Monte Carlo sikwi

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Monte Carlo sikwi
Monte Carlo sikwi tras
Kote
Leta Mwàn Mwàn
Kote Montecarlo
Karakteristik
Longè 3 337 [1] m
Koub 19
Inogirasyon 1929
Kategori
Fòmil 1
Fòmil E
Fòmil 2
Lòt seri Porsche Supercup
Fòmil 1
Tan dosye-li 1'12 "909 [1]
Mete pa Lewis Hamilton
sou Mercedes-AMG F1 W12 E Pèfòmans
la 23 me 2021
dosye ras
Fòmil E
Tan dosye-li 1'31 "118
Mete pa Mitch Evans
sou Jaguar
L ' 8 me 2021
3 320 m vèsyon
Kat kote yo ye

Kowòdone : 43 ° 44'05 "N 7 ° 25'14" E / 43.734722 ° N 7.420556 ° E 43.734722; 7.420556

Kous la Monte Carlo se kous la lari ki pa pèmanan nan lari yo nan Prensès la nan Monaco kote anyèl Fòmil 1 Monaco Grand Prix a ak ras bò tankou Fòmil 2 ak Porsche Supercup pran plas .

Istwa

Kous la se yon sòt de lyen ant Fòmil aktyèl la 1 ak sa ki nan tan lontan an. Nan yon kalandriye ki te piti piti wè antre nan kous modèn ak san danje (tankou kous la Manama nan Bahrain ak kous la Sepang nan Malezi ), Monako pote nan lide fin vye granmoun Grand Prix a, kote risk la ak konpetans nan chofè yo te nan premye plan. Jwenn li nan lari yo nan sant vil la, sou ane yo nan istwa, sikwi sa a te ekri anpil paj memorab ak egalman dramatik. Dosye an jeneral nan kous la se 1'10 "166 mete pa Lewis Hamilton nan yon Mercedes nan kalifye pou Grand Prix Monako 2019 la . [2]

Konplo

Epingl Grand Hotel la oswa Old Station
Fòmil 1 machin kouri nan pisin chicane a pandan edisyon 1996 la

Wout la, ki te toujou gen yon longè debaz nan 3 km (chanjman yo te fè sou ane yo pa janm afekte konsepsyon orijinal la), van nan bilding yo nan sant vil la nan Monte Carlo.

Aprè kòmansman an gen yon koub adwat ki rele Sainte Dévote (menm jan li fè fas a yon legliz dedye a sen patwon nan Monte Carlo ), ki te swiv pa detire a difisil nan Beau Rivage la . Apre koube a gòch Massenet , machin yo pran koub kazino a epi yo rive nan koub Mirabeau Haute ak pwochen trè etwat Grand Hotel épingl epengl (ke yo rele tou Fairmont , Loews ak Vecchia Stazione ), li te ye pou yo te kwen ki pi etwat ak pi dousman. nan lemonn antye nan Fòmil Youn: nan fè fas a li chofè yo vire volan an sou bò gòch la pou plis pase 180 degre. Lè sa a, gen de viraj men dwat ( Mirabeau Bas ak Portier ) ki mennen machin yo pran trè vit kouvri Tinèl la pliye, nan sòti a ki swiv yon kout tou dwat sou yon pant ti tay ki fini ak Nouvelle Chicane la (chanjman trip nan direksyon nan 90º agoch-adwat-agoch). Detire nan tras ki swiv devlope alantou waf prensipote a , Lè sa a, rive nan bò gòch Tabac a (oswa Tabaccaio nan Italyen) ki mennen nan de chicanes youn apre lòt ( Louis Chiron ak Piscine , adjasan a konplèks la naje Monegasque). Track la Lè sa a, antre nan pati final li yo, ak machin yo fè fas a epengl Rascasse ak final la dwa hander Antony Noghes (yo te rele apre konsesyonè a tabak ki te òganize edisyon yo premye nan Monte Carlo rasanbleman an ak Monaco Grand Prix la), ki re-antre nan dwat la kòmanse.

Li se yon chemen trè difisil: ranfò trèt li yo, wout la etwat, sifas la asfalt inegal (gras a prezans nan twou egou yo, ki se soude pandan ras yo) rele chofè yo nan yon kantite chanjman Kovèti pou pi wo pase nenpòt ki lòt ras Fòmil Youn ak oblije yo pa fè erè a mwendr; tou pou rezon sa a Monako te toujou genyen pi bon pasaje yo tout tan.

Sou wout sa yo chofè a ki gen plis siksè yo se Ayrton Senna , ki moun ki te genyen la sis fwa (ki senk nan yon ranje soti nan 1989 1993 ). Li te lanse nan nivo ki pi wo nan F1 jisteman soti nan yon ras sou kous sa a, nan edisyon an 1984 . An reyalite, li te vin protagonist a anba yon delij nan yon reaparisyon enkwayab sou Alain Prost abò Toleman l 'yo. Te reaparisyon an bloke sèlman pa sispansyon an nan ras la.

Nan lòt men an, ansanm ak enpòtans istorik la ak enkontèstablite difikilte teknik la, li nesesè tou sonje ke kous la te atire kritik divès kalite sou ane yo, sitou nan referans a lajè a limite nan tras vil la, pi etwat pase pi fò nan lòt moun yo sikwi reglemante, ki ta sèlman pèmèt yon kantite limite nan double, ki fè ras la mwens espektakilè, epi, an reyalite, bay chofè a ki kòmanse nan pozisyon poto yon gwo chans pou siksè.

Anplis de sa nan fe eksepsyonèl, kous la te tou sèn nan nan kèk epizòd trajik. An 1967 Italyen Lorenzo Bandini te mouri nan boule ki te koze pa aksidan an (ak dife ki vin apre) ki te wè l 'protagonist nan chikane nan pò sou janm 82. An 1955 Alberto Ascari , ak Lancia l 'yo, te fini nan lanmè a nan plas la menm, men li te soti pratikman eparye. An 1994 , pandan kalifikasyon, Karl Wendlinger te an danje pou mouri apre yon aksidan move nan sòti nan tinèl la. Lòt ensidan anpil ak espektakilè san konsekans ki te fèt sou ane yo [3] .

Evolisyon nan wout la

Michael Schumacher ak Takuma Satō pandan Grand Prix 2004 Monako a , nan sòti Nouvelle Chicane
La Rascasse

Wout Monte Carlo te rete anpil san chanje depi kreyasyon li an 1929: kòm yon sikwi nan vil la, se konfòmasyon li lye ak sistèm wout prensipalite a. Chanjman yo te Se poutèt sa prèske toujou konekte nan rdefini nan sistèm wout vil la òdinè.

Nan premye edisyon Grand Prix yo, yo te kòmanse ak fini ki sitiye sou Boulevard Albert 1er (enteryè dwat ki mennen nan kwen Sainte Dévote ). An 1955 yo te kòmanse ak fini demenaje ale rete nan opoze dwat la, fè fas a sèafron la (sa a se teren an asfalt ki kounye a kay liy lan twou san fon). Nan moman sa a, ni konplèks pisin lan, ni epengl La Rascasse la te egziste: apre koube Tabaccaio a , wout la te kontinye ak yon seksyon semi-dwat, paralèl ak yon sèl jodi a kòmanse: de seksyon yo (pratikman separe pa yon ranje pye bwa) yo te ansanm ak yon epengl sèl etwat li te ye tankou Gasometro la . Li ta dwe remake, jan yo ka wè nan fim nan peryòd, ki nan dezyèm mwatye nan ane 1950 yo liy la sèlman apre tabakonist la te youn nan mansyone; an reyalite, nan ane sa yo, liy ke jodi a nou defini "sèafron" ak chicane delle Piscine a pa t 'ankò defini nan antye li yo, epi sèlman nan imaj yo nan lane 1960 nou ka wè pwogrè nan dechaj la ap travay nan zòn nan nan kesyon an , ki gen ladan zòn nan pisin ki pral ranpli yon ti tan apre sa.

An 1963 te kòmanse a demenaje ale rete nan dwat opoze sèafron la ( Boulevard Albert 1er ) kite chanje pasaj la soti nan tabakonist gazomèt la sou ansyen liy lan paralèl (fortwit, pisin lan ak liy la lamè ki 10 ane pita yo ap vin yon pati entegral sikwi a, te deja kreye).

An 1972 twou yo te demenaje ale rete nan zòn chicane nan pò a, ki an vire te vin pi pre koub Tabaccaio . Apre chicane san parèy sa a, tras la kontinye sou paralèl dwat la ak yon sèl kòmanse, lè l sèvi avèk koub la Gasometro pou dènye fwa. Solisyon sa a te dire sèlman yon ane, epi, nan mwa sa yo, travay prensipal yo te fini nan tan pou 1973 Grand Prix la ak konstriksyon yon nouvo seksyon ki (toujou jodi a) konekte koub Tabaccaio a Piscine (Stade Nautique). Chanjman sa a pral enplike adisyon a nan 133 mèt nan kou a - ki gen longè total ogmante a 3,278 mèt - ajoute pòsyon nan nouvo ansanm pò a, ki swiv Layout a nan pisin lan ak te fini nan yon nouvo chikan alantou restoran an La Rascasse ak Lè sa a, ansanm (ak yon ti monte ak koub Anthony Noghes ) pou kòmanse dwat la. Bwat yo te réinstallé sou ansyen liy lan kounye a gratis. Track la Lè sa a, te pran sou aparans li ye kounye a ak chikan an doub nan pisin yo, abandone (kòmanse nan 1973 GP a) koub la fin vye granmoun nan Gasometro a (nan pwen sa a antre nan twou yo louvri). 1972 te tou dènye ane a pou pasaj la anba tinèl la fin vye granmoun.

An 1973, kòm antisipe, tras la te modifye nan plizyè pwen tou akòz konstriksyon nan nouvo bilding sivil yo. An patikilye, yon nouvo otèl te sou konstriksyon nan zòn nan nan epenglaj la nan Old Station a (Hotel Loews , pita chanje non Fairmont ), sa ki lakòz yon alonjman nan tinèl la nan direksyon pou koub la nan Portier la . Imaj yo soti nan 1973 montre pasaj la san parèy anba tinèl la nouvo long, pi wo a ki otèl la Loews se toujou nan yon eta Rustic. Nan sòti nan tinèl la te gen chicane nan pò tradisyonèl yo, epi, apre yo fin pliye a Tabaccaio, seksyon nan nouvo adjasan a pisin yo (de "S" gòch-dwa ak dwa-gòch ki konekte pa yon kout tou dwat) ak susmansyone La Rascasse la . Se te premye ane a pou bwat yo nouvo nan liy endepandan yo, ak antre jis apre La Rascasse, kote yon glise asfalt te enstale simonte diferans lan nan wotè ki gen rapò ak wout la.

An 1976, koub yo nan Sainte Dévote ak Anthony Noghes yo te modifye: yo nan lòd yo ralanti pasaj la nan chèz yo yon sèl, koub yo ak pwoteksyon yo te ranplase.

An 1986, gras a ekspansyon nan wout la aplike nan zòn nan nan chikane nan pò, lèt la te modifye yo e te fè pi dousman: nan plas chanjman ki deja egziste vit nan direksyon, konsidere kòm twò danjere, koub nouvo yo te enstale ki te kreye yon doub 90 degre vire. Te detire a Lè sa a, chanje non Nouvelle Chicane .

An 1997 yo te modifye premye Variant pisin yo : chanjman pwoteksyon kwen tras yo te amelyore vizibilite pou chofè yo e yo te pèmèt yo atake detire a nan pi gwo vitès. Yon ane pita (nan demann lan nan Pasquale Lattuneddu , direktè operasyonèl nan Fòmil Youn Jesyon ) tout zòn nan paddock te antoure pa kloti kraze, yo nan lòd yo diminye ak pi bon jere moun ki otorize jwenn aksè nan li [4] .

An 2003, dezyèm Variant nan pisin yo te sibi yon tretman ki sanble ak sa ki nan Variant an premye, ak mouvman an nan baryè yo amelyore vizibilite, pandan y ap aranjman an nan nouvo koub tanporè ralanti transpò piblik la nan sèl-chèz yo. Kado ki pi enpòtan an, sepandan, te ekspansyon nan wout la tou pre pò a: nan fason sa a seksyon ki genyen ant Piscine ak La Rascasse te kapab korije , vin pi vit ak mwens mande. Espas la te vin rann posib tou pou fè aranjman pou nouvo kanpe ak elaji liy twou san fon an, ki te tou ekipe ak semi-pèmanan bilding de etaj (nan plas ki deja egziste deja ti estrikti yo prefabrike) nan pi bon akomode ekip yo ak teknisyen ak materyèl. .

Nan sans sezon 2007 la, twotwa entèn pikèt Grand Hotel la te siyifikativman bese e elaji, pou pèmèt moun ki pa marye yo kapab monte sou li epi pètèt fè fas a koub la avèk yon trajectoire pi sere.

Depi edisyon 2003 a, yo te retire divizeur trafik la nan koub Sainte Dévote pou yo ka elaji tras la: se konsepsyon tras la kite nan twotwa a sèlman. Sa mande, pou rezon sekirite, yon ekstansyon liy sòti nan twou yo: nan pratik, yon fwa kite liy "apwopriye" twou san fon an, chofè yo dwe rete nan liy jòn ki "koupe" Sainte Dévote la .

Te liy lan twou san fon plis revize an 2004 ak envèsyon nan pozisyon nan liy ki gen rapò ak twou yo, ki te tou bati ak yon estrikti pi laj pase nan tan lontan an. Monte Carlo te konsa vin sèl Fòmil 1 kous la nan ki twou yo pa fè fas a tras la, men pito fizikman separe li de liy twou san fon an.

Nan 2011, apre kèk ensidan ki te fèt pandan fen semèn nan ras (ki gen ladan yon an mwayèn grav nan chofè a Meksiken Sergio Pérez ), chofè yo te mande yon chanjman nan sektè a ant sòti nan tinèl la ak Nouvelle Chicane a , pote plent an patikilye nan la. dekoneksyon nan sifas wout la ak pwezante nan malere nan divizeur trafik la nan wout la sove opoze tinèl la. Sepandan, demann sa yo pa te swiv. [5]

Nan 2015 te koub Tabaccaio re- définissez , yon ti kras antisipe antre li yo e konsa mantèg tras la pa twa mèt (ki soti nan 3.340 a 3.337 jodi a).

Kat sikwi

Monte Carlo Awondisman an nan medya yo

Remak

  1. ^ Yon b (EN) Awondisman de Monako , sou formula1.com. Rekipere 23 me 2021 .
  2. ^ (EN) Fòmil 1 Grand Prix de Monaco 2019 - Sesyon kalifikasyon final klasifikasyon (PDF) sou fia.com, 25 me 2019. Aksè 25 me 2019.
  3. ^ Minik, 70 edisyon nan pathos: istwa ak karaktè, koub pa koub , 23 Me 2011. Retrieved 23 Me 2011 .
  4. ^ Gen Stallone nan kalòj an lò nan zou a Fòmil - Corriere della Sera , 22 me 1998
  5. ^ Monte Carlo, twòp aksidan nan pò chikan an. Petèt li pa konyensidans , 31 me 2011. Retrieved 2 jen, 2011 .

Lòt pwojè

Lyen ekstèn

Otorite kontwòl VIAF ( EN ) 24153833143864330344
Fòmil 1 Fòmil 1 Portal : Aksè nan antre Wikipedia ki gen rapò ak Fòmil 1