòz règleman yo chanje ki fache entèpretasyon an teknik ak aerodynamic nan machin yo, sa ki lakòz yon mélanger jeneral nan kat. Anplis de sa, anpil ekip ki pa t 'goumen pou tit la nan 2008 te kòmanse devlope machin nan byen bonè, kite dèyè Ferrari ak McLaren ki te goumen pou li nan fen an.

Hamilton kondwi McLaren nan Malaysyen Grand Prix 2009 la

Malgre sa Hamilton jere antre nan pwen yo e menm goumen pou Podium a ak Toyota Jarno Trulli a pandan premye prix inisyal la nan Ostrali . Pandan yon rejim machin sekirite, sepandan, chofè a soti nan Pescara fè yon levasyon off-track pa pase angle a ki, toutafè si sou sa yo dwe fè (nan teyori, depase se entèdi pandan machin nan sekirite), retounen pozisyon nan Italyen an pou fè pou evite kouri nan li .. nan penalite. Nan fen Grand Prix la, sepandan, marshals ras yo penalize Trulli pa 25 segonn paske, li te ale nan tras la, li te pèdi pozisyon li de tout fason epi yo pa t 'gen yo pran l' tounen.

Imedyatman, pandan envestigasyon an nan epizòd la, direktè teknik McLaren fòs Hamilton chanje vèsyon li nan enfòmasyon yo sou kominikasyon ak twou yo, di Marshals yo ras ke pa gen yon sèl konfime ke li se tou kite Trulli pase. Men, kominikasyon yo nan twou yo kole ak marshal yo ras deside diskalifye Hamilton ak McLaren pou konpòtman antisportif, li te bay manti yo nan lòd yo jwenn twazyèm plas. [33] Trulli reprann pozisyon li.

Hamilton angaje nan 2009 Tik Grand Prix la

Tribinal FIA a te reyini pi lwen 29 Avril e li te deside ke McLaren ta dwe plase anba obsèvasyon pou rès chanpyona mondyal la e li ta diskalifye pou twa gran prix sou premye vyolasyon règleman yo. Nan entre-temps la Hamilton jwenn plis pwen nan Malezi , Lachin ak Bahrain , bay oksijèn nan sitiyasyon an boulvèse nan ekip la, ki se dèyè sou yon nivo teknik konpare ak lòt ekip yo.

Li retounen pou pou genyen nan Ongwa Grand Prix la , kote li fini 1ye devan Kimi Räikkönen ak Mark Webber . Pwogrè McLaren a ka wè pi wo a tout nan Ewopeyen an Grand Prix kote li vin poto men li bay viktwa a Rubens Barrichello pou yon erè nan mekanik yo pandan arè twou san fon an. Nan Grand Prix Bèlj la, sepandan, gen yon bès nan compétitivité ekip la ak tou de li menm ak Heikki Kovalainen fèmen kalifikasyon an deyò dis nan tèt. Ras li fini Midway nan janm an premye lè yon aksidan frape l 'soti ansanm ak Jenson Button , Romain Grosjean ak Jaime Alguersuari .

Nan Grand Prix Italyen an , McLaren ak Hamilton yo trè konpetitif ankò, anpil pou Lewis jere jwenn pozisyon poto. Malerezman, ras li pral fini ak yon sèl janm soti nan fen a lè sòti kwen Lesmo a li kolizyon vyolans kont baryè yo. Ensidan an malere tou mete yon fen nan chans li nan defann tit mondyal la. [34] Anglè a pral genyen nan Singapore soti nan kote li kòmanse nan premye pozisyon. De twazyèm plas swiv nan Japon ak Brezil. Li pral malheureux nan dènye kous la, nan Abu Dhabi kote li te kòmanse soti nan poto li te gen yon viktwa garanti, men yon pwoblèm ak machin nan ap fè l 'pran retrèt, fèmen chanpyona nan 5yèm ak 49 pwen.

2010

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2010 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .

Lewis konfime nan McLaren jouk 2012: nouvo koekipyèr li yo pral, nan plas ranvwaye Heikki Kovalainen a , Jenson Button , chanpyon reliant ak Brawn GP . Nan Bahraini Grand Prix la li te jwenn Podium a sou etap ki pi ba a dèyè de chofè yo Ferrari Fernando Alonso ak Felipe Massa. Nan Grand Prix Ostralyen an li te fini nan sizyèm plas apre yon ras reaparisyon kòmanse nan onzyèm plas. Nan Grand Prix Malaysyen an , apre kalifikasyon dezas akòz lapli a, kòmanse nan pozisyon ventyèm li refè jiska sizyèm. Nan Grand Prix Chinwa a , aprè li te kalifye sizyèm, li fè yon kous ak anpil depasman ak nan lapli a li fini dezyèm, dèyè koekipye li Jenson Button , konsa ranpli premye McLaren doub nan ane a; sepandan, li te avèti pa komisyonè yo pou lut la nan liy twou san fon an ak Sebastian Vettel. [35] Nan Espay li kalifye twazyèm dèyè de ti towo bèf wouj yo. Apre yon ras ekselan, sepandan, li se viktim nan nan yon pwoblèm teknik lè li se nan dezyèm pozisyon ki mete l 'soti nan jwèt la. Lè sa a, nou rive nan Monaco , kote Lewis ak Jenson Button mete yon kas espesyal. Isit la McLaren, petèt akòz anpatman long l 'yo, echwe bay pi bon nan tèt li ak Lewis fèmen ras la nan senkyèm plas, nan menm pozisyon an soti nan kote li te kòmanse.

Hamilton fini nan plas 6yèm nan 2010 Grand Prix Malaysyen an , apre li fin kòmanse 20yèm sou kadriyaj la

De semèn pita, nan Istanbul , Hamilton jwenn pi bon kalifikasyon li nan sezon an, mete dezyèm ant de ti towo bèf wouj yo nan Mark Webber ak Sebastian Vettel. Pandan tout ras la Lewis rete tache ak Webber menm apre arè twou san fon kote li pèdi pozisyon li sou Vettel. Sou janm 41, de ti towo bèf Wouj yo fè kolizyon pandan yon tantativ double pa Sebastian Vettel ak Lewis pran avantaj de li, konsa genyen premye genyen l 'nan sezon an. Dezyèm viktwa youn apre lòt vini de semèn pita nan Kanada , kote li fini nan plon an devan koekipye li Jenson Button ak Ferrari chofè Fernando Alonso . Nan 2010 Ewopeyen an Grand Prix Hamilton kòmanse twazyèm dèyè de ti towo bèf wouj yo . Nan kòmansman an li rapouswiv Webber ak mine Vettel. Sou janm 9 Webber gen yon aksidan move ak antre nan machin nan sekirite.

Kòm li ap antre nan tras la, Lewis rapouswiv li, ki pral rezilta nan yon kondwi nan. Sepandan, li rete dezyèm, pozisyon nan ki li fini kous la, ak twazyèm lan youn apre lòt podium. Nan Grand Prix Britanik la nan Silverstone McLaren pote yon nouvo pake ak echapman ki ba ak yon nouvo difizeur men apre Vandredi pratik gratis li te deside demont li epi yo pa itilize li pou kalifye ak ras la. McLaren Se poutèt sa pèdi twa èdtan disponib nan jwenn kòrèk la mete-up ak MP4-25 la modifye . Kalifye sanble olye difisil pou ekip angle a, men Lewis bay tout l ', li kalifye pou katriyèm plas, defini dènye janm li kòm pi bon nan tout tan nan karyè li. Nan kòmansman kous la Sprint Lewis trè byen epi li depase tou de Fernando Alonso ak Sebastian Vettel, fin Mark Webber pou kèk nap. Men, Bull Ostralyen an Wouj se inpénétrabl ak Lewis fè pi plis nan ekselan kòmanse l 'yo pran dezyèm plas nan ras la lakay ou, katriyèm Podium la youn apre lòt. Li Se poutèt sa rete nan tèt la nan klasman yo chanpyona ak 145 pwen, double avantaj la sou dezyèm lan, ki moun ki rete koekipye li Jenson Button , ki moun ki apre ras sa a vin 12 pwen.

Hamilton selebre genyen 2010 Grand Prix Kanadyen an

De semèn pita, nan Almay , McLaren ap eseye ankò ak dènye yo (echapman ki ba ak nouvo diffuser) men pandan premye pratik la gratis nan Vandredi Lewis gen yon aksidan nan ki li domaje machin li. Sa a rezilta nan Lewis ke yo te kapab ranpli plis pase 18 nap nan tout Vandredi ak kapab jwenn balans lan pi byen. Li kalifye sizyèm, dèyè Jenson Button . Li sprints byen nan kòmansman an epi li fini nan katriyèm plas, genyen 12 pwen. Plon li sou bouton vin 14 pwen.

