FIA Fòmil 2 chanpyona (2017-)

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
FIA Fòmil 2 chanpyona (2017-)
Logo Fòmèl 2.png
Kategori Single-seater
Peyi Mondyal
Premye edisyon 2005
Pilòt yo 22 ( 2021 )
Ekip yo 11 ( 2021 )
Builders Itali Dallara
Motè Lafrans Mecachrome
Kawotchou Itali P Pirelli
Pilòt chanpyon
(2020)
Almay Mick Schumacher
Ekip chanpyon
(2020)
Itali Peze
Sit entènèt ofisyèl fiaformula2.com
Sezon nan ane aktyèl la
Motorsport aktyèl event.svg 2021 FIA Fòmil 2 chanpyona

FIA Fòmil 2 chanpyona a (ofisyèlman rele FIA Fòmil 2 chanpyona ) se yon seri machin pou yon sèl-chèz sou kous la, prezante an 2005 ak non an nan GP2 Seri , nan plas Creole Fòmil 3000 chanpyona a , kòm yon seri cadet ak preparasyon pou nan fòmil 1 an . Soti nan sezon an 2017 li adopte non aktyèl la, konsa pran non an Fòmil 2 ki te deja adopte pou kategori a Cadet nan Fòmil 1 jouk 1984. [1]

Kategori a, nan ki tout machin yo menm ki te konstwi pa ras Dallara , te gen yon seri de sipò soti nan 2010 a 2020: Seri a GP3 , ki pita te vin Fòmil 3 . Soti nan 2008 rive 2011, pandan peryòd rès chanpyona a, yo te òganize yon seri sezon fredi tou: Seri Azi GP2 la .

Premye a nan kategori a te pran plas ak yon fen semèn nan kous sou 23 ak 24 avril 2005, nan kous la Enzo e Dino Ferrari nan Imola . Premye chanpyona a te genyen pa Nico Rosberg , ki moun ki Lè sa a, te vin chanpyon mond F1 nan 2016 ; ART Grand Prix a genyen nan mitan ekèstr yo. Titilè aktyèl la se chofè Alman Mick Schumacher , pandan ke ekip Italyen Prema te genyen dènye tit ekip la.

Istwa

Nesans GP2

Kategori a te vin ansent pa Bernie Ecclestone ak Flavio Briatore , [2] nan sipò Fòmil 1 Mondyal chanpyona a , ak ranplase Creole Fòmil 3000 chanpyona a , ki, depi 1985, te, nan vire, pran plas la nan chanpyona Ewopeyen an nan Fòmil 2 .

Objektif la se te kreye yon kategori plis fòmatè pou chofè yo, anvan tranzisyon yo nan F1. Okòmansman ipotèz la te envisagées ke chanpyona a te kapab reviv non an nan Fòmil 2 (pita itilize ant 2009 ak 2012 pou yon lòt chanpyona ); okòmansman lide a te sèvi ak motè ak chasi pa itilize ankò nan chanpyona F1 la . [3] Imedyatman li te deside etabli yon chanpyona sèl-mak, egzakteman tankou anvan entènasyonal F.3000 chanpyona an.

Chwa a nan Renault , ki te bay sipò teknik Mecachrome , nan vire founisè nan motè yo, vize pou devlopman nan Seri Mondyal la , ki te lakòz krentif pou ranvwa nan kòmansman an nan kategori a 2006, ak ekstansyon an pou yon lòt sezon nan entènasyonal la F .3000. [4]

Chanje non nan Fòmil 2

Apre volonte Federasyon Otomobil Entènasyonal la pou rasyonalize tranzisyon ki soti nan kategori machin minè yo nan Fòmil 1 , yo te diskite posiblite pou re-entwodwi yon chanpyona Fòmil 2.

Fòmil 2 chanpyona Ewopeyen an te fèt jouk 1984 , anvan yo te ranplase pa Fòmil Entènasyonal 3000 , ak Lè sa a, pa Seri GP2 tèt li, kòm dènye etap la nan direksyon pou Fòmil 1 chanpyona Mondyal la . [5] Deja nan 2015 FIA Mondyal Konsèy la te vote an favè rne nan chanpyona F2 a, [6] ak nan 2016, ak refòm nan sistèm nan nòt pou jwenn lisans lan FIA Super , li etabli ke F2 ta dwe kategori ki pi enpòtan an, menm si reentwodiksyon li yo, pa ta otomatikman anile GP2 a, yo bay ki te kategori sa a toujou konsidere yo asiyen pwen pou rezon ki nan lisans lan Super. [7]

Sou 9 Mas 2017, FIA Mondyal Konsèy la, reyinyon nan Jenèv , deside ke, kòmanse nan 2017, Seri a GP2 yo pral chanje non nan FIA Fòmil 2 chanpyona an . [8] Yon chanpyona , ki gen menm non an, te deja kreye, an 2009, anvan yo te fèmen nan fen sezon 2012. Sepandan, objektif FIA a , nan moman an, te diferan: FIA a, an reyalite. , te ap eseye kreye yon kategori ki ta ka bay posibilite a, menm nan chofè pa sipòte pa gwo patwone, nan tren nan yon bon nivo kategori otomobil, men nan nenpòt ka nan yon konpetisyon nan yon nivo pi ba pase deja egziste deja GP2 Seri an . [9] [10] [11]

Aspè teknik

Machin nan

Kontra a pou pwodiksyon an nan premye jenerasyon an nan machin nan kategori a te genyen pa Dallara , ki konsa ranplase Lola , manifakti a angle ki pwodwi machin yo pou F3000 la. [12] Souke-desann nan machin nan premye GP2 te pran plas sou, 16 jiyè 2004, nan Awondisman Pòl Ricard la . [13] Franck Montagny , chofè rezèv F1 Renault la nan moman an, ki te pami premye moun ki teste nouvo machin nan, eksprime lwanj pou machin nan. [14] Yon lòt tès ki te fèt nan sikwi nan kataloy nan Novanm 2004. Ansyen fòmil 3000 machin yo, Lola B2 / 50, te patisipe tou nan tès la. Fwa yo nan de diferan kalite yon sèl-chèz yo te menm jan an, [15] men sa a te akòz yon aksidan nan nap yo an premye, ki te fòse Montagny limite itilizasyon machin nan. [16] Premye tès kolektif la te fèt ant 23-25 ​​fevriye 2005, ankò sou sikwi Paul Ricard la . [17] Machin nan te mete ajou pou sezon 2007 la, [18] san yo pa, sepandan, bay pou enstalasyon an nan bouton an pouse yo pase , teste an 2006. [19]

Dallara te kenbe, sou tan, monopoli a nan pwodiksyon an nan machin nan kategori a. Manifakti a Italyen Lè sa a, prezante nouvo jenerasyon machin nan entèval twa-sezon. 2007 te wè lansman de dezyèm jenerasyon machin yo, Dallara GP2 / 08 , ki te fè souke-desann li a , 15 jen 2007, ak Romain Grosjean (Lè sa a, F3 chofè) nan volan an. Premye ak reyèl tès la te pran plas sou 26 jen, sou kous la Paul Ricard , gras a Nelson Piquet Jr , chofè tès Renault. [20] Modèl sa a te itilize kòmanse nan sezon 2008. Ane annapre a, sepandan, li te mete ajou, espesyalman an tèm de pouvwa motè ak aerodynamic. [21]

Dallara GP2 / 11 modèl la te pran plas GP2 / 08, kòmanse nan sezon 2011. Premye tès la te pote soti nan 5 jiyè 2010, nan Magny Cours Awondisman an : Ben Hanley te nan volan an . [22] Nan 2013, ki ta dwe dènye sezon itilizasyon modèl GP2 / 11 la, yo te deside pwolonje lavi machin nan pou yo ka genyen depans kategori a. Se sèlman yon ajou nan aerodynamic la te bay yo. [23] Sistèm DRS la, ki deja prezan nan F1, sepandan te prezante depi 2015. [24] Kòm nan F1, mekanis sa a ka itilize sèlman nan zòn yo, etabli sou chak sikwi, ras pa ras; epi li ka aktive, pandan kous la, sèlman lè chofè a devan se mwens pase yon dezyèm ale. [25]

Jenerasyon an katriyèm nan yon sèl-chèz, tou ki te pwodwi pa Dallara, ki se tou premye a ak denominasyon nan nouvo nan chanpyona an, te prezante sou 31 Out 2017, pandan fen semèn nan nan Italyen Grand Prix la . Kado ki pi evidan se prezans sistèm pwoteksyon tèt chofè a, ki rele Halo . Motè a, toujou Mecachrome, se yon 3.4-lit turbo V6, ak 620 puisans nan 8.750 rpm. [26]

Machin tab

Yon machin 2011 kondwi pa Giedo van der Garde nan Monza
Nr. Non Motè Sezon itilizasyon
1 Dallara GP2 / 05 Mecachrome 4.0 L V8 2005 - 2007
2 Dallara GP2 / 08 2008 - 2010
3 Dallara GP2 / 11 2011 - 2017
4 Dallara F2 2018 Mecachrome 3.4 L V6 2018- 2021

Kawotchou yo

Kòm pou kawotchou , ki soti nan 2005 a 2010 , founisè a sèl te Bridgestone , pandan y ap, depi 2011 , menm jan pou Fòmil 1, ekip yo te itilize sa yo ki nan Pirelli .

