Jackie Stewart

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Jackie Stewart
Anefo 922-5524 Jackie Stewart, Prins Bernhard Zandvoort 21.06.1969 crop.jpg
Jackie Stewart apre yon viktwa an 1969
Nasyonalite UK UK
Motoring Kubica kas BMW.svg
Kategori Fòmil 1
Revokasyon karyè 1973
Karyè
Fòmil 1 karyè
Debut 1 janvye 1965
Sezon 1965 - 1973
Ekèstr BRM 1965-1967
Matra 1968-1969
Tyrrell 1970-1973
Cup Mondyal te genyen 3 ( 1969 , 1971 , 1973 )
GP diskite 99
GP te genyen 27
Podium 43
Pòl pozisyon 17
Nap vit 15

Sir John Young Stewart , aka Jackie ( Dumbarton , 11 jen 1939 ), se yon ansyen chofè kous Britanik , twa fwa Fòmil 1 chanpyon nan lemonn. Apre lanmò John Surtees sou 10 Mas 2017 , li te vin pi ansyen chanpyon nan mond Fòmil 1 toujou vivan. Apre li te pran retrèt li nan kous, li te travay kòm yon jounalis, teknisyen tès otomobil, konsiltan piblisite ak manadjè ekip la.

Biyografi

Li se dezyèm pitit gason Robert Paul "Bob" Stewart ak Jeannie Young, li te gen yon gran frè yo te rele Jimmy .

Stewart te sanble destine yo vin yon pati nan mond lan kous motè tankou yon timoun: papa l 'posede yon konsesyonè Austin premye ak Lè sa a, yon konsesyonè Jaguar . Pwòp papa Stewart se te yon kous motosiklèt amatè [1] ak gran frè l 'te yon kours talan ki te kouri chanpyona nan mond Fòmil 1 1953 ak Ecurie Ecosse a kòm byen ke anpil lòt kous motè. Nan 13, li te genyen yon konpetisyon tire skeet epi pita te vin yon prim-genyen manm nan ekip la tire Scottish. Li te genyen chanpyona Britanik, Scottish ak Welsh skeet ak chanpyona Ewopeyen Nasyon Cup la. Li te tou konpetisyon pou yon plas nan ekip la Fiziyad Britanik yo patisipe nan Olympics yo 1960 , kote li te sèlman ale nan kòm yon rezèv. [2] Te patisipasyon li nan mond lan nan motè limite pou moman sa a kontakte ak aktivite fanmi yo pou ki li te travay kòm yon apranti mekanik. Entwodiksyon nan mond lan nan kous te yon konsekans natirèl nan travay sa a.

Kòmansman yo

An 1961, nan òf la nan yon kliyan nan papa l ', li te kòmanse teste machin kous ak nan 1962 li te deside vire pro apre kondwi yon Jaguar E-Kalite nan Oulton Park ak fwa yo menm jan ak chofè pwofesyonèl yo. Nan ane sa a li te genyen de premye ras li yo ak Ecurie Ecosse a ofri l 'yon volan e li te genyen nan Goodwood nan yon Cooper nan ekip la menm. An 1963, sepandan, li kolekte katòz viktwa, yon dezyèm plas ak de twazyèm plas ak sèlman sis retrèt. An 1964 li yon lòt fwa ankò te siyen pou Ecurie Ecosse. Men, Ken Tyrrell , Lè sa a, direktè nan ekip la Fòmil Junior Cooper a, te tande pale de l 'soti nan manadjè a tras Goodwood ak rele Jimmy Stewart yo wè si frè l' te disponib pou fè tès yo.

