David Coulthard
David Coulthard | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
David Coulthard nan Abu Dhabi GP 2009 la | ||||||||||||||||||||||||
Nasyonalite | ![]() | |||||||||||||||||||||||
Wotè | 183 cm | |||||||||||||||||||||||
Pwa | 72.5 kg | |||||||||||||||||||||||
Motoring ![]() | ||||||||||||||||||||||||
Kategori | Fòmil 1 , DTM | |||||||||||||||||||||||
Revokasyon karyè | 2012 | |||||||||||||||||||||||
Karyè | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Estatistik mete ajou nan 2008 Grand Prix brezilyen an |
David Marshall Coulthard ( Twynholm , 27 Mas 1971 ) se yon ansyen chofè kous Britanik , Fòmil 1 kourè-up nan 2001 .
Apre yon karyè siksè nan fòmil yo minè, li te fè premye l 'nan seri a kous tèt an 1994 epi li rete la jouk 2008 . Pandan karyè li li te kouri pou Williams , McLaren ak Red Bull , genyen trèz Grand Prix . Anplis de sa nan Fòmil 1, Coulthard tou te kouri nan DTM a pou kèk sezon, san yo pa reyalize rezilta gwo epi tou li gen yon patisipasyon nan 24 èdtan yo nan Le Mans .
Konsidere kòm yon chofè tès bon, kwake pa nan mitan pi bon an, [1] li te gen, espesyalman pandan peryòd la nan ki li te konpetisyon nan kategori yo minè, yon style kondwi trè patikilye, ki pèmèt l 'gen pi gwo akselerasyon soti nan kwen. [2] Dapre plizyè kòmantatè, sepandan, pandan karyè li li pa janm te kapab konplètman eksprime kalite li yo [3] . Tinon li se DC, itilize pa kòmantatè angle pandan Book.
Karyè
Fòmil yo minè
Vini soti nan rejyon an Scottish nan Dumfries , Coulthard te kòmanse kous kart nan laj la nan uit, akonplisman plizyè siksè nan ras nasyonal ak genyen tit la nan chanpyon nan Scotland. [4]
An 1988 li Lè sa a, demenaje ale rete nan Fòmil Ford , nan ki li domine chanpyona an Britanik 1989 ak fini, nan menm ane a, nan twazyèm plas nan Fòmil Ford Festival la . An 1990 li te nan mitan konkiran prensipal yo pou tit la, men sou kous la Spa-Francorchamps li te protagonist a nan yon aksidan nan ki li te soufri yon janm kase, ki te fòse l 'yo sispann pou tout rès sezon an, men li te toujou gen opòtinite pou yo jwe premye tès li nan yon machin Fòmil 1 , kondwi yon McLaren . [4] Ane annapre a li te konpetisyon nan chanpyona Fòmil 3 a , goumen pou yon tan long pou tit la ak Rubens Barrichello . Brezilyen an pi fò, men Scotsman la toujou jere pou pou genyen Macau Grand Prix la .
Li Lè sa a, jwenn yon kontra ak ekip la PSR fè konpetisyon nan sezon an 1992 nan Fòmil 3000 chanpyona entènasyonal la . Mank de compétitivité nan machin nan, sepandan, limite pèfòmans nan chofè a ki te jwenn de podium ak fini nevyèm nan klasman yo. [4] Epitou an 1992, Coulthard pral teste Benetton B192 nan kous Estoril la. An 1993 li chanje nan Pasifik olye e li te genyen premye ras li, li fini twazyèm nan chanpyona a, dèyè Olivier Panis ak Pedro Lamy . An menm tan an li te patisipe nan 24 èdtan yo nan Le Mans ; ekipaj la, ki moun ki fini an premye nan klas la GT, te sepandan diskalifye.
Fòmil 1
1993-1995: Williams

An 1993 li te vin tou yon tèsteur pou ekip Williams la.
An 1994 Coulthard te kenbe wòl li kòm chofè tès nan ekip angle a , men lanmò Ayrton Senna nan San Marino Grand Prix la pèmèt li fè konpetisyon nan plizyè ras pandan sezon an. Frank Williams te kap chèche yon pilòt ki vle aksepte yon kontra fiks tèm, epi, apre refi Derek Warwick a , li tounen vin jwenn Scotsman a, ki moun ki aksepte òf la. [5] Apre yon retrèt nan Espay , li bay nòt premye pwen chanpyona mond li nan Kanada , fini senkyèm. Ranplase pa Nigel Mansell nan Grand Prix franse a , li retounen nan kous soti nan ras la nan Grann Bretay ak reyalize pi bon rezilta li nan sezon an nan Pòtigal , fini dezyèm dèyè Damon Hill . Nan twa dènye ras yo li te kite chèz angle a ankò e li te fini chanpyona a wityèm.