Gen kat kalite konpoze diferan ki ofri pa Pirelli: super mou , mou , mwayen ak difisil . Ansanm ak konpoze yo sèk, gen tou yon konpoze mouye. Pou chak wikenn ras, Pirelli chwazi de kalite konpoze, youn defini kòm premye (pi di a) ak lòt la kòm yon opsyon . Chak chofè gen 5 kouche nan kawotchou sèk, twa nan kalite a premye , ak de nan kalite a opsyon , nan adisyon a twa kouche nan kawotchou mouye. Nan ras 3, yon sèl la ak arè a twou san fon obligatwa, nan absans la nan kondisyon mouye, chak chofè dwe itilize tou de kalite konpoze sèk pote pa Pirelli. [25]

Soti nan 2019 , ak chanjman nan règleman enpoze pa fya a, ki kantite konpoze ki disponib pou wikenn yo ras vin 3, egal a sa yo ki nan kategori ki pi wo a : mou , mwayen ak difisil , men ak konpoze diferan ak kòd dapre sikwi a, deside pa Pirelli la pandan brèf la pre-wikenn (douser << C5, C4, C3, C2, C1 >> pi rèd).

Aspè espò yo

Konpetisyon

Soti nan 2005 a 2020

Wikenn ras kouri sou 3 jou, jeneralman soti nan Vandredi a Dimanch, anjeneral nan sipò Fòmil 1 Grand Prix , epi yo baze sou yon estrikti de ras, kontrèman ak Creole F.3000 a, ki te baze sou yon tès inik, pou fen semèn nan . An reyalite, ant 2005 ak 2007, sèn nan ki te fèt nan Monako enkli yon sèl ras. Anplis de sa, nan 2015, ras 2 nan Abu Dhabi te koupe pandan premye janm la, akòz yon aksidan, e li pa rekòmanse ankò, akòz bezwen nan retabli tras la pou ras la Fòmil 1 sa yo. [27]

Vandredi gen yon sesyon pratik gratis ak yon sesyon kalifye, ki deside liy lan nan ras la Samdi; tou de gen yon dire 30 minit. Okòmansman li te pwopoze aboli kalifye: kadriyaj la nan ras la premye dwe detèmine pa fwa yo nan yon sesyon pratik kwonometre, te pote soti anvan yo kòmanse nan chanpyona an. Ta dwe kadriyaj la pou ras 2 dwe detèmine sou baz rezilta a nan ras 1, ranvèse lòd la rive nan tèt la 8. Nan fen semèn nan dezyèm ras, yo ta dwe etabli kadriyaj la, ki baze sou rezilta a nan ras 2 nan premye a randevou, ak sou sa, nan tout chanpyona an. [28]

Samdi premye ras la, ras la Feature , se kouri sou yon distans de 170 km oswa 60 minit ak obligasyon pou fè omwen yon twou san fon ak ranplasman nan yon minimòm de kawotchou, pandan ke yo nan tou de ras pa gen okenn filler la se pèmèt gaz .

Lòd la rive nan ras la premye detèmine kadriyaj la pou dezyèm lan, eksepte pou uit premye pozisyon yo, ki se ranvèse; Ras-2, ki rele Sprint Ras , se kouri nan Dimanch sou yon distans ki pi kout, 120 km oswa 45 minit, ki pa gen okenn arè twou egzije.

Soti nan 2021

Soti nan 2021 ras yo ap vin twa pou chak wikenn, yon sèl plis pase de nòmal la. De premye ras yo pran plas nan Samdi epi yo se yon 45- Sprint Ras , pandan y ap Ras la Feature pran plas nan Dimanch, ak arè twou obligatwa. Kalifye Vandredi a kouche kadriyaj la kòmanse pou Ras 3, pandan y ap tèt la 10 nan kalifye ranvèse pou Ras 1, ak tèt la 10 nan Ras 1 yo ranvèse sou kadriyaj la Ras 2. [29]

Nòt sistèm lan

Pou chak wikenn ras, nan adisyon a nòt la ki gen rapò ak fini an nan liy lan fini, pwen yo bay chofè a ki reyalize tan ki pi bon nan sesyon-an kalifye ak chofè yo ki mete janm la pi byen nan chak ras. Kòmanse nan 2008 , pwen pou janm ki pi rapid yo bay chofè ki pi rapid, ki moun ki fèmen ras la nan dis nan tèt, kòmanse nan pozisyon an konkeri nan kalifikasyon, epi, nan ras 2, pa te chanje kawotchou yo (sof si sa a yo pa t ' akòz chanjman nan kondisyon klimatik). [25]

Soti nan 2005 rive 2011 , yo te itilize sistèm nòt sa a:

Pozisyon 1ye 2èm 3èm 4yèm 5yèm 6yèm 7yèm 8yèm Pòl GPV
Ras Feature 10 8 6 5 4 3 2 1 2 1 ( 2 nan 2005)
Sprint Ras 6 5 4 3 2 1 1 ( 2 nan 2005)

Soti nan 2012 a 2020 yo itilize sistèm sa a: [25]

Pozisyon 1ye 2èm 3èm 4yèm 5yèm 6yèm 7yèm 8yèm 9yèm 10 ° Pòl GPV
Ras Feature 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Sprint Ras 15 12 10 8 6 4 2 1 2

Depi 2021 , yo te itilize sistèm sa a:

Pozisyon 1ye 2èm 3èm 4yèm 5yèm 6yèm 7yèm 8yèm 9yèm 10 ° Pòl GPV
Sprint Ras 1 15 12 10 8 6 4 2 1 2
Sprint Ras 2 15 12 10 8 6 4 2 1 2
Ras Feature 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2

Sikwi

Se te sikwi Enzo e Dino Ferrari nan Imola ki te òganize premye ras GP2 ki fèk fèt la an 2005.

Anjeneral, omwen nan premye sezon yo kèk, kategori a te fè ras li yo nan sipò Fòmil 1 Grand Prix la , ki te fèt nan Ewòp . An 2005, kalandriye a te gen ladan 12 wikenn ras, ak dènye evènman an mete nan sikwi Entènasyonal Bahrain nan Manama , pwograme kòm yon evènman pou kont li. Kantite total tès yo te 23, menm jan yon sèl ras te kouri nan etap pwograme sou kous la Monako . Epitou nan 2006 te gen yon evènman inprévu kòm yon sipò nan yon F1 GP: li te yon tès nan sikwi Ricardo Tormo a nan Valencia , pami lòt bagay ras la inogirasyon nan sezon an. Nimewo a nan wikenn ras te redwi a 11, ak esklizyon nan Spa yo ak Bahrain ras.

Ricardo Tormo Awondisman an , toujou lakay yo nan yon ras pa nan sipò yon GP, ​​rete nan kalandriye a, tou pou 2007, men deplase kòm wonn nan dènye sezon an. An 2008 li te pran plas nan jis 10 wikenn, men nan Monako, la pou premye fwa, de ras yo te fèt. Nan sezon sa a Valencia toujou anime GP2 a, men pa sou track la dedye a Tormo, men sou track vil la .

An 2009, tras la Pòtigè nanPortimão te fè premye li yo nan kalandriye a, ki te fèmen sezon an, ki fòme ak 10 evènman, malgre yo pa te sit la nan yon GP nan chanpyona nan mond F1. [30] Prezans nan etap nan Pòtigè sispann deja ane annapre a; akòz pwoblèm ak mèt pwopriyete yo nan kous la wonn lan pa te jwe. Posiblite pou ranplase li ak yon lòt evènman te evalye, toujou nan menm dat la, oswa nan yon lòt dat diferan. Evantyèlman li te deside pa ranplase evènman an. Nan lòt men an, la pou premye fwa, GP2 te patisipe nan yon ras nan Yas Marina Awondisman an , ki te deja anime GP2 ras Azi.