Nan kalifikasyon pou Grand Prix Ongwa a, Hamilton kalifye senkyèm, malgre konpetisyon pòv nan MP4-25 la ki nan sektè santral la pèdi plis pase 1 dezyèm an konparezon ak Red Bull . Nan ras la li pèdi yon pozisyon nan kòmansman an kont Vitaly Petrov ki, sepandan, reprann sou janm nan pwochen an. Lè sa a, machin nan sekirite antre nan ak tout moun jon nan twou yo, ki soti nan ki Lewis sòti nan pozisyon katriyèm, devan yo nan Ferrari chofè Felipe Massa. Sitiyasyon an te rete konsa jiskaske Lewis, sou janm 24, akòz yon pwoblèm teknik, te fòse yo pran retrèt ou. Sepandan, se tèt la nan klasman yo jis pèdi reprann nan Grand Prix a Bèlj , yon ras ki te fèt sou 29 Out jis apre retounen nan jou ferye ete yo: angle a kòmanse soti nan dezyèm pozisyon an sou kadriyaj la dèyè Webber men rapouswiv li apre yon boule piki epi kenbe dirijan ras la fini malgre chanje kondisyon klimatik; retrè yo nan bouton ak Alonso ak pèfòmans nan pòv nan Vettel (ki moun ki fini deyò pwen yo) pèmèt li tou touche 25 pwen kont twa rival dirèk pou viktwa nan chanpyona nan mond lan.

Nan Gran Prix Italyen an li kalifye nan 5kyèm pozisyon apre ekip la te deside pa kite l monte kanal f kontrèman ak bouton koekipyèr li ki fini dezyèm. Nan kòmansman an, sepandan, yon kolizyon apre yon kwen ak Massa nan yon tantativ rapouswiv l 'mete l' soti nan jwèt la akòz yon ti repo nan sispansyon an, yon retrèt ki fè l 'pèdi tèt la nan klasman yo an favè Webber ki te vini nan sizyèm pozisyon. De semèn pita, nan Singapore , McLaren rete yon ti jan nan lonbraj la ak pandan ras la apre yon antre nan machin nan sekirite nan yon tantativ rapouswiv Webber pou 3yèm pozisyon, li te frape pa lèt la ak fòse yo pran retrèt ou ankò, jwenn tèt li 3yèm. nan mond lan dèyè Webber ak Alonso.

Nan Grand Prix Japonè a li kalifye nan 3èm pozisyon men li te degrengole akòz ranplasman bwat ki te domaje nan eklatman ak Webber nan Singapore . Nan ras la, tantativ reaparisyon l 'kont Alonso ak Webber pou 2yèm pozisyon te kenbe tounen pa yon nouvo pwoblèm bwat ki lakòz l' pèdi twa angrenaj yo an premye, fòse l 'kite kanmarad li pase ak Miraculeuse fini 5yèm. Sa a mennen nan Koreyen Grand Prix a nan ki protagonist a reyèl se lapli a. Vettel domine Grand Prix la devan yo nan Alonso ak Hamilton, men echèk la nan motè l 'yon nap kèk nan fen a relouvri jwèt yo pou chanpyona nan lemonn, gras a retrèt la similtane nan Webber. Hamilton konsa ale tounen nan 3yèm plas nan klasman yo apre li fin pèdi Suzuka. Nan Grand Prix brezilyen an, pozisyon nan poto san atann te ale nan Nico Hulkenberg devan Bulls wouj yo , ki te debarase m de l 'nan premye janm jou kap vini an pa konpetisyon ak Vettel ak Webber devan Alonso ak Hamilton. Isit la Hamilton di orevwa nan espwa mond, menm si se pa matematik bay 24 pwen yo mwens pase lidè Alonso la.

Nan Abu Dhabi, Anglè a, detèmine pou eseye tout soti, kalifye pa yon moustach dèyè Vettel, pandan y ap Alonso sanble ap jere pi pwòch rival li Mark Webber avèk kalm. Sepandan, yon aksidan sou janm an premye ki lakòz machin nan sekirite antre, se konsa Webber pran avantaj de li pou chanjman nan kawotchou ki te swiv byen pa Alonso ki rete nan devan l 'pandan y ap de la nan plon an kouri al l'. Apre arè nan twou san fon, sepandan, Hamilton se ki te kenbe tounen nan kouri-up li nan Vettel pa Renault Kubica a, pandan y ap Alonso ak Webber bloke pa lòt Renault la, Petrov a, pèdi yon anpil nan tè ak fini bay chanpyona nan mond Vettel ki ranport Grand Prix la ak chanpyona a devan yo nan Alonso, koekipyèr li yo ak Hamilton, lèt la dèyè pa 16 pwen. Hamilton fèmen sezon an nan katriyèm pozisyon.

2011

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2011 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .

2011 pou McLaren pa kòmanse nan fason ki pi bon. Ekip la Woking , apre yo fin te deside pote soti nan premye a nan tès yo sezon fredi nan Valencia ak machin nan nan ane a anvan yo gen plis tan nan travay sou MP4-26 nan nouvo, kouri nan pwoblèm fyab plizyè akòz nan gwo pati nan konplèks la sistèm nan echapman yo te rele Octupus, ki McLaren se entansyon sou pote nan tras la pou premye Grand Prix la. Conclusi i test, la McLaren decide però di tornare indietro e monta per il Gran Premio d'Australia degli scarichi simili a quelli della Red Bull . [36]

Hamilton e Alonso in Malesia

Contrariamente a quanto tutti credevano, la McLaren si dimostra subito molto veloce, dominando le seconde libere. In qualifica Hamilton riesce addirittura a conquistare la prima fila al fianco di Sebastian Vettel, subendo però oltre 8 decimi di distacco dal campione del mondo. In gara è un'altra cosa e Lewis riesce a stargli più vicino, concludendo la gara in seconda posizione e conquistando quindi il primo podio del 2011. In Malesia parte di nuovo in prima fila. Al traguardo arriverà settimo ma sarà penalizzato di 20 secondi per aver cambiato traiettoria 4 volte mentre duellava con Alonso e giungerà ottavo. [37] In Cina parte terzo dietro Vettel e Button ea 4 giri al termine della corsa sorpasserà Vettel andando a vincere il gran premio.

In Turchia complice un errore al primo giro e alcune difficoltà a un pit stop giunge solamente quarto. Al Gran Premio di Monaco innesca una furiosa polemica con la FIA a seguito delle penalizzazioni che gli vengono inflitte dai commissari nel corso del week-end. A fine corsa tornerà nel paddock per scusarsi con la FIA ed evitare sanzioni per violazione del codice che impedisce di rilasciare affermazioni lesive nei confronti dello sport. [38] In Germania conquista la seconda vittoria dell'anno [39] e ad Abu Dhabi la terza. Nelle ultime tappe del campionato si intensifica la rivalità con Felipe Massa; i due si chiariranno solamente al termine del Gran Premio del Brasile . [40]

2012

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2012 .

Hamilton incomincia la stagione 2012 in modo positivo, conquistando la pole position nel Gran Premio d'apertura in Australia . In gara, però, il pilota inglese si deve accontentare del terzo posto, dopo essere stato sopravanzato dal compagno di squadra Jenson Button in partenza e aver perso un'ulteriore posizione a vantaggio di Sebastian Vettel, anche a causa di una strategia meno efficace di quella del rivale. Hamilton fa segnare lo stesso risultato anche nel Gran Premio della Malesia e nel Gran Premio di Cina , portandosi in testa alla classifica mondiale.

Hamilton esulta dopo la vittoria in Canada

Nel successivo Gran Premio del Bahrein il pilota inglese non riesce a far meglio dell'ottavo posto, anche a causa di un problema in un cambio gomme che gli costa alcune posizioni, perdendo così il primo posto in classifica. Nel Gran Premio di Spagna Hamilton fa segnare il miglior tempo in qualifica, ma viene retrocesso in fondo alla griglia perché nella sua vettura non c'è il quantitativo minimo di benzina previsto dal regolamento. In gara il pilota inglese riesce a rimontare fino alla zona punti, chiudendo nuovamente ottavo. Dopo aver ottenuto un quinto posto nel Gran Premio di Monaco , Hamilton ottiene la prima vittoria stagionale nel Gran Premio del Canada , anche grazie alla decisione della squadra di fargli effettuare un cambio gomme in più rispetto ai rivali Sebastian Vettel e Fernando Alonso, scelta che lo avvantaggia nella parte finale della corsa. La vittoria permette a Hamilton di tornare momentaneamente in testa al campionato, ma nel successivo Gran Premio d'Europa a Valencia il pilota inglese si ritira per un contatto con Pastor Maldonado nelle ultime fasi di gara, venendo superato in classifica da Alonso.

