2003 Brezilyen Grand Prix

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Brezil 2003 Brezilyen Grand Prix
700th GP nan Fòmil 1 chanpyona Mondyal la
Ras 3 nan 16 nan chanpyona 2003 la
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Dat 6 avril 2003
Non ofisyèl XXXII Grande Prêmio do Brasil
Mete Autódromo José Carlos Pace , Sao Paulo , Brezil
Chemen 4.309 km / 2.667 mi US
Sikwi wout
Distans 71 nap, 305.939 km / 189.357 US mi
Klima Gwo lapli
Remak Ras entèwonp akòz yon aksidan sou janm 56
Rezilta
Pòl pozisyon Wap pi rapid
Brezil Rubens Barrichello Brezil Rubens Barrichello
Ferrari nan 1'13 "807 Ferrari nan 1'22 "032
(nan janm 46)
Podium
1. Itali Giancarlo Fisichella
Lòt bò larivyè Jouden - Ford
2. Fenlann Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes
3. Espay Fernando Alonso
Renault

2003 Grand Prix Brezilyen an se te yon Fòmil 1 Grand Prix ki te fèt 6 Avril 2003 nan kous Interlagos nan Sao Paulo . Ras la te wè premye viktwa karyè Giancarlo Fisichella a , sou lòt bò larivyè Jouden - Ford , apre viktwa a te okòmansman bay Kimi Räikkönen akòz yon erè nan sistèm distribisyon an. Podium la te konplete pa Fernando Alonso , protagonist nan yon aksidan vyolan ak 15 nap soti nan fen a ki te lakòz sispansyon an byen bonè nan ras la.

Vijil

Aspè espò yo

Rezilta final la nan ras la te enfliyanse anpil pa desizyon ekip yo, ki date tounen nan mwa Oktòb anvan an, yo sèvi ak sèlman yon sèl kalite kawotchou mouye pou chak evènman. [1] Chwa sa a, motive pa bezwen nan koupe depans, pouse Michelin ak Bridgestone bay ekip yo ak kawotchou entèmedyè, karakterize pa pi gwo adaptabilite: sepandan, kawotchou sa yo pwouve yo dwe apwopriye nan evènman an nan gwo lapli tankou sa yo ki te fèt nan kous brezilyen an. [2]

Aspè teknik

Plizyè ekip te pote inovasyon enpòtan teknik nan twazyèm tou nan sezon an. Williams , an patikilye, itilize pou premye fwa nan ras la bwat la - sispansyon dèyè gwoup ki fèt espesyalman pou FW25 a , apre yo fin fè fas a de premye Grand Prix yo ak aks dèyè a yo itilize nan tès yo sezon fredi sou vèsyon yo ibrid nan FW24 la . [3] Ekip angle a tou ekipe yon nouvo zèl devan, tou modifye pati nan fen nan karosri a ak ranje zèl la dèyè. [3]

Tou de Ferrari ak Renault prezante nouvo zèl dèyè ki te trè diferan de sa yo anvan yo. Nan ka a nan ekip la Italyen li te yon solisyon teste sou nouvo F2003GA a , ki tou bay pou twou semi-sikilè nan pati ekstèn nan pwofil prensipal la limite toubiyon yo ak ki te adopte, nan ras la, sèlman pa Rubens Barrichello . [3] Ekip franse a, nan lòt men an, adopte yon solisyon karakterize pa yon tandans trè sinueuz nan Des yo, ki leve sevè nan zòn nan nan atak la sou klwazon yo. [3]

Tès gratis

Rapò

Vandredi ekip yo ki te rantre nan inisyativ la nan de-èdtan sesyon an tès prive (Renault, Minardi, lòt bò larivyè Jouden ak Jaguar) yo te yo menm sèlman pou kapab kouri sou track la sèk, pandan y ap pratik yo gratis ak sesyon ki kalifye yo te diskite sou mouye a.

Rezilta

Pi bon moman nan pratik gratis nan Vandredi maten yo te jan sa a: [4]

Pos Non Pilòt Builder Tan an
1 1 Almay Michael Schumacher Ferrari 1'28 "060
2 5 UK David Coulthard McLaren - Mercedes 1'28 "188
3 17 UK Jenson Button BAR - Honda 1'28 "903

Pi bon moman nan pratik gratis nan Samdi maten yo te sa ki annapre yo: [4]

Pos Non Pilòt Builder Tan an
1 20 Lafrans Olivier Panis Toyota 1'13 "457
2 1 Almay Michael Schumacher Ferrari 1'13 "546
3 7 Itali Jarno Trulli Renault 1'13 "621

Kalifikasyon

Rapò

Nan kay la Grand Prix, Barrichello jwenn premye pozisyon poto l 'nan sezon an, devan yo nan Coulthard pa sèlman onz milyèm. Nan twazyèm plas te Webber a etone, otè de pèfòmans nan pi bon nan sesyon an nan Vandredi ak tank vid. Ostralyen an anvan Räikkönen , Trulli , Ralf Schumacher ak Michael Schumacher , ralanti pa kèk ereur nan premye sektè a nan janm pi rapid l 'yo.