Lè sa a, Jackie te ale nan Goodwood pou tès sa yo epi yo te bay yon mak nouvo Fòmil 3 machin ki te tou tès Bruce McLaren . Menm lè a, Stewart lapped pi vit pase McLaren ki te fòse pou li retounen nan tras la bat fwa Stewart a, men pita Scotsman a lapped menm pi vit. Li te Lè sa a, ke Tyrrell ofri l 'yon plas nan ekip li a, sa a te nan konmansman an nan yon kolaborasyon ki te dire nan tout karyè Stewart la. An 1964 premye a nan F3 sou yon Tyrrell te klere tou. Premye ras la te pran plas nan mouye a ak apre de nap Stewart deja domine ak 22 segonn nan avantaj, nan fen a li te genyen ras la ak yon bon 44 segonn sou pousuiv l 'yo.

Cooper pa t 'tann, epi, apre yon koup la jou, ofri l' yon plas nan F1 men li te refize jwenn eksperyans nan F3 ak Tyrrell. Nan fen ane a li te manke viktwa a nan sèlman de ras (pou pran retrèt akòz pwoblèm anbreyaj ak yon vire respektivman) e li te vin chanpyon. Nan fen sezon an 1964, apre tès yon Jaguar E-Kalite ak yon Ferrari nan Le Mans , li teste yon Lotus 33 - Climax soti nan F1 ak pèfòmans li enpresyone tou de Colin Chapman ak Jim Clark (initil ajoute ke tou de pa t 'konsa fasil enpresyone.); men yon lòt fwa ankò Stewart refize F1 kous nan fòmil 2 toujou sou yon lotus.

Premye ane nan Fòmil 1 (1965-1967)

Jackie Stewart ak Matra - Cosworth nan Nürburgring an 1969.

An 1965 li te fè premye l 'ansanm ak Graham Hill nan F1 sou BRM , apre li fin kouri yon ras F1 sou Lotus ane anvan an ranplase blese Jim Clark la, ak sou premye l' nan GP Sid Afriken an li bay nòt premye pwen mond l 'yo. Nan fen premye sezon l 'nan F1, li kolekte yon viktwa ( 1965 Italyen Grand Prix ), twa dezyèm plas, yon twazyèm, yon senkyèm ak yon sizyèm plas, fini chanpyona Mondyal la nan twazyèm plas dèyè Graham Hill ak gayan an Jim Clark . Ane annapre a, sou yon Lola , li prèske te genyen Indianapolis 500 la sou premye patisipasyon li nan ras Ameriken an. Li te fòse yo pran retrèt ou ak yon echèk ponp refwadisman ak uit nap ale lè li te gen yon janm devan yo nan koekipye rival li Graham Hill, tou fè premye l 'yo.

Pèfòmans li tèlman enpresyone piblik Ameriken an ke yo te akòde li pou prim lan pou ane a menm si Hill gayan an te tou nan premye patisipasyon nan 500 mil yo. Ant 1966 ak 1967 li kolekte yon viktwa nan chanpyona nan mond F1 (Monako GP 1966) ak plasman kèk. An reyalite, de sezon sa yo te karakterize pa fyabilite nan BRM la ki te fòse l 'nan 14 retrèt soti nan 19 Grand Prix diskite. Sepandan, li tou patisipe avèk siksè nan ras minè tankou Seri a Tasman ak 1966 Rothmans 12 èdtan Entènasyonal Espò Machin Ras.

Siksè ak Ken Tyrrell (1968-1973)

Jackie Stewart kondwi Mas 701 la nan Olandè Grand Prix 1970 la .

1968 se te ane retou Ken Tyrrell nan ki estab, ki moun ki nan moman sa a te fielding Matra MS10- Cosworth nan chanpyona nan mond F1. Talan li, konbine avèk nouvo kalite kawotchou Dunlop yo, pèmèt li genyen nan Zandvoort nan yon inondasyon ak nan Nürburgring nan bwouya, kote li te genyen ak yon espas de kat minit sou dezyèm lan. Sa a se ras dènye konsidere kòm youn nan chèf l 'yo. Li toujou te genyen nan Watkins Glen , men li pa t 'patisipe nan ras yo nan Espay ak Monaco , akòz yon aksidan remèd nan F2 nan GP a Panyòl, ak pran retrèt li nan Meksiken Grand Prix a , akòz yon echèk mekanik, se konsa ke li te rann viktwa chanpyona mondyal la nan Graham Hill .