Nelle due gare seguenti Hamilton non ottiene risultati di rilievo (ottavo in Inghilterra, con una Mclaren in difficoltà, e ritirato in Germania per una foratura nelle prime fasi di gara), facendo segnare appena quattro punti e vedendo aumentare il proprio distacco dalla testa della classifica fino a 62 lunghezze. Nella seconda metà della stagione la McLaren si dimostra una delle vetture più competitive in pista, ma questo non basta a Hamilton per migliorare significativamente la propria posizione in classifica. Le due vittorie in Ungheria e in Italia sono, infatti, intervallate da due ritiri in Belgio , dove Hamilton è coinvolto in una carambola causata da Romain Grosjean , ea Singapore, dove il pilota inglese è costretto al ritiro per problemi meccanici mentre occupava la prima posizione. Proprio all'indomani del Gran Premio di Singapore viene ufficializzato il suo passaggio alla Mercedes a partire dalla stagione 2013, con un contratto di 60 milioni di sterline più bonus di vittorie per 3 anni. [41]

Nelle gare successive Hamilton esce definitivamente dalla lotta per il titolo mondiale, tagliando il traguardo fuori dal podio in Corea , in Giappone e in India , a causa di una vettura ora meno competitiva rispetto agli avversari, e ritirandosi per problemi meccanici mentre occupava la prima posizione nel Gran Premio di Abu Dhabi . Il pilota inglese torna alla vittoria nel Gran Premio degli Stati Uniti , sul nuovo circuito di Austin, avendo la meglio su Vettel al termine di un lungo duello. Nell'ultima gara della stagione, in Brasile , Hamilton fa segnare la pole position, dovendosi però ritirare per un incidente causato da un errore di Nico Hülkenberg , mentre quest'ultimo stava tentando di superarlo. Il pilota inglese chiude la stagione in quarta posizione, con 190 punti.

2013-presente: i titoli con la Mercedes ei record di vittorie e pole position

2013

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Hamilton in Malesia nel 2013

Le insistenti voci di corridoio che lo volevano in Mercedes a partire dal 2013 trovarono conferma il 28 settembre 2012, quando arriva l'ufficialità sul sito della casa di Stoccarda. L'Inglese prende quindi il posto di Michael Schumacher , che avrebbe annunciato il ritiro dalle competizioni qualche giorno dopo, il 4 ottobre 2012.

Hamilton comincia la stagione con un quinto posto nel Gran Premio d'Australia , dove la Mercedes si rivela competitiva in qualifica ma non all'altezza di Lotus, Ferrari e Red Bull in gara. Seguono due terzi posti in Malesia e in Cina, dove il pilota inglese conquista la pole position ma non è in grado di mantenere il primo posto per l'eccessiva usura degli pneumatici. Questo fattore influisce negativamente anche nelle gare successive, concluse fuori dal podio. In Canada Hamilton conquista un altro terzo posto, mentre nei due Gran Premi seguenti, in Gran Bretagna e in Germania, il pilota inglese ottiene la pole position ma conclude in entrambe le occasioni fuori dal podio.

Hamilton coglie la sua prima vittoria con la Mercedes nel Gran Premio d'Ungheria , nel quale il pilota inglese conquista anche la terza pole position consecutiva. Dopo il 3º posto di Spa-Francorchamps (in cui fa segnare il miglior tempo in qualifica), seguono soltanto gare negative, che non saranno sufficienti all'inglese per mantenere il 3º posto in classifica generale. Termina la prima stagione in Mercedes al 4º posto con 189 punti.

2014

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Nella stagione 2014 la Mercedes sfrutta le importanti novità tecniche introdotte (in particolare, dei nuovi motori turbocompressi in luogo dei V8 aspirati in uso fino all'anno precedente) per guadagnare un importante vantaggio sulla concorrenza. La superiorità tecnica della scuderia tedesca è evidente già dai test invernali e si conferma anche a campionato incominciato.

Nella gara d'apertura a Melbourne, però, Hamilton è costretto al ritiro per un problema tecnico dopo poche tornate, dopo essere partito dalla pole position. Il pilota britannico si rifà nel successivo Gran Premio della Malesia , nel quale ottiene il primo Grand Chelem in carriera, avendo fatto segnare pole position e giro veloce ed essendo rimasto in testa dal primo all'ultimo passaggio. Hamilton vince anche in Bahrein (dopo un intenso duello con il compagno di squadra Rosberg), Cina e Spagna , portandosi in testa alla classifica. A Montecarlo è invece Rosberg ad avere la meglio: Hamilton torna alle spalle del compagno di squadra, vedendo poi aumentare il proprio svantaggio in Canada , dove è costretto nuovamente al ritiro per problemi tecnici, e in Austria , dove giunge secondo dietro a Rosberg dopo essere scattato dalla nona posizione per un errore in qualifica.

Il pilota britannico arriva quindi al Gran Premio di casa con uno svantaggio di 29 lunghezze da Rosberg. In qualifica Hamilton fatica, non riuscendo a interpretare al meglio le mutevoli condizioni del tracciato e piazzandosi in sesta posizione, ma in gara l'inglese coglie la quinta vittoria stagionale, approfittando del ritiro di Rosberg per ridurre considerevolmente il distacco in classifica. Nei successivi Gran Premi di Germania e Ungheria Hamilton è costretto a partire dal fondo per problemi tecnici verificatisi sulla sua vettura durante le qualifiche. In entrambe le occasioni il pilota britannico riesce a rimontare fino al terzo posto, nel secondo caso chiudendo davanti a Rosberg che era scattato dalla pole position.

In Belgio Hamilton e Rosberg vengono a contatto mentre il pilota tedesco, partito dalla pole, stava cercando di riguadagnare la testa della corsa dopo essere stato passato da Hamilton al via. L'inglese è costretto a percorrere un intero giro con una gomma forata: la vettura si danneggia sensibilmente, al punto da costringere Hamilton al ritiro a poche tornate dalla conclusione. Il contatto causa aspre polemiche tra i due a fine gara, con Rosberg che, arrivato secondo, riporta a 29 i punti di vantaggio su Hamilton. A Monza , invece, Hamilton sfrutta un errore in frenata del compagno di squadra per sopravanzarlo, andando a vincere proprio davanti a Rosberg.

A Singapore Hamilton vince nuovamente, approfittando del concomitante ritiro di Rosberg per riportarsi in testa alla classifica. Il pilota britannico consolida la propria posizione nelle tre gare successive, conquistando altrettante vittorie (nonostante Rosberg fosse scattato dalla pole position in due di queste occasioni) e portando a 24 punti il proprio vantaggio dopo il Gran Premio degli Stati Uniti . Rosberg tiene aperta la lotta per il mondiale interrompendo la serie di vittorie di Hamilton nel Gran Premio del Brasile . All'ultima gara i due arrivano separati da 17 punti: per via del doppio punteggio assegnato nel conclusivo Gran Premio di Abu Dhabi , in caso di vittoria di Rosberg, Hamilton deve giungere in seconda posizione per aggiudicarsi il secondo titolo in carriera. In qualifica Hamilton viene battuto dal compagno di squadra, ma alla partenza il pilota britannico si porta in prima posizione e nei primi giri accumula un vantaggio superiore ai 2 secondi su Rosberg. Rosberg viene poi messo fuori causa da problemi meccanici, consegnando definitivamente a Hamilton la vittoria nel mondiale, con 384 punti.

2015

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Hamilton in azione nei test invernali del 2015

Anche nel 2015 la Mercedes si rivela la monoposto migliore del lotto sin dai test invernali. Hamilton inizia la stagione cogliendo pole position e vittoria nel Gran Premio d'Australia , precedendo il compagno di squadra Rosberg sia in griglia di partenza che sul traguardo. Nel successivo Gran Premio della Malesia il pilota britannico conquista la pole position, venendo però battuto in gara da Sebastian Vettel su Ferrari.

Hamilton torna poi alla vittoria in Cina e in Bahrein , dopo essere scattato dalla pole position in entrambe le occasioni. Poco prima del Gran Premio di Monaco , la Mercedes annuncia il prolungamento del contratto del pilota inglese per altre tre stagioni, sino al 2018. [42]

A Monaco ottiene la pole , ma in gara chiude solo 3° dopo aver dominato la gara a lungo: rientra ai box durante i regimi di safety car e si ritrova terzo. A Montréal ottiene una vittoria dopo essere partito in testa. Nel successivo Gran Premio d'Austria ottiene la sua 45^ pole position. Nonostante la partenza dalla pole position, viene superato al via dal compagno di squadra Rosberg e termina la gara in seconda posizione. Al termine del gran premio, Hamilton vede quindi il suo vantaggio su Rosberg ridursi a soli 10 punti. Nel Gran Premio di Gran Bretagna l'inglese ritorna alla vittoria. Dopo la pole del sabato, in gara parte male ma sul finale con pioggia battente Lewis azzecca il momento del pit stop e beffa Rosberg sul finale di gara e vince davanti al tedesco della Mercedes e Vettel. Al successivo appuntamento in Ungheria, Hamilton scatta dalla prima posizione ma, a causa di una brutta partenza viene superato subito da Vettel, Räikkönen e Rosberg finendo in quarta posizione, che manterrà solo per pochi secondi a causa di un errore durante un tentativo di sorpasso sul compagno di squadra. Dovendo rimontare dalla decima posizione, ormai escluso dalla lotta per la vittoria sarà protagonista di alcuni errori nelle ultime fasi della gara che lo relegheranno alla sesta posizione finale.

