Dan Gurney

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Dan Gurney
DanGurney2008Rolex24HoursOfDaytona.jpg
Nasyonalite Etazini Etazini
Motoring Kubica kas BMW.svg
Kategori Fòmil 1 , Champ Machin , CanAm , mashkar
Karyè
Fòmil 1 karyè
Sezon 1959 - 1968 , 1970
Ekèstr Ferrari
BRM
Porsche
Lotus
Brabham
Eagle
McLaren
Pi bon rezilta final la 4yèm ( 1961 , 1965 )
GP diskite 87
GP te genyen 4
Podium 19
Pwen jwenn 133
Pòl pozisyon 3
Nap vit 6

Daniel Sexton Gurney , aka Dan ( Port Jefferson , 13 avril 1931 - Newport Beach , 14 janvye 2018 ), se te yon chofè kous Ameriken .

Li te kouri nan divès chanpyona entènasyonal tankou Fòmil 1 , CanAm , Champ Machin ak mashkar , osi byen ke Indianapolis 500 la ak 24 èdtan yo nan Le Mans .

Karyè

Fòmil 1

Dan Gurney te fè premye Fòmil 1 l 'ane a apre kous premye 24 èdtan nan Le Mans , ki te fini ak yon retrèt, nan twazyèm ras la nan chanpyona nan mond 1959 kondwi yon Ferrari , jwenn yon plas 12yèm nan kalifye, men nan ras te fòse pran retrèt ou akòz radyatè a . Li Lè sa a, sote GP Britanik la, ak reaparèt nan Almay, kote li te jwenn yon tèribl dezyèm plas, nan yon fen semèn trajik nan ki franse Jean Behra a pèdi lavi l '. Lòt bon pèfòmans nan premye ane a te vini ak yon twazyèm plas nan Pòtigal ak yon katriyèm nan peyi Itali.

Ane annapre a chofè ameriken an te fè yon akò avèk BRM , men rezilta yo pa rive, e chofè Ameriken an te fini sezon an san pwen chanpyona mondyal la.

An 1961 deplase nan Porsche ak ki Gurney jwenn, sou yon par ak Stirling Moss , twazyèm plas la nan klasman chofè yo. Sepandan, akòz mank nan viktwa Gurney te klase katriyèm. Ane a te toujou bon ak twa dezyèm plas.

Chofè Ameriken an te rete nan Porsche tou pou ane annapre a epi li te jwenn premye viktwa li nan GP franse a. Jis nan 1962 Gurney deside kreye ekip pwòp l 'yo, totalman Ameriken, pa dakò ak Goodyear ak Firestone .

Pou twa ane kap vini yo ( 1963 - 1964 - 1965 ) Dann te fè yon akò avèk Brabham ak nan tou de okazyon li bat patnè-mason li byen fò.

Alman GP 1965

An 1964 Gurney te jwenn tou de viktwa, ki te fini sezon an nan pozisyon sizyèm. Li dwe te di ke de viktwa yo te voye jete nan van an akòz pann kontinyèl ak erè nan ekip la, nan ki chofè a pa te gen okenn fot, ak san yo pa ki li te kapab seryezman goumen pou tit la.

1965 te tou yon bon ane pou chofè Ameriken an ki te pran katriyèm plas nan klasman chofè yo, san yo pa janm pran yon genyen. Nan fen ane a li Lè sa a, jere yo fòme ekip pwòp tèt li, rele li Eagle , tèlman bagay ke nan 1966 li te kapab ras ak pwòp machin li. Ane a, sepandan, pa t 'pi bon an ak chofè Ameriken an te genyen jis kat pwen, sòti nan de kote senkyèm, akòz pouvwa a ki ba nan motè yo Climax ekipe. An 1967 , sepandan, te gen amelyorasyon klè, tou gras a nouvo motè Weslake yo, epi Gurney te triyonfe ak Eagle li nan Bèljik. 1968 te, sepandan, yon ane boulvèse pou tou de chofè a ak ekip la. Gurney te resevwa sèlman twa pwen (pami lòt bagay kondwi yon McLaren ); satisfaksyon a sèlman te dezyèm plas nan Indianapolis 500 la . Sa a kontribye nan abandon an nan Eagle a osi lwen ke F1 se konsène, an favè chanpyona Ameriken yo.

An 1969 Dann te pran yon sabbatical, dedye tèt li nan ras Ameriken yo ak retounen nan F1 an 1970 , genyen sèlman yon pwen ak konpetisyon nan twa GPs kondwi yon McLaren . Nan fen ane a li te anonse pou pran retrèt li soti nan vòl nan tèt.

Viktwa

24 èdtan yo nan Le Mans

Dan Gurney te patisipe nan edisyon divès kalite nan 24 èdtan yo nan Le Mans , tou genyen edisyon an 1967 pè ak AJ Foyt nan yon Ford GT40 Mk IV .