Nan 2011 kalandriye a te redwi a jis 9 randevou doub, okenn nan yo ki andeyò Ewòp, ak tout nan korespondans ak ras chanpyona mond F1. [31] Avèk sispann nan seri a Azyatik, sikui yo nan kontinan sa a antre nan kalandriye a twouve: nan 2012 sezon an te kòmanse avèk yon randevou nan Awondisman Sepang , ak diskite de evènman nan Awondisman Manama, youn nan yon distans de yon semèn. sou lòt la. Sezon an te fini ak yon lòt ras Azyatik nan Singapore . [32] Nan 2013 ak 2014 tout 11 evènman doub yo te nan sipò F1 ras Mondyal chanpyona. Nan 2015, sepandan, apre sòti nan ras Alman an soti nan kalandriye mond lan Fòmil 1, etap GP2 la te sote tou. Sou 30 Jiyè li te anonse ke wonn nan pwograme nan Almay ta dwe ranplase ak yon ras, ki dwe fèt nan Manama Awondisman an , sou 20 ak 21 Novanm, ansanm ak yon ras andirans Mondyal ; te tras la deja anime ras la inogirasyon nan sezon an. [33]

Nan 2017 li te fè premye l 'yo, nan mitan sikwi yo itilize pa chanpyona a, sa yo ki an Jerez ; kous la pa te fèt nan yon Fòmil 1 Mondyal Grand Prix . [34] Ane annapre a, ak retounen nan kalandriye Fòmil 1 Mondyal chanpyona nan Grand Prix franse a , seri a manyen, la pou premye fwa, Awondisman Pòl Ricard nan Le Castellet .

Gen kat sikwi toujou prezan nan kalandriye chanpyona a: Montmeló , Silvestone , Mogyoród ak Monza .

Sikwi Table

Awondisman Prezans Sezon itilizasyon
Itali Autodromo Enzo ak Dino Ferrari , Imola 2 2005-2006
Espay Awondisman nan kataloy , Montmeló 16 2005-
Mwàn Awondisman nan Monte Carlo , Monako 15 2005-2019
Almay Nürburgring , Nürburg 6 2005-2007, 2009, 2011, 2013
Lafrans Nevers Magny-Cours Awondisman , Magny-Cours 4 2005-2008
UK Silverstone Awondisman , Silverstone 16 [35] 2005-
Almay Hockenheimring , Hockenheim 7 2005-2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016
Ongri Hungaroring , Mogyoród 16 2005-
Latiki Istanbul Park , Istanbul 7 2005-2011
Itali Monza Nasyonal Awondisman , Monza 16 2005-
Bèljik Awondisman nan Spa-Francorchamps , Stavelot 15 [36] 2005, 2007-
Bahrain Bahrain Entènasyonal Awondisman , Manama 11 2005, 2007, 2012-2015, 2017-
Espay Ricardo Tormo Awondisman , Cheste 2 2006-2007
Espay Sikwi Urban nan Valencia , Valencia 5 2008-2012
PòtigalAutódromo Internacional do Algarve , Portimão 1 2009
Emira Arab Ini Yas Marina Awondisman , Abu Dhabi 8 2010, 2013-2019
Malezi Sepang sikwi , Sepang 3 2011-2012, 2016
Singapore Marina Bay Awondisman , Singapore 2 2011-2012
Otrich Wouj Bull Ring , Spielberg bei Knittelfeld 7 [35] 2014-
Larisi Sochi kours , Sochi 5 2014-2015, 2018-
Azerbaydjan Baku Awondisman , Baku 4 2016-2019
Espay Awondisman nan Jerez de la Frontera , Jerez de la Frontera 1 2017
Lafrans Awondisman Paul Ricard , Le Castellet 2 2018-2019
Itali Entènasyonal sikwi nan Mugello , Scarperia ak San Piero 1 2020
Bahrain Sakhir Eksteryè Awondisman , Manama 1 2020

Tablo mete ajou nan fen sezon 2020 la

Ekip yo

Nan sezon an premye douz ekip yo te admèt nan kòmansman an, menm si, okòmansman, ki kantite ekip yo dwe admèt nan kategori a te endike nan 15. [37] De ekip Italyen yo te admèt ( Coloni Motorsport , ki gen eksperyans nan F1, ak Durango ), twa ekip Panyòl ( kous Jeni , BCN Competición ak Campos kous ), de ekip franse ( ART Grand Prix ak DAMS ), kat Britanik ( Super Nova , iSport Entènasyonal , Piquet Espò ak David Pri kous ) ak yon Olandè ( Arden Entènasyonal ). Ekip Bèlj la Astromega te apwoche tou nan kategori a. [38] Deja nan 2006 ki kantite ekip ogmante pa yon sèl inite, ak rive nan ekip la Italyen Trident kous , [39] pandan y ap Coloni te kòmanse yon kolaborasyon ak Fisichella Motor Sport. [40] Nan fen sezon 2007 la ekip Italyen GP kous la fizyone ak Piquet, pou bay lavi ekip Minardi Piquet la, konsa pote non ekip Faenza a tounen nan mond kous la. Kolaborasyon an te fini nan fen sezon 2008. [41]

Nico Hülkenberg angaje nan yon GP2 nan ART Grand Prix nan Monaco nan 2009. Ekip franse a te toujou prezan nan chanpyona a, depi kreyasyon li yo.

Nan sezon fredi 2008 la, ansyen chofè F1, Tiago Monteiro , te pran BCN Competición , e li te patisipe, nan sezon 2009 la, ak ekip Pòtigè Ocean Racing Technology . [42] Nan 2010 kategori a te redwi ankò a 12 ekip, apre sòti ekip Durango a . Pa gen pwosedi te pote soti pou idantifikasyon an nan yon nouvo ekip kòm pwosedi sa a te deja prevwa pou chanpyona 2011 la, ak Se poutèt sa li te deside pa ranplase ekip la Italyen pou yon sezon sèl. [43]

Ane annapre a, sepandan, de nouvo ekip yo te admèt, apre yo fin patisipe nan seri 2010-2011 Azyatik la: Carlin Motorsport ak Ekip Air Asia ; te pran plas la nan Durangoe nan David Pri kous . [44] Lotus Machin ki asosye non li ak sa ki nan ART Grand Prix la . [45] Apre akizisyon a pa Tony Fernandes , pwopriyetè Ekip Air Azi (osi byen ke ekip F1 kous lotus ), nan manifakti Britanik Caterham , nan mwa jen 2011 ekip li a te chanje non Caterham Ekip Air Azi . [46]

Soti nan sezon sa a, ak pou peryòd la twa ane 2011-2013, tout ekip yo chwazi pou seri prensipal la ta dwe gen konpetisyon tou nan yon sèl Azyatik la, [47] ki, sepandan, te pita anile.

Depi 2012, ekip Britanik Super Nova kous la te kite chanpyona an. Nan plas li te okòmansman endike Meritus la , yon ekip Malaysyen deja patisipe nan tan lontan an nan seri a Azyatik. [48] Apre retrè a nan Meritus, [49] FIA a te antre nan ekip la Italyen Ekip Laza . [50]

ART Grand Prix la , ki deja chanje non ane anvan an kòm Lotus ART, te vin Lotus GP. [51] Ekip Air Asia tou chanje non li nan Caterham kous.

