Daytona Entènasyonal spidwe

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Daytona Entènasyonal spidwe
Daytona Entènasyonal Speedway tras
Kote
Leta Etazini Etazini
Kote Daytona Beach
Karakteristik
Longè 4.023 m
Koub 4
Done sikwi oval
Inogirasyon 1959
Kategori
Mashkar
24 èdtan nan Daytona
AMA Superbike chanpyona
Lòt seri MotoGP
Mashkar
Tan dosye-li 0: 40.364
Mete pa Colin Braun
sou Roush Yates-Ford Daytona Pwototip
la 2013
sou kous la oval 4.023 km
24 èdtan nan Daytona
Tan dosye-li 1: 33.685
Mete pa Oliver Jarvis
sou Mazda RT24-P
la 2019
sou kous la wout 5.729 km
Kat kote yo ye

Kowòdone : 29 ° 11'08 "N 81 ° 04'10" W / 29.185556 ° N 81.069444 ° W 29.185556; -81.069444

Daytona Entènasyonal Speedway se yon sikwi kous motè ki sitiye nan Daytona Beach , Florid . Li se 2.5 kilomèt (4 km) long nan Layout la tri-oval e li gen yon kapasite de 168,000 espektatè. Li se sèn nan nan diferan kalite kous motè, ki gen ladan kart , motosiklèt (sou yo ak sou wout), machin, modifye pick-ups ak machin stock . Etablisman an gen ladan tou yon sikwi wout 3.56-mil (5.7 km) ak yon vas zòn 180-acre ki gen ladan Lake Lloyd, yon kò 29-acre nan dlo ki gen tout pouvwa kous bato . Li se tou itilize pou anyèl Thanksgiving baton lari egzibisyon otomobil la ak echanj rasanbleman, youn nan pi gwo a nan kalite li yo. Lòt ras kapab tou òganize, yo bay posibilite pou itilize 3 kouman diferan nan kous la.

Track istwa

Gradye nan pist la

Mashkar te fonde pa Bill Frans Sr ak yon ti gwoup amater nan Daytona Beach nan 1947. Originally evènman prensipal la nan seri a te dwe fèt nan Daytona Beach Road kou a . Lafrans te kòmanse planifye yon nouvo sikwi nan kay li an 1953. Sou Out 16, 1954, li antre nan yon akò ak otorite yo nan vil yo kreye sa ki te vin inivèsèl li te ye tankou "Daytona Entènasyonal Speedway la". Li louvri sou Novanm 25, 1957 . Koub yo ki wo yo te fè ak latè defouye soti nan yon kote tou pre tras la. Kote sa a te Lè sa a, plen ak dlo e li te vin Lloyd Lake. Sikwi a louvri 22 fevriye 1959 devan 41,000 moun. Filè sekirite a te refèt de fwa, nan lane 2000 yon aksidan te detwi ansyen filè sekirite a, ki te fèt an metal frajil, rebati an asye endèstruktibl. An 2009-2010, asye a te kòmanse montre siy mete ak yon nouvo drapo zòn te bati, plis la nèt la te ranplase nan dwat prensipal yo ak anba, nèt la se toujou nan asye, men pi plis rezistan, nan 2012 te gen yon aksidan ak nèt la te repare pou Daytona 500 la, ranvwaye Lendi akòz lapli. Tras la te resurfaced de fwa, tankou nan Talladega, men nan 1978-1979 ak nan 2010-2011; an reyalite, pandan Daytona 500 2010 la, yon twou ant vire 1-2 te lakòz de drapo wouj, ak twou a te kòmanse elaji, sa ki lakòz tras la resurfaced. Aksidan Kyle Larson a anvan 2013 Daytona 500 a lakòz domaj nan yon ti pati nan nèt la, repare pou ras ouvèti chanpyona Sprint Cup la.