Premye patisipasyon l 'dat tounen nan 1958 , kondwi yon Ferrari 250 , men li pa t' fini ras la.

Ane annapre a li te patisipe nan konpetisyon an ankò, ankò ak yon Ferrari, men yon lòt fwa ankò li pa t 'fini ras la, ranpli jis plis pase 120 tour, kont 323 pou gayan an.

Epitou nan lane 1960 Gurney te kouri kous la, men avèk yon Jaguar , men san li pa fini.

Retrè yo te kontinye tou nan 1961 , 1962 ak 1963 .

An 1964 , Gurney te fini konpetisyon an pou premye fwa nan fini katriyèm, dèyè Ferraris yo .

An 1965 , pandan ke li te ap dirije ras la, ak nan 1966 chofè Ameriken an te olye fòse yo pran retrèt ou.

Viktwa a te vini nan 1967 ak Gurney te kòmanse tradisyon nan selebre yon viktwa ak chanpay . Soti nan ane annapre a, sepandan, pilòt la pa patisipe nan konpetisyon an, satisfè pa siksè yo jwenn.

Ras Ameriken

Indianapolis 500 mil

Ant 1962 ak 1970 Gurney te patisipe nan tout edisyon nan Indianapolis 500 la . Premye edisyon an kouri sou yon Thompson, fini ventyèm.

Nan twa ane annapre yo, sepandan, machin lan te ofri l 'pa Ekip Lotus , ak ki li te jwenn yon setyèm plas an 1963 .

An 1966 , Gurney te kouri ak Eagle l ', li apre de ane san yo pa rezilta briyan, apa de dezyèm plas nan kalifye an 1967 , chofè Ameriken an fini dezyèm fwa de fwa ak nan 1970 te pran twazyèm plas.

CanAm

An 1968 Dan Gurney te kòmanse patisipe tou nan chanpyona CanAm la . De premye sezon yo te difisil e san gwo rezilta.

1970 olye te kòmanse trè byen, ak de viktwa nan de premye ras yo, men Lè sa a, sèlman de pwen te rive nan wonn nan twazyèm e pa gen okenn lòt plasman nan sezon an, fini setyèm nan klasman chofè yo. Sa a te rezilta a pi bon pou Ameriken an, ak ane annapre a li wete kò li nan konpetisyon an.

Machin Champ

An 1968 Dann Gurney dedye tèt li pou premye fwa nan kategori ki pi wo nan Nò Ameriken sèl-chèz, Lè sa a, jere pa Etazini Automobile Club la ak ki ane pita ta vinCART / Indycar ak Lè sa a Champ Machin . Nan premye ane l 'li kouri jis senk ras, tou akòz kalandriye a F1, men kanmenm fini nan setyèm plas nan klasman yo.

An 1969 , sepandan, Ameriken an pa t 'ras nan Fòmil 1 konsakre tèt li sèlman nan ras Ameriken yo, epi li diskite sezon pi bon l' fini katriyèm. Nan tout, Gurney bay nòt sèt viktwa nan 28 ras chanpyona.

Akòz dezakò yo ak USAC la, an 1979 Gurney te fonde kategori CART ansanm ak lòt administratè ekip, ki - enspire pa Fòmil 1 ak òganizasyon li yo - kreye yon chism nan mond lan nan kous Ameriken sèl-seater.

Mashkar

An 1962 Gurney te kòmanse tou patisipe nan chanpyona NASCAR la, men li te fè konpetisyon nan de ras sèlman.

Aprè yon sezon san gwo rezilta, chofè a te genyen premye kous li an 1963 , li te patisipe nan twa GP epi li te antre nan TOP 5 tout twa fwa yo, tou li te genyen yon poto.

An 1964 Gurney te patisipe nan kat ras, toujou genyen youn, men san yo pa pran poto.

Soti nan 1965 a 1970 Ameriken an te genyen yon ras nan 1965 , 1966 ak 1968 .

Aprè li te pran retrèt li an 1970 li te retounen patisipe nan konpetisyon an an 1980 , men li te konplete jis 77 nap.

Nan tout, li konte senk ranport nan sèz ras ak twa pozisyon poto nan kategori a .

Aktivite manadjè ekip la

Apre retrèt li soti nan F1, Gurney konsakre tèt li kò ak nanm nan nouvo wòl li kòm mason machin ak pwopriyetè, prezidan ak Direktè Jeneral nan ekip la Tout Ameriken coureurs kòmanse nan 1966. Ekip la te genyen 78 ras (ki gen ladan Indianapolis 500 la , 12 èdtan yo. nan Sebring ak 24 èdtan yo nan Daytona ) ak 8 chanpyona, pandan y ap chofè kliyan li tou reyalize twa viktwa nan basen an Indiana ak twa chanpyona. An 1978, Gurney te ekri yon lèt ouvè bay mèt pwopriyete yo nan lòt ekè yo ak sa ki kounye a ke yo rekonèt kòm Lèt Blan , nan ki Gurney te rele pou yon chanpyona kontwole plis pa mèt oswa "patisipan aktyèl" pase pa USAC la . Apre diskisyon long, CART te fèt, ak fondatè tankou Gurney ak lòt mèt ki estab, tankou Roger Penske , Pat Patrick , ak Bob Fletcher . CART kouri premye sezon li yo kòmanse nan mwa mas 1979. Sa a te fann an premye nan kous wou louvri.

