Solitid Awondisman

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Solitid
Tras nan solitid
Kote
Leta Almay Almay
Kote Leonberg
Karakteristik
Longè 11417 m
konfigirasyon itilize pi long lan
Inogirasyon 1935
Kategori
MotoGP
Fòmil 1
Fòmil 2
Lòt seri Sidecar , sportsprototypes , Graturism , Touris
MotoGP
Tan dosye-li 4.16.3 (160.4 km / h) [1]
Mete pa Mike Hailwood (GB)
sou MV Agusta 500-4cil.
la 19 jiyè 1964
janm pi rapid nan 1964 Motosiklèt Alman Grand Prix la
Mizajou: 20-12-2010
Fòmil 1
Tan dosye-li 3.49.1 (179.4 km / h) [1]
Mete pa Jim Clark (GB)
sou Lotus 25- Pi gwo pwen
la 28 jiyè 1963
janm pi rapid nan Großer Preis der Solitude 1963 la
Mizajou: 20 desanm 2010
Remak
dènye konpetisyon an te pran plas an 1965
Kat kote yo ye

Kowòdone : 48 ° 46'04.81 "N 9 ° 02'49.86" E / 48.768003 ° N 48.768003 ° E 9.047183; 9.047183

Kous la solitid (Alman: Solitude-Rennstrecke oswa, pi raman, Solitude-Ring ) se yon sikwi Alman sikwi kous motè ki sitiye ant vil yo nan Stuttgart , Leonberg ak Büsnau, ansanm Mahdental la (Mahden Valley), nan Baden-Württemberg , aktif ant ven yo ak swasant yo. Tankou anpil sikwi kontanporen, tras la te fè leve nan wout piblik fèmen pou konpetisyon, ki te rele Solitude-Rennen [1] . Li dwe non li nan Schloss Solitude ki tou pre (an Italyen: Castello della Solitudine), rezidans lachas nan Duke nan Württemberg, bati ant 1764 ak 1769 ak objektif la nan anpil mòn Eskalad diskite depi 1903.

Istwa

Premye konpetisyon kous motè ki te fèt tou pre Schloss Solitude la se te yon esè motosiklèt apati de Westbahnhof ( lwès estasyon tren ) nan Stuttgart epi rive nan chato la, pandan ke nan 1906 pati inisyal la nan wout la chanje apre chanjman nan kòmansman an nan klib katye jeneral tire ranje nan katye rich la nan Heslach ak sa a konfigirasyon nan tras la te itilize jouk 1924, ak ekstansyon an nan ras la tou nan machin kòmanse nan 1922. Nan 1925 li te deside chanje ki kalite konpetisyon ak mete kanpe yon sikwi nan longè apeprè 22 km ki rele Rund um die Solitude , ki te kòmanse yon ti distans soti nan chato la fè vwayaj la anti-goch nan Glemswald la (Glems forè) pase nan Ramtel, Eltinger Eck (kote moute a Mahdental te kòmanse ) ak Glemseck, kite isit la fon yo ale nan direksyon pou Frauenkreuz ak soti isit la desann nan direksyon Schatten, kote Mahdental la rekòmanse ak Lè sa a, retounen nan traguar la fè ansanm anpil nan grenpe an menm kote esè yo tan yo te fèt ak pase nan chato la [2] [3] .

Fasad nò Schloss Solitude se objektif esè tan yo ak yon pwen karakteristik Rund um die Solitude .

Sa a sikwi, konsidere pa anpil yo dwe prèske kòm konvenkan tankou sa yo ki an Targa Florio a [4] (byenke longè yo pa te konparab), tou atire konpetitè soti nan aletranje ak prestij la nan ras la te grandi nan nivo Ewopeyen an kòm byen ke kantite espektatè.

Rezon sekirite premye enpoze esklizyon nan machin soti nan kous la (kòmanse nan 1928) [5] ak nan 1931 wout la te modifye [5] pa ranvèse direksyon vwayaj la soti nan goch a goch ak diminye longè li a apeprè 19 km pa vle di nan '' esklizyon nan seksyon ki genyen ant Frauenkreuz ak Schatten, ranplase pa seksyon an nan wout la ki kouri ansanm Mahdental la ki pa te deja vwayaje: kounye a wout la desann sou wout la nan esè yo tan monte , kontinye desandan a ansanm larivyè Lefrat la Glems jiska Eltinger Eck, ak Lè sa a, vire adwat epi ale nan chato la nan Ramtel [2] . An 1935 wout la te jwenn konfigirasyon ki pi popilè ak ki dire lontan li yo, sa yo ki an 11.4 km ki, abandone depa tradisyonèl la soti nan Schloss Solitude , moute soti nan fon an Mahden nan direksyon pou Frauenkreuz ak Lè sa a, desann nan direksyon Schatten ak ansanm Mahdental a desann retounen nan direksyon etap enpòtan an [ 2] [5] .