1969 te ane konsekrasyon an. Epitou ak Matra Ken Tyrrell a, Stewart te montre siperyorite akablan nan plis pase yon okazyon. Li te genyen pa de nap nan Espay , ki gen plis pase yon minit an Frans e ki gen plis pase yon janm nan Silverstone . Li Lè sa a, te genyen nan Lafrik di sid , Holland ak Itali e konsa te vin chanpyon nan lemonn, epi, jouk 2005 tit la Alonso , li te chofè a sèlman ki te genyen chanpyona nan lemonn pou yon mak franse. Apre sa, li se toujou youn nan sèlman ki te genyen chanpyona nan lemonn sou yon machin bati antyèman an Frans kòm ekip la Renault te baze nan Angletè depi 2002.

Pou 1970 Matra, ki tou akòz relasyon endistriyèl ak Chrysler ak Simca , ensiste sou lè l sèvi avèk motè V12 li yo pandan y ap Tyrrell ak Stewart te vle kenbe V8s yo Cosworth ak kolaborasyon yo ak Ford . Se konsa, pou ane sa a, finansyèman sipòte pa sponsò èlf la , Tyrrell abandone mak la franse yo achte ankadreman soti nan Mas Jeni epi kenbe motè yo Cosworth; ak nouvo Mas 701 la - Cosworth, Stewart te genyen imedyatman nan Jarama , men siperyorite a akablan nan nouvo Lotus 72D la kondwi pa Jochen Rindt te byento evidan. Menm ak nouvo Tyrrell 001 Cosworth a, ki parèt nan fen chanpyona a, Stewart pa t 'kapab anpeche Rindt soti nan genyen chanpyona nan mond (Rindt te mouri nan Monza ane sa a, men te genyen tit la posthumes gras a avantaj nan gwo akimile).

Stewart (adwat) nan twou Zandvoort yo, an 1971, nan konvèsasyon avèk John Surtees .

Malgre yon sezon enèvan, Stewart te gen konfyans nan Tyrrell ki pou 1971 pwodwi Tyrrell 003 - Cosworth a ak ki li te genyen nan Espay, Monako, Lafrans, Grann Bretay, Almay, ak Kanada ak ki li te vin chanpyon nan lemonn pou yon dezyèm fwa. Nan menm ane a li te patisipe tou nan chanpyona a Can-Am osi byen ke nan 1973. Pou 1972, apre yo fin evalye yon retrèt soti nan kous akòz yon seri de pwoblèm sante akòz vwayaj souvan ak mononukleoz , [3] kontinye angajman li nan la mond nan otomobil, men li te oblije sote GP a Nivelles e li te bay kous pou McLaren nan chanpyona a Can-Am, sepandan nan F1 li kolekte yon seri de viktwa nan Ajantin, Lafrans, Etazini ak Kanada ki te fè l 'fini chanpyona a nan dezyèm pozisyon dèyè Emerson Fittipaldi .

Stewart (adwat) ak Michael Kranefuss nan Nürburgring an 1973 .

Nan menm ane a li te tou te kouri nan chanpyona Ewopeyen an Touring Machin ak koekipyèr ak talan chofè François Cévert nan yon Ford Capri ak ki li te fini dezyèm nan Paul Ricard 6 èdtan yo. Rive nan kòmansman sezon 1973 la Stewart te deja deside pou li pran retrèt li nan kous nan fen ane a, men sa pa t 'anpeche l' genyen ankò nan Lafrik di sid, Bèljik, Minik, Netherlands ak Almay, ki te tou ven li -setyèm karyè genyen devan yo nan koekipye François Cévert, e konsa chanpyona Mondyal la F1 . Nan okazyon GP ki sot pase a nan sezon an nan Watkins Glen, apre lanmò patnè li ak zanmi Cevert pandan kalifikasyon an, Stewart deside pa fè kous, konsa li manke 100e GP karyè li.