Wout la, sepandan, pa t 'ankò konplè sou jou a nan ouvèti a. Gadyen an ak pavaj la nan pist la te manke, ak nan 1958 lajan te bezwen ranpli konstriksyon an, se konsa Lafrans kontakte Coca-Cola pou lajan. Coca-Cola reponn ke li pa janm ta dwe bati nan tan pou konpetisyon, refize l 'ede. Lafrans Lè sa a, kontakte Pepsi kola , ale nan katye jeneral yo nan North Carolina , kote yo jwenn finansman an. Pou rezon sa a, se sèlman Pepsi bwason mou ak pa gen okenn Coca-Cola te vann sou sikui yo mashkar ke fanmi an Lafrans posede jouk 2008, lè Pepsi deside sitou patwone Hendrick Motorsports . Coca Cola deside patwone pi fò nan sikwi endepandan yo osi byen ke rival li Speedway Motorsports . Soti nan 2008 koka kola yo ap vin patwone prensipal la nan pi fò nan sikui yo ISC (pwolonje nan 2017 yon kontra dis ane deja aktif depi 1998, men fwa sa a ak anpil plis dwa).

Daytona 500 , premye ras NASCAR la, fèt chak ane nan Daytona International Speedway. Li se kouri nan machin stock plis pase 200 nap, ki ekivalan a 500 mil (805 km). Lis la nan ganyan kòmanse ak ras la ouvèti nan 1959 ak lis, nan mitan lòt moun, Richard Petty , AJ Foyt , Mario Andretti ak Dale Earnhardt .

Mashkar, pi gwo òganizasyon an stock machin kous nan peyi Etazini an , jwe anpil nan ras ki pi enpòtan li yo sou track sa a. Men sa yo enkli: seri a kamyon atizan (kote pick-ups kouri ), seri a nan tout peyi (lig la minè nan machin stock) ak Sprint Cup Seri an . 24 èdtan yo nan Daytona tou ki te fèt isit la.

Sezon espòtif la kòmanse nan Daytona ak tès yo. Kalandriye a konpetisyon olye pou wè Speedweeks louvri dans yo, kòmanse ak 24 èdtan yo nan Daytona , yon ras nan chanpyona nan Grand Ameriken machin espò . Lè sa a, Sprint Cup Seri an kòmanse ak Sprint Unlimited la ak lut Gatorade la . Seri kamyon atizan an kòmanse ak Chevy Silverado HD 250 la . Seri a nan tout peyi kòmanse ak Camping Mondyal 300 epi retounen nan Nextel Cup la nan "Great ras Ameriken an", "Great ras Ameriken an", Daytona 500 la. Sprint Cup Seri a gen ladan tou Coca-Cola peta 400 , ki te fèt nan mwa Jiyè. nan Daytona.

Limyè yo pou ekleraj lannwit yo te enstale nan 1998 fè Pepsi 400 la kouri nan mitan lannwit. Musco Lighting ki responsab pou evènman sa a; e li te pou yon tan ke yo rekonèt tankou "pi gwo moun ki pa marye mond lan limen deyò alantou espò etablisman" [1] anvan yo te dépassé pa Losail entènasyonal chan de kous la . Sepandan, ras la te ane sa a ranvwaye nan mwa Oktòb akòz lafimen nan kèk dife ki te fèt nan sezon lete an, e depi lè sa a Pepsi 400 la te toujou ki te fèt nan mitan lannwit, anba limyè atifisyèl.

An 2005 , kous la te rkonfigurasyon pou akomode motosiklèt. Akòz pè a nan posib mete inegal nan kawotchou yo, seksyon yo parabolik nan oval la, sa vle di koub 1 ak 2, yo te iyore. [2] . Kous la se tou lakay yo nan yon tès nan chanpyona nan Indy.

Li se youn nan de tras yo Sprint Cup Seri ki itilize yon restriksyon lè yo ralanti machin yo sou desandan a soti nan parabolics yo gwo; lòt sikwi a se Talladega Superspeedway la . An verite, de sikui yo gen plizyè diferans, menm jan Daytona pi sere ak plis kondwi pase Talladega.

Genyen tou yon evènman ki rele Daytona 500 Eksperyans lan . Se genyen Daytona 500 machin nan mete andedan bilding lan tras pou yon ane.