Tout coureurs Ameriken yo pran retrèt li nan chanpyona CART la an 1986, men reyalize gwo siksè jere machin yo Toyota nan chanpyona IMSA GTP , kote Toyota Eagles yo ant 1992 ak 1993 te genyen 17 ras youn apre lòt, chofè yo ak chanpyona constructors ak ras yo klasik. dire Daytona ak Sebring. Ekip la retounen nan CART yon sèl-chèz kòm yon faktori Toyota ekip an 1996, men pran retrèt li ankò apre sezon an 1999 apre retrèt la nan Goodyear ak nan fen relasyon an ak Toyota. Nan lane 2000 Gurney te antre nan yon machin nan Fòmil Atlantik anba banyè All American Racers pou pèmèt pitit gason l ' Alex fè konpetisyon.

Kiryozite

De eleman akseswar nan machin yo li te kouri ak ap toujou lye nan non Dann Gurney a: jarèt la Gurney ak Sabatani Gurney a. Li te kavalye nan premye sèvi ak yon kas plen-figi.
Li te premye chofè a selebre pa soupoudre chanpay, etabli yon koutim sou lestrad.

Rezilta nan F1

1959 Ki estab Machin Drapo Monaco.svg Drapo Indianapolis.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Portugal.svg Drapo Italy.svg US drapo 49 stars.svg Pwen Pos.
Ferrari 246 F1 Reta 2 3 4 13
1960 Ki estab Machin Drapo nan Argentina.svg Drapo Monaco.svg Drapo Indianapolis.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Portugal.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Pwen Pos.
BRM P48 NC Reta Reta Reta 10 Reta Reta 0
1961 Ki estab Machin Drapo Monaco.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Pwen Pos.
Porsche 718 ak 787 5 10 6 2 7 7 2 2 21 4yèm
1962 Ki estab Machin Drapo Netherlands.svg Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Pwen Pos.
Porsche
Lotus [1]
804 ak 24 Reta Reta NP 1 9 3 Reta 5 15 5yèm
1963 Ki estab Machin Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Meksik (1934-1968) .svg Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Pwen Pos.
Brabham BT7 Reta 3 2 5 Reta Reta 14 Reta 6 2 19 5yèm
1964 Ki estab Machin Drapo Monaco.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Meksik (1934-1968) .svg Pwen Pos.
Brabham BT7 Reta Reta 6 1 13 10 Reta 10 Reta 1 19
1965 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Meksik (1934-1968) .svg Pwen Pos.
Brabham BT11 Reta 10 Reta 6 3 3 3 2 2 25 4yèm
1966 Ki estab Machin Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Meksik (1934-1968) .svg Pwen Pos.
Eagle Mk1 Reta 5 Reta Reta 7 Reta Reta 5 4 13º
1967 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Monaco.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Flag of Canada.svg Drapo Italy.svg Drapo Etazini.svg Drapo Meksik (1934-1968) .svg Pwen Pos.
Eagle Mk1 Reta Reta Reta 1 Reta Reta Reta 3 Reta Reta Reta 13
1968 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Italy.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Drapo Mexico.svg Pwen Pos.
Eagle
McLaren [2]
Brabham [3]
Mk1
M7A
BT24
Reta Reta Reta Reta 9 Reta Reta 4 Reta 3 22º
1970 Ki estab Machin Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Monaco.svg Drapo Belgium.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo nan Austria.svg Drapo Italy.svg Flag of Canada.svg Drapo Etazini.svg Drapo Mexico.svg Pwen Pos.
McLaren M14A Reta 6 Reta 1 24º
Lejand 1er plas 2èm plas 3èm plas Pwen San pwen / Non klas. Fonse - Pòl pozisyon
Italik - pi rapid janm
Diskalifye Retire Pa kite Kalifye Tès sèlman / Twazyèm chofè

Remak

  1. ^ Avèk Lotus nan GP Bèlj la.
  2. ^ Ankadreman itilize pa GP Kanadyen an.
  3. ^ Avèk Brabham nan GP Olandè a.

Bibliyografi

  • (EN) Gordon Kirby, Dan Gurney Tout Ameriken raser, 2005.
  • (EN) Ak Karl Ludvigsen, Dan Gurney: raser final la, nan lane 2000.

Lòt pwojè

Lyen ekstèn

Otorite kontwòl VIAF (EN) 26,251,474 · ISNI (EN) 0000 0003 8587 7161 · LCCN (EN) n92006969 · GND (DE) 144 017 385 · WorldCat Identities (EN) lccn-n92006969