Fisichella mete tan an wityèm, pran rezilta a pi byen nan sezon an pou tèt li ak lòt bò larivyè Jouden . Dèyè chofè Italyen an, Montoya ak Alonso aliyen yo .

Rezilta

Pos Non Pilòt Ekip Kawotchou Vandredi Samdi Detachman
1 2 Brezil Rubens Barrichello Ferrari B. 1'23 "249 1'13 "807
2 5 UK David Coulthard McLaren - Mercedes M. 1'24 "655 1'13 "818 +0 "011
3 14 Ostrali Mak Webber Jaguar - Cosworth M. 1'23 "111 1'13 "851 +0 "044
4 6 Fenlann Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes M. 1'24 "607 1'13 "866 +0 "059
5 7 Itali Jarno Trulli Renault M. 1'26 "557 1'13 "953 +0 "146
6 4 Almay Ralf Schumacher Williams - BMW M. 1'26 "709 1'14 "124 +0 "317
7 1 Almay Michael Schumacher Ferrari B. 1'25 "585 1'14 "130 +0 "323
8 11 Itali Giancarlo Fisichella Lòt bò larivyè Jouden - Ford B. 1'26 "726 1'14 "191 +0 "384
9 3 Kolonbi Juan Pablo Montoya Williams - BMW M. 1'27 "961 1'14 "223 +0 "416
10 8 Espay Fernando Alonso Renault M. 1'26 "203 1'14 "384 +0 "577
11 17 UK Jenson Button BAR - Honda B. st 1'14 "504 +0 "697
12 9 Almay Nick Heidfeld Sauber - Petronas B. 1'27 "111 1'14 "631 +0 "824
13 16 Kanada Jacques Villeneuve BAR - Honda B. 1'25 "672 1'14 "766 +0 "959
14 10 Almay Heinz-Harald Frentzen Sauber - Petronas B. 1'26 "375 1'14 "839 +1 "032
15 20 Lafrans Olivier Panis Toyota M. 1'25 "614 1'14 "839 +1 "032
16 12 Iland Ralph Firman Lòt bò larivyè Jouden - Ford B. 1'28 "083 1'15 "240 +1 "433
17 15 Brezil Antônio Pizzonia Jaguar - Cosworth M. 1'25 "764 1'15 "317 +1 "510
18 21 Brezil Cristiano da Matta Toyota M. 1'26 "554 1'15 "641 +1 "834
19 19 Netherlands Jos Verstappen Minardi - Cosworth B. 1'26 "886 1'16 "542 +2 "735
20 18 UK Justin Wilson Minardi - Cosworth B. 1'28 "317 1'16 "586 +2 "779

Konpetisyon

Rapò

Yon ti tan anvan kòmansman an sou kous la Interlagos li te kòmanse lapli: yo te kòmanse nan ranvwaye pou yon ka nan yon èdtan, yo nan lòd yo rete tann pou entansite lapli a diminye, epi yo te ras la te kòmanse anba rejim nan machin sekirite . Frentzen , Verstappen , Fisichella , Panis , Pizzonia ak Firman te pran avantaj de sitiyasyon an pou ravitaye, nan ka chofè Alman an ak entansyon pou eseye fini kous la san yo pa fè plis arè twou san fon. [1] Lòt moun yo te kontinye dèyè machin nan sekirite, ki te demisyone sou kote apre uit nap.

Nan rekòmanse Coulthard imedyatman depase Barrichello , ki moun ki nan kou a nan pasaj la dizyèm tou te depase pa Räikkönen ak Montoya . Yon janm pita, de la tou depase Coulthard, pran plon an, pandan ke Barrichello te tou mete sou pa Michael Schumacher ak Webber . Pandan 17yèm janm la sou machin Firman, sispansyon devan dwat la te kraze san avètisman: machin Ilandè a, ki pa gen kontwòl ankò, te fè aksidan nan machin Panis e tou de chofè yo te fòse yo pran retrèt yo. Machin nan sekirite retounen nan tras la ak anpil chofè, ki gen ladan Michael Schumacher, Coulthard, Montoya, Trulli ak Alonso , te pran opòtinite a fè yon arè twou san fon, pandan y ap lidè nan Räikkönen rete sou track. Nan rekòmanse, chofè a Finnish dirije ras la devan Coulthard, Schumacher, Barrichello, Da Matta (ki moun ki pa t 'ankò sispann nan twou yo) ak Montoya, ki moun ki sepandan, pandan janm nan 25th, ale sou track la nan Do Sol la koub, ekraze vyolans kont baryè yo.