Sou Ev nan fen semèn nan Silverstone, desizyon Coloni a kite chanpyona a nan fen sezon an te anonse; an menm tan an ekip la pèdi tout pwen yo, tou de moun ki te pran jiska moman sa a ak moun ki evantyèlman jwenn pita, nan klasman ekip la . [52] Plas li te pran pa ekip la Motorsport MP; [53] ekip Olandè a te deja prezan nan F. Renault ak Auto GP . Li te tou abandone Oseyan kous Teknoloji , ki te ranplase pa ekip Alman Hilmer Motorsport la . [54]

Nan mwa Mas, jis anvan yo kòmanse nan chanpyona a, ekip Britanik iSport Entènasyonal la tou tonbe soti nan seri a; an plas li, premye ekip Ris la nan lig la te fè premye li yo, Ris Tan . [55]

15 oktòb 2013 òganizasyon an te kominike lis ekip ki ta patisipe nan chanpyona a, pou peryòd twa ane 2014-2016 la. Ekip Addax Panyòl la , prezan nan seri a depi 2009, deside kite chanpyona a, pou konsantre plis sou Fòmil E ki fèk fòme a . Nan plas li yon lòt ekip Panyòl tounen nan konpetisyon an, Campos kous , ki nan 2009 te ranplase pa Addax. [56]

Deja nan 2015, sepandan, ekip Kanadyen Estati Grand Prix , angaje nan Seri GP3 , ranplase ekip Malaysyen Caterham kous la , ki gen ekipman teknik demenaje ale rete nan katye jeneral Kanadyen an, nan Silverstone, deja pandan pati final la nan sezon 2014 la. [ 57] Apre li te manke premye ras 2015 la, nan Bahrain, Hilmer Motorsport te patisipe nan sezon an kòmanse nan ras Montmeló a. [58] Ekip Alman an tou rate vwayaj yo nan Larisi, [59] osi byen ke de dènye vwayaj yo nan Mwayen Oryan an. Pou 2016 Ekip la Laza , ki te antre nan chanpyona a nan 2012 , te ranplase pa yon lòt ekip Italyen, Prema kous , angaje nan plizyè chanpyona minè. [60]

Apre difikilte ekonomik yo ak pri pou sipòte angajman kategori a, Bernie Ecclestone pwopoze pou kreye, nan 2015, yon ekip ki ta kolekte bon kalite chofè, men san bidjè ki nesesè pou ras yon sezon. [61]

Soti nan 2017 Carlin kite kategori a, [62] pou re-antre nan li nan 2018. Nan menm sezon an ekip Rapax ak ekip Racing Engineering la kite kategori a. [63] Kous Jeni , toujou prezan depi nesans la nan chanpyona a, deside kite kategori a, yo konsantre sou Ewopeyen an Le Mans Seri an . [64] De ekip nouvo te fè antre yo: Carlin Motorsport , ki deja prezan nan kategori a soti nan 2011 2016, ak Repiblik Tchekoslovaki Charouz kous Sistèm lan . [65]

Ekip la Fortec Motorsport , ki okòmansman konfime patisipasyon nan chanpyona a, [66] pa t 'pran pati, akòz difikilte pou yo jwenn yon bidjè adekwa. [64] Nimewo a nan ekip admèt konsa tonbe a 10.

Nan 2019 nouvo ekip Britanik la UNI-Virtuosi te pran plas nan tan sortan Ris la . [67]

Nan sezon 2020 BWT Arden kite kategori a epi ranplase pa BWT HWA Racelab la ; kantite total ekip tou ogmante a 11 gras a antre nan Hitech Grand Prix la .

Ekip Table

Ekip yo Sezon Peryòd Konpetisyon Viktwa Pòl GPV Tit
eskwadwon
Tit
pilòt yo
UK iSport 8 2005-2012 167 19 12 16 1 ( 2007 ) 1 ( 2007 )
Brezil / Itali Piquet Sports-Rapax [68] 13 2005-2017 276 20 10 25 1 ( 2010 ) 1 ( 2010 )
Espay / Pòtigal BCN-Oseyan [69] 8 2005-2012 167 2 1 4 0 0
UK Super Nova 7 2005-2011 143 7 4 6 0 0
Lafrans ART [70] 16 2005- 346 64 45 [71] 74 4 ( 2005 , 2006 , 2009 , 2015 ) 6 ( 2005 , 2006 , 2009 , 2015 , 2018 , 2019 )
UK DPR 6 2005-2010 125 3 0 3 0 0
Lafrans BARAJ 16 2005- 346 40 24 47 3 ( 2012 , 2014 , 2019 ) 3 ( 2011 , 2012 , 2014 )
Itali Kolon - FMS [72] 8 2005-2012 166 11 1 12 0 0
Espay Kous Jeni 13 2005-2017 276 27 14 22 0 2 ( 2008 , 2013 )
Espay Campos kous 11 2005-2008, 2014- 242 15 1 12 1 ( 2008 ) 0
UK / Netherlands Arden [73] 15 2005-2019 322 19 5 12 0 0
Itali Durango 4 2005-2008 83 3 1 4 0 0
Itali Tridan 15 2006- 323 11 4 7 0 0
Espay Barwa Addax 5 2009-2013 104 14 11 11 1 ( 2011 ) 0
Malezi Caterham 4 2011-2014 86 4 4 4 0 0
UK Carlin 9 2011-2016, 2018- 199 15 10 11 1 ( 2018 ) 0
Itali / Venezyela Laza [74] 4 2012-2015 89 0 0 1 0 0
Larisi Tan Ris 6 2013-2018 133 20 4 23 2 ( 2013 , 2017 ) 0
Netherlands MP Motorsport 7 2013- 179 6 1 6 0 0
Almay Hilmer 3 2013-2015 57 4 0 3 0 0
Kanada Estati 1 2015 21 2 0 0 0 0
Itali Peze 5 2016- 114 28 17 22 2 ( 2016 , 2020 ) 3 ( 2016 , 2017 , 2020 )
Rep. Ceca Charouz Racing System [75] 3 2018- 70 2 1 3 0 0
Regno Unito UNI-Virtuosi 2 2019- 46 8 9 8 0 0
Regno Unito Hitech Grand Prix 1 2020- 24 3 0 3 0 0
Germania BWT HWA Racelab 1 2020- 24 0 0 0 0 0

Tabella aggiornata al termine della stagione 2020 .

Piloti

Lewis Hamilton fu il primo pilota ad aggiudicarsi una delle categorie cadette alla F1, e poi vincere il titolo mondiale piloti.

A ciascuno dei team presenti nel campionato è data la possibilità di schierare due piloti per gara. Nella fase di elaborazione del campionato venne prospettata l'ipotesi, poi decaduta, che ogni team potesse iscrivere anche una terza vettura a ciascuna gara, riservata ai piloti di riserva, utilizzati in F1. [76]

Per regolamento il campione della categoria non può proseguire in essa la stagione successiva. [77]

I risultati ottenuti nel campionato servono per accumulare punti al fine di ottenere la Superlicenza FIA , che consente a un piloti di competere in F1. Secondo le regole attuali, i primi tre piloti nel campionato di Formula 2 guadagnano 40 punti, mentre dal quarto in poi sono assegnati punti, a scalare, fino al decimo. Per ottenere la Superlicenza un pilota deve sommare almeno 40 punti nei tre anni precedenti la richiesta della Superlicenza. Allo stato attuale, è la categoria che attribuisce il massimo punteggio.

Punteggi per la Superlicenza

Pos. in campionato 10°
Formula 2 40 40 40 30 20 10 8 6 4 3
GP2 Series 40 40 30 20 10 8 6 4 3 2

Vista la natura della categoria, propedeutica alla F1, ben 35 piloti che hanno corso in GP2 (o in Formula 2) sono poi passati nella massima serie. Lewis Hamilton e Nico Rosberg sono stati gli unici ad aggiudicarsi il Campionato mondiale piloti di Formula 1 dopo aver vinto il campionato cadetto della formula regina, considerando anche il Campionato europeo di Formula 2 e l' International Formula 3000 . Altri cinque piloti di GP2 (o F2) sono riusciti a vincere almeno una gara di F1; altri piloti sono stati comunque capaci di vincere titoli in altre categorie, come si evince dalla tabella sottostante. La maggioranza dei vincitori della GP2 o della F2 sono passati alla F1, ad eccezione di Davide Valsecchi , Fabio Leimer e Nyck De Vries .