Indy kous Lig

Yon tès nan Indycars yo

Sou 26 septanm ak 27 septanm 2006 , IRL a te fè yon tès konpatibilite nan 10 nap sou yon tras modifye 2.73-mil, ak 12 nap sou kous la 2.95-mil itilize pa motosiklèt (IRL itilize sikwi a ak tras la nan motosiklèt tou nan Infineon Raceway la pou rezon sekirite) pa vire 5 pasaje. Chofè yo ki teste kous la te Vítor Meira , Sam Hornish Jr (2006 Indy 500 chanpyon ), Tony Kanaan , Scott Dixon ak Dan Wheldon , 2005 Indy 500 ak IRL chanpyon. Se te premye fwa depi 1959 pou machin Indy, ak premye fwa depi 1984 pou machin wou louvri.

Sou 31 janvye-1 fevriye, 2007 , Lig la kous Indy ki te fèt yon nouvo tès ak 17 patisipan yo. Pa te gen okenn anons ofisyèl, men li konnen ke yo ap eseye òganize yon ras sou track sa a. [1]

Aksidan fatal

Anpil pilòt k ap patisipe byen koni, ki gen ladan Dale Earnhardt , te gen konsekans fatal nan aksidan machin, motosiklèt ak motosiklèt pandan ras nan Daytona International Speedway. Lanmò sa yo te resevwa atansyon medya ak mennen nan syans sekirite anpil. Rezilta etid sa yo se nouvo chèz, senti, kas sistèm fixation (oswa kenbe li toujou nan evènman an nan yon aksidan), mi ki kapab pi byen absòbe chòk ak lòt amelyorasyon an tèm de sekirite. [3]

Ras ap jwe kounye a

Dosye

Dosye Ane Dat Pilòt Builder Tan an Mwayèn vitès
( kilomèt alè )
Mashkar Sprint Cup Seri
Kalifikasyon 1987 9 fevriye Etazini Bill Elliott Ford 42,783 210.364
Ras (500 mil) 1980 17 fevriye Etazini Buddy Baker Oldsmobile 2:48:55 177,602
Ras (400 mil) 1980 4 jiyè Etazini Bobby Allison Oldsmobile 2:18:21 173,473
Mashkar tout peyi Seri
Kalifikasyon 1987 Etazini Tommy Houston Buick 46.299 194,389
Ras (300 mil) 1985 16 fevriye Etazini Geoff Bodine Pontiac 1:54:33 157.137
Ras (250 mil) 2003 4 jiyè Etazini Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet 1:37:35 153.715
Mashkar Seri kamyon atizan
Kalifikasyon 2000 Etazini Joe Ruttman Dodge 47.984 187,563
Ras (250 mil) 2006 17 fevriye Etazini Mak Martin Ford 1:42:18 146.622

Lòt konpetisyon

Nan tan lontan an te kous la anime ras nan seri motorsport lòt, tankou chanpyona Mondyal la ki te fè ou sispann an 1964 ak nan 1965 konpetisyon nan Etazini Grand Prix la . Nan okazyon an nan tès la 1964 , anvan ras la Mike Hailwood sou MV Agusta tou te kraze dosye a vitès motosiklèt nan èdtan an ak yon mwayèn de 231.9 km / h [4] .

Remak

  1. ^ Musco.com Archived 7 Mas, 2009 nan Achiv Entènèt la .
  2. ^ Achiv kopi , sou venus.13x.com . Retrieved 12 janvye, 2008 (achiv soti nan orijinal la sou 29 septanm, 2007) . Atik sou "kou wout"
  3. ^ Daytona: Soti nan nesans la nan vitès nan lanmò nan nonm lan nan Nwa . Hinton, Ed. Warner Books, 2001. ISBN 0-446-52677-0 .
  4. ^ Il Corriere dello Sport nan 3 fevriye 1964 Archived 6 jen 2015 nan Achiv entènèt la .

Atik ki gen rapò

Lòt pwojè

Lyen ekstèn

Otorite kontwòl VIAF (EN) 4710153184550627100006 · ISNI (EN) 0000 0004 0411 5366 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2018091910
Motoring Motoring Portal Ou ka ede Wikipedia pa agrandi li motorize