Williams anboche l 'kòm yon chofè faktori tou pou 1995 , ane a nan ki li te fini twazyèm nan chanpyona nan mond dèyè Michael Schumacher ak koekipyèr Damon Hill . Epitou an 1995 li te jwenn premye viktwa Fòmil 1 li nan Grand Prix Pòtigè a .
1996-2004: McLaren
An 1996 Coulthard demenaje ale rete nan Mercedes ki mache ak pil McLaren ki te soti nan ane nan rezilta pòv yo; pandan sezon sa a Scotsman a te vin protagonist a nan yon reyalite kirye lè, kite san yo pa yon kas nan Monaco Grand Prix a , li te patisipe nan ras la ak yon sèl prete l 'pa Michael Schumacher , rive pami lòt bagay sou Podium la. Ansanm ak koekipyèr Mika Häkkinen li te dirije McLaren yo dwe machin nan dominan nan sezon yo 1998 ak 1999 , men li te Finn la ki te de fwa chanpyon nan lemonn pa bat Ferrari chofè Eddie Irvine ak Michael Schumacher . Sezon 1998 la te tou tache pa yon ensidan kontwovèsyal nan Bèlj Grand Prix la , lè yo te Scotsman nan ame frape pa Michael Schumacher , ki moun ki te an chaj nan ras la. Alman an te akize Coulthard pou li te ralanti sou objektif pou lakòz kolizyon an, pandan ke responsablite pou aksidan an (men se pa entansyonalite a) te admèt pa Scotsman a sèlman senk ane pita [6] .
2000 te yon lòt sezon ak gwo chabwak yo menm, men fwa sa a li te Michael Schumacher ak Ferrari ki te pran tit la. Scotsman a, sepandan, te vin protagonist a nan ras ekselan, tankou Grand Prix franse a, ki li te genyen apre li fin fè de bon depasman sou Barrichello ak Michael Schumacher e toujou te genyen twa viktwa.
An 2001 , Ferrari te pwouve irealizab an tèm de pèfòmans; kanmenm Coulthard jere pou pou genyen de Grand Prix epi pou yo jwenn pi bon rezilta l 'nan karyè li, fini dezyèm nan chanpyona a, byenke byen lwen dèyè chanpyon nan mond Michael Schumacher .

An 2002 siperyorite Ferrari a te menm plis klè e McLaren te menm mwens konpetitif pase Williams ; Coulthard te oblije rezoud pou senkyèm plas nan klasman final la, men li te genyen Monako Grand Prix la . 2003 te kòmanse byen pou Coulthard, ki moun ki te genyen Ostralyen Grand Prix la ; pita nan sezon an, sepandan, chofè a Scottish te klèman bat pa konpayon ekip Kimi Räikkönen , tou akòz nouvo metòd la kalifye sou janm la sèl, ki pa t 'kostim style kondwi l' yo. Coulthard fini chanpyona a nan setyèm pozisyon, ap resevwa sèlman de fini Podium apre ras la an premye.
Sezon 2004 la te menm vin pi mal: McLaren konplètman rate desen an nan machin nan, ki te pwouve yo dwe ralanti epi yo pa trè serye; sitiyasyon an amelyore ansibleman apre Grand Prix franse a, lè ekip angle a prezante yon "vèsyon B" nan machin yo, men malgre sa chofè a Scottish te kapab jwenn sou Podium a menm yon fwa, fini chanpyona an nan plas dizyèm.
2005-2009: Wouj Bull
An 2005 li te ranplase nan McLaren pa Juan Pablo Montoya , apre nèf sezon ak ekip angle a. Coulthard te anboche pa nouvo ekip Wouj Bull (eritye Jaguar ) ak yon kontra yon ane ki di yo gen yon bon pati nan salè a lye nan pwen yo touche. Ekip la jenn te benefisye de rive nan Coulthard, ki moun ki te reyalize yon seri regilye nan plasman bon, e pou rezon sa a te pwolonje kontra a nan chofè a Scottish pou sezon an 2006 , ki moun ki gras a eksperyans konsiderab l 'yo te regilyèman separe de jèn yo moun, koekipye yo, Christian Klien ak Vitantonio Liuzzi .

Nan sezon 2006 la, Ferrari ki mache ak pil Wouj Bull te sanble destine pou kèk anplasman segondè, men nan Monaco Grand Prix Coulthard te jere yo pran premye Podium ekip la ak yon plas 3yèm nan ras 200th l 'yo.
Epitou nan sezon 2007 la Scotsman a se sou Red Bull , men kòm yon koekipyèr li gen Ostralyen Mak Webber la ; se pè sa a tou konfime pou sezon sa a.