Konsiltan, kòmantatè ak pwopriyetè yon ekip

Li pita te vin yon konsiltan Ford ak reprezantan nan endistri tout kalite. An menm tan an li te vin yon sipòtè nan machin pi an sekirite ak sikwi nan Fòmil Youn. Ant swasant ak katreventèn yo, li te travay kòm yon kòmantatè pou televizyon Ameriken ak Ostralyen. An 1997 Stewart te retounen nan Fòmil 1 ak Stewart Grand Prix , kòm yon mèt ekip an patenarya ak pitit gason l ', Pòl, ak Ford. Pi bon rezilta a se te nan Grand Prix Monako menm ane an kote Rubens Barrichello te pran yon dezyèm plas etonan nan lapli a. Sepandan, fyab la kite yon anpil yo dwe vle ak anpil rezilta ki kapab ekselan yo te febli pa echèk mekanik tankou dezyèm plas nan Nurburgring la.

1998 te menm vin pi mal ak sèlman 5 pwen nòt yo. 1999 te wè yon compétitivité renouvle nan machin nan gras a yon nouvo motè, Johnny Herbert te genyen GP Ewopeyen an ak Rubens Barrichello jwenn twa twazyèm plas ak yon pozisyon poto kòm byen ke yon ras dirijan nan GP brezilyen an. Ekip la te pita achte pa Ford e li te vin Jaguar kous nan 2000 ki an vire ta vin Red Bull kous nan 2005 . Stewart te vin yon Knight an 2001 e li te prezidan soti nan 2000 a 2006 nan Britanik kous chofè 'Club la , yon asosyasyon ki jere kous la Silverstone ak òganizasyon an nan Britanik F1 Grand Prix la .

Angajman an nan yon F1 pi an sekirite

Nan 1966 Grand Prix Bèlj la , ki te fèt nan lapli a, Stewart te patisipe nan yon aksidan sou premye janm la. Li pa t 'kapab soti nan machin nan, paske kolòn nan volan defòme bloke janm li e pa te gen okenn Marshals oswa zouti apwopriye ki tou pre ekstrè li. Li te bloke nan kabin an, kostim li tranpe ak gazolin nan tank gaz yo chire apa pandan kolizyon an. Nenpòt etensèl te ka lakòz yon dife epi boule l 'vivan. Aprè li te libere, yo te mete l nan yon kamyonèt ap tann pou anbilans lan, ki te rive ak reta konsiderab. Li te evantyèlman transfere nan sal ijans sikwi a, kote li te medikaman sou planche a nan mitan plizyè douzèn bouche sigarèt ak divès kalite salte. Pita, pandan ke yo te transpòte li nan lopital la nan Liege, chofè anbilans lan te pèdi nan lari an.

Jackie Stewart nan 2014

Seri sa a nan evènman te fè l 'reyalize ke yon bagay ki nesesè yo dwe fè fè Motoring yon espò san danje epi li te vin youn nan moun kap defann ki pi aktif nan sekirite nan F1. Sa yo se pawòl li sou ensidan an Spa:

"Mwen te kwense nan machin mwen an pou 25 minit, pa t 'kapab deplase. Graham Hill ak Bob Bondurant te fè m 'soti lè l sèvi avèk yon kle soti nan yon twous spektatè. Pa te gen okenn doktè ak te gen okenn kote yo mete m '. Yo pita mete m 'nan do a nan yon kamyonèt. Evantyèlman yon anbilans te pran m 'nan ER la tou pre gwo kay won an kontwòl kote yo kite m' sou yon kabann sou planche a ki te antoure pa bou sigarèt. Yo Lè sa a, mete m 'nan yon anbilans ak yon eskòt lapolis, men eskòt la rate anbilans lan ak chofè a pa t' konnen ki jan pou li ale nan Liege. Nan premye fwa yo sispèk ke mwen te gen yon aksidan nan kolòn vètebral, pita li te tounen soti ke aksidan an pa te grav, men yo pa t 'konnen! Se konsa, mwen te panse ke si sa a te pi bon an nou te gen Lè sa a, yon bagay te mal: te gen yon bagay ki mal ak tren yo, machin yo, doktè yo, prevansyon dife a, ak ekip yo sekou. Te gen tou monte desann sou gazon yo ki te ranp dekolaj, objè aksidan, pye bwa san pwoteksyon ak sou sa. Jèn moun jodi a pa ta konprann sa. Li te jis ridikil "

( [4] )

Ajoute ke:

"Li se akseptab yo mouri paske ou aksidan sou yon pyebwa ki gen la aza"

( [5] )

Sipòte pa Louis Stanley (ki an tèt BRM), li te kòmanse yon kanpay amelyore sèvis ijans yo ak bati baryè sekirite sou kote yo nan pant yo. Li te gen doktè pèsonèl li ede l 'nan chak Grand Prix ak nan chak ras li ta mete yon kle nan kabin l' yo. Li ensiste pou yo itilize kas pou tèt yo ak senti sekirite yo obligatwa, aparèy ki pita vin obligatwa. An menm tan an, li bourade òganizatè yo nan Grand Prix la modènize sikwi yo, li mande kòlèg li yo bòykote ras sou sikwi yo ki pi danjere tankou Spa ak Nürburgring la , omwen jiskaske yo te modènize ak fè an sekirite.

Batay li pou pi gwo sekirite pa t 'fè l' popilè ak òganizatè Grand Prix, jounalis e menm kèk nan kòlèg li yo. Sonje Stewart:

"Si mwen te di sa lòt moun ta renmen tande, mwen ta ka yon chanpyon pi popilè. Petèt mouri, men pi popilè "

Sepandan, viktwa li yo ak popilarite ak fanatik yo vle di ke mesaj li pa t 'ale etranj. Malgre efò li yo, zanmi li yo ak kòlèg li yo kontinye mouri. Li menm ak madanm li te patikilyèman manyen pa lanmò nan Piers Courage zanmi yo, epi, kèk mwa pita, nan Jochen Rindt kite dèyè yon jèn madanm ak yon jèn pitit fi.

Kòm li sonje:

"Yon jou, Helen ak mwen, nou deside fè yon lis tout zanmi yo nou te pèdi akòz aksidan pandan ras machin, nou te sispann lè nou te rive nan 50 ..."

( [5] )

Evènman dramatik sa yo konvenk li pou li pran retrèt li nan fen 1973 . Koudeta de favè a te lè François Cevert , ki moun ki pa t 'konnen li ta premye chofè a nan Tyrrell ane annapre a, te mouri pandan kalifye pou Watkins Glen Grand Prix la nan yon aksidan, dinamik yo ki toujou enkoni. Stewart Lè sa a, deside pa kouri Grand Prix la ak pran retrèt ou ak yon sèl ras de rezèv. [5]