Hamilton trionfa nel Gran Premio casalingo di Silverstone

Nel successivo appuntamento a Spa, Hamilton firma la sua trentanovesima vittoria dopo essere partito dalla pole position e aver battuto il proprio compagno di squadra arrivato secondo. Due settimane dopo domina il Gran Premio d'Italia arrivando primo con 25" di vantaggio su Vettel ed ottenendo la sua 40º vittoria in carriera (ad un successo di distanza dal pilota tedesco ed Ayrton Senna), che lo porta a 53 punti di vantaggio sul compagno di squadra Rosberg. Ottiene inoltre il secondo grand chelem della carriera con pole position, giro veloce, gara e rimanendo in testa dal 1º all'ultimo giro. Al termine della gara si verifica un'indagine riguardo a una possibile pressione irregolare degli pneumatici della Mercedes, ma dopo chiarimenti effettuati dalla squadra tedesca non si ricorre ad alcuna sanzione. [43] Nel successivo Gran Premio di Singapore , la Mercedes è in difficoltà e Lewis è costretto al primo ritiro stagionale. Vince sia in Giappone sia in Russia , nonostante fosse stato il compagno Nico Rosberg a conquistare la pole position.

Il 25 ottobre vince il Gran Premio di Austin e conquista matematicamente il terzo campionato del mondo piloti dopo una gara caratterizzata da una condizione di umido iniziale e il successivo cambio gomme dalle intermedie alle slick, con l'asciugarsi della pista, oltre alle numerose safety car normale e virtuali, dovute a diversi incidenti e ritiri (in totale otto nel gran premio) che hanno più volte spezzato il ritmo della gara. [44] Nel Gran Premio del Messico parte e termina secondo alle spalle di Rosberg, così come in Brasile e ad Abu Dhabi .

2016

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Il 2016 sembra iniziare bene per il pilota britannico, con la conquista della 50ª pole in carriera nel GP d'Australia . In gara Hamilton, scattato malissimo, non riesce ad imporre il proprio ritmo trovandosi 6° dopo il primo giro. Grazie alla bandiera rossa, a causa dell'incidente di Fernando Alonso, il pilota della Mercedes riesce a limitare i danni risalendo fino alla 2ª posizione, dietro al vincitore della gara, il compagno di squadra Nico Rosberg. [45]

Al secondo appuntamento della stagione in Bahrein ottiene la sua 51^ pole position, siglando anche il record del circuito, ma alla partenza della gara viene superato nello scatto da Rosberg, e alla prima curva viene urtato dal finlandese della Williams Bottas (successivamente penalizzato con un drive through). Il contatto ha compromesso l'aerodinamica di Hamilton che malgrado le difficoltà, il tre volte campione del mondo riesce tuttavia a rimontare, terminando la contesa in 3ª posizione. [46] Nelle successive due gare, in Cina e Russia , Hamilton accusa problemi di affidabilità nelle qualifiche dovendo partire in ultima posizione in Cina e decimo in Russia. Mentre nel GP di Cina Hamilton non riesce ad andare oltre il settimo posto, penalizzato da un incidente al via con lo svedese della Sauber Marcus Ericsson , [47] in Russia l'Inglese della Mercedes riesce a rimontare arrivando secondo, dietro al compagno di squadra Nico Rosberg. [48]

Malgrado l'evidente superiorità tecnica della Mercedes, i ripetuti problemi di affidabilità della vettura di Hamilton portano alcuni sostenitori della scuderia tedesca ad ipotizzare una possibile cospirazione contro il campione del mondo in carica, ma queste teorie vengono fermamente negate dal direttore esecutivo Toto Wolff . [49] [50] [51]

Hamilton nel vittorioso Gran Premio di Monaco 2016

Durante il successivo Gran Premio di Spagna , dopo aver realizzato la pole position in qualifica, Lewis Hamilton viene superato, al via, da Nico Rosberg. Giunti alla Repsol Hamilton cerca di ripassare Rosberg, che chiude però la traiettoria al britannico. La vettura esce dal tracciato e, ormai senza controllo, colpisce la parte posteriore della macchina di Rosberg: entrambi finiscono nella via di fuga e si ritirano. Viene interrotta così una striscia di 10 vittorie consecutive per una Mercedes . [52] Nel Gran Premio di Monaco , dopo essere scattato dalla terza casella, riesce prima a superare il compagno di scuderia Nico Rosberg, poi con una grande strategia su una sosta passa il leader Daniel Ricciardo, vincendo la sua prima gara dell'anno. [53] In Canada , dopo aver fatto la pole position, scatta male ma riesce a vincere sopravanzando Sebastian Vettel, grazie ad una tattica più conservativa. [54]

Nel Gran Premio d'Europa chiude quinto, dopo essere scattato dalla decima piazza per via di un incidente in qualifica. Nel successivo Gran Premio d'Austria ottiene la pole position davanti a Rosberg, che viene penalizzato di cinque posizioni e parte sesto In gara si trova secondo dietro al compagno di scuderia che ha rimontato fino alla testa, ma all'ultimo giro tenta di sorpassarlo ei due entrano in contatto. Hamilton vince e Rosberg termina quarto con la monoposto danneggiata riducendo lo svantaggio in classifica generale a 11 punti dal compagno di squadra. Nel Gran Premio di casa in Gran Bretagna , Hamilton vince agevolmente, dopo aver segnato anche la pole position in qualifica. Con questa vittoria (la quarta in Gran Premio di Gran Bretagna , la terza consecutiva) accorcia lo svantaggio dal compagno di squadra Nico Rosberg a solo una lunghezza, complice una penalizzazione di quest'ultimo. Vince sia in Ungheria sia in Germania , prendendo la leadership del mondiale. Nel Gran Premio del Belgio , Hamilton, partito in ultima fila per aver sostituito tutto il pacchetto motore, approfittando di ritiri ed incidenti, riesce ad arrivare terzo. Il vincitore è Rosberg che diminuisce il distacco dal pilota britannico di 10 punti. In Italia arriva secondo, dopo aver perso la possibilità di lottare per la vittoria in partenza. A Singapore chiude terzo, mai in lotta per la vittoria. In Malesia , mentre era in testa, è costretto a ritirarsi per problemi al motore. In Giappone chiude terzo, non riuscendo a sorpassare Max Verstappen nei giri finali. Negli Stati Uniti domina la gara dopo essere partito dalla pole, concludendo primo davanti a Nico Rosberg e riducendo lo svantaggio a 26 punti da quest'ultimo nel mondiale.

In Messico arriva un'altra vittoria che gli consente di eguagliare Alain Prost al secondo posto della classifica dei piloti con più vittorie di tutti i tempi e di tenere il mondiale aperto con 19 punti di distacco dal compagno di scuderia a due gare dalla conclusione. Il britannico vince in Brasile davanti a Rosberg, ritrovandosi a sole 12 lunghezze di distacco. Ad Abu Dhabi vince dalla pole, ma non gli basta perché Nico Rosberg è secondo e perde il titolo di soli 5 punti. Tuttavia si rende protagonista di una condotta di gara discussa poiché rallenta il retrostante Rosberg nella speranza di far rimontare gli avversari alle spalle del tedesco, Sebastian Vettel e Max Verstappen (nonostante i ripetuti richiami via radio) negli ultimi 10 giri. Chiude secondo nel mondiale con 10 vittorie e 380 punti.

2017

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Hamilton nel 2017

Nella stagione 2017 il suo nuovo compagno di squadra è l'ex Williams Valtteri Bottas, a causa del ritiro dalla Formula 1 di Nico Rosberg, annunciato pochi giorni dopo la vittoria del titolo mondiale. Il campionato per Lewis inizia con una pole in Australia . In gara giunge però secondo dietro Sebastian Vettel , dopo essere stato condizionato da una perdita di tempo dietro Verstappen. In Cina fa segnare di nuovo la pole, ma questa volta domina la gara, ottenendo un Grand Chelem (ha ottenuto pole position, vittoria del Gran Premio, giro veloce e ha trascorso la gara sempre al comando). In Bahrein giunge in seconda posizione, la stessa ottenuta in qualifica. A Soči parte e arriva quarto. Torna alla vittoria in Spagna in una gara in cui, dopo essere partito dalla pole, si fa bruciare alla partenza da Vettel; ma poi, grazie anche a un'ottima strategia, si mette in condizione di poterlo attaccare con gomme di mescola più morbida di quelle del pilota della Ferrari, che sorpassa al 44º giro e va a vincere.