2008 pa t 'kòmanse nan yon fason trè pozitif, men nan yon nana Kanadyen Grand Prix , kondwi Bull wouj l' yo, li jwenn twazyèm plas, retounen nan lestrad la apre de zan. Pandan sezon an, chofè Scottish la konfime ke nan fen sezon 2008 la li pral pran retrèt li nan kous [7] . Nan Brezil , sou 2 novanm, 2008, li te fini dènye kous li nan dezyèm kwen nan tras la akòz yon kolizyon dèyè-fen ak Williams Kazuki Nakajima a .
Pou kat premye jij yo nan chanpyona 2009 la, Ostrali , Malezi , Lachin ak Bahrain , Scotsman a te ki nan lis kòm chofè rezèv nan plas New Zelandander Brendon Hartley , ki moun ki pa t 'jwenn lisans lan super. [8]
Rezilta konplè
1994 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Williams | FW16 | Reta | 5 | 5 | Reta | Reta | 4 | 6 | 2 | 14 | 8º |
1995 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Williams | FW17 | 2 | Reta | 4 | Reta | Reta | Reta | 3 | 3 | 2 | 2 | Reta | Reta | 1 | 3 | 2 | Reta | Reta | 49 | 3º |
1996 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4 / 11 | Reta | Reta | 7 | 3 | Reta | 2 | Reta | 4 | 6 | 5 | 5 | Reta | Reta | Reta | 13 | 8 | 18 | 7º |
1997 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4 / 12 | 1 | 10 | Reta | Reta | Reta | 6 | 7 | 7 | 4 | Reta | Reta | Reta | 1 | 2 | Reta | 10 | 2 | 36 | 3º |
1998 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4-13 | 2 | 2 | 6 | 1 | 2 | Reta | Reta | 6 | Reta | 2 | 2 | 2 | 7 | Reta | 3 | 3 | 56 | 3º |
1999 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4 / 14 | Reta | Reta | 2 | Reta | 2 | 7 | Reta | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Reta | Reta | Reta | 48 | 4yèm |
2000 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4 / 15 | Reta | SQ | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | Reta | 5 | 3 | 2 | 73 | 3º |
2001 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4-16 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Reta | 3 | 4 | Reta | Reta | 3 | 2 | Reta | 3 | 3 | 65 | 2º |
2002 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4-17 | Reta | Reta | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | Reta | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | Reta | 41 | 5yèm |
2003 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4-17D | 1 | Reta | 4 | 5 | Reta | 5 | 7 | Reta | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Reta | Reta | 3 | 51 | 7º |
2004 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | MP4-19 | 8 | 6 | Reta | 12 | 10 | Reta | Reta | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | Reta | 11 | 24 | 10º |
2005 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wouj Bull | RB1 | 4 | 6 | 8 | 11 | 8 | Reta | 4 | 7 | NP | 10 | 13 | 7 | Reta | 7 | 15 | Reta | Reta | 6 | 9 | 24 | 12º |
2006 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wouj Bull | RB2 | 10 | Reta | 8 | Reta | Reta | 14 | 3 | 12 | 8 | 7 | 9 | 11 | 5 | 15 | 12 | 9 | Reta | Reta | 14 | 13º |
2007 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wouj Bull | RB3 | Reta | Reta | Reta | 5 | 14 | Reta | Reta | 13 | 11 | 5 | 11 | 10 | Reta | Reta | 4 | 8 | 9 | 14 | 10º |
2008 | Ki estab | Machin | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pwen | Pos. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wouj Bull | RB4 | Reta | 9 | 18 | 12 | 9 | Reta | 3 | 9 | Reta | 13 | 11 | 17 | 11 | 16 | 7 | Reta | 10 | Reta | 8 | 16º |
Lejand | 1er plas | 2èm plas | 3èm plas | Pwen | San pwen / Non klas. | Fonse - Pòl pozisyon Italik - pi rapid janm |
Diskalifye | Retire | Pa kite | Kalifye | Tès sèlman / Twazyèm chofè |
2010-2012: DTM
Nan 2010 , nan adisyon a patisipe nan Mille Miglia di Brescia a ansanm ak Mika Häkkinen ak yon Mercedes-Benz 300 SLR , Coulthard retounen nan kous fè premye l 'nan DTM la ak Mercedes la nan ekip la Mücke Motorsport patwone pa Deutsche Post . Malgre kèk èksplwatasyon, tankou twazyèm plas sou kadriyaj la nan penultyèm ras la nan Adria , chofè a Scottish reyalize rezilta enèvan, ki fè nòt sèlman yon pwen jwenn ak wityèm plas nan Shanghai nan dènye ras la nan sezon an [9] . Sepandan, ekip la menm Alman tou rekonfime l 'pou sezon an 2011 [10] , ki fini ak jis yon pwen tankou ane anvan an.