Nan menm pwen an Pizzonia tou ale sou track la, ki gen Jaguar frape machin Kolonbyen an ki estasyone sou wout la chape, epi, de nap pita, Michael Schumacher. Direksyon ras la Se poutèt sa deside voye machin nan sekirite nan tras la. Räikkönen retounen nan twou yo, li pèdi anpil tan; an rekòmanse a, pandan 30yèm janm la, Coulthard anvan Barrichello, Ralf Schumacher , Webber , bouton ak Alonso. De nap pita, sepandan, chofè a BAR angle tou te ale nan tras la nan kwen an Do Sol , sa ki lakòz machin nan sekirite antre nan tras la ankò. Yon ti tan anvan, Jos Verstappen sou Minardi , ki moun ki te wityèm nan moman an, te tou pran retrèt akòz yon vire akòz erè l 'yo. Chofè Olandè a te kòmanse avèk yon tank petwòl konplètman plen; ane pita mèt kay la Lè sa a, nan ekip la Faenza Paul Stoddart [5] te deklare ke, si chofè a Olandè pa te fè erè epi yo te rive nan liy lan fini, li te kapab konkeri Podium a oswa menm viktwa a. Minardi te an reyalite te planifye yon estrateji ras ki te bay pou dezòd total ki sòti nan yon tanpèt posib [6] .

Ras la rekòmanse sou janm 34, ak Coulthard nan plon an devan Barrichello, Ralf Schumacher, Alonso, Räikkönen ak Fisichella. Avèk tras la piti piti siye moute, chofè a Finnish te nan mitan pi rapid nan pou adapte yo ak kondisyon chanje, byen vit deplase nan twazyèm pozisyon dèyè Barrichello. Lèt la refè tè sou Coulthard, mete presyon sou opozan an ak double l 'pandan pas la 44th. Yon fwa nan tèt la nan ras la, Barrichello mete janm ki pi rapid nan ras la, byen klè detache Coulthard, men twa nap pita chofè a Italyen-brezilyen te fòse yo pran retrèt akòz yon pwoblèm bouyon gaz. Dènye retrèt doub ekip Maranello la te nan 1998 Grand Prix Bèlj la . Pou Wouj la tou fini yon tras nan 55 ras youn apre lòt nan pwen yo te kòmanse nan 1999 Malaysyen Grand Prix la .

Coulthard Lè sa a, retounen nan plon an devan yo nan Räikkönen, Fisichella, Alonso, Frentzen, Villeneuve , Trulli ak Webber: Scotsman a ravitaye pou dènye fwa senk nap pita, retounen nan tras la nan twazyèm pozisyon. Räikkönen, nan kriz ak kawotchou yo, te fè yon erè, bay pozisyon nan Fisichella epi retounen nan twou yo nan vire l 'pandan janm nan 54th. Nan entre-temps la, sepandan, Webber pèdi kontwòl sou Jaguar l 'nan dènye, kwen yo vit anvan fini an dwat, ekraze vyolans nan baryè yo ak fatra tras la ak debri. Alonso, ki te rive twò vit nan zòn nan nan aksidan an fèt la, frape youn nan wou yo nan machin Ostralyen an, ekraze nan vire kont baryè yo pwoteksyon. Gravite nan aksidan sa yo, an patikilye sa a nan chofè a Panyòl (ki moun ki te transpòte nan lopital pou envestigasyon), pouse direksyon ras la montre drapo wouj la, kanpe ras la.

Nan moman sa a nan entèripsyon an Fisichella, ki mennen ras la, te jis ranpli janm la 55th, kòmanse 56th la. Dapre règleman yo, yo ta dwe klasifikasyon an te trase moute sou baz lòd la nan chofè yo de nap anvan sispansyon an nan ras la, Se poutèt sa nan fen 54th janm la. Sepandan, akòz yon erè nan sistèm distribisyon an, jesyon ras la konsidere Grand Prix yo dwe konkli anvan Fisichella pase anba liy lan fini, konsa rapòte lòd la rive sou janm 53, lè Räikkönen te nan kòmandman ras la. Chofè Finnish la te deklare gayan an, devan Fisichella, Alonso, Coulthard, Frentzen, Villeneuve, Webber ak Trulli. Reyalize erè a, fya a te rele yon reyinyon ki te fèt nan vandredi apre ras la, nan fen ki lòd kòrèk la nan arive te re-etabli ak Fisichella te pwoklame gayan an. Chofè Women an, gayan la pou premye fwa nan karyè li, te resevwa premye pri a soti nan Räikkönen nan pwochen San Marino Grand Prix la [7] [8] Dèyè l 'yo te klase Räikkönen, Alonso, Coulthard, Frentzen, Villeneuve, Ralf Schumacher ak Trulli . "Fisico" se Italyen an premye pou pou genyen yon ras F1 apre onz ane nan jèn; dènye a reyisi te Riccardo Patrese nan 1992 Japonè Grand Prix la . Pou tou de lòt bò larivyè Jouden ak Ford (byenke motè yo te fèt pa Cosworth ) li te yon retou nan siksè apre kat ane: ekip la Ilandè pa t 'genyen depi 1999 Italyen Grand Prix a , pandan y ap motè US la soti nan Italyen Grand Prix la. Ewòp 1999 .
Èske w gen ranpli 75% nan distans la ras espere, pilòt yo te bay pwen plen.