Non è stato raro, in passato, anche il percorso inverso, ovvero piloti con esperienze in Formula 1 che sono tornati nella categoria cadetta. È accaduto con Timo Glock , Giorgio Pantano , Gianmaria Bruni , Antônio Pizzonia e Roberto Merhi . Di questi il solo Glock è riuscito a tornare nuovamente in Formula 1. Più complesso è stato il cammino di Romain Grosjean e Sakon Yamamoto , che sono riusciti a risalire in Formula 1 in due diverse occasioni. Nel 2015 Alexander Rossi alternò l'impegno nelle due categorie. [78]

Piloti passati dalla GP2/F2 alla F1

Pilota [79] [80] [81] GP2/F2 F1 Altri titoli
Stagioni Gare Vittorie Podi Stagioni Primo team Gare Vittorie Pole Podi
Thailandia Albon, Alexander Alexander Albon 2017-2018 44 4 10 2019-2020 Toro Rosso 38 0 0 2
Francia Bianchi, Jules Jules Bianchi 2010–2011 38 1 10 2013–2014 Marussia 34 0 0 0
Svizzera Buemi, Sébastien Sébastien Buemi 10000-00-2008-09-14 2007–2008 31 2 5 10000-00-2009-03-29 2009–2011 Toro Rosso 55 0 0 0 FIA WEC (2014), Formula E ( 2015-16 ), 24 Ore di Le Mans ( 2018 , 2019 )
India Chandhok, Karun Karun Chandhok 10000-00-2009-09-20 2007–2009 61 2 5 10000-00-2010-03-14 2010–2011 HRT 11 0 0 0
Regno Unito Chilton, Max Max Chilton 2010–2012 62 2 4 2013–2014 Marussia 35 0 0 0
Belgio d'Ambrosio, Jérôme Jérôme d'Ambrosio 10000-00-2010-11-14 2008–2010 58 1 7 2011–2012 Virgin 20 0 0 0
Brasile Di Grassi, Lucas Lucas Di Grassi 10000-00-2009-09-20 2006–2009 75 5 21 10000-00-2010-03-14 2010 Virgin 19 0 0 0 Formula E ( 2016-17 )
Svezia Ericsson, Marcus Marcus Ericsson 2010–2013 84 3 13 2014–2018 Caterham 97 0 0 0
Francia Gasly, Pierre Pierre Gasly 2014–2016 49 4 13 2017– Toro Rosso 64 1 0 2
Italia Giovinazzi, Antonio Antonio Giovinazzi 2016 22 5 8 2017, 2019- Sauber 40 0 0 0
Germania Glock, Timo Timo Glock 10000-00-2007-09-30 2006–2007 42 7 15 10000-00-2008-03-16 2004, 2008–2012 Jordan 91 0 0 3
Francia Grosjean, Romain Romain Grosjean 10000-00-2009-07-26 2008–2011 54 9 21 10000-00-2009-08-23 2009, 2012–2020 Renault 179 0 0 10 GP2 Asia Series ( 2008 , 2011 ), Auto GP ( 2010 )
Messico Gutiérrez, Esteban Esteban Gutiérrez 2011–2012 41 4 9 2013–2014, 2016 Sauber 59 0 0 0
Regno Unito Hamilton, Lewis Lewis Hamilton 10000-00-2006-09-10 2006 21 5 14 10000-00-2007-03-18 2007– McLaren 266 95 98 165 Formula 1 (2008 ,2014 ,2015 ,2017 ,2018 ,2019 ,2020 )
Nuova Zelanda Hartley, Brendon Brendon Hartley 2010–2012 12 0 0 2017–2018 Toro Rosso 25 0 0 0 Mondiale Endurance FIA ( 2015 , 2017), 24 Ore di Le Mans ( 2017 )
Indonesia Haryanto, Rio Rio Haryanto 2012–2014 90 3 7 2016 Manor 12 0 0 0
Germania Hülkenberg, Nico Nico Hülkenberg 10000-00-2009-09-20 2009 21 5 10 10000-00-2010-03-14 2010, 2012–2020 Williams 179 0 1 0 24 Ore di Le Mans ( 2015 )
Giappone Kobayashi, Kamui Kamui Kobayashi 10000-00-2009-09-20 2008–2009 40 1 2 10000-00-2009-10-18 2009–2012, 2014 Toyota 76 0 0 1 GP2 Asia Series ( 2008–09 )
Finlandia Kovalainen, Heikki Heikki Kovalainen 10000-00-2005-09-30 2005 23 5 12 10000-00-2007-03-18 2007–2013 Renault 112 1 1 4 Super GT (2016)
Monaco Charles Leclerc 2017 22 7 10 2018– Sauber 59 2 7 12
Venezuela Maldonado, Pastor Pastor Maldonado 10000-00-2010-11-14 2007–2010 73 10 18 2011–2015 Williams 96 1 1 1
Russia Mazepin, Nikita Nikita Mazepin 2019-2020 46 2 6 2021- Haas 0 0 0 0
Giappone Nakajima, Kazuki Kazuki Nakajima 10000-00-2007-09-30 2007 21 0 6 10000-00-2007-10-21 2007–2009 Williams 36 0 0 0 Formula Nippon ( 2012 ), Super Formula ( 2014 ), 24 Ore di Le Mans ( 2018 , 2019 )
Brasile Nasr, Felipe Felipe Nasr 2012–2014 68 4 20 2015–2016 Sauber 39 0 0 0
Regno Unito Norris, Lando Lando Norris 2017-2018 26 1 9 2019– McLaren 38 0 0 1
Regno Unito Palmer, Jolyon Jolyon Palmer 10000-00-2014-11-23 2011–2014 68 7 18 10000-00-2016-03-20 2016–2017 Renault 35 0 0 0
Messico Sergio Pérez 10000-00-2010-11-14 2009–2010 40 5 9 2011– Sauber 191 1 0 10
Russia Vitalij Petrov 10000-00-2009-09-20 2006–2009 69 4 11 10000-00-2010-03-14 2010–2012 Renault 57 0 0 1
Francia Pic, Charles Charles Pic 10000-00-2010-11-14 2010–2011 38 3 8 2012–2013 Marussia 39 0 0 0
Brasile Piquet Jr., Nelson Nelson Piquet Jr. 10000-00-2006-09-10 2005–2006 44 5 13 10000-00-2008-03-16 2008–2009 Renault 28 0 0 1 Formula E ( 2014-15 )
Germania Rosberg, Nico Nico Rosberg 10000-00-2005-09-30 2005 23 5 12 10000-00-2006-03-12 2006–2016 Williams 206 23 30 57 Formula 1 (2016 )
Stati Uniti Alexander Rossi 10000-00-2005-09-30 2013–2015 48 4 11 10000-00-2006-03-12 2015 Manor 5 0 0 0 500 Miglia di Indianapolis (2016)
Regno Unito Russell, George George Russell 10000-00-2006-03-12 2018 24 7 11 2019– Williams 38 0 0 0
Brasile Senna, Bruno Bruno Senna 10000-00-2008-09-14 2007–2008 41 3 9 10000-00-2010-03-14 2010–2012 HRT 46 0 0 0
Germania Schumacher, Mick Mick Schumacher 2019-2020 46 3 11 2021- Haas 0 0 0 0
Russia Sirotkin, Sergej Sergej Sirotkin 2015–2017 45 3 13 2018 Williams 21 0 0 0
Stati Uniti Speed, Scott Scott Speed 10000-00-2005-09-30 2005 23 0 5 10000-00-2006-03-12 2006–2007 Toro Rosso 28 0 0 0 Global RallyCross Championship (2015, 2016)
Giappone Tsunoda, Yuki Yuki Tsunoda 2020 24 3 7 2021- Alpha Tauri 0 0 0 0
Paesi Bassi van der Garde, Giedo Giedo van der Garde 2009–2012 82 5 17 2013 Caterham 19 0 0 0 European Le Mans Series (2016)
Belgio Vandoorne, Stoffel Stoffel Vandoorne 10000-00-2015-11-30 2014–2015 43 11 26 2016-2018 McLaren 41 0 0 0
Giappone Yamamoto, Sakon Sakon Yamamoto 10000-00-2007-09-30 2007–2008 21 0 1 10000-00-2008-03-16 2006, 2007, 2010 Spyker 21 0 0 0

*Tabella aggiornata dopo il Gran Premio di Abu Dhabi 2020

Numerazione

Per la prima stagione si decise di assegnare i numeri ai piloti sulla base dei tempi ottenuti in un test, svolto sul Circuito Paul Ricard , tra il 5 e 7 aprile 2005. Al primo della graduatoria ( Scott Speed ) venne assegnato il numero 1; il suo team (la iSport International ) ottenne anche il numero 2. [82] [83]

Nella stagione 2019 , a seguito dell'incidente mortale occorso al pilota Anthoine Hubert , il Team Arden decise di ritirare, per il resto del campionato, il numero del pilota francese, il 19, e fece correre il suo sostituto, Artëm Markelov , col numero 22. [84]

Gare annullate e incidenti

La gara 2 a Abu Dhabi nel 2015 è stata interrotta, nel corso del primo giro, per incidente, e non più ripresa, per la necessità di ripristinare il tracciato per la seguente gara di Formula 1 . [27]

Il primo incidente mortale nella categoria avvenne nel corso della gara 1 di Spa , e riguardò il pilota francese Anthoine Hubert . [85] La gara venne annullata, così come la gara del giorno seguente, che venne cancellata per lutto. [86]

Serie collegate

GP2 Asia Series

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: GP2 Asia Series .