A Monaco , Hamilton è in difficoltà in qualifica e viene eliminato in Q2: dopo aver fallito diversi tentativi per vari errori suoi, all'ultima possibilità per qualificarsi alla Q3 si ritrova le bandiere gialle e non può concludere il giro. In gara recupera qualche posizione e giunge settimo. Vince la gara monegasca Vettel, che aumenta il vantaggio su Lewis a 25 punti. In Canada ottiene la 65º pole position in carriera, raggiungendo Ayrton Senna e vince controllando una gara mai in discussione davanti a Bottas, per il secondo Grand Chelem della stagione e la prima doppietta Mercedes dell'anno. Riduce lo svantaggio in classifica da Vettel a 12 punti, perché il tedesco a Montréal giunge quarto dopo una gara in rimonta. Nel Gran Premio d'Azerbaigian durante il regime di safety car, mentre era in testa Hamilton viene tamponato da Vettel; alcuni giri dopo la bandiera rossa il britannico è costretto ad entrare ai box per sostituire la protezione per la testa perché non era stata fissata in modo corretto e chiude quinto dietro a Vettel che mentre era in testa, viene penalizzato di uno stop&go di 10 secondi. In Austria l'inglese deve sostituire il cambio e quindi viene penalizzato di 5 posizioni. In gara Lewis deve accontentarsi del quarto posto dopo una lotta per il podio con la Red Bull di Daniel Ricciardo . Nel Gran Premio di Gran Bretagna , Hamilton ottiene il quinto Grand Chelem in carriera, il terzo in stagione, ottenendo pole position, giro veloce, vittoria e in testa per tutta la gara. Con questi risultati l'inglese ha un solo punto di svantaggio su Sebastian Vettel . In Ungheria mentre era terzo nell'ultimo giro, Hamilton viene sorpassato dal compagno di squadra Valtteri Bottas proprio nell'ultima curva (per ordine di scuderia) e quindi giunge quarto.

Hamilton in Canada, dopo avere eguagliato il record di pole position di Ayrton Senna , mostra il casco del brasiliano donatogli dalla famiglia del pilota scomparso [55]

Nel Gran Premio del Belgio , Lewis ottiene la 68° pole position eguagliando così Michael Schumacher. In gara arriva primo davanti al rivale Vettel. Nel Gran Premio successivo, a Monza , Hamilton conquista la pole in una sessione bagnata e supera Schumacher conquistando – record assoluto per la Formula 1 – la sua 69^ partenza al palo. La gara è un dominio Mercedes con Lewis che vince precedendo il compagno di scuderia Bottas. Vettel è terzo e cede a Hamilton la testa della classifica mondiale con un distacco di 3 punti tra i due. A Singapore si qualifica soltanto quinto, penalizzato dal passo lungo della Mercedes. In gara giunge primo grazie a un'ottima partenza che gli consente di sorpassare Ricciardo (partito quarto) e all'incidente che mette fuori gioco i primi tre, tra cui il suo avversario nella lotta al titolo iridato, Sebastian Vettel.

In Malesia giunge 2º alle spalle di Verstappen (mentre Vettel, partito ultimo per un guasto, è solamente 4°), rafforzando ulteriormente il vantaggio in classifica. Con la vittoria in Giappone , a fronte del ritiro di Vettel, porta il suo vantaggio a 59 punti sul tedesco. Nel Gran Premio degli Stati Uniti d'America , sul circuito di Austin in Texas, Hamilton ottiene nuovamente la pole position, andando a vincere la gara il giorno seguente nonostante il sorpasso subito da Vettel alla partenza e guadagnando ulteriori 7 punti nella classifica iridata. In Messico , Lewis si laurea campione del mondo giungendo 9º, con due gran premi in anticipo. Nelle qualifiche del Gran Premio del Brasile, Hamilton sbatte contro le barriere ed è costretto a partire ultimo. Dopo le qualifiche Hamilton e la Mercedes decidono di sostituire il motore partendo così dalla pit lane , ma riesce, con una bella gara, a giungere 4°. Ad Abu Dhabi giunge 2º alle spalle del compagno di scuderia Bottas concludendo la stagione con 9 vittorie e 363 punti.

2018

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Nel 2018 Hamilton comincia la stagione ottenendo la pole nel Gran Premio d'Australia . Al via mantiene il primo posto nella prima parte della gara, fino a quando entra in azione la Virtual Safety Car che permette a Sebastian Vettel di effettuare la sosta ai box e ritrovarsi in testa, vincendo il GP davanti all'inglese. In Bahrein si qualifica quarto, ma per via della sostituzione del cambio parte nono, concludendo la gara sul gradino più basso del podio. In Cina parte quarto e termina la gara nella stessa posizione. In Azerbaigian parte secondo dietro il poleman Vettel, ma dopo una gara rocambolesca e la foratura della ruota posteriore destra del compagno Bottas, che si trovava davanti a lui, vince il primo Gran Premio stagionale portandosi in testa al Mondiale Piloti con 70 punti.

Nel Gran Premio di Spagna , dopo essere partito dalla pole, riesce a vincere davanti a Bottas e Verstappen, allungando il vantaggio nella classifica del campionato su Sebastian Vettel . A Monaco prende il via dal terzo posto e conclude la gara nella stessa posizione. In Canada si qualifica quarto, però in gara termina quinto e perde la leadership del Mondiale con Vettel che lo supera di un punto. In occasione del Gran Premio di Francia , sul Circuito Paul Ricard , conquista la pole position nelle qualifiche e il giorno dopo vince il GP guidando la corsa per la maggior parte dei giri, riportandosi in testa al campionato con 14 punti di vantaggio sul rivale tedesco. Nel Gran Premio d'Austria si qualifica secondo dietro il poleman e compagno di squadra Valtteri Bottas , ma in gara è costretto al ritiro insieme a quest'ultimo - un doppio ritiro per entrambe le Mercedes non si verificava dal GP di Spagna 2016 - per un problema alla power unit (così come anche Bottas e il pilota della Red Bull Daniel Ricciardo ), interrompendo così la serie di 33 gare consecutive concluse. Nel Gran Premio di casa Hamilton, dopo aver ottenuto la pole position, è autore di una brutta partenza e viene superato da Vettel e Bottas. Durante il primo giro inoltre ha un contatto da Kimi Räikkönen, che lo manda in testacoda e in fondo al gruppo. Alla fine della gara, anche grazie a una buona strategia e all'uscita della Safety Car, riesce a giungere secondo davanti a Räikkönen e dietro all'altro ferrarista, riuscendo così a limitare il distacco da Vettel a 8 punti.

Dall'alto in basso: Hamilton, Bottas e Vettel dopo le qualifiche del Gran Premio d'Austria 2018

Due settimane dopo ad Hockenheim l'inglese non prende parte alla Q2 per un problema al cambio della sua W09 , motivo per il quale il campione del mondo è costretto così a partire in 14ª posizione. In gara, grazie alla buona competitività della sua Mercedes e alle condizioni atmosferiche miste (che portano tra l'altro al ritiro di Sebastian Vettel ), unite inoltre anche alla sua sensibilità e capacità di guida sul bagnato, riesce a rimontare fino a vincere il Gran Premio e portandosi nuovamente in testa al mondiale con 17 punti vantaggio sul rivale tedesco. In Ungheria ottiene la pole position sul bagnato, e in gara riesce a mantenere la testa della corsa fino alla fine, davanti a Vettel. Porta così il vantaggio in classifica a 24 punti. Dopo la pausa estiva, in Belgio giunge secondo dopo essere partito in pole, sorpassato da Vettel nel corso del primo giro. Nel successivo Gran Premio d'Italia a Monza riesce a vincere e incrementa così il suo vantaggio su Vettel (+30), coinvolto in un contatto con lo stesso Hamilton durante il primo giro della gara. Da Monza , innesca una serie consecutiva di 3 vittorie, che gli permettono di consolidare notevolmente la sua leadership iridata su Vettel in classifica.

In Russia ottiene la sua 70^ vittoria in carriera, davanti al compagno di squadra. La settimana successiva a Suzuka , dopo aver conquistato la sua pole numero 80, trionfa nuovamente con Bottas alle sue spalle (portandosi a -20 dal record di vittorie di Schumacher) ed allunga ulteriormente in classifica. Infatti dopo il Gran Premio del Giappone , frutto anche di alcune prestazioni sottotono del rivale tedesco, il vantaggio di Hamilton arriva a 67 punti, e ciò gli consente di avere il primo match point iridato a 4 gare dal termine. Nella successiva tappa del mondiale, negli Stati Uniti , il pilota inglese non riesce a chiudere il discorso mondiale. Infatti, dopo aver ottenuto la nona pole stagionale, chiude la gara al terzo posto davanti al rivale Vettel, firmando anche il giro più veloce (eguagliato Prost a quota 41, al terzo posto di sempre); tale piazzamento gli consente di allungare ancora in campionato e mantenere un margine rassicurante (+70), vedendo così avvicinarsi il titolo iridato.

