Fòmil Nippon 2005

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Fòmil Nippon 2005
Edisyon n. 10 nan Fòmil la Nippon
Done jeneral
Kòmanse 3 avril
Peryòd 27 novanm
Esè 9
Tit pou bèn
Pilòt yo Satoshi Motoyama
sou Lola B3 / 51- Mugen
Lòt edisyon
Previous - Next

2005 Fòmil Nippon sezon an te kouri nan 9 ras. 8 ekip diferan, 17 chofè diferan te patisipe nan li. Tout machin Lola itilize, Lola B3 / 51 chasi ak Mugen Honda MF308 motè.

Nan fen konpetisyon yo te tit la bay Japonè kavalye Satoshi Motoyama la .

Pre-sezon an

Kalandriye

Konpetisyon Awondisman Vire Longè Dat
1 Motegi sikwi 62 62x4.796 = 297.352 km 3 avril
2 Suzuka Awondisman 51 51x5.807 = 296,157 km 17 avril
3 Sugo sikwi 80 80x3.704 = 296,32 km 15 me
4 Fuji sikwi 62 62x4.563 = 282.906 km 5 jen
5 Suzuka Awondisman 51 51x5.807 = 296,157 km 3 jiyè
6 Awondisman pou mwen 75 75x3.238 = 242,85 km 31 jiyè
7 Fuji sikwi 65 65x4.563 = 296.595 km 28 out
8 Motegi sikwi 62 62x 4.796 = 297.352 km 23 oktòb
9 Suzuka Awondisman 51 51x5.807 = 296,157 km 27 novanm
  • Tout ras yo ap fèt nan Japon.

Chofè ak ekip

Ekip Nr. Pilòt Konpetisyon
Docomo pisanli kous 1 UK Richard Lyons Tout
2 Japon Naoki Hattori Tout
Kondo Ekip kous 3 Japon Sakon Yamamoto Tout
4 Repiblik Tchekoslovaki Jaroslav Janiš 1-3
Itali Ronnie Quintarelli 4-9
Ekip 5Zigen 5 Japon Tsugio Matsuda Tout
Ekip Engeineering Forum Le Mans 7 Japon Tatsuya Kataoka Tout
8 Japon Takeshi Tsuchiya Tout
Ekip Cerumo 11 Japon Katsuyuki Hiranaka Tout
Takagi Planifikasyon ak Cerumo 12 Japon Toranosuke Takagi Tout
Mobilcast Ekip Impul 19 Lafrans Benoît Tréluyer Tout
20 Japon Yuji Ide Tout
Ekip kous Arting ak Impul 23 Japon Satoshi Motoyama Tout
Ekip Mohn karosri 27 Japon Masanobu Kato 1
28 Japon Hideki Noda Tout
Piaa Nakajima Planing 31 Almay André Lotterer Tout
32 Japon Takashi Kogure Tout
  • Tout machin yo se Lola B3 / 51, patrone pa motè Mugen .

Rezilta ak classement

Rezilta

Konpetisyon Awondisman Tan an Vitès Pozisyon Pòl Vit woulib Gayan
1 Motegi 1'44: 25.154 170.860 km / h Japon Yuji Ide Japon Katsuyuki Hiranaka UK Richard Lyons
2 Suzuka 1'35: 15.713 186.532 km / h Lafrans Benoît Tréluyer Japon Takashi Kogure Japon Yuji Ide
3 Ji 1'45: 31.764 168.476 km / h Japon Takashi Kogure Japon Hideki Noda Japon Satoshi Motoyama
4 Fuji 1'03: 40.504 137,589 km / h UK Richard Lyons Japon Tsugio Matsuda Lafrans Benoît Tréluyer [1]
5 Suzuka 1'58: 53.052 149.468 km / h Japon Satoshi Motoyama Japon Yuji Ide Japon Satoshi Motoyama
6 Pou mwen 1'46: 32.147 136.771 km / h Lafrans Benoît Tréluyer Japon Yuji Ide Japon Yuji Ide
7 Fuji 1'40: 15.339 177.503 km / h UK Richard Lyons Japon Satoshi Motoyama Almay André Lotterer
8 Motegi 1'45: 51.073 168.549 km / h Japon Satoshi Motoyama Japon Sakon Yamamoto Japon Satoshi Motoyama
9 Suzuka 1'34: 23.413 188.255 km / h Japon Tsugio Matsuda Lafrans Benoît Tréluyer Almay André Lotterer

Klasifikasyon chofè yo

Pwen yo bay dapre konplo sa a:

Nòt sistèm lan
Pozisyon 4yèm 5yèm
Pwen 10 6 4 3 2 1
Pos Pilòt MOT SUZ SUG FUJ SUZ MIN FUJ MOT SUZ Pwen
1 Japon Satoshi Motoyama 4 4 1 2 1 3 13 1 2 52
2 Japon Yuji Ide 2 1 5 7 8 1 3 4 3 39
3 UK Richard Lyons 1 5 2 4 3 Reta 4 13 5 30
4 Almay André Lotterer 11 Reta 9 Reta Reta 10 1 Reta 1 20
5 Japon Takashi Kogure Reta 3 3 8 2 Reta 11 9 6 15
6 Lafrans Benoît Tréluyer 6 9 † Reta 1 Reta Reta 12 11 4 14
7 Japon Tsugio Matsuda 10 † 2 Reta 3 6 4 9 10 8 14
8 Japon Takeshi Tsuchiya 5 Reta 4 Reta Reta 5 5 3 Reta 13
9 Itali Ronnie Quintarelli 5 5 2 Reta 5 10 12
10 Japon Sakon Yamamoto 14 † Reta Reta Reta 4 8 Reta 2 11 9
11 Japon Tatsuya Kataoka 7 8 8 Reta Reta 7 2 6 7 7
12 Japon Naoki Hattori 3 6 6 10 7 6 7 7 14 † 7
13 Japon Katsuyuki Hiranaka 8 Reta Reta 6 Reta Reta 6 12 9 2
14 Repiblik Tchekoslovaki Jaroslav Janiš 12 7 7 0
15 Japon Toranosuke Takagi 9 Reta 11 9 10 9 8 Reta 12 0
16 Japon Hideki Noda Reta Reta 10 Reta 9 † Reta 10 8 13 0
17 Japon Masanobu Kato 13 0
Pos Pilòt MOT SUZ SUG FUJ SUZ MIN FUJ MOT SUZ Pwen
Koulè Rezilta
Gayan
Ajan 2èm plas
Bwonz 3èm plas
Vèt Fini nan pwen
Ble Fini san pwen
Viola Retrè (Rit)
Pa klase (NC)
Wouj Kalifye (NQ)
Nwa Diskalifye (SQ)
Blan Pa kòmanse (NP)
Blan Li pa t 'konpetisyon
Moun ki blese (INF)
Ekskli (ES)
Ras anile (C)

† - Retrè men klase

Rezilta konplè

Premye kolòn 10 = Pozisyon nan kadriyaj la
Dezyèm kolòn 10 = Rezilta ras

R9 = retire men klase R = retire

Pos. Premye non Ekip MOT SUZ SUG FUJ SUZ MIN FUJ MOT SUZ
1 Japon Satoshi Motoyama Ekip Impul 2 4 6 4 2 1 9 2 1 1 3 3 2 13 1 1 4 2
2 Japon Yuji Ide Ekip Impul 1 2 10 1 8 5 12 7 3 8 2 1 6 3 5 4 10 3
3 UK Richard Lyons Kous pisanli 5 1 9 5 6 2 1 4 11 3 10 R. 1 4 6 13 8 5
4 Almay André Lotterer Nakajima kous 12 11 4 R. 7 9 13 R. 5 R. 4 10 3 1 2 R. 5 1
5 Japon Takashi Kogure Nakajima kous 10 R. 7 3 1 3 7 8 8 2 9 R. 14 11 12 9 7 6
6 Lafrans Benoît Tréluyer Ekip Impul 3 6 1 R9 4 R. 8 1 4 R. 1 R. 7 12 3 11 9 4
Japon Tsugio Matsuda Ekip 5Zigen 6 R10 2 2 10 R. 4 3 7 6 8 4 10 9 10 10 1 8
8 Japon Takeshi Tsuchiya Ekip LeMans 7 5 5 R. 9 4 10 R. 6 R. 6 5 9 5 7 3 3 R.
9 Itali Ronnie Quintarelli Kondo kous - - - - - - 6 5 12 5 5 2 4 R. 11 5 13 10
10 Japon Sakon Yamamoto Kondo kous 9 R14 13 R. 3 R. 5 R. 13 4 15 8 5 R. 4 2 11 11
11 Japon Tatsuya Kataoka Ekip LeMans 8 7 3 8 11 8 3 R. 10 R. 7 7 5 2 9 6 2 7
Japon Naoki Hattori Kous pisanli 4 3 11 6 13 6 11 10 9 7 13 6 13 7 15 7 6 R14
13 Japon Katsuyuki Hiranaka Ekip Cerumo 11 8 8 R. 12 R. 2 6 2 R. 12 R. 11 6 13 12 12 9
- Repiblik Tchekoslovaki Jaroslav Janiš Kondo kous 15 12 15 7 14 7 - - - - - - - - - - - -
- Japon Toranosuke Takagi Ekip Cerumo 13 9 14 R. 15 11 15 9 14 10 11 9 15 8 8 R. 15 12
- Japon Hideki Noda Ekip Mohn 14 R. 12 R. 5 10 14 R. 15 R9 14 R. 12 10 14 8 14 13
- Japon Masanobu Kato Ekip Mohn 16 13 - - - - - - - - - - - - - - - -
Pos. Premye non Ekip MOT SUZ SUG FUJ SUZ MIN FUJ MOT SUZ

Remak

  1. ^ Ras 4 te koupe akòz gwo lapli ak rekòmanse dèyè machin nan sekirite ak lòd la nan chofè yo nan moman sispansyon an. Li montre vitès ak tan sèlman nan dezyèm fraksyon an ke rezilta premye pati a pa te ajoute nan detèminasyon tan global la. Rezilta premye pati a: 1. Tatsuya Kataoka 47: 40.100 / 172.303 km / h

Lyen ekstèn

  • ( JA ) Sit ofisyèl , nan f-nippon.co.jp . Retriev 22 avril, 2010 (achiv soti nan orijinal la sou, 18 janvye 2010) .
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