Nel 2007 fu ufficializzata la nascita della GP2 Asia Series , durante il weekend del Gran Premio di Monaco . [87] La prima edizione si svolse nel 2008 . Lo scopo di questa serie, che si disputò tra una stagione della GP2 e l'altra, nel corso dei mesi invernali, era quello di sviluppare la competitività dei piloti di quell'area geografica, pur partecipandovi anche piloti impegnati nella serie principale. Nel luglio del 2011 gli organizzatori confermarono che la serie asiatica sarebbe stata eliminata e di fatto conglobata nella serie principale, che quindi prevede anche gare extraeuropee. [88]

Finali GP2 2011

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Finali GP2 Series 2011 .

Il fine settimana del 12 e 13 novembre 2011 il Circuito di Yas Marina , negli Emirati Arabi Uniti , ospitò due gare della GP2, non valide per il campionato principale, a supporto del Gran Premio di Abu Dhabi . Al termine del weekend viene stilata una classifica, con un sistema di punteggio uguale a quello utilizzato durante il campionato. La manifestazione fu vinta da Fabio Leimer .

GP3 Series e FIA Formula 3

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: GP3 Series .
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato FIA di Formula 3 .

Nel 2009 venne stata annunciata la creazione della GP3 Series quale categoria propedeutica alla GP2, con l'organizzazione di Bruno Michel , [89] con lo scopo di preparare al meglio i giovani piloti prima dell'entrata nella serie principale. Le gare della serie, la cui prima edizione si è corsa nel 2010 , erano eventi di supporto a quelle della GP2.

Dalla stagione 2019 viene creato il nuovo Campionato FIA di Formula 3, nato dalla fusione tra la GP3 Series e la F3 europea . Tale campionato si è svolto, come la GP3, all'interno dei week end di Formula 1 e Formula 2 fino al 2020 [90] , mentre dal 2021 i due campionati di F2 ed F3 vengono svolti in weekend separati, sempre a supporto della Formula 1. [91]

Altre competizioni

Nel 2006 si tenne, nel corso del Motor Show di Bologna , una competizione riservata a vetture della GP2. La gara, disputata sulla pista allestita all'interno del quartiere fieristico, era organizzata con la formula del confronto uno contro uno, tra piloti, come per il precedente Trofeo Indoor di Formula 1 . La manifestazione venne vinta dal pilota venezuelano Ernesto Viso . [92]

Le vetture di GP2 sono impiegate anche nella BOSS GP , campionato motoristico aperto a monoposto di varie formule. Dal 2016 le vetture di GP2 furono ammesse anche nell' Auto GP , anche se nella stagione nessun pilota utilizzò vetture di questa categoria. [93]

La Super GP2

In seguito alle difficoltà di schierare un numero sufficiente di vetture nel Campionato mondiale di Formula 1 , nel 2015 Bernie Ecclestone propose di rimpinguare la griglia con vetture di GP2 dotate di motore Renault V8 da 2.400 cc, impiegato dalla Red Bull Racing nel 2013. La proposta venne rigettata dallo Strategy Group della F1. [94]

Copertura televisiva

Il campionato viene trasmesso, generalmente, dalle stesse reti televisive che coprono il Campionato mondiale di Formula 1 . [95] Venne calcolato che la prima stagione fu seguita da quasi novantacinque milioni di telespettatori in 100 nazioni. Oltre 7.000.000 di telespettatori seguirono la prima corsa, disputata a Imola. L'ascolto medio per evento, riferito all'intera stagione, fu di 7.955.061 spettatori sintonizzati. [96]

Tabella emittenti

Emittente Area/Nazione
NBC Sports Network Stati Uniti Stati Uniti , Porto Rico Porto Rico , Caraibi [97]
Canal F1 Latin America Centro - Sud America (eccetto Brasile) [98]
Fox Sports e Star Sports Asia [99]
Fox Sport Australia Australia Australia
Sky Sports Nuova Zelanda Nuova Zelanda
Kompas TV Indonesia Indonesia
Perform Giappone Giappone
AMC Sport Rep. Ceca Rep. Ceca , Slovacchia Slovacchia
TV3 Sport/TV3 MAX Danimarca Danimarca
MTV3 Max Finlandia Finlandia
Viasport 3 Norvegia Norvegia
Sport Ch / Sport Totaal Paesi Bassi Paesi Bassi
Sky Deutschland Germania Germania , Svizzera Svizzera , Austria Austria , Liechtenstein Liechtenstein , Lussemburgo Lussemburgo , Alto Adige Alto Adige
Arena Sports Bosnia ed Erzegovina Bosnia ed Erzegovina , Croazia Croazia , Kosovo Kosovo , Macedonia Macedonia , Montenegro Montenegro , Serbia Serbia
M4 Ungheria Ungheria
Sport + Francia Francia , Monaco Principato di Monaco , Andorra Andorra , Svizzera Svizzera , Mauritius Mauritius , Francia DOM - TOM , [100] Africa Sub-sahariana [101]
Sky Sport F1 Italia Italia , San Marino San Marino , Città del Vaticano Città del Vaticano , Flag of Canton of Tessin.svg Canton Ticino
Movistar F1 Channel Spagna Spagna , Andorra Andorra
Sky Sports UK Regno Unito Regno Unito , Irlanda Irlanda , Flag of the Isle of Mann.svg Isola di Man , Guernsey Jersey Isole del Canale

Albo d'oro

Stagione Campione Secondo Terzo Campione Squadre
2005 Germania Nico Rosberg Finlandia Heikki Kovalainen Stati Uniti Scott Speed Francia ART Grand Prix
2006 Regno Unito Lewis Hamilton Brasile Nelson Piquet Jr. Francia Alexandre Prémat Francia ART Grand Prix
2007 Germania Timo Glock Brasile Lucas Di Grassi Italia Giorgio Pantano Regno Unito iSport International
2008 Italia Giorgio Pantano Brasile Bruno Senna Brasile Lucas Di Grassi Spagna Campos Grand Prix
2009 Germania Nico Hülkenberg Russia Vitalij Petrov Brasile Lucas Di Grassi Francia ART Grand Prix
2010 Venezuela Pastor Maldonado Messico Sergio Pérez Francia Jules Bianchi Italia Rapax
2011 Francia Romain Grosjean Italia Luca Filippi Francia Jules Bianchi Spagna Barwa Addax
2012 Italia Davide Valsecchi Brasile Luiz Razia Messico Esteban Gutiérrez Francia DAMS
2013 Svizzera Fabio Leimer Regno Unito Sam Bird Regno Unito James Calado Russia Russian Time
2014 Regno Unito Jolyon Palmer Belgio Stoffel Vandoorne Brasile Felipe Nasr Francia DAMS
2015 Belgio Stoffel Vandoorne Stati Uniti Alexander Rossi Russia Sergej Sirotkin Francia ART Grand Prix
2016 Francia Pierre Gasly Italia Antonio Giovinazzi Russia Sergej Sirotkin Italia Prema
FIA Formula 2
2017 Monaco Charles Leclerc Russia Artëm Markelov Regno Unito Oliver Rowland Russia Russian Time
2018 Regno Unito George Russell Regno Unito Lando Norris Thailandia Alexander Albon Regno Unito Carlin Motorsport
2019 Paesi Bassi Nyck De Vries Canada Nicholas Latifi Italia Luca Ghiotto Francia DAMS
2020 Germania Mick Schumacher Regno Unito Callum Ilott Giappone Yuki Tsunoda Italia Prema