Rezilta

Pos Non Pilòt Ekip Kawotchou Vire Tan an
Retire
Depa Pwen
1 11 Itali Giancarlo Fisichella Lòt bò larivyè Jouden - Ford B. 54 1h31'17 "748 8 10
2 6 Fenlann Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes M. 54 +0 "945 4 8
3 8 Espay Fernando Alonso Renault M. 54 +6 "348 / aksidan 10 6
4 5 UK David Coulthard McLaren - Mercedes M. 54 +8 "096 2 5
5 10 Almay Heinz-Harald Frentzen Sauber - Petronas B. 54 +8 "642 14 4
6 16 Kanada Jacques Villeneuve BAR - Honda B. 54 +16 "054 13 3
7 4 Almay Ralf Schumacher Williams - BMW M. 54 +38 "526 6 2
8 7 Itali Jarno Trulli Renault M. 54 +45 "927 5 1
9 14 Ostrali Mak Webber Jaguar - Cosworth M. 53 Aksidan (7º) 3
10 21 Brezil Cristiano da Matta Toyota M. 53 +1 vire 18
Retire 2 Brezil Rubens Barrichello Ferrari B. 47 Petrol (1º) 1
Retire 17 UK Jenson Button BAR - Honda B. 33 Aksidan (5yèm) 11
Retire 19 Netherlands Jos Verstappen Minardi - Cosworth B. 31 Vire (8º) 19
Retire 1 Almay Michael Schumacher Ferrari B. 27 Aksidan (3yèm) 7
Retire 3 Kolonbi Juan Pablo Montoya Williams - BMW M. 25 Aksidan (5yèm) 9
Retire 15 Brezil Antônio Pizzonia Jaguar - Cosworth M. 25 Aksidan (7º) 17
Retire 20 Lafrans Olivier Panis Toyota M. 18 Kolizyon ak R. Firman (16th) 15
Retire 12 Iland Ralph Firman Lòt bò larivyè Jouden - Ford B. 18 Sispansyon / kolizyon ak O. Panis (18º) 16
Retire 18 UK Justin Wilson Minardi - Cosworth B. 16 Vire (12º) 20
Retire 9 Almay Nick Heidfeld Sauber - Petronas B. 8 Motè (11º) 12

Kiryozite

Klasman apre GP a

Remak

  1. ^ Yon b (EN) 'GRAND PRIX REZILTA: brezilyen GP, 2003' , Grandprix.com
  2. ^ Alberto Antonini, «Okenn moun pa vle sèvi ak eskilti gwo twou san fon». Autosprint n.14, 8-14 avril 2003, p. 9
  3. ^ Yon b c d Giorgio Piola , "Defi a ta vole sou zèl yo". Autosprint n.14, 8-14 avril 2003, pp. 18-21.
  4. ^ Yon b "Times ki nan tras". Autosprint n.14 / 2003, 8-14 avril 2003, p. 33
  5. ^ Cómo Minardi Cases Ganó a Grand Prix , sou motorsportaldia.wordpress.com , 17 Mas 2013.
  6. ^ Mario Donnini, Minardi, Motorsport eritaj , sou autosprint.corrieredellosport.it , 28 jen, 2016.
  7. ^ Alberto Antonini, «Jistis fini!». Autosprint n.15 / 2003, pp. 16-21.
  8. ^ "Gode a te remèt bay fizisyen". Autosprint n.16 / 2003, p. 24

Sous

Done estatistik yo te pran nan Autosprint n.14 / 2003 .

Fòmil 1 chanpyona mondyal - 2003 sezon
Flag of Australia.svg Drapo Malaysia.svg Drapo Brazil.svg Drapo San Marino.svg Flag of Spain.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Monaco.svg Flag of Canada.svg Drapo Europe.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Hungary.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Japon.svg
Fe moute ble-vector.svg

Edisyon anvan:
2002
Brezilyen Grand Prix Pwochen edisyon:
2004