La settimana dopo, in Messico , nonostante una gara difficile, chiude definitivamente i giochi iridati: riesce a terminare 4º e si conferma matematicamente campione del mondo per la quinta volta in carriera, sulla stessa pista in cui aveva conquistato il mondiale l'anno prima, eguagliando così i titoli mondiali di Juan Manuel Fangio (davanti a lui solo Michael Schumacher a quota 7). In Brasile , dopo aver siglato la pole numero 10 della stagione, si conferma anche in gara cogliendo la decima affermazione del 2018. Inoltre la vittoria di Hamilton, unita alla quinta posizione del compagno di squadra Bottas, garantisce aritmeticamente il titolo Costruttori alla Mercedes per il 5º anno consecutivo (seconda striscia più vincente di sempre, dietro solamente a quella della Ferrari, a quota 6 successi iridati di fila ottenuti tra il 1999 e il 2004). Nell'ultimo appuntamento di Abu Dhabi , quello che rappresenta la 100ª gara dell'era turbo-ibrida, Hamilton, dopo l'undicesima pole dell'anno, riesce a confermarsi anche in gara cogliendo la vittoria: conclude così la stagione con 11 successi, 17 podi (così come nel 2015 e nel 2016, record peraltro condiviso anche con Vettel e Schumacher) e 408 punti, record assoluto di punti in una stagione. Con l'ultima gara raggiunge e supera la soglia dei 3000 punti iridati, primo pilota nella storia ad ottenere tale traguardo.

2019

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Hamilton festeggia sul podio del Gran Premio di Cina insieme a Vettel

Il 13 febbraio 2019 viene presentata la nuova monoposto per lastagione 2019 , denominata W10 , che Hamilton guida assieme al compagno per il filming-day . Ai test di Barcellona, nell'ultima giornata le Frecce d'Argento effettuano una simulazione di qualifica, e Hamilton che con le gomme più morbide segna il secondo tempo a soli tre millesimi da Sebastian Vettel . In una classifica diramata dal Daily Mirror , Hamilton risulta essere il pilota più pagato della Formula 1, percependo circa 40 milioni di sterline per il 2019. [56]

Lastagione 2019 si apre, come di consueto, con la tappa inaugurale in Australia , nella quale Hamilton coglie la piazza d'onore, non riuscendo a sfruttare la pole e venendo sopravanzato al via da Bottas. Chiude la gara alle spalle del compagno di squadra, dopo aver firmato l'ottava pole sulla pista australiana. In Bahrein , dopo essere partito dalla terza posizione, riesce a vincere il Gran Premio davanti al compagno di squadra al termine di una gara movimentata e ricca di colpi di scena. L'inglese infatti eredita la prima posizione a una decina di giri dalla fine da Leclerc , rallentato da problemi al motore.

Nel Gran Premio di Cina , il 1000° nella storia della Formula 1, l'inglese conquista la seconda vittoria consecutiva. Partito dalla seconda posizione riesce a scavalcare in partenza il compagno di squadra Bottas e percorre tutta la gara in testa, senza essere mai insidiato dagli avversari. Nella gara di Baku, in Azerbaigian , dopo aver preso il via dalla seconda posizione, prova per tutta la gara a contendere la prima posizione al compagno di squadra, ma deve accontentarsi della piazza d'onore alle spalle di Bottas; questo risultato garantisce alla Mercedes la quarta doppietta di fila conseguita in avvio di stagione, record assoluto tra i team.

Torna al successo in Spagna, cogliendo la terza vittoria consecutiva su questa pista, dopo aver sopravanzato Bottas che partiva in pole e che poi chiuderà alle sue spalle. Grazie a questa vittoria torna in testa al campionato con sette punti di vantaggio sul compagno di squadra. A Montecarlo, nonostante una gara difficile per via di una scelta sbagliata di gomme, riesce a difendere la prima posizione e trionfare nuovamente per la quarta volta in stagione, la terza sul circuito monegasco, dopo aver conquistato l'85° pole, la numero 59 con la Mercedes (superando quelle ottenute dal binomio Schumacher-Ferrari). Grazie a questa vittoria allunga ulteriormente di 17 punti sul compagno di squadra Bottas, giunto terzo al traguardo.

Hamilton sulla Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ a Monza nel Gran Premio d'Italia 2019 , concluso in terza posizione

A Montréal arrivò la sua vittoria più discussa: egli partì secondo e come tale arrivò, tuttavia un episodio accaduto in corsa (vedi Gran Premio del Canada 2019 ) con il rivale Sebastian Vettel (il quale rimase in testa alla classifica per l'intera corsa), che venne penalizzato di 5 secondi regalando così la vittoria all'inglese; questo risultato gli permette di consolidare ancor più la sua posizione nel mondiale, allungando nuovamente su Bottas, classificatosi solo 4°, con un gap superiore alla gara di vantaggio (+29). Continua la sua marcia trionfale anche in Francia , conquistando la sua quarta vittoria consecutiva, dopo essere scattato dalla pole, conducendo la gara dal primo all'ultimo giro davanti al compagno di squadra Bottas, il quale perde ulteriore terreno nei confronti di Hamilton nel mondiale.

Subisce una battuta d'arresto in Austria , weekend nel quale è costretto a correre in difesa: dopo la retrocessione di 3 posti in griglia per via di una penalità in qualifica, in cui aveva concluso col secondo tempo (scatterà poi 4° per via di altre penalità sulla griglia), in gara non riesce ad andare oltre la quinta piazza a seguito, oltre che per problemi di surriscaldamento del motore, anche di alcune difficoltà legate alla gestione delle gomme che ne condizionano la prestazione ed il risultato finale. A Silverstone , dopo aver perso la pole per appena 6 millesimi nei confronti di Bottas, in gara trova il modo di riscattarsi trionfando davanti al pubblico di casa e cogliendo la vittoria nº 80 in carriera, la sesta sulla pista inglese (primo pilota a riuscirci), nonché la settima in 10 gare; conquista anche il giro più veloce e questo gli consente di allungare ancora in classifica proprio sul compagno di squadra, giunto alle sue spalle.

In Germania, dopo la conquista della pole, non riesce a confermarsi in gara. Tale prova, molto rocambolesca, si disputa su condizioni meteo variabili, con la pista spesso bagnata; queste insidie lo inducono a commettere diversi errori (tra cui anche uno che gli costa 5 secondi di penalità), compromettendone dunque il risultato. Alla fine della gara termina in 11ª posizione, divenuta poi 9^ grazie alla penalizzazione delle Alfa Romeo Racing dopo le verifiche di fine gara; questo gli consente di ottenere 2 punti e di mantenere un discreto margine sui rivali, allungando sul primo degli inseguitori, Bottas, ritiratosi durante il Gran Premio per un incidente. La settimana seguente in Ungheria, dopo essere scattato dalla terza posizione, conquista la vittoria numero 81 in carriera, l'ottava in stagione, la settima sulla pista dell'Hungaroring (al pari di Montréal), nonché la 60^ con la Mercedes. Tale risultato, che lo pone a sole 10 lunghezze dal record di successi di Schumacher, arriva in rimonta, grazie alle doti velocistiche del pilota ma complice anche un'ottima strategia da parte del muretto che con una sosta aggiuntiva gli ha permesso di raggiungere e sopravanzare Verstappen, in crisi di gomme, nei passaggi finali. Dopo questa gara, l'ultima prima della pausa estiva, Hamilton si trova saldamente in testa alla graduatoria consolidando ulteriormente la leadership iridata, potendo contare su un margine di 62 punti su Bottas, il rivale più vicino, e distacchi ancora superiori sugli altri piloti. Dopo essere arrivato secondo in Belgio e terzo in Italia (entrambe le gare le vincerà Charles Leclerc ) e quarto a Singapore, Hamilton si riprende vincendo in Russia, giungendo terzo in Giappone, vincendo di nuovo in Messico e giungendo secondo in America. Al Gran Premio del Brasile, dopo essere giunto terzo (e aver duellato fino alla fine con Pierre Gasly ) viene penalizzato per aver speronato e messo fuori gara Alexander Albon , e retrocede settimo, per poi concludere bene la stagione vincendo ad Abu Dhabi. Con questa vittoria Hamilton perfeziona il record dell'anno precedente, arrivando a 413 punti.

2020

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2020 .