Nan 2012 , toujou ak ekip la menm, li vin yon pwen nan ras la an premye, ak sou kous la Norisring li vin yon etone 5yèm plas. Sou 18 oktòb, anvan wonn nan dènye nan chanpyona an, li anonse pou pran retrèt li nan konpetisyon nan fen sezon an [11] .
Espò repòtè
Apre Fòmil 1 ak DTM a, Coulthard se kounye a yon Korespondan nan televizyon Britanik SkySportF1 la sou kadriyaj la kòmanse, kòmantatè ak Korespondan pou entèvyou ak chofè yo. Li ekri tou pou magazin kous F1.
Kas
Coulthard kouri ak yon kas ki sanble ak drapo a Scottish (ak kwa St Andre a vizib klèman sou tèt la nan kas la). Nan ane pase McLaren te ajoute yon bag blan, ki te antoure kwa a sou tèt kas la.
Nan Grand Prix Monako 1996 la chofè Scottish la konpetisyon nan ras la ak yon kas prete l 'pa chanpyon nan mond reliant Michael Schumacher , kòm vizyèr li te brouyar moute [12] . Kiryozite, nan okazyon sa a Coulthard jwenn pi bon rezilta l 'nan sezon an, fini dezyèm fwa.
Onè
| Manm Lòd Anpi Britanik lan |
- 12 jen 2010 [13] |
Remak
- ^ Vandone , p. 71 .
- ^ Vandone , p. 63 .
- ^ David Coulthard, gwo fini nan sirk la , nan Il Messaggero Veneto , 28 septanm 2008, p. 13.
- ^ A b c (EN) Chofè: David Coulthard , sou grandprix.com. Rekipere 12 avril 2012 .
- ^ Cristiano Chiavegato, Williams Senna a Scotsman Coulthard , nan La Stampa , 21 Me 1994, p. 29.
- ^ (EN) Crash te fòt mwen, Coulthard admèt , nan Sydney Morning Herald, 7 jiyè 2003. Retrieved sou 11 septanm 2018 la.
- ^ Retrè nan fen 2008 , sou datasport.it .
- ^ Coulthard pral chofè rezèv Red Bull sou f1.gpupdate.net . Rekipere 28 oktòb 2009 .
- ^ Shanghai lòd arive ras - DTM 2010 , sou eracemotorblog.it . Rekipere 20 me 2011 .
- ^ David Coulthard ak Ralf Schumacher ak Mercedes nan DTM 2011 la , nan 422race.com . Rekipere 20 me 2011 .
- ^ David Coulthard retrete soti nan kous , sou formula1news.info . Retriev, 10 novanm 2012 .
- ^ (EN) David Coulthard, David Coulthard kolòn nan news.bbc.uk, 23 me 2009. Retriev, 5 fevriye 2014.
- ^ (EN) London Gazette (PDF), n. 59446, 12 jen 2010, p. 15.
Bibliyografi
- Bryn Williams, Colin McMaster, F1 '95. Mondyal chanpyona fotografi revizyon , Milan, Vallardi & Associati, 1995, ISBN 88-85202-48-4
ISBN
envalid ( èd ) . - Bryn Williams, Colin McMaster, Roberto Boccafogli, F1 96 , Vallardi & Associati, 1996, ISBN 88-86869-02-9 .
- Roberto Boccafogli; Bryn Williams, F1 1997 , SEP Editrice, 1997, ISBN 88-87110-01-8 .
- Roberto Boccafogli, Paolo D'Alessio, Bryn Williams, F1 '98. La prima volta di Hakkinen , SEP Editrice, 1998, ISBN 88-87110-03-4 .
- Paolo D'Alessio, Bryn Williams, F1 2000. Campioni del mondo! , Cernusco sul Naviglio, SEP Editrice, 2000, ISBN 88-87110-22-0 .
- Fabiano Vandone, I protagonisti della F1 , Edidea, 1996.
Altri progetti
-
Wikiquote contiene citazioni di o su David Coulthard
-
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su David Coulthard
Collegamenti esterni
- ( EN ) Sito ufficiale , su davidcoulthard.co.uk .
- ( EN ) David Coulthard , su racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
- ( EN ) David Coulthard , su driverdb.com , DriverDB AB.
- ( EN ) David Coulthard , su Internet Movie Database , IMDb.com.
Controllo di autorità | VIAF ( EN ) 72246132 · ISNI ( EN ) 0000 0000 9993 3628 · LCCN ( EN ) n98044818 · GND ( DE ) 121304779 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-72246132 |
---|