Rezilta konplè nan Fòmil 1

1965 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Meksik (1934-1968) .svg Pwen Pos.
BRM P261 6 3 2 2 5 2 Reta 1 Reta Reta 33 (34)
1966 Ki estab Machin Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Meksik (1934-1968) .svg Pwen Pos.
BRM P261 ak P83 1 Reta Reta 4 5 Reta Reta Reta 14
1967 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Monaco.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Flag of Canada.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Meksik (1934-1968) .svg Pwen Pos.
BRM P83 , P261 ak P115 Reta Reta Reta 2 3 Reta Reta Reta Reta Reta Reta 10
1968 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Drapo Mexico.svg Pwen Pos.
Matra MS9 ak MS10 Reta 4 1 3 6 1 Reta 6 1 7 36
1969 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Monaco.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Drapo Mexico.svg Pwen Pos.
Matra MS10 ak MS80 1 1 Reta 1 1 1 2 1 Reta Reta 4 63
1970 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Italy.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Drapo Mexico.svg Pwen Pos.
Mas
Tyrrell [6]
701
001
3 1 Reta Reta 2 9 Reta Reta Reta 2 Reta Reta Reta 25 5yèm
1971 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Monaco.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Italy.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Pwen Pos.
Tyrrell 001 ak 003 2 1 1 11 1 1 1 Reta Reta 1 5 62
1972 Ki estab Machin Drapo nan Argentina.svg Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Italy.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Pwen Pos.
Tyrrell 003 , 004 ak 005 1 Reta Reta 4 1 2 11 7 Reta 1 1 45
1973 Ki estab Machin Drapo nan Argentina.svg Drapo Brezil (1968-1992) .svg Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Belgium.svg Drapo Monaco.svg Drapo Sweden.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Germany.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Italy.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Pwen Pos.
Tyrrell 005 ak 006 3 2 1 Reta 1 1 5 4 10 1 1 2 4 5 NP 71
Lejand 1er plas 2èm plas 3èm plas Pwen San pwen / Non klas. Fonse - Pòl pozisyon
Italik - pi rapid janm
Diskalifye Retire Pa kite Kalifye Tès sèlman / Twazyèm chofè

Onè

Ofisye nan Lòd Anpi Britanik la - riban inifòm òdinè Ofisye nan Lòd Anpi Britanik lan
"Fond merite"
- 1 janvye 1972 [7]
Knight Bachelor - òdinè riban inifòm Knight Bachelor
"Fond merite"
- 16 jen 2001 [8]

Remèsiman

  • Indianapolis 500 rookie pou Ane a nan 1966
  • Hawthorn Memorial Trophy nan 1969, 1971, 1972 ak 1973
  • Segrave Trophy nan Royal Automobile Club la an 1973
  • Sportsman pou Ane a pou espò Illustrated an 1973
  • BBC espò pèsonalite pou Ane a nan 1973
  • Antre nan Creole Motorsports Hall la nan t'ap nonmen non an 1990
  • Jan pou ranfòse prim an 1999
  • Gregor Grant Prim nan 2010
  • Endikri nan Indianapolis Motor Speedway Hall la nan rnome

Remak

  1. ^ Kettlewell, Mike, "Stewart: Scot vole a," nan Ward, Ian, editè egzekitif. World of Automobiles (London: Orbis Publishing, 1974), Volim 19, p. 2190.
  2. ^ Jackie Stewart, Otobiyografi Jackie Stewart genyen an pa ase , London, Headline Publishing Group, 2007, ISBN 978-0-7553-1537-6 .
  3. ^ Jackie Stewart apre 40 ane , sou autosprint.corrieredellosport.it . Retriev Out 28, 2014 (achiv soti nanorijinal la sou 9 avril, 2015) .
  4. ^ Grand Prix Hall nan rnome - Jackie Stewart - Biyografi
  5. ^ Yon b c Dieudonné, Pierre, "Quand insecurité devint inaccetable", Michel Vaillant - Vol an entegral 8. (Brussels: Editions Le Lombard, 2009)
  6. ^ Ankadreman itilize pa GP Kanadyen an.
  7. ^ (EN) London Gazette (PDF), n. 45554, 1 janvye 1972, p. 12.
  8. ^ (EN) London Gazette (PDF), n. 56237, 16 jen 2001, p. 1.

Lòt pwojè

Lyen ekstèn

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 92661009 · ISNI ( EN ) 0000 0001 0792 3690 · LCCN ( EN ) n50022647 · GND ( DE ) 118753738 · BNF ( FR ) cb12640621x (data) · NLA ( EN ) 35524841 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n50022647