Awondisman nan Mont-Tremblant

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
Awondisman nan Mont-Tremblant
Layout sikwi Mont-Tremblant
Kote
Leta Kanada Kanada
Kote Mont-Tremblant
Karakteristik
Longè 4.265 m
Koub 15
Inogirasyon 1964
Kategori
Fòmil 1
CanAm
ChampCar
Kat kote yo ye

Kowòdone : 46 ° 11'15.72 "N 74 ° 36'35.64" W / 46.1877 ° N 74.6099 ° W 46.1877; -74.6099

Sikwi Mont Tremblant la ( sikwi Mont-Tremblant ) se yon sikwi pèmanan machin Kanadyen ki sitiye nan pye a nan mòn yo an menm non yo, tou pre vil la nan Sainte-Jovite (tèlman bagay ke li se yo te rele tou Sainte-Jovite sikwi a ) , ki chita nan apeprè 145 km nan nò Monreyal , nan eta Québec . Se kous la ki sitye nan yon zòn montay, dans ak Woods ak yon sant renome pou espò sezon fredi. Li anime de edisyon nan Fòmil 1 Kanadyen Grand Prix la (nan 1968 ak 1970 ).

Istwa

Lide a pou kreye yon otodrom nan resous ski Mont-Tremblant la te sipòte pa yon otelye lokal ak yon pasyon pou kous, Leo Samson, ki moun ki sou ane yo akeri peyi a kote plant la te dwe bati, ki ta atire touris ak kote ki pwodwi. nan travay nan sezon ete a otreman koupe [1]

Kous la te inogire sou Out 3, 1964 , byenke pa nan vèsyon aktyèl la; an reyalite, se sèlman pati ki pi pre estrikti twou san fon an (ki rele bouk nan ) ki te louvri epi kous la te genyen pa Kanadyen Ludwig Heimrath sou yon Cooper - Ford . [2] Ane annapre a li te lonje yo rive jwenn 4.265 mèt, yon vèsyon ki akeyi sèl-chèz yo nan seri a tèt USAC nan peryòd la de ane 1967-1968 ak Lè sa a, tou Fòmil 1 , ki konpetisyon la nan 1968 ak 1970 , variantes ak kous la Mosport Park ; men kote nan yon rejyon aleka ak danje ki nannan nan konpetisyon ak machin sa yo sou tras etwat ak aksidante sa a vle di ke kategori ki pi wo abandone li tou de pou pwoblèm ekonomik ak pou pwoblèm teknik akòz sekirite nan pòv nan tras la ak menm desizyon an te pran pa chanpyona nan CanAm , ki gen trè pwisan machin espò te premye yo nan 1966 dwa nan Mont-Tremblant ak konpetisyon gen sèlman jouk 1971, sèlman yo retounen la nan 1977-1978 (lè Brian Redman te gen yon aksidan nan bos la ki kenbe l 'mwa lwen sikwi), men ak machin mwens exasperated ak Lè sa a, kite pou tout tan: depi lè sa a sèlman konpetisyon lokal yo te fèt la [1] .

Dwat la kòmanse ak gwo kay won an kontwòl, wè nan kwen an premye, kap tounen.

Pwopriyetè a chanje an 2000 ak kous la te fini nan men Lawrence toune , yon antreprenè aktif nan mond lan alamòd [3] , ki moun ki envesti nan adapte plant lan nan estanda sekirite modèn nan Federasyon entènasyonal la otomobil, reskonsab travay la nan achitèk Alan Wilson [4] : pou de sezon (2000 ak 2001) etablisman an pa t 'òganize gard akòz travay la nan pwogrè [1] . Apre relouvri an 2002, tras la renouvle anime "6 èdtan yo" ki valab pou chanpyona a Grand-Am jouk 2005 ak nan mwa jen 2007 tou yon ras pou sèl-chèz yo nan chanpyona a ChampCar , men li te sitou vin yon pwen referans pou rasanbleman ak konpetisyon pou machin istorik [1] .

Tras la

Apre kòmansman an gen yon koub rapid rapid ( Conner a ) ki te swiv pa yon menm plis fèmen, epi toujou dwat, ki rele Le Diable (ki soti nan non gwo larivyè Lefrat la ki koule dwa tou pre). Soti isit la li angaje nan yon rapid gòch-dwa ki te fòme pa koub 4 ak 5 ( Esses yo ) ki te swiv pa de koub vit ak yon dwat kout ki fini ak yon koube 180 ° (koub 8) ki mennen nan dwat prensipal la, karakterize pa mwatye nan longè li yo soti nan yon pliye ti tay sou bò gòch la (koub 9) mete nan tèt la nan yon boul make ki rele Hump ​​la : isit la machin yo aleje ak riske pou yo wete, fini moute sou wout la ak enpak sou pyebwa yo sou bò dwat la [1] . Nan fen dwat la gen yon pati dousman, ki fòme ak koub 10 , Gulc , Bridge la ak Kink , ki mennen nan epengl Namerow etwat nan tèt la nan yon pant epi ki desann tounen nan zòn nan twou san fon, kote Paddock Bend la. antre nan konpetitè yo sou fini an dwat; se kous la tout antye karakterize pa yon pwofil elevasyon varye. Modènizasyon an ap travay nan peryòd de ane 2001-'02 la kenbe karakteristik jeneral tras yo epi konsantre sou konstriksyon gwo wout chape sou tout tras la, nouvo baryè, elajisman wout la a 11 mèt sou tout sikwi a ak nan alonjman nan fò nan liy yo antre ak sòti soti nan twou yo, men bos la te Hump a konsiderableman adousi ak yon chicane te ajoute nan fen kwen an trè long premye (nan wotè nan rantre nan liy lan sòti soti nan twou yo ) yo dwe itilize pou machin yo ki pi pèfòmans, pandan y ap Namerow a ak Paddock Bend yo te retouche, ralanti yo desann [1] . Yon nouvo rize paralèl ak yon sèl ki date tounen nan tras orijinal la 1.5-mil te kreye yo kreye yon nouvo tras sid ( Loop nan Sid ) ki, gras a liy pwòp twou san fon li yo ak paddock relatif, yo ka itilize ansanm ak ki deja egziste Nò Loop la. [1] .

Kounye a dosye a renouvle, ak chikane a nan vire 2, se 1: 16,776 mete pa Tristan Gommendy nan yon Panoz DP01 ( ChampCar kategori) sou 29 jen 2007 . [2]

Remak

  1. ^ Yon b c d e f g (EN) Suivi: Awondisman Mont-Tremblant , sou racingcircuits.info. Rekipere 5 janvye 2016 .
  2. ^ Yon b ofisyèl sit: kous enfòmasyon , sou lecircuit.com (achiv soti nan url orijinal la sou 7 jen 2008).
  3. ^ (EN) Michael Babad, Top Biznis Istwa - Rankontre nouvo bilyonè Forbes Kanada a, ak Ferraris l 'yo , sou theglobeandmail.com, www.theglobeandmail.com, 7 mas 2012. Retrieved sou 5 janvye 2016.
  4. ^ (EN) SIKWIT: MONT-TREMBLANT , sou grandprix.com. Rekipere 5 janvye 2016 .

Lòt pwojè

Lyen ekstèn

Otorite kontwòl VIAF (EN) 4417156317461502350009 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2019096233
Fòmil 1 Fòmil 1 Portal : Aksè nan antre Wikipedia ki gen rapò ak Fòmil 1