Lotus la 25. Avèk yon machin tankou sa a, Jim Clark mete janm dosye a nan tras la pandan Großer Preis der Solitude 1963 la.

Anplis de sa nan konpetisyon, kous la solitid te sit la nan tès pa Mercedes , porch ak NSU [6] , ki gen katye jeneral yo sitiye (oswa yo te lokalize) yon kèk kilomèt soti nan tras la.

Ant 1952 ak 1964 li te anime kèk edisyon nan Grand Prix Motosiklèt Alman an , altène ak sikwi Nürburgring , Schottenring ak Hockenheim .

Anplis de sa nan konpetisyon motosiklèt, apre machin yo lagè tou konpetisyon nan nivo ki pi wo sou kous la Solitude, ki, apre yo te sèn nan nan Fòmil Junior , Fòmil 2 , plantasyon machin ak rasanbleman , te vin òganize Fòmil 1 soti nan 1961 1964 pou la Großer Preis der Solitude , yon ras andeyò lig ki te nòmalman fèt nan menm jou a tankou Grand Prix Motosiklèt Alman an , konsa atire gwo foul moun nan espektatè [7] .

Apre fèmti li yo, konpetisyon yo demenaje ale rete nan Hockenheimring ki tou pre a, dènyèman renove ak fè yon sikwi pèmanan, ak premye ras yo sou track sa a kenbe non Solituderennen .

Nan lane 1998 te detire an sou 600 m ant FrauenKreuz ak Dreispitz koub yo rebwaze kòm konpansasyon pou travay la debwazman te pote soti nan sal fè pou yon estasyon sèvis Motorway ki tou pre [6] .

Depi 2003, nan okazyon an nan santyèm lan nan konpetisyon an premye, plizyè evènman komemoratif yo te fèt, byenke prèske tout limite a sa sèlman zòn nan tou pre Schloss solitid la , men nan mwa jen 2011 rasanbleman an te pran plas sou wout la apre-lagè [8] , byenke seksyon FrauenKreuz-Dreispitz te ranplase pa yon wout altènatif yon ti kras pi long.

Tras la

Direksyon ras la bati, toujou entak
Antre nan koub la difisil rele Hedersbachkurve

Kous la solitid te trè vit ak danje li yo te akòz lefèt ke li devlope nan yon bwa, ak pye bwa tou pre wout la, ki pa te trè lajè. Kòmanse dwat (pwen an ki pi ba nan tras la - 383m ASL [5] ) te sitiye sou wout la Mahdental epi yo pa te trè long, men li te nan lajè ak te karakterize pa gwo kay won an direksyon ras sou bò gòch la (toujou ki deja egziste jodi a) ak soti nan twou yo sou bò dwat la, ki te gen patikilye nan pa te paralèl ak tras la: premye a te sou ven mèt lwen li, pandan y ap dènye a sèlman sou dis ak sa a konvenyan, konbine avèk absans la nan miray twou san fon an (yon komen karakteristik sou sikui yo nan tan an), pèmèt ekip yo gen yon pi bon wè nan konpetitè kap vini yo, menm jan yo pa t 'anpeche gade youn ak lòt.

Touswit apre yo fin kòmanse a te gen yon entèseksyon tou pre bilding lan yo rele Seehaus ak tras la vire agoch ​​sou yon detire kout nan wout ki te swiv pa yon lòt 90 ° vire agoch, fòme yon gwo koube epengl yo dwe kouvri nan yon trajectoire sèl ak rele epengl Glemseck la . Touswit apre, tras la moute sou ti mòn lan pase nan yon pliye epengl etwat ak apik sou bò dwat la, Hedersbachkurve a , kontinye ap monte ak tèt 18% apik [6], avanse nan Woods yo ak pye bwa tou pre tras la nan direksyon pou sinueuz la. Hedersbachebene ak FrauenKreuz (pwen ki pi wo nan tras la - 502m anwo nivo lanmè [5] ), kote tras la vire agoch ​​nan entèseksyon an, fòme yon koub trè vit sou krèt la, ki te swiv pa egalman vit vire a gòch nan Dreispitz ak Bend la sou bò dwat la nan desandan Lettenlöcher . Isit la wout la desann rapidman nan direksyon pou pwochen pwenti bò gòch la pliye tou pre Lake Steinbachsee , kote konpresyon nan sispansyon an akòz chanjman nan pant ogmante priz ak fè li posib yo kenbe gwo vitès vwayaj, ekreme pyebwa yo nan kwen an deyò nan koub., san yo pa posibilite pou erè. Soti isit la sou track la te fondamantalman plat ak nivo, ak kèk viraj ti tay yo dwe abòde nan plen, Lè sa a, pase fèmen nan bouk la nan Büsnau, jiska etwat men dwat desant Schatten a , ak otèl la sou deyò nan koub la ak pwochen pliye a sou bò gòch la, kote espektatè anvayi admire konpetitè yo fòse yo ralanti yo atake detire ki pi dousman nan tras la.

Apre de viraj yo epengl, tras la plonje tou dwat desann nan direksyon Schattengrund , entèseksyon an kote ou vire agoch ​​sou wout la ki, soti nan Stuttgart, mennen konpetitè yo tounen nan fini an. Sa yo dènye 3.5 km nan tras la, prese ant ke a sou bò dwat la ak larivyè Lefrat la Glems sou bò gòch la, yo te pi difisil la paske 10 gòch la ak 8 viraj dwat pa t 'bay konpetitè yo yon relèv, ki moun ki te kenbe konsantrasyon maksimòm nan lòd pa dwe twonpe pa resanblans yo ak mank de pwen referans espesifik nan anviwònman an ki antoure. Sa yo te difikilte pou chofè yo ki Phil Hill , chanpyon nan mond Fòmil 1 1961 , te jwenn li pi difisil yo memorize sa a detire nan tras pase Nürburgring a tout antye (ki nan moman sa a te gen plis pase 170 kwen) [9] .

Woule onè

Großer Preis der Solitude sous: Solitude-Rennveranstaltungen - Ergebnislisten (rezilta ras) 1960-1965

Remak: background nan woz vle di ras yo Fòmil 2.

Ane Gayan Machin Rapò
1960 Almay Wolfgang von Trips Ferrari Solituderennen 1960
1961 UK Innes Iland Lotus - Pi gwo pwen Solituderennen 1961
1962 Etazini Dan Gurney Porsche Solituderennen 1962
1963 Ostrali Jack Brabham Brabham - Pi gwo pwen Solituderennen 1963
1964 UK Jim Clark Lotus - Pi gwo pwen Solituderennen 1964
1965 New Zeland Chris Amon Lola - Ford Solituderennen 1965

Nan medya yo

Yon rekonstriksyon fidèl nan tras la prezan nan jwèt videyo-kondwi similatè Grand Prix lejand yo (pibliye pa Sierra Entertainment nan 1998) ki gen kous la solitid nan mitan opsyon li yo, men li pa prezan nan vèsyon ofisyèl la, men se yon adisyon ( sa yo rele ajoute-sou ) ki te kreye nan lane 2000 pa yon gwoup pwogramè endepandan pasyone sou jwèt videyo sa a. Variant a repwodwi se youn nan itilize jouk 1965 epi yo rele sa "solitid-bag".

Remak

  1. ^ Yon b c (DE) Rete-Rennveranstaltungen - Ergebnislisten 1960-1965 , sou solitude-memorial.de, www.solitude-memorial.de. Retrieved 21 septanm, 2012 (Archived soti nan orijinal la sou 6 jen, 2015) .
  2. ^ Yon b c (EN) tren Solitide ras , sou solitude-revival.org, www.solitude-memorial.de. Retrieved 21 septanm, 2012 (Archived soti nan orijinal la sou, 24 septanm 2012) .
  3. ^ ( EN ) orijinal 1925 tras ( JPG ) [ lyen kase ] , sou silhouet.com , www.silhouet.com. Rekipere 23 desanm 2010 .
  4. ^ (EN) Istwa a nan kous Solitude: kòmansman yo sou solitude-memorial.de, www.solitude-memorial.de. Rekipere 21 septanm 2012 (achiv soti nan orijinal la sou 9 desanm 2012) .
  5. ^ Yon b c d e (EN) Istwa a nan kous Rete: Ant lagè yo , sou solitude-memorial.de, www.solitude-memorial.de. Retrieved 23 desanm, 2010 (achiv soti nan orijinal la sou, 3 me 2012) .
  6. ^ Yon b c fich sou Solitude [ lyen kase ] , sou gdecarli.it , www.gdecarli.it. Rekipere 20 desanm 2010 .
  7. ^ ( DE ) Die Geschichte der Solitude-Rennen: Höhepunkt und Schlussakord - die sechziger Jahre , at solitude-memorial.de , www.solitude-memorial.de. Rekipere 21 septanm 2012 (achiv soti nan orijinal la sou 9 desanm 2012) .
  8. ^ (EN) Solitude Revival 2011 , sou solitude-revival.org, http://www.solitude-revival.org . Rekipere 21 septanm 2012 (achiv soti nan orijinal la sou 9 oktòb 2012) .
  9. ^ (EN) Solitid Track Info [ lyen kase ] , sou silhouet.com , www.silhouet.com. Rekipere 23 desanm 2010 .

Bibliyografi

Lòt pwojè

Lyen ekstèn