La stagione 2020 risulta significativa nella carriera di Hamilton perché i risultati gli consentono di battere numerosi record. La stagione non parte però nel modo migliore, perché in Austria viene battuto fin dalle qualifiche da Bottas, classificandosi quarto al via per via di un penalità di due posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla. In gara Hamilton riesce a risalire fino alle spalle del compagno, ma ha un contatto con Albon, il quale finisce fuori pista. Hamilton da secondo passa a quarto, poiché a causa dei 5 secondi di penalità inflittigli viene scavalcato da Leclerc e da Lando Norris . Tuttavia il pilota si riprende subito, vincendo nelle seguenti tre gare in Stiria, Ungheria (dove fa segnare il record per maggior numero di vittorie su un singolo circuito, 8) e Inghilterra, gara rocambolesca che lo vede trionfare su tre ruote dopo una foratura che in precedenza aveva colpito anche il suo compagno di squadra Bottas, giunto fuori dalla zona punti. Al Gp del 70º anniversario, partito dalla pole per la quarta volta consecutiva, viene scavalcato da Max Verstappen a causa di un pit-stop più lento e giunge secondo, per poi tornare a sbancare consecutivamente Spagna e Belgio (gara in cui raggiunge il maggior numero di chilometri percorsi in testa in assoluto). Al Gp d'Italia, partito di nuovo in pole, giunge settimo, dopo essere stato penalizzato per essere rientrato ai box con il semaforo rosso, cosa che però non gli impedisce di battere il record per il maggior numero di giri veloci su un unico circuito. Una settimana dopo raggiunge la 90ª vittoria della carriera in Toscana (dove nel frattempo batte il record del numero di Gran Premi conclusi senza ritirarsi di Nick Heidfeld e consecutivamente di Gran Premi conclusi a punti da lui stesso già detenuto). Dopo essere arrivato terzo in Russia (dopo essere stato nuovamente penalizzato), Hamilton conquista il suo record più importante al Gran Premio di Eifel , vincendo la 91ª corsa in carriera ed eguagliando lo storico primato di Michael Schumacher . Il primato viene poi perfezionato la settimana successiva, in Portogallo, weekend dove peraltro la Mercedes ha il primo match-ball iridato: qui Hamilton dopo aver conquistato la partenza al palo per la nona volta in stagione, la 97ª in carriera, vince la sua 92ª gara in carriera, l'ottava in stagione nonché la 28ª su un circuito diverso, staccando così il primato assoluto di Schumacher; per lui si tratta anche del 161° podio in carriera, il 31° su pista differente, altro record, ottenendo anche la 45ª gara utile a punti. Vince anche il Gran Premio dell'Emilia-Romagna . Il 15 novembre, grazie alla vittoria del Gran Premio della Turchia (la 94ª in carriera), si aggiudica matematicamente il suo settimo titolo mondiale, eguagliando così il record di campionati vinti appartenente a Michael Schumacher. [57] Trovato positivo al SARS-CoV-2 , Hamilton non prende parte al penultimo appuntamento della stagione , saltando un Gran Premio per la prima volta dal suo esordio in Formula 1, interrompendo così la striscia record di 48 gare consecutive concluse ea punti. [58] [59] Per l'occasione è sostituito dal pilota della Williams George Russell . [60] Ritorna per l'ultimo GP della stagione ad Abu Dhabi riuscendo a ottenere il terzo tempo in griglia per soli 86 millesimi, alle spalle del poleman Verstappen e di Bottas. Chiude la gara nella medesima posizione con i primi tre posti congelati fino al traguardo, terminando la stagione con 11 vittorie, 14 podi (su 16 gare disputate) e 347 punti iridati.

2021

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2021 .

Hamilton, dopo una lunga trattativa, l'8 febbraio del 2021 rinnova il suo contratto con il team Mercedes AMG F1 per lastagione 2021 [61] . La stagione 2021 risulta ancora condizionata dalla pandemia di Covid-19, il cui calendario riesce a garantire comunque la presenza di 23 gare, tuttavia sempre soggetto a possibili variazioni. La prima gara della stagione si svolge in Bahrein , nelle qualifiche finisce secondo dietro alla Red Bull di Verstappen , ma nella gara, grazie a un ottimo passo e una strategia differente dal pilota olandese, riesce a vincere la corsa con meno di un secondo di vantaggio [62] per la quinta volta in carriera, facendo meglio di Vettel, quindi ottenendo il record assoluto su questa pista, conquistando inoltre il 117° podio in carriera con Mercedes, meglio della coppia Schumacher-Ferrari. Con questo risultato diventa il primo pilota nella storia ad aggiudicarsi almeno una gara per 15 stagioni consecutive, eguagliando il primato di Schumacher.

La seconda gara è sul circuito italiano diImola , contro le previsioni che vedevano la Red Bull favorita riesce a conquistare la Pole Position numero 99 in Formula 1 [63] . In gara viene superato in partenza da Verstappen, al 30º giro commette un errore finendo a urtare le barriere e scende in nona posizione, dopo una bandiera rossa riesce a rimontare e chiudere al secondo posto [64] , firmando anche il giro veloce, il 54° in carriera. Nella terza gara della stagione in Portogallo parte secondo in griglia, nella ripartenza dopo Safety car viene superato da Verstappen. Nel corso della gara riesce a ripassare in pista l'olandese e il suo compagno di team Bottas , vincendo così per la seconda volta il Gran Premio del Portogallo [65] . Nel successivo Gran Premio di Spagna , conquista la sua 100ª Pole Position in F1 per soli 36 millesimi dal tempo di Verstappen [66] . In gara viene superato in partenza dall'olandese ma, grazie a una diversa strategia, riesce a sei giri dalla fine a riprendere la posizione ea vincere la gara [67] .

Nel Gran Premio di Monaco si qualifica settimo, perderà due posizioni per colpa di una strategia sbagliata finendo dietro a Vettel e Gasly , tuttavia finirà la gara in settima posizione vista la non partenza di Charles Leclerc e il ritiro del compagno di squadra Valtteri Bottas , conquistando il punto addizionale del giro più veloce con una sosta aggiuntiva nel finale. Dopo questa gara sia Hamilton che la Mercedes perdono la leadership in entrambi i campionati, rispettivamente a -4 da Verstappen e -1 dalla Red Bull. Durante il successivo Gran Premio d'Azerbaigian , nonostante una vettura non all'altezza riesce a piazzarsi secondo in qualifica, cogliendo la 135ª fila in carriera con la Mercedes; in seguito agli eventi della corsa, dopo una bandiera rossa causata da un incidente di Verstappen, il britannico si trova alla ripartenza secondo, dietro a Sergio Pérez : alla prima curva commette un errore nella mappatura del sistema frenante nel tentativo di superare il pilota della Red Bull, ma va lungo e chiude al quindicesimo posto [68] , ponendo fine ad una serie di 54 gare consecutive a punti (escludendo l'assenza forzata di un Gran Premio dovuta al Covid nella stagione 2020). Si riscatta in parte nel seguente GP di Francia nel quale ottiene la prima fila alle spalle di Verstappen, mentre in gara lotta per il successo contro il pilota olandese: si ritrova al comando alla prima curva dopo che quest'ultimo era finito lungo, tuttavia nonostante il passo simile tra i due, la Red Bull si dimostra più efficace in termini di strategia col rivale che con una sosta in più e gomme più fresche nel finale riesce a sopravanzare Hamilton, al 170° podio in F1, al penultimo giro.

Durante il Gran Premio d'Austria viene ufficializzato il rinnovo con la Mercedes per altri due anni, fino il 2023 [69] . A Silverstone Hamilton parte secondo e nel primo giro avviene un contatto con Verstappen , il quale finisce violentemente contro le barriere, pur subendo una penalità di 10 secondi riesce a vincere la gara davanti a Charles Leclerc [70] [71] . In seguito all'incidente la Red Bull inoltra ricorso per la revisione della penalità comminata, giudicata esigua. I Commissari respingono lo stesso in quanto il dossier presentato non contiene elementi aggiuntivi a quelli analizzati in tempo reale durante il Gran Premio di Gran Bretagna. [72]

Risultati

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati sportivi di Lewis Hamilton .
2007 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Europe.svg Flag of Hungary.svg Flag of Turkey.svg Flag of Italy.svg Flag of Belgium.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
McLaren MP4-22 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 Rit 7 109
2008 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Turkey.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
McLaren MP4-23 1 5 13 3 2 1 Rit 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 98
2009 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
McLaren MP4-24 SQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Rit 12 1 3 3 Rit 49
2010 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svg Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Turkey.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
McLaren MP4-25 3 6 6 2 14 5 1 1 2 2 4 Rit 1 Rit Rit 5 2 4 2 240
2011 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Turkey.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
McLaren MP4-26 2 8 1 4 2 6 Rit 4 4 1 4 Rit 4 5 5 2 7 1 Rit 227
2012 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
McLaren MP4-27 3 3 3 8 8 5 1 19 8 Rit 1 Rit 1 Rit 5 10 4 Rit 1 Rit 190
2013 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of South Korea.svg Flag of Japan.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W04 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 5 Rit 6 7 4 9 189
2014 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Russia.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W05 Rit 1 1 1 1 2 Rit 2 1 3 3 Rit 1 1 1 1 1 2 1 384
2015 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Russia.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W06 1 2 1 1 2 3 1 2 1 6 1 1 Rit 1 1 1 2 2 2 381
2016 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Germany.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W07 2 3 7 2 Rit 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 Rit 3 1 1 1 1 380
2017 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W08 2 1 2 4 1 7 1 5 4 1 4 1 1 1 2 1 1 9 4 2 363
2018 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W09 2 3 4 1 1 3 5 1 Rit 2 1 1 2 1 1 1 1 3 4 1 1 408
2019 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of Mexico.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W10 2 1 1 2 1 1 1 1 5 1 9 1 2 3 4 1 3 1 2 7 1 413
2020 Scuderia Vettura Flag of Austria.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Hungary.svg Flag of the United Kingdom.svg F1 - GP del 70º anniversario 2020.png Flag of Spain.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Tuscany.svg Flag of Russia.svg Flag of Rhineland-Palatinate.svg Flag of Portugal.svgBandiera Emilia-Romagna.svg Flag of Turkey.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W11 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 Inf 3 347
2021 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svgBandiera Emilia-Romagna.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of France.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg White flag of surrender.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of none.svg Flag of Saudi Arabia.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Mercedes F1 W12 1 2 1 1 7 15 2 2 4 1 2 2 195
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Apice – Risultato Qualifica Sprint
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Riconoscimenti

Onorificenze

Membro dell'Ordine dell'Impero Britannico - nastrino per uniforme ordinaria Membro dell'Ordine dell'Impero Britannico
«Per il prestigio reso agli sport motoristici britannici»
— 31 dicembre 2008 [80]
Knight Bachelor - nastrino per uniforme ordinaria Knight Bachelor
«Per meriti sportivi.»
— 31 dicembre 2020

Casco

Hamilton con il casco in uso nel 2016

Hamilton ha usato, fino al 2013, un casco molto simile a quello di Ayrton Senna , suo idolo da piccolo, poi cambiato in quanto troppo simile a quello del compagno Nico Rosberg . [81]

Dal 2014 ha introdotto la scritta Still I Rise e le sue iniziali HAM , [82] mentre nella parte superiore c'è il 44 , suo numero di gara. Il colore dominante del casco è passato dal giallo al bianco, con inserti rossi e gialli.

Durante la stagione Hamilton è solito cambiare il casco per commemorare eventi: per esempio nel GP del Brasile del 2013 si è presentato con un casco che riprendeva la livrea della bandiera del Paese con dietro raffigurato il Cristo Redentore , o come in occasione del Gran Premio di Monaco 2019 dove, in seguito alla scomparsa di Niki Lauda, ha utilizzato un casco ispirato a quello dell'ultimo mondiale del campione austriaco (1984).

Nel 2020, a seguito dell' omicidio di George Floyd e delle proteste da parte del movimento Black Lives Matter , cambia ancora lo stile del suo casco inserendo il viola scuro come colore predominante, che caratterizza tutto l'elemento con l'eccezione della calotta, nera, sulla quale è riportato in bianco il logo del movimento. [83]

Note

  1. ^ Stefano Gatti, F1, Hamilton nella "Top 10" dei più grandi di sempre , Sport Mediaset , 25 ottobre 2015. URL consultato il 13 giugno 2016 ( archiviato il 18 agosto 2016) .
  2. ^ Ecco i 700 migliori piloti del mondo , Corriere dello Sport , 13 gennaio 2015. URL consultato il 4 luglio 2016 ( archiviato il 20 agosto 2016) .
  3. ^ a b Gabriele Lippi, F1: Lewis Hamilton è il pilota più forte in circolazione? , GQ , 10 aprile 2017. URL consultato l'11 aprile 2017 ( archiviato il 12 aprile 2017) .
  4. ^ I NUMERI DI LEWIS HAMILTON: È LUI IL PIÙ GRANDE DI TUTTI I TEMPI? , su tuttomotoriweb.com , 5 novembre 2019.
  5. ^ Rosberg mette Hamilton tra i migliori di sempre , su f1world.it , 6 aprile 2020. URL consultato il 13 maggio 2020 ( archiviato il 13 luglio 2020) .
  6. ^ Irvine: “Hamilton è il miglior pilota di sempre” , su MBenz.it . URL consultato il 7 marzo 2021 .
  7. ^ Alessandro, "Hamilton più forte di Schumacher e Senna": il parere del telecronista , su TuttoMotoriWeb.it , 6 agosto 2020. URL consultato il 7 marzo 2021 .
  8. ^ ( EN ) Adam Sinclair, Hamilton Officially Greatest F1 Driver of All Time According to New Statistical Study , su speedwaydigest.com . URL consultato il 7 marzo 2021 .
  9. ^ a b Ritratti: i 30 anni di Lewis Hamilton , F1 Sport, 12 gennaio 2015. URL consultato il 1º agosto 2016 ( archiviato il 13 agosto 2016) .
  10. ^ a b I 30 anni di Lewis Hamilton, campione del mondo predestinato , Corriere della Sera , 7 gennaio 2015. URL consultato il 4 luglio 2016 ( archiviato il 28 agosto 2016) .
  11. ^ Daniele Pezzini, F1 Belgio, Hamilton ancora in pole sul bagnato , su sportmediaset.mediaset.it , 25 agosto 2018. URL consultato il 16 settembre 2018 ( archiviato il 17 settembre 2018) .
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  13. ^ Paolo Rossi, Fenomeno Hamilton primo pilota nero da F1 , La Repubblica , 22 aprile 2006. URL consultato il 3 aprile 2016 ( archiviato il 18 aprile 2016) .
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  15. ^ Kevin Garside e Britten, Nick, Formula One's first black driver to take his place on grid , in The Daily Telegraph , London, 13 settembre 2006. URL consultato il 26 giugno 2008 ( archiviato il 31 agosto 2008) .
  16. ^ Randy Phillips, Hamilton in fast lane to success , in Montreal Gazette/Canada.com , CanWest News Service, 7 giugno 2007. URL consultato il 5 luglio 2007 (archiviato dall' url originale l'11 ottobre 2007) .
  17. ^ Hamilton at 150 - how he stacks up against the greats , su formula1.com . URL consultato il 7 gennaio 2016 ( archiviato il 5 marzo 2016) .
  18. ^ Formula 1: Lewis Hamilton campione del mondo, una carriera da rock star , su sport.sky.it , Sky Sport , 29 ottobre 2017. URL consultato l'8 luglio 2018 ( archiviato l'8 luglio 2018) .
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  22. ^ Matt Dickinson, Lewis Hamilton admits: 'I just don't know how I kept my cool' , in The Times , London, 3 novembre 2008. URL consultato l'11 aprile 2017 ( archiviato il 9 maggio 2009) .
  23. ^ Arsenal fan Hamilton attends Manchester City clash at the Emirates , in Mail Online . URL consultato l'11 ottobre 2017 ( archiviato il 30 dicembre 2016) .
  24. ^ ( EN ) Beth Allock, Lewis Hamilton reveals why he split with Nicole Scherzinger , The Sun , 15 agosto 2016. URL consultato l'11 aprile 2017 ( archiviato il 12 aprile 2017) .
  25. ^ Simona Marchetti, Hamilton vegano, le ragioni di una scelta: «Per gli animali e per stare meglio. Chi non lo è ci perde» , su Corriere della Sera , 22 gennaio 2020. URL consultato il 2 novembre 2020 .
  26. ^ Call of Duty: Infinite Warfare, Lewis Hamilton si unisce al cast del gioco • Eurogamer.it
  27. ^ Lewis Hamilton è il rapper XNDA, la rivelazione su Instagram , su tg24.sky.it . URL consultato il 30 luglio 2020 .
  28. ^ "Formula 1 - Hamilton: La McLaren gli regala un super contratto" [ collegamento interrotto ] , da RealSports.it del 07/01/2008
  29. ^ Lorena Bianchi, McLaren, contratto da favola per Hamilton? , su F1GRANDPRIX Quotidiano.net , 25 maggio 2012. URL consultato il 25 luglio 2020 ( archiviato il 28 maggio 2012) .
  30. ^ - Insulti razzisti a Hamilton. Si muove il governo inglese , su gazzetta.it . URL consultato l'8 maggio 2008 ( archiviato il 19 aprile 2008) .
  31. ^ Ferrari, dopo la beffa il primo posto Hamilton squalificato dai giudici - Motori - Formula 1 2008 - Repubblica.it Archiviato il 9 settembre 2008 in Internet Archive . Articolo da Repubblica.it
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