Note

  1. ^ ( EN ) GP2 Series renamed FIA Formula 2 Championship , su gp2series.com , 9 marzo 2017. URL consultato il 10 marzo 2017 .
  2. ^ ( EN ) Brad Spurgeon, Formula One experiments with its minor league , in International Herald Tribune , 1º giugno 2005, p. 22. URL consultato il 31 luglio 2007 .
  3. ^ Spazio a una F.2 con materiali F.1 , su italiaracing.net , 8 maggio 2003. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  4. ^ La Gp2 al via soltanto nel 2006? , su italiaracing.net , 8 giugno 2004. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  5. ^ Jacopo Rubino, La GP2 diventa Formula 2-Si avvicina il momento? , su italiaracing.net , 9 marzo 2017. URL consultato il 12 marzo 2017 .
  6. ^ Martino Minicozzi, La FIA vara il ritorno della Formula 2 , su motorsport.motorionline.com , 22 marzo 2015. URL consultato il 24 marzo 2015 .
  7. ^ ( FR ) Olivier Ferret, F1 - Super licence à points, toutes les modalités , su nextgen-auto.com , 6 gennaio 2015. URL consultato l'8 gennaio 2015 .
  8. ^ Jacopo Rubino, La FIA conferma-La GP2 si trasforma in F2 , su italiaracing.net , 9 marzo 2017. URL consultato il 12 marzo 2017 .
  9. ^ ( EN ) FIA picks Palmer as F2 supplier , su grandprix.com . URL consultato il 6 gennaio 2010 .
  10. ^ ( EN ) FIA invites tenders for F2 , su pitpass.com , 13 luglio 2008. URL consultato il 6 gennaio 2010 .
  11. ^ ( EN ) FIA to relaunch F2 in 2009 , su FIA.com , Fédération Internationale de l'Automobile , 25 giugno 2008. URL consultato il 6 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 2 gennaio 2010) .
  12. ^ CLAMOROSO-La Dallara costruirà le monoposto per la Formula GP2 da 600 CV del 2005 , su italiaracing.net , 19 gennaio 2004. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  13. ^ Shake-down per la Dallara-Mecachrome della Formula GP2 , su italiaracing.net , 17 luglio 2004. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  14. ^ Franck Montagny: «La Dallara GP2 è eccezionale» , su italiaracing.net , 23 luglio 2004. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  15. ^ Qualche dubbio sulla prestazione della Dallara-Mecachrome GP2 , su italiaracing.net , 3 novembre 2004. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  16. ^ Perché la GP2 a Montmeló ha girato come una F.3000 , su italiaracing.net , 5 novembre 2004. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  17. ^ A Le Castellet prima uscita collettiva delle Dallara-Mecachrome , su italiaracing.net , 23 febbraio 2005. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  18. ^ Presentata a Monaco la Dallara versione 2007 , su italiaracing.net , 7 dicembre 2006. URL consultato il 15 dicembre 2016 .
  19. ^ Nelson Piquet ha testato il push-to-pass , su italiaracing.net , 7 novembre 2006. URL consultato il 15 dicembre 2016 .
  20. ^ Massimo Costa, Primi chilometri per la Dallara del triennio 2008-2010 , su italiaracing.net , 26 giugno 2007. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  21. ^ Ben Hanley a Le Castellet con la Dallara versione 2009 , su italiaracing.net , 22 luglio 2008. URL consultato il 16 dicembre 2016 .
  22. ^ La nuova GP2 debutta a Magny-Cours , su italiaracing.net , 5 luglio 2010. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  23. ^ I telai attuali validi anche nel 2014 , su italiaracing.net , 26 giugno 2013. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  24. ^ Marco Cortesi, Ufficiale - La GP2 introdurrà un sistema DRS , su italiaracing.net , 17 settembre 2015. URL consultato il 14 dicembre 2016 .
  25. ^ a b c d ( EN ) THE REGULATIONS , su gp2series.com . URL consultato il 9 gennaio 2017 .
  26. ^ Marco Cortesi, Ecco la nuova F.2 con l'Halo realizzata dalla Dallara , su italiaracing.net , 31 agosto 2017. URL consultato il 2 settembre 2017 .
  27. ^ a b Jacopo Rubino, Yas Marina - Cancellata gara 2-Grande carambola al primo giro , su italiaracing.net . URL consultato il 2 dicembre 2015 .
  28. ^ La GP2 propone l'abolizione delle qualifiche , su italiaracing.net , 16 novembre 2004. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  29. ^ La corsa principale si svolgerà la domenica mattina , su italiaracing.net , 1º dicembre 2020. URL consultato il 29 dicembre 2020 .
  30. ^ L'ultima gara 2009 si disputerà sul circuito di Portimao , su italiaracing.net , 30 ottobre 2008. URL consultato il 16 dicembre 2016 .
  31. ^ Confermato il calendario 2011, niente Abu Dhabi , su italiaracing.net , 21 dicembre 2010. URL consultato il 22 dicembre 2016 .
  32. ^ Confermato il calendario mondiale-Super Nova a rischio chiusura , su italiaracing.net , 16 dicembre 2011. URL consultato il 22 dicembre 2016 .
  33. ^ Matteo Nugnes, GP2 e GP3 in Bahrein insieme al WEC a novembre , su omnicorse.it . URL consultato il 19 agosto 2015 .
  34. ^ Jacopo Rubino, Il calendario 2017-11 round con la novità Jerez , su italiaracing.net , 27 gennaio 2017. URL consultato il 28 gennaio 2017 .
  35. ^ a b Nella stagione 2020 vengono svolte 4 gare sullo stesso circuito a seguito delle modifiche al calendario di F1 per la Pandemia di COVID 19
  36. ^ Compresa la stagione 2019 in cui entrambe le gare vennero annullate.
  37. ^ 12 e non 15 i team ammessi alla Formula GP2 , su italiaracing.net , 16 settembre 2004. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  38. ^ La prima lista dei team che correranno nella GP2 2005 , su italiaracing.net , 26 novembre 2004. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  39. ^ IL FATTO-Tutti i segreti del Trident Racing che farà correre Gianmaria Bruni , su italiaracing.net , 5 settembre 2005. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  40. ^ Nasce la Fisichella Motor Sport International , su italiaracing.net , 10 dicembre 2005. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  41. ^ GP Racing acquista il Piquet Sports e porta la Minardi in GP2 Series , su italiaracing.net , 10 dicembre 2005. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  42. ^ Massimo Costa, ESCLUSIVO-Monteiro ha rilevato il team BCN , su italiaracing.net , 30 ottobre 2008. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  43. ^ ( EN ) Glenn (ed.) Freeman, Pit & Paddock: Durango to miss 2010 , in Autosport , vol. 198, n. 11, 10 dicembre 2009, p. 23.
  44. ^ È ufficiale: Carlin e Lotus i nuovi team GP2 , su italiaracing.net . URL consultato l'8 dicembre 2010 .
  45. ^ Lotus Cars entra in GP2 con ART , su italiaracing.net . URL consultato l'8 dicembre 2010 .
  46. ^ ( EN ) Caterham Team Air Asia Valencia GP2 preview [ collegamento interrotto ] , su thesportscampus.com . URL consultato il 27 giugno 2011 .
  47. ^ Team 2011-2013 al via di entrambe le serie , su italiaracing.net . URL consultato il 14 dicembre 2010 .
  48. ^ Meritus new entry per Super Nova? , su italiaracing.net , 28 dicembre 2011. URL consultato il 14 marzo 2012 .
  49. ^ Meritus rinuncia alla iscrizione , su italiaracing.net , 19 gennaio 2012. URL consultato il 14 marzo 2012 .
  50. ^ Lazarus entra in GP2 - Quattro i team italiani-Gonzalez e Crestani i probabili piloti , su italiaracing.net , 17 febbraio 2011. URL consultato il 14 marzo 2012 .
  51. ^ Lotus ART diventa Lotus GP , su italiaracing.net , 10 gennaio 2012. URL consultato il 13 marzo 2012 .
  52. ^ La Scuderia Coloni lascia la GP2 a fine 2012 , su omnicorse.it , 6 luglio 2012. URL consultato l'8 luglio 2012 .
  53. ^ MP al posto del team Coloni , in italiaracing.net , 25 novembre 2012. URL consultato il 29 gennaio 2013 .
  54. ^ Il team Hilmer new entry, esce Ocean , in italiaracing.net , 16 gennaio 2013. URL consultato il 29 gennaio 2013 .
  55. ^ Matteo Nugnes, La iSport esce dalla GP2 e fa posto alla Russian Time , in omnicorse.it , 4 marzo 2013. URL consultato l'11 marzo 2013 .
  56. ^ GP2 2014-2016 Fuori Addax, dentro Campos , in italiaracing.net , 15 ottobre 2013. URL consultato il 25 marzo 2014 .
  57. ^ Massimo Costa, Status rileva il team Caterham , su italiaracing.net . URL consultato il 16 aprile 2015 .
  58. ^ Massimo Costa, Montmelò, libere: Vandoorne leader-Il ritorno del team Hilmer , su italiaracing.net . URL consultato il 9 maggio 2015 .
  59. ^ Antonio Caruccio, Sochi - Hilmer assente , su italiaracing.net . URL consultato il 9 ottobre 2015 .
  60. ^ Matteo Nugnes, Ufficiale: la Prema subentra alla Lazarus in GP2 , su it.motorsport.com , 7 ottobre 2015. URL consultato il 18 febbraio 2016 .
  61. ^ F1: Ecclestone pensa ad un team GP2 per veri talenti , su giornalemotori.com , 11 agosto 2015. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  62. ^ Jacopo Rubino, Carlin lascia anche la GP2 , su italiaracing.net , 9 gennaio 2017. URL consultato il 9 gennaio 2017 .
  63. ^ Giacomo Rauli, Racing Engineering abbandona la FIA F.2 con effetto immediato! , su motorsport.com , 8 febbraio 2018. URL consultato il 9 febbraio 2018 .
  64. ^ a b Massimo Costa, Fortec, Racing Engineering, Rapax fuori dalla F2, c'è Russian Time , su italiaracing.net , 8 febbraio 2018. URL consultato il 21 febbraio 2018 .
  65. ^ Giacomo Rauli, Ecco i team che prenderanno parte alla stagione 2018 di FIA F.2 , su motorsport.com , 8 febbraio 2018. URL consultato il 9 febbraio 2018 .
  66. ^ Matteo Nugnes, Carlin, Fortec e Charouz Racing entrano in Formula 2 nel 2018 , su motorsport.com , 16 novembre 2017. URL consultato il 16 novembre 2017 .
  67. ^ Giacomo Rauli, Dal 2019 il team UNI-Virtuosi prenderà il posto di Russian Time nel campionato FIA F2 , su motorsport.com , 4 dicembre 2018. URL consultato il 6 dicembre 2018 .
  68. ^ La scuderia corse col nome Piquet Sports , e licenza brasiliana, tra il 2005 e il 2009; adottò il nome attuale, e la licenza italiana, dal 2010.
  69. ^ La scuderia corse col nome BCN Competición , e licenza spagnola, tra il 2005 e il 2008; adottò poi il nome Ocean Racing Technology , e la licenza portoghese, dal 2009.
  70. ^ Sono compresi i risultati delle stagioni 2011 e 2012 in cui la ART corse in l'abbinamento con la Lotus .
  71. ^ Compresa la pole position conquistata nella gara 1 di Spa 2019, gara che venne poi interrotta e annullata.
  72. ^ La scuderia corse col nome di Coloni Motorsport nel 2005, poi dal 2010 al 2012.
  73. ^ L'Arden corse con licenza olandese tra il 2007 e il 2010.
  74. ^ Il Team Lazarus corse nel 2014 con licenza venezuelana.
  75. ^ Nella stagione 2019 corse come Sauber Junior Team by Charouz.
  76. ^ La proposta 2005: tre macchine per team per piloti di F.1 , su italiaracing.net , 19 novembre 2003. URL consultato il 12 dicembre 2016 .
  77. ^ F1 GP2, meglio non vincerla , su formulapassion.it , 27 dicembre 2014. URL consultato il 9 gennaio 2017 .
  78. ^ Matteo Sala, F1 Manor, arriva Alexander Rossi. Merhi (quasi) appiedato , su formulapassion.it , 16 settembre 2015. URL consultato il 16 settembre 2015 .
  79. ^ Con sfondo giallo i piloti che hanno vinto la GP2.
  80. ^ Col sfondo rosso i piloti che hanno vinto il Campionato mondiale di F1.
  81. ^ In grassetto i piloti in attività in Formula 1.
  82. ^ Una qualifica per l'assegnazione dei numeri , in italiaracing.net , 27 marzo 2005. URL consultato il 25 marzo 2014 .
  83. ^ TEST A LE CASTELLET-Speed regala il n.1 alla Isport-Pantano quasi sicuro alla Super Nova , in italiaracing.net , 7 aprile 2005. URL consultato il 25 marzo 2014 .
  84. ^ Massimo Costa, Markelov con Arden a Sochi e Yas Marina , su italiaracing.net , 24 settembre 2019. URL consultato il 2 ottobre 2019 .
  85. ^ Roberto Chinchero, Dramma F2 a Spa: Anthoine Hubert è morto sul colpo , su it.motorsport.com , 31 agosto 2019. URL consultato il 1º settembre 2019 .
  86. ^ Franco Nugnes, Dramma Hubert: la F2 domani non torna in pista a Spa , su it.motorsport.com , 31 agosto 2019. URL consultato il 1º settembre 2019 .
  87. ^ ( EN ) Charles Bradley, GP2 confirms Asian series for 2008 , Autosport , 24 maggio 2007. URL consultato il 25 maggio 2007 .
  88. ^ Ufficializzata l'unione tra Main Series e Asia , su italiaracing.net , 12 luglio 2011. URL consultato il 17 luglio 2011 .
  89. ^ ( EN ) Pablo Elizalde, GP2 organisers announce GP3 series , Autosport , 3 ottobre 2008. URL consultato il 3 ottobre 2008 .
  90. ^ Adam Cooper, La Formula 3 al posto della GP3 come supporto della Formula 1 nel 2019 , su motorsport.com , 9 marzo 2018. URL consultato il 12 marzo 2018 .
  91. ^ Rivoluzione per F2 e F3: separazione e tre gare a weekend , su italiaracing.net , 6 novembre 2020. URL consultato il 12 gennaio 2021 .
  92. ^ ( EN ) GP2, Bologna Motorshow (I), December 8th-9th 2006 , su oocities.org . URL consultato il 16 dicembre 2016 .
  93. ^ Auto GP Formula Open 2016: Tutte le monoposto in pista in Italia da 2 a 4 litri , su autogp.net , Auto GP, 24 gennaio 2016. URL consultato il 2 febbraio 2016 (archiviato dall' url originale l'11 aprile 2016) .
  94. ^ F1: bocciato il progetto Super GP2 di Ecclestone , su motoremotion.it , 10 febbraio 2015. URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  95. ^ ( EN ) THE 2016 TV BROADCASTERS , su gp2series.com . URL consultato il 13 dicembre 2016 .
  96. ^ 95 milioni di telespettatori hanno seguito la stagione 2005 , su italiaracing.net , 23 giugno 2006. URL consultato il 15 dicembre 2016 .
  97. ^ NBC non trasmette nella Repubblica Dominicana.
  98. ^ Canal F1 Latin America trasmette in: Argentina , Belize , Bolivia , Cile , Colombia , Costa Rica , Ecuador , El Salvador , Guiana Francese , Guatemala , Guyana , Honduras , Messico , Nicaragua , Panama , Paraguay , Perù , Repubblica Dominicana , Suriname , Venezuela , Uruguay e in tutte le isole dei Caraibi , ad eccezione di Porto Rico .
  99. ^ Fox Sport e Star Sport trasmettono in Bangladesh , Bhutan , Birmania , Brunei , Cambogia , Corea del Nord , Corea del Sud , Filippine , Giappone , Hong Kong , India , Indonesia , Laos , Macao , Malaysia , Maldive , Mongolia , Nepal , Nuova Caledonia , Pakistan , Papua Nuova Guinea , Singapore , Sri Lanka , Taiwan , Thailandia , Timor Est , Vietnam
  100. ^ S'intendono Guadalupa , Guyana francese , Martinica , Mayotte , Nuova Caledonia , Polinesia francese , Réunion , Saint-Pierre e Miquelon e Wallis e Futuna
  101. ^ I paesi, o territori, coperti dal segnale sono: Angola , Ascensione , Benin , Botswana , Burkina Faso , Burundi , Camerun , Capo Verde , Ciad , Comore , Costa d'Avorio , Eritrea , Gabon , Gambia , Ghana , Guinea , Guinea-Bissau , Guinea Equatoriale , Kenya , Liberia , Madagascar , Malawi , Mali , Mozambico , Namibia , Niger , Repubblica Centrafricana , Repubblica del Congo , Repubblica Democratica del Congo , Ruanda , Sant'Elena , São Tomé e Príncipe , Seychelles , Senegal , Sierra Leone , Socotra , Somalia , Swaziland , Tanzania , Togo , Uganda , Zambia , Zimbabwe .

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Automobilismo Portale Automobilismo : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobilismo