2000 Fòmil 1 chanpyona mondyal la

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2000 Fòmil 1 chanpyona mondyal la
Edisyon n. 51 nan Fòmil 1 chanpyona mondyal la
Done jeneral
Kòmanse 12 Mas
Peryòd 22 oktòb
Esè 17
Tit pou bèn
Pilòt yo Almay Michael Schumacher
sou Ferrari F1-2000
Builders Itali Ferrari
Lòt edisyon
Previous - Next
Edisyon nan pwogrè

Sezon 2000 FIA Fòmil 1 chanpyona mondyal la se, nan istwa a nan kategori a, 51 nan prim chanpyona chofè yo , te genyen pa Michael Schumacher , ak 43 nan prim chanpyona constructors yo , ki te ale nan Scuderia Ferrari , ki konsa rive nan 10 ak opere counter-rapouswiv la sou Williams sispann nan 9 tit. Li te kòmanse sou Mas 12 ak te fini sou Oktòb 22nd, apre yo fin 17 ras.

Michael Schumacher ranport twazyèm tit mondyal li, premye l 'ak Ferrari . Dènye chanpyon nan lemonn ak wouj la te Jody Scheckter nan sezon an 1979 .

Pre-sezon an

Kalandriye a

Nouvèl ki pi enpòtan an se retounen nan Etazini Grand Prix , pa prezante nan kalandriye a depi sezon 1991 la, kòm twazyèm nan dènye ras chanpyona an. Ras la pran plas sou yon tras ki te kreye nan kous la istorik oval nan Indianapolis , nan ki Fòmil 1 nan sa a konfigirasyon itilize Vire 1 ak dwat la nan liy lan fini, pandan y ap vwayaje nan direksyon opoze a ki itilize pa istorik la 500 mil (Se poutèt sa Vire 1 se aktyèlman dènye a nan tras la Fòmil 1). Avèk evènman sa a nouvo, Grand Prix total la leve soti nan 16 a 17. Pou fè fason pou ras la US, Ewopeyen an Grand Prix nan Nürburgring a te pote pou pi devan pou 21 me (sizyèm ras sou kalandriye a). Britanik Grand Prix la te chanje tou, ki dwe fèt sou Silverstone Awondisman an : tradisyonèlman yon randevou nan faz ete chanpyona a, li antisipe e enkli kòm katriyèm ras la (23 avril). Finalman, Malaysyen Grand Prix la ranvwaye kòm dènye ras nan sezon an, ranvèse pozisyon li ak Japonè Grand Prix soti nan chanpyona 1999 la. Kiryozite pou premye a, e byen lwen tèlman sèlman, tan nan istwa F1, tout ras yo antremele ak sèlman repo 2-semèn.

Konpetisyon Non ofisyèl nan Grand Prix la Awondisman Sit Dat Kounye a Viv
Lokal UTC ITA Terès Satelit
1 Ostrali Qantas Ostralyen Grand Prix Albert Park Awondisman Melbourne 12 Mas 14:00 3:00 am 04:00 Rai Uno TELE + F1
2 Brezil Great Prêmio Marlboro do Brasil Autódromo José Carlos Pace Sen Pòl 26 Mas 14:00 17:00 7:00 pm
3 San Marino Warsteiner Grand Prix nan San Marino Autodromo Enzo ak Dino Ferrari Imola 9 avril 14:00 12:00 pm 14:00
4 UK Britanik Grand Prix Foster la Silverstone Silverstone 23 avril 14:00 1:00 pm 15:00
5 Espay Marlboro de Espay Grand Prix Awondisman de Catalunya Montmeló 7 me 14:00 12:00 pm 14:00
6 Ewòp Warsteiner Grand Prix nan Ewòp Nürburgring Nürburg 21 me 14:00 12:00 pm 14:00
7 Mwàn Grand Prix de Monaco Awondisman de Monako Mwàn 4 jen 14:00 12:00 pm 14:00
8 Kanada Grand Prix Air Canada Awondisman Gilles Villeneuve Monreyal 18 jen 1:00 pm 17:00 7:00 pm
9 Lafrans Mobil 1 Grand Prix de France Magny Cours sikwi Magny-Cours 2 jiyè 14:00 12:00 pm 14:00
10 Otrich Großer A1 Preis von Österreich A1-bag Spielberg 16 jiyè 14:00 12:00 pm 14:00
11 Almay Großer Mobil 1 Preis von Deutschland Hockenheimring Hockenheim 30 jiyè 14:00 12:00 pm 14:00
12 Ongri Marlboro Magyar Nagydíj Hungaroring Mogyoród 13 Out 14:00 12:00 pm 14:00
13 Bèljik Bèlj Grand Prix Foster la Awondisman de Spa-Francorchamps Stavelot 27 Out 14:00 12:00 pm 14:00
14 Itali Campari Grand Prix nan peyi Itali Monza Awondisman Nasyonal la Monza 10 septanm 14:00 12:00 pm 14:00
15 Etazini SAP Etazini Grand Prix Indianapolis Motor Speedway Spidwe 24 septanm 14:00 8:00 pm 22:00
16 Japon Fuji Televizyon Japonè Grand Prix Suzuka Awondisman Suzuka 8 oktòb 14:00 05:00 07:00
17 Malezi Petronas Malaysyen Grand Prix Sepang Entènasyonal Awondisman Sepang 22 oktòb 14:00 07:00 9:00 am Rai Akòz

Chofè ak ekip

Pilòt yo

Rubens Barrichello , nouvo chofè Ferrari pou sezon 2000 la

Nouvèl ki pi enpòtan an konsène Ferrari : reliant vis-mond chanpyon Eddie Irvine kite chwal la apre kat sezon akòz diskisyon ki gen rapò ak wòl nan premye chofè rezève pou konpayon ekip Michael Schumacher [1] . Chofè Nò Ilandè a marye ak tibebe ki fenk fèt Jaguar-Ford , ansanm ak konfime Johnny Herbert , nan yon echanj ki olye mennen brezilyen Rubens Barrichello a fè wout opoze a ak peyi nan Maranello. McLaren konfime tou de chanpyon nan lemonn Mika Häkkinen ak David Coulthard , anbochaj ekspè Olivier Panis kòm yon chofè tès; konfimasyon pou tou de mèt tou nan Benetton ( Giancarlo Fisichella ak Alexander Wurz ) ak BAR ( Jacques Villeneuve ak Ricardo Zonta ).

Ex-mond chanpyon Damon Hill anonse pou pran retrèt li soti nan Fòmil 1, kite plas li nan lòt bò larivyè Jouden chofè Italyen an Jarno Trulli , ki soti nan Prost , ki moun ki pral rantre nan konfime Heinz-Harald Frentzen la . Chanjman tou nan Williams : Alex Zanardi , apre yon sezon trè negatif 1999 te fini nan pwen zewo, konsantman anile kontra li ak ekip la, konsa bay fason rookie ven-zan Jenson Button , ki moun ki pral ras ansanm ak konfime Ralf Schumacher .

Sou 24 Out 1999 Jean Alesi te anonse transfè l 'soti nan Sauber Prost ak yon angajman nan 10 milyon dola [2] ; veteran franse a pral ansanm ak rookie Nick Heidfeld , ansyen chofè tès McLaren an 1999. Finnish Mika Salo , gras tou nan tan li ak Ferrari an 1999, garanti yon chèz nan Sauber ansanm ak konfime Pedro Paulo Diniz .

Nan okazyon an nan prezantasyon an nan machin nan nouvo, Flèch anonse anbochaj la nan Jos Verstappen , ki moun ki tounen kòm yon chofè starter nan Fòmil 1 apre yon ane pase kòm yon chofè tès pou Honda [3] . Olandè a, ki moun ki ranplase Toranosuke Takagi , te deja kondwi pou ekip la menm nan sezon an 1996 lè li te rele Footwork , ki fè nòt yon sèl pwen. Olye de sa, lòt chofè Pedro de la Rosa te konfime. Minardi ankouraje tèsteur Gastón Mazzacane nan chofè a tit nan plas Italyen Luca Badoer a , ki moun ki konsa retounen nan wòl li kòm plen tan Ferrari tèsteur. Ekip la Faenza tou, nan fen yon tès ki te òganize nan Jerez , fòmalize jèn espayòl Fernando Alonso a , chanpyon nan lavni nan lemonn 2005 ak 2006, kòm twazyèm chofè .. Se lòt mèt kay la nan ekip la Italyen konfime Marc Gené .

Sèl sibstitisyon an pran plas nan Jaguar la nan Grand Prix Ostralyen an , kote tèsteur brezilyen Luciano Burti a tanporèman pran plas Eddie Irvine , ki soufri doulè grav nan vant.

Ekip

2000 Williams FW22 a , premye BMW a motè

Deja pandan 1999 rimè ki pèsistan te bay antre Ford nan mond lan nan Fòmil 1 kòm pwobab nan achte nan Stewart , yon ekip angle ki posede pa ansyen chanpyon nan lemonn Jackie Stewart ki Ford, atravè mak la Cosworth , apwovizyone deja motè yo. Chanjman an de an komen te Lè sa a finalize ak Ford imedyatman fòmalize patisipasyon li nan chanpyona a nan mak la Jaguar . Yon lòt akò enpòtan te rive ant Williams ak manifakti Alman an BMW , ki soti nan sezon sa a pral bay motè li yo nan ekip angle a nan plas motè Supertec yo itilize nan 1999. Menm jan an tou, BAR rive tou nan yon akò pou yon rezèv ofisyèl nan motè Honda , tou nan ka sa a ranplase motè yo Supertec, dakò yo peye yon penalite enjenyè a fin vye granmoun, ak ki moun te gen yon akò deja siyen ak valab tou pou chanpyona nan 2000. Minardi a sezon sa a patrone pa motè yo menm Ford itilize nan 1999 , chanje non Fondmetal pou rezon parennaj; pou menm rezon an tou Sauber ak Benetton , respektivman ekipe ak Ferrari ak Supertec motè, chanje non motè yo kòm Petronas ak Playlife . Flèch switch soti nan motè pwodwi otonòm nan 1999 motè Supertec.

Tab rezime

Ki estab Builder Chasi Motè Kawotchou Non Pilòt yo GP Chofè tès la
UK West McLaren Mercedes McLaren MP4 / 15 Mercedes FO110J 3.0 V10 B. 1 Fenlann Mika Häkkinen Tout Lafrans Olivier Panis
2 UK David Coulthard Tout
Itali Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F1-2000 Ferrari 049 3.0 V10 B. 3 Almay Michael Schumacher Tout Itali Luca Badoer
4 Brezil Rubens Barrichello Tout
Iland Benson & Hedges Jordan Lòt bò larivyè Jouden EJ10
EJ10B
Mugen-Honda MF-301 HE 3.0 V10 B. 5 Almay Heinz-Harald Frentzen Tout Repiblik Tchekoslovaki Tomáš Enge
6 Itali Jarno Trulli Tout
UK Jaguar kous Jaguar R1 Cosworth CR-2 3.0 V10 B. 7 UK Eddie Irvine 1-9, 11-17 Brezil Luciano Burti
UK Dario Franchitti
Brezil Luciano Burti 10
8 UK Johnny Herbert Tout
UK BMW Williams Ekip F1 Williams FW22 BMW E41 3.0 V10 B. 9 Almay Ralf Schumacher Tout Brezil Bruno Junqueira
Almay Jörg Müller
10 UK Jenson Button Tout
Itali Mild Seven Benetton Playlife Benetton B200 Playlife FB02 3.0 V10 B. 11 Itali Giancarlo Fisichella Tout Japon Hidetoshi Mitsusada
Brezil Antônio Pizzonia
12 Otrich Alexander Wurz Tout
Lafrans Gauloises Prost Peugeot Prost AP03 Peugeot A20 3.0 V10 B. 14 Lafrans Jean Alesi Tout Lafrans Stéphane Sarrazin
15 Almay Nick Heidfeld Tout
Swis Wouj Bull Sauber Petronas Sauber C19 Petronas SPE 04A 3.0 V10 B. 16 Brezil Pedro Paulo Diniz Tout Brezil Enrique Bernoldi
Fenlann Kimi Räikkönen
17 Fenlann Mika Salo Tout
UK Flèch Orange Flèch yo A21 Supertec FB02 3.0 V10 B. 18 Espay Pedro de la Rosa Tout Ostrali Mak Webber
19 Netherlands Jos Verstappen Tout
Itali Telefónica Minardi Fondmetal Minardi M02 Fondmetal 3.0 V10 B. 20 Espay Marc Gené Tout Espay Fernando Alonso
21 Ajantin Gastón Mazzacane Tout
UK Lucky Strike BAR Ekip F1 BAR 002 Honda RA000E 3.0 V10 B. 22 Kanada Jacques Villeneuve Tout UK Darren Manning
Lafrans Patrick Lemarié
23 Brezil Ricardo Zonta Tout

Rezime sezon an

Ostralyen Grand Prix

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay: 2000 Ostralyen Grand Prix .

De McLaren - Mercedes yo monopolize ranje devan Grand Prix Ostralyen an pou twazyèm ane konsekitif la, ak Mika Häkkinen nan pozisyon poto. De Ferrari yo mete yo nan dezyèm ranje a ak de Jordans yo nan twazyèm ranje a. Irvine (7th) ak Villeneuve (8th) tou pèfòme byen. Nan kòmansman de flèch yo an ajan tire byen pandan y ap Ferraris yo gen al goumen ak Jordans yo ak Frentzen pran opòtinite a yo pase Barrichello . Nan katriyèm kwen Herbert fè kolizyon avèk Sauber Diniz a men li pral yon pwoblèm ak anbreyaj la ki pral mete yon fen nan ras la nan nouvo chofè a Jaguar . Sou sizyèm janm la sispansyon devan flèch De La Rosa a te kraze, sa ki lakòz yon aksidan ak Irvine ak antre nan konsekan nan machin nan sekirite. Lè machin nan sekirite kite tras la, David Coulthard imedyatman akize motè a, ki bay fason sou janm 11 apre yon arè twou san fon long. Se sèlman sèt nap pita sò a menm se jiska Mika Häkkinen (tou pou Finn la gen yon pann nan motè a). Ras la konsa pase nan men Michael Schumacher , ki moun ki akimile yon avantaj sibstansyèl sou Frentzen , ki moun ki kontinye kenbe Barrichello dèyè l '; brezilyen an konsa modifye estrateji li soti nan youn a de arè, nan yon tantativ pase devan rival li. Pwoblèm bwat sou machin Alman an ap toujou pèmèt Barrichello jwenn dezyèm pozisyon san okenn pwoblèm. Nan dezyèm mwatye nan ras la de Jordans yo kite sèn nan e se konsa twazyèm plas konkeri pa yon etone Ralf Schumacher . Rubens Barrichello sou Wis 45 kontre ak Michael Schumacher ki kite l 'pase, kòm brezilyen an touswit apre yo pral oblije sispann ankò nan twou yo pou dezyèm arè l' yo. Ferrari Lè sa a, te genyen yon doub nan ras la premye nan sezon an ak Michael Schumacher devan yo nan Rubens Barrichello ak frè l ' Ralf , ki moun ki ranpli Podium la. Premye pwen nan istwa li pou BAR la , ki mete Jacques Villeneuve 4yèm ak Ricardo Zonta 6yèm; lèt la, sepandan, sèlman gras a diskalifikasyon nan Sauber Mika Salo a, ki moun ki te depase l 'nan nap final yo, akòz yon zèl dèyè iregilye. Pou Zonta sa a se premye pwen nan karyè li. Senkyèm plas, nan lòt men an, te konkeri pa Giancarlo Fisichella sou Benetton . Rapòte premye ekselan nan Jenson Button , ki moun ki vini nan okipe pozisyon nan 6yèm anvan retrèt akòz pwoblèm motè.

Brezilyen Grand Prix

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay: 2000 Grand Prix brezilyen an .

Menm nan Interlagos McLarens yo sanble inpénétrabl ak monopolize ranje devan an devan de Ferrari yo ; pi plis twou vid ki genyen sibstansyèl pou lòt moun yo. Nan pone a ou patisipe pou yon estrateji agresif, chaje mwens gaz al atake flèch yo an ajan imedyatman. Sauber te retire kò li nan kous la pou rezon sekirite konsènan yon echèk nan zèl dèyè a. An reyalite, deja nan kòmansman an Michael Schumacher jere rapouswiv Coulthard , epi, nan konmansman an nan dezyèm janm la, de Ferrari yo vin gwo chabwak yo nan yon double double ak ki Michael Schumacher konkeri tèt la kont Hakkinen ak Barrichello rapouswiv David Coulthard, k ap grenpe nan 3èm plas. Apre premye arè a, de wouj yo retounen nan 2èm ak 4èm plas ankò, men sou janm 28 Rubens Barrichello fòse yo pran retrèt akòz yon motè kase. Twa nap pase e menm lidè Hakkinen a sispann pa yon pwoblèm motè ak ras la pase nan men Michael Schumacher , ki mennen ak yon gwo avantaj tou paske Coulthard anreta pa pwoblèm bwat. Konsantre a konsa orè nan batay la pou twazyèm plas, ki nan fen ras la rekonpans Giancarlo Fisichella , ki moun ki anvan de Jordans yo (ak Frentzen nan devan Trulli ) ak Ralf Schumacher . Aprè kous la, jou dezas McLaren la fini: komisyonè yo jwenn yon zèl devan iregilye sou machin Coulthard la epi diskalifye li nan kous la: ekip Woking lan konsa rete nan zewo pwen apre de premye kous sezon an, Ferrari se nan 26 pwen ak yon avantaj terib sou dezyèm ekip la nan klasman yo, Benetton , ki te akimile 8 pwen. Diskalifikasyon Coulthard bay Jenson Button premye pwen karyè a.

San Marino Grand Prix

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay: 2000 San Marino Grand Prix .

Mika Häkkinen frape twazyèm poto konsekitif li tou nan Imola, nan Ferrari a "lakay" Grand Prix. Tan sa a, sepandan, Michael Schumacher jere rache dezyèm plas nan men David Coulthard . Nan limyè vèt la Hakkinen pa gen okenn pwoblèm pandan ke Michael Schumacher se fòse yo fèmen anndan defann tèt li soti nan Coulthard ak Ralf, frè l '(ki moun ki tou fini moute sou zèb la); Rubens Barrichello pran opòtinite a rapouswiv yo tou de epi deplase nan twazyèm pozisyon. Akòz tras la difisil pou double, David Coulthard se kapab pase Barrichello malgre yo te pi vit, pandan y ap Hakkinen ak Schumacher kontinye nan plon an ak yon espas minimòm pou de premye tyè yo nan ras la ak yon vitès dirab pou tout moun ki pousuiv. Sitiyasyon an chanje sèlman ak dezyèm arè a nan twou yo: Hakkinen retounen sou janm 44 bay tèt la Michael Schumacher ki, ak tank yo vid, sèvi ak kat nap sa yo pouse difisil epi retounen nan tras la, apre arè a, devan nan rival la. Kontrèman, manevwe a menm reyisi nan Coulthard , ki moun ki soufle twazyèm pozisyon an Barrichello . Nan premye etap yo final Mika Häkkinen ap eseye mete presyon sou kraze a, men Michael Schumacher pa fè okenn erè ak tou ranport twazyèm ras la nan sezon an, devan yo nan rival li pa yon dezyèm, pandan y ap Coulthard ak Barrichello rive pi plis detache. Zòn pwen yo konplete pa senkyèm plas Jacques Villeneuve ak sizyèm plas Mika Salo , ki moun ki tan sa a pa kouri nan diskalifikasyon ak jere yo pote lakay premye pwen nan sezon an pou Sauber . Nan klasman chofè yo Schumacher monte a 30 pwen, yon bon 21 devan koekipye li Barrichello , dezyèm nan klasman yo.

Britanik Grand Prix

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay: 2000 Britanik Grand Prix .

Tras nan wouj la fini nan Silverstone , kote McLarens yo se yo menm ki pran anpil avantaj. Kalifikasyon kondisyone pa kondisyon tras varyab ak Michael Schumacher se sèlman 5yèm, pandan y ap koekipye Barrichello pran pozisyon poto devan Frentzen etone a ak de McLarens yo sou dezyèm ranje a. Nan kòmansman an bagay yo konplike plis pou lidè chanpyona a, ki moun ki kòmanse byen, men, fèmen pa Hakkinen , fini moute sou zèb la ak glise nan pozisyon wityèm, kote li pral bloke pa Villeneuve pou plizyè nap. Rubens Barrichello kenbe tèt li devan Frentzen , Coulthard ak Hakkinen jiskaske 30yèm janm la lè li depase pa McLaren Scot la ( Frentzen te deja retounen nan twou yo pou mete gaz). Sepandan, ras brezilyen an te fini kèk nap pita akòz yon pwoblèm idwolik. Nan pwen sa a ras la pase nan men yo nan duo a McLaren pandan y ap dèyè yo Michael Schumacher , ki moun ki te kòmanse ak estrateji nan arè a sèl, jere jwenn dèyè tout opozan ki rete yo ak Lè sa a, monte jiska twazyèm etap la nan Podium la. McLaren deside pa bay lòd ekip, se konsa David Coulthard ale pou pou genyen premye Grand Prix l 'nan sezon an devan yo nan Mika Häkkinen ak Michael Schumacher . Dèyè yo de Williams nòt pwen lou ak Ralf Schumacher ak Jenson Button fini 4yèm ak 5yèm respektivman. Se zòn nan pwen fèmen pa Trulli , ki moun ki ranport yon pwen. Nan klasman yo, lidèchip Schumacher la toujou trè solid: 34 pwen kont David Coulthard a 14, rival ki pi pre a, ak nan konstriktè yo Ferrari kenbe yon plon 17-pwen sou McLaren .

Panyòl Grand Prix

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay: 2000 Panyòl Grand Prix .

Nan kalifikasyon Michael Schumacher vin premye kòmanse l 'nan poto a nan sezon an devan yo nan Hakkinen pa mwens pase yon dizyèm, dèyè yo te vin Barrichello ak Coulthard . Nan denmen, nan limyè vèt la, Michael Schumacher kenbe tèt li devan Hakkinen , pandan y ap yon piki ekselan touche Ralf Schumacher twazyèm pozisyon an. Kòm tou nan Imola, Grand Prix a aktyèlman deside nan twou yo: akòz yon erè pa mekanisyen an ak pèl la, Michael Schumacher kite anplasman an byen bonè ak sitèlman chaj mekanisyen an chèf Nigel Stepney , ravitaye ofisye, ki moun ki remèd yon deformation cheviy la. Chofè Alman an kenbe plon an, men nan dezyèm arè ranplasan Stepney a echwe pou san pèdi tan insert filler la nan ouvèti tank la: Schumacher pèdi dis segonn epi avèk yo tou plon an, ki pase nan Hakkinen . Epitou nan okazyon an nan dezyèm arè Coulthard la jere yo pase Ralf Schumacher ak Barrichello , pandan y ap brezilyen an toujou kole dèyè chofè a Williams . Nan difikilte akòz yon koule lè soti nan yon kawotchou, Michael Schumacher se fòse yo soufri yon reaparisyon nan Coulthard , ki moun ki wete dezyèm plas la. Joined tou pa frè l ' Ralf , kavalye la nan chwal la jere deranje l' jis ase pou koekipyèr l 'yo jwenn ouvèti a dwa ak antre nan rival li a; an fen janm la Michael Schumacher retounen nan twou yo chanje kawotchou yo epi li rete nan prizon nan 5yèm plas. McLaren pran dezyèm doub yo nan sezon an, fwa sa a ak Mika Häkkinen kòm gayan an. Rubens Barrichello jere pran podium lakay la devan Ralf ak Michael Schumacher . Se zòn nan pwen fèmen pa Frentzen , 6yèm nan liy lan fini ak lòt bò larivyè Jouden . Nan chanpyona chofè yo Schumacher ka toujou konte sou 14 pwen klè nan dezyèm lan nan klasman yo ( Hakkinen ) ak nan konstriktè yo Ferrari toujou kenbe sèt pwen sou McLaren .

Ewopeyen Grand Prix

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay: 2000 Ewopeyen Grand Prix .

Nan kalifikasyon lapli a, ki te rive nan mitan sesyon an, jele sitiyasyon prezan nan moman sa a, bay David Coulthard pozisyon poto devan Michael Schumacher , Mika Häkkinen ak Rubens Barrichello . Ras la te kòmanse nan sèk la ak Hakkinen Sprinted trè byen, depase tou de Michael Schumacher ak David Coulthard (ki moun ki mete 2nd ak 3rd respektivman). Apre nèf nap nan ras la li te kòmanse lapli ak Michael Schumacher , ace nan mouye a, prèske imedyatman te pran plon an depase Hakkinen anvan chicane ki sot pase a. Barrichello tou jere yo pase Coulthard , men yon kanpe trè long nan twou yo pote l 'desann ankò nan klasman yo epi retounen twazyèm plas nan McLaren Scot la. Dèyè yo Irvine , Verstappen ak Ralf Schumacher ap lite pou yo antre nan pwen yo, men sou janm 29 yon kontak ant Britanik yo ak Olandè yo lakòz tout twa pran retrèt ou. Apre yon dezyèm arè éfréné, ak operasyon ralanti pa yon pwoblèm nwa wou, Michael Schumacher kenbe plon an sou Hakkinen epi li fini kous la 13 segonn devan yo nan Finnish la. Tout lòt chofè yo fini lapped: Coulthard (3yèm) konplete Podium la devan Barrichello , Fisichella ak De La Rosa . Nan klasman yo an jeneral Michael Schumacher retounen nan +18 sou Hakkinen , ak Ferrari tou yon ti kras detire jiska yon plon 10-pwen sou McLaren .

Monako Grand Prix

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay: Monako Grand Prix 2000 .

Nan lari yo etwat nan prensipot la Michael Schumacher frape pozisyon poto devan yo nan yon ekselan Jarno Trulli . Dèyè yo se Coulthard , Frentzen , Hakkinen ak Barrichello . Pou rapòte ekselan setyèm plas Jean Alesi , abò modès Prost la . Apre twa wout anile, Michael Schumacher pran plon an ak piti piti kòmanse jwenn tè sou pousuiv l 'yo, ak Trulli kenbe tout moun dèyè l'. Non ci sono grandi emozioni fino al 29º giro, quando si ritira Jean Alesi per la rottura del semiasse, perdendo un'occasione unica per portare punti alla Prost . Al 36º giro si rompe il differenziale sulla Jordan di Trulli e l'Italiano è costretto al ritiro: Coulthard ha via libera, ma ormai Michael Schumacher è inattaccabile per lo scozzese. Hakkinen è attardato da una lunga sosta ai box, necessaria per rimuovere un cavo che si era infilato sotto il pedale del freno. La gara è nelle mani di Michael Schumacher , ma al 55º giro il pilota Tedesco è costretto ad alzare bandiera bianca: la rottura di uno scarico della sua Ferrari ha cotto la sospensione posteriore sinistra fino a farla cedere; David Coulthard va al comando seguito da Frentzen che mantiene la seconda piazza fino al 70º giro quando finisce a muro ed è costretto al ritiro. Sul traguardo David Coulthard vince davanti a Rubens Barrichello , che sfrutta al meglio le disgrazie altrui nonostante una gara incolore, ea Giancarlo Fisichella . Primi punti mondiali importantissimi per la Jaguar , con il 4º posto di Eddie Irvine , davanti a Mika Salo (5°) ea Mika Häkkinen , che chiude sesto a un giro dal vincitore. Coulthard si porta a 12 punti di distacco da Michael Schumacher e la McLaren a 5 dalla Ferrari . Nove scuderie su undici hanno fatto segnare punti: restano al palo solo Minardi e Prost , con la casa faentina avanti grazie ai piazzamenti (due ottavi posti contro uno).

Gran Premio del Canada

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Canada 2000 .
Pedro Diniz al volante della Sauber C19 durante il Gran Premio del Canada

In qualifica la sfida è tra Schumacher e Coulthard , con il pilota del cavallino che la spunta per meno di un decimo; alle loro spalle si piazzano i rispettivi compagni di squadra. Al via non cambiano le prime due posizioni mentre il padrone di casa Jacques Villeneuve , partito dalla sesta piazza, riesce ad inserirsi in terza posizione iniziando a rallentare il ritmo di Barrichello e Hakkinen .

Coulthard segue Michael Schumacher nei primi giri, ma poi viene punito con uno Stop&Go per un'irregolarità in griglia di partenza. Dopo una ventina di giri arriva un primo scroscio di pioggia ma la pista non si bagna a sufficienza e tutti rimangono in pista con le gomme da asciutto. Barrichello sopravanza Villeneuve al 26º giro; più avanti anche Hakkinen riesce ad avere la meglio sul Canadese e cerca di rimontare, ma subito dopo la sua sosta inizia a piovere, stavolta in modo più consistente. In mezzo ai numerosi cambi Michael Schumacher mantiene saldamente la vetta mentre si inserisce in seconda posizione Giancarlo Fisichella . Mika Häkkinen rischia e rimane in pista un giro in più con le gomme da asciutto, ma la pioggia non cala d'intensità e il Finlandese perde molto tempo. Rubens Barrichello nel finale rimonta su Fisichella e lo passa grazie ad un errore del pilota della Benetton , consegnando quindi alla Ferrari la seconda doppietta stagionale. Dopo dodici gran premi consecutivi viene sfatata la "maledizione della pole position", secondo la quale il pilota che conquistava la pole position non avrebbe vinto poi in gara. Giancarlo Fisichella chiude terzo come la gara precedente e davanti ad Hakkinen , quarto. Punti vanno anche a Verstappen e Trulli , mentre David Coulthard non riesce ad andare oltre un settimo posto. Nella classifica iridata Michael Schumacher aumenta il proprio vantaggio a 22 punti su Coulthard ea 24 su Hakkinen , la Ferrari raggiunge invece le 21 lunghezze di vantaggio sulla rivale McLaren - Mercedes .

Gran Premio di Francia

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Francia 2000 .

Anche a Magny Cours , il gran premio centrale della stagione, in qualifica è lotta serrata tra Ferrari e McLaren per la pole position. Come in Canada a spuntarla è Michael Schumacher , che si piazza davanti a Coulthard , Barrichello e Hakkinen (in quest'ordine). Al via del gran premio il Tedesco mantiene la vetta e Rubens Barrichello guadagna la seconda posizione: il brasiliano ha un passo inferiore rispetto alle due McLaren e riesce a rallentarle nella prima parte di gara, prima di essere superato da Coulthard in pista e da Hakkinen nel gioco delle soste. Le due frecce d'argento, con pista libera, iniziano a recuperare su Michael Schumacher , che è in crisi di gomme così come il suo compagno di team, e lo raggiungono. Al 33º giro Coulthard prova ad attaccare ma Michael Schumacher rintuzza, sette tornate dopo però il Tedesco deve cedere il passo allo Scozzese e al 52º giro deve ritirarsi per la rottura del motore, consegnando alla McLaren una facile doppietta. Coulthard conquista la vittoria del gran premio davanti ad Hakkinen ea Barrichello (staccato di trenta secondi dal vincitore). Giù dal podio, ma a punti, giungono Jacques Villeneuve , Ralf Schumacher e Jarno Trulli . In classifica generale Coulthard si avvicina notevolmente al leader, giungendo a -12, mentre Hakkinen arriva a -18. Più vicina la McLaren nel costruttori, a sei punti dalla Rossa.

Gran Premio d'Austria

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Austria 2000 .

Dopo le ultime eccellenti prestazioni in qualifica, Michael Schumacher conferma la sua poca confidenza con il circuito austriaco: il leader del mondiale chiude 4º le qualifiche alle spalle del compagno di squadra Barrichello ea più di mezzo secondo dal poleman Hakkinen . In gara le cose per la Ferrari precipitano subito: Michael Schumacher alla prima curva viene tamponato da Ricardo Zonta (poi penalizzato per l'accaduto), si gira e viene centrato da Jarno Trulli , che gli rompe una sospensione e lo costringe al ritiro. Le due McLaren , senza rivali, allungano subito sul gruppo capeggiato inizialmente da Mika Salo e Pedro de la Rosa , avvantaggiatisi dall'incidente al via. Rubens Barrichello , settimo dopo gli incidenti alla prima curva e con il diffusore danneggiato da un tamponamento di Trulli , rimonta fino al quarto posto, che diventa terzo quando De La Rosa rompe il cambio della sua Arrows . La gara, diventata un monologo McLaren , è ravvivata solo dall'imbarazzante incidente fratricida tra le due Prost di Heidfeld e Alesi al 41º giro. Mika Häkkinen conquista la vittoria davanti a David Coulthard , terzo chiude Barrichello ea seguire Villeneuve , Button e Salo . Dopo la gara viene rilevata la mancanza di un sigillo sulla centralina della vettura di Mika Häkkinen , ma nessun segno di manomissione della centralina stessa. La federazione decide di togliere i dieci punti ottenuti solo al team, che avrebbe dovuto assicurarsi che la centralina fosse completamente sigillata, ma non al pilota [4] . In classifica piloti Michael Schumacher vede ridursi il suo vantaggio a 6 punti su Coulthard e 8 punti su Hakkinen . Grazie alla penalizzazione della McLaren , la Ferrari mantiene ancora la vetta del campionato costruttori per soli 4 punti.

Gran Premio di Germania

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Germania 2000 .

Le qualifiche del gran premio di Germania sono decise dalla pioggia copiosa che cade a pochi minuti dall'inizio della sessione e consente a Coulthard , sceso subito in pista, di conquistare la pole position davanti a Michael Schumacher , Giancarlo Fisichella e Mika Häkkinen . Molto più indietro l'altra Ferrari , con Barrichello rallentato da problemi idraulici e solo 18°. Per Michael Schumacher la partenza del Gran Premio di Germania è una replica di quella della gara precedente: alla prima curva infatti viene di nuovo tamponato, stavolta da Giancarlo Fisichella , e finisce contro le barriere di protezione, ritirandosi. Le due McLaren , con Hakkinen che al via passa davanti a Coulthard , si involano immediatamente distanziando gli inseguitori capeggiati da Jarno Trulli . Rubens Barrichello intanto, partito con una tattica di due soste a differenza della maggioranza degli altri piloti, partiti per fare una sola sosta, inizia a rimontare e, sorpasso dopo sorpasso, si issa fino in terza posizione. Le due frecce d'argento per il brasiliano sono imprendibili fino a quando, al 24º giro, un ex-dipendente della Mercedes , licenziato dopo 18 anni dalla casa tedesca, compie un'invasione di pista che costringe la direzione gara a mandare in pista la Safety Car. In questo modo Barrichello rientra ai box e annulla lo svantaggio della sosta ai box. Quando la vettura di sicurezza esce di scena inizia a piovere in maniera molto irregolare, con il bagnato che si fa molto intenso solo nella parte finale del tracciato. Hakkinen , Coulthard e molti altri piloti decidono di rientrare ai box e montare le gomme da bagnato, mentre Barrichello rischia il tutto per tutto e rimane fuori: è la mossa vincente, in quanto i piloti McLaren non riusciranno a tornare negli scarichi nel brasiliano prima della fine della gara. Rubens Barrichello vince così la sua prima gara di Formula 1 dopo essere partito dalla 18ª posizione, precedendo sul traguardo Hakkinen , Coulthard , Button , Salo e De La Rosa . Sfortunato Trulli , che viene ingiustamente penalizzato dalla direzione gara perdendo la possibilità di realizzare un ottimo piazzamento. In classifica piloti ormai Michael Schumacher è tallonato a due soli punti da entrambi i piloti McLaren , mentre nel costruttori la Ferrari si mantiene ancora a +4 sul team inglese.

Gran Premio d'Ungheria

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Ungheria 2000 .

L'appuntamento agostano con l' Hungaroring inizia nel segno di Michael Schumacher , che in qualifica ottiene la pole con un buon vantaggio apparente sul duo McLaren (con Coulthard davanti ad Hakkinen ), mentre Barrichello si piazza solo 5° alle spalle anche di Ralf Schumacher . Al semaforo verde però Mika Häkkinen è protagonista di uno scatto straordinario che, come al Nürburgring , lo porta immediatamente al comando davanti a Michael Schumacher e Coulthard . Il ritmo del finlandese è insostenibile per il tedesco della Ferrari , che deve invece guardarsi le spalle da David Coulthard , che prova a superarlo grazie alle soste ai box ma non riesce nella sua manovra. Va meglio a Barrichello , che alla prima sosta riesce a scavalcare Ralf Schumacher e guadagnare il 4º posto. La corsa vive solo sull'infruttuoso assalto di Coulthard alla seconda posizione, ma Michael Schumacher riesce a resistere fino alla fine e porta a casa il piazzamento alle spalle dell'imprendibile Hakkinen . Alle spalle dei primi quattro si piazzano Ralf Schumacher e Frentzen . Con questa vittoria Hakkinen supera Michael Schumacher in classifica e si porta in testa al mondiale (64 a 62) mentre perde terreno David Coulthard . Anche alla McLaren riesce il sorpasso nel campionato costruttori, dove ora guida per 112 a 111 nei confronti della Scuderia Ferrari .

Gran Premio del Belgio

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Belgio 2000 .

Le qualifiche del gran premio del Belgio sono dominate da Hakkinen , che conquista la pole position senza rivali. Alle sue spalle due sorprese: Jarno Trulli (2°, su Jordan ) e Jenson Button (3°, su Williams ). Michael Schumacher e David Coulthard si piazzano rispettivamente 4° e 5°, mentre Barrichello non va oltre la decima piazza. L'indomani la gara inizia con una partenza lanciata dietro la Safety Car per motivi di sicurezza, a causa della pioggia caduta in mattinata. Mika Häkkinen va via abbastanza velocemente prima che Michael Schumacher riesca ad avere la meglio di Trulli e Button e trovarsi a sua volta pista libera. La pista va asciugandosi rapidamente ei piloti rientrano ai box per sostituire le coperture: Hakkinen mantiene la testa davanti al rivale Schumacher . Al 13º giro però il finlandese commette un errore alla curva Stavelot: tocca la riga bianca e va quasi in testacoda nell'erba, riesce a ripartire ma ormai Michael Schumacher è passato. Fino alla sosta ai box il tedesco della Ferrari sembra riuscire a controllare, ma dopo il cambio gomme la situazione volge a favore di Hakkinen , che inizia a rimontare. Al 40º giro Mika Häkkinen attacca la prima posizione di Michael Schumacher sul rettilineo del Kemmel, ma il tedesco lo chiude con decisione costringendolo ad alzare il piede. Il giro successivo, nello stesso punto, i due si trovano davanti la BAR di Ricardo Zonta , che attendeva di essere doppiato. Michael Schumacher passa all'esterno di Zonta ma Hakkinen , dopo aver sfruttato tutta la scia disponibile, riesce a trovare un varco all'interno e sorprende il tedesco, superandolo poi alla staccata e andando a vincere la gara davanti ai fratelli Schumacher, Coulthard , Button e Frentzen . La vittoria del finlandese, sulla pista preferita di Michael Schumacher , sembra porre fine ai sogni iridati della Ferrari : Hakkinen aumenta il vantaggio sul rivale a sei punti e anche la McLaren va a +8 sulla Ferrari nel costruttori.

Gran Premio d'Italia

Monza - 10 settembre 2000 - 71º Gran Premio Campari d'Italia

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Italia 2000 .

Il Gran Premio d'Italia inizia sotto le insegne del Cavallino Rampante, che in qualifica occupa tutta la prima fila. L'indomani, al via, Michael Schumacher scatta bene dalla pole position mentre Barrichello viene risucchiato nel gruppo e lascia il secondo posto ad Hakkinen . Alla variante della Roggia un tremendo incidente, innescato da Frentzen causa la morte del volontario della Cea Paolo Gislimberti, colpito alla testa da una ruota staccatasi proprio dalla Jordan del tedesco. L'incidente mette fuori causa anche Trulli , Barrichello , Coulthard e De La Rosa (quest'ultimo protagonista di una serie di paurosi cappottamenti).

Alla ripartenza, dopo ben 12 giri di Safety Car, Schumacher aumenta agevolmente il vantaggio sul rivale Hakkinen cogliendo il primo successo dopo quasi tre mesi. A punti giungono poi nell'ordine Ralf Schumacher , Verstappen , Wurz e Zonta . La corsa viene ricordata anche per il pianto liberatorio di Schumacher in mondovisione durante la conferenza a fine gara, dopo aver ricevuto la domanda: "Michael, hai raggiunto le 41 vittorie di Ayrton Senna , significa molto per te?" .

La vittoria permette al pilota tedesco di avvicinarsi a 2 punti da Hakkinen nel campionato piloti, mentre la Ferrari si porta a -4 dalla McLaren .

Gran Premio degli Stati Uniti

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio degli Stati Uniti 2000 .
L'arrivo del GP degli USA 2000

Il Gran Premio degli Stati Uniti torna in Formula 1 dopo 8 anni di assenza, e lo fa dinanzi ad un pubblico di oltre 200.000 persone, sul circuito ricavato a Indianapolis all'interno di quello della 500 Miglia .

In qualifica Michael Schumacher firma la seconda pole position consecutiva, precedendo i due piloti della McLaren e il compagno di squadra Barrichello . La gara prende il via su pista umida e David Coulthard anticipa nettamente lo spegnimento dei semafori, riuscendo a guadagnare la prima posizione davanti a Michael Schumacher . Coulthard , in attesa dell'inevitabile penalità, rallenta il pilota della Ferrari per favorire il compagno di squadra Hakkinen , che si trova subito dietro, ma al sesto giro Schumacher , con un sorpasso all'esterno della prima curva proprio ai danni dello Scozzese, guadagna il comando della gara.

Mika Hakkinen decide di anticipare la sosta ai box per montare le gomme da asciutto, ma si ritrova imbottigliato nel traffico e per diversi giri addirittura bloccato dietro alla Minardi di Gastón Mazzacane . Michael Schumacher invece ritarda la sosta e, dopo averla effettuata, rientra in pista con il considerevole vantaggio di 16 secondi sul rivale. Sul terreno ormai asciutto Hakkinen può spingere a fondo la sua McLaren e in soli dieci giri riesce a ridurre il distacco dal leader fino a 5 secondi, ma al 26º passaggio il motore cede e il Finlandese è costretto al ritiro.

Michael Schumacher vince agevolmente la gara, con il compagno di squadra Rubens Barrichello a completare la terza doppietta stagionale della Ferrari . Terzo giunge Frentzen , poi Villeneuve , Coulthard e Zonta . Il risultato del Gran Premio consente il sorpasso del Cavallino Rampante in entrambe le classifiche mondiali a due gare dal termine: Michael Schumacher conduce ora con 8 punti di vantaggio su Mika Hakkinen nel campionato piloti, e la Ferrari ha invece 10 punti sulla McLaren nel campionato costruttori.

Gran Premio del Giappone

Suzuka - 8 ottobre 2000 - Fuji Television Japanese Grand Prix

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Giappone 2000 .

Dopo un'avvincente qualifica, Schumacher ottiene la pole position ai danni di Mika Häkkinen, battuto per soli nove millesimi di secondo. Ma il duello ha inizio sin dalla partenza: Häkkinen brucia Schumacher e va in testa, ma il suo sorpasso viene reso vano dalla strategia del box Ferrari e di Ross Brawn . Dapprima Michael Schumacher viene caricato con più carburante per permettergli di rimanere in pista più a lungo, successivamente, durante il pit stop, il pilota tedesco riesce a passare davanti ad Häkkinen grazie ad un rifornimento record: sei secondi. Gli ultimi 13 giri vengono vissuti da tutti i ferraristi col fiato sospeso, fino alle 16.03 (ora di Suzuka), quando Michael Schumacher conquista il suo terzo titolo mondiale e cancella 21 anni di corse senza un titolo conquistato da un pilota della squadra di Maranello .

Gran Premio della Malesia

Sepang - 22 ottobre 2000 - Petronas Malaysian Grand Prix

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio della Malesia 2000 .

L'anno vincente della Ferrari si chiude anche con la conquista del mondiale costruttori . Schumacher, dopo aver ottenuto la quarta pole position consecutiva, centra anche la quarta vittoria di fila davanti a Coulthard e Barrichello , mentre Mika Häkkinen, penalizzato per la partenza anticipata, giunge quarto al traguardo. Per la Ferrari, che tocca quota 170 punti, per una media di 10 punti a gara, è la decima vittoria stagionale; per Schumacher la nona. Questi record vanno quindi ad aggiungersi appunto al decimo mondiale costruttori, due settimane dopo il decimo titolo piloti conquistato da un pilota Ferrari.

Risultati

Risultato dei Gran Premi

Gran Premio Circuito Pole position Giro veloce Pilota vincitore Costruttore vincitore Resoconto
1 Australia Gran Premio d'Australia Melbourne Finlandia Mika Häkkinen Brasile Rubens Barrichello Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
2 Brasile Gran Premio del Brasile Interlagos Finlandia Mika Häkkinen Germania Michael Schumacher Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
3 San Marino Gran Premio di San Marino Imola Finlandia Mika Häkkinen Finlandia Mika Häkkinen Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
4 Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna Silverstone Brasile Rubens Barrichello Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito David Coulthard Regno Unito McLaren - Mercedes Resoconto
5 Spagna Gran Premio di Spagna Montmeló Germania Michael Schumacher Finlandia Mika Häkkinen Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito McLaren - Mercedes Resoconto
6 Europa Gran Premio d'Europa Nürburgring Regno Unito David Coulthard Germania Michael Schumacher Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
7 Monaco Gran Premio di Monaco Monte Carlo Germania Michael Schumacher Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito David Coulthard Regno Unito McLaren - Mercedes Resoconto
8 Canada Gran Premio del Canada Montréal Germania Michael Schumacher Finlandia Mika Häkkinen Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
9 Francia Gran Premio di Francia Magny-Cours Germania Michael Schumacher Regno Unito David Coulthard Regno Unito David Coulthard Regno Unito McLaren - Mercedes Resoconto
10 Austria Gran Premio d'Austria A1-Ring Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito David Coulthard Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito McLaren - Mercedes Resoconto
11 Germania Gran Premio di Germania Hockenheim Regno Unito David Coulthard Brasile Rubens Barrichello Brasile Rubens Barrichello Italia Ferrari Resoconto
12 Ungheria Gran Premio d'Ungheria Hungaroring Germania Michael Schumacher Finlandia Mika Häkkinen Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito McLaren - Mercedes Resoconto
13 Belgio Gran Premio del Belgio Spa-Francorchamps Finlandia Mika Häkkinen Brasile Rubens Barrichello Finlandia Mika Häkkinen Regno Unito McLaren - Mercedes Resoconto
14 Italia Gran Premio d'Italia Monza Germania Michael Schumacher Finlandia Mika Häkkinen Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
15 Stati Uniti Gran Premio degli Stati Uniti Indianapolis Germania Michael Schumacher Regno Unito David Coulthard Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
16 Giappone Gran Premio del Giappone Suzuka Germania Michael Schumacher Finlandia Mika Häkkinen Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto
17 Malaysia Gran Premio della Malesia Circuito di Sepang Germania Michael Schumacher Finlandia Mika Häkkinen Germania Michael Schumacher Italia Ferrari Resoconto

Classifiche

Sistema di punteggio

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Sistema di punteggio della Formula 1 .
Posizione
Punti 10 6 4 3 2 1

Classifica piloti

Pos. Pilota Flag of Australia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Spain.svg Flag of Europe.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Flag of Malaysia.svg Punti
1 Germania Michael Schumacher 1 1 1 3 5 1 Rit 1 Rit Rit Rit 2 2 1 1 1 1 108
2 Finlandia Mika Häkkinen Rit Rit 2 2 1 2 6 4 2 1 2 1 1 2 Rit 2 4 89
3 Regno Unito David Coulthard Rit SQ 3 1 2 3 1 7 1 2 3 3 4 Rit 5 3 2 73
4 Brasile Rubens Barrichello 2 Rit 4 Rit 3 4 2 2 3 3 1 4 Rit Rit 2 4 3 62
5 Germania Ralf Schumacher 3 5 Rit 4 4 Rit Rit 14* 5 Rit 7 5 3 3 Rit Rit Rit 24
6 Italia Giancarlo Fisichella 5 2 11 7 9 5 3 3 9 Rit Rit Rit Rit 11 Rit 14 9 18
7 Canada Jacques Villeneuve 4 Rit 5 16* Rit Rit 7 15* 4 4 8 12 7 Rit 4 6 5 17
8 Regno Unito Jenson Button Rit 6 Rit 5 17* 10* Rit 11 8 5 4 9 5 Rit Rit 5 Rit 12
9 Germania Heinz-Harald Frentzen Rit 3 Rit 17* 6 Rit 10* Rit 7 Rit Rit 6 6 Rit 3 Rit Rit 11
10 Italia Jarno Trulli Rit 4 15* 6 12 Rit Rit 6 6 Rit 9 7 Rit Rit Rit 13 12 6
11 Finlandia Mika Salo SQ NP 6 8 7 Rit 5 Rit 10 6 5 10 9 7 Rit 10 8 6
12 Paesi Bassi Jos Verstappen Rit 7 14 Rit Rit Rit Rit 5 Rit Rit Rit 13 15 4 Rit Rit 10 5
13 Regno Unito Eddie Irvine Rit Rit 7 13 11 Rit 4 13 13 INF 10 8 10 Rit 7 8 6 4
14 Brasile Ricardo Zonta 6 9 12 Rit 8 Rit Rit 8 Rit Rit Rit 14 12 6 6 9 Rit 3
15 Austria Alexander Wurz 7 Rit 9 9 10 12* Rit 9 Rit 10 Rit 11 13 5 10 Rit 7 2
16 Spagna Pedro de la Rosa Rit 8 Rit Rit Rit 6 Rit Rit Rit Rit 6 16 16 Rit Rit 12 Rit 2
17 Regno Unito Johnny Herbert Rit Rit 10 12 13 11* 9 Rit Rit 7 Rit Rit 8 Rit 11 7 Rit 0
18 Brasile Pedro Paulo Diniz Rit NP 8 11 Rit 7 Rit 10 11 9 Rit Rit 11 8 8 11 Rit 0
19 Spagna Marc Gené 8 Rit Rit 14 14 Rit Rit 16* 15 8 Rit 15 14 9 12 Rit Rit 0
20 Germania Nick Heidfeld 9 Rit Rit Rit 16 ES 8 Rit 12 Rit 12* Rit Rit Rit 9 Rit Rit 0
21 Argentina Gastón Mazzacane Rit 10 13 15 15 8 Rit 12 Rit 12 11 Rit 17* 10 Rit 15 13 0
22 Francia Jean Alesi Rit Rit Rit 10 Rit 9 Rit Rit 14 Rit Rit Rit Rit 12 Rit Rit 11 0
23 Brasile Luciano Burti 11 0
Pos. Pilota Flag of Australia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Spain.svg Flag of Europe.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Flag of Malaysia.svg Punti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Classifica Costruttori

Pos. Costruttore Pilota Flag of Australia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Spain.svg Flag of Europe.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Flag of Malaysia.svg Punti
1 Italia Ferrari M.Schumacher 1 1 1 3 5 1 Rit 1 Rit Rit Rit 2 2 1 1 1 1 170
Barrichello 2 Rit 4 Rit 3 4 2 2 3 3 1 4 Rit Rit 2 4 3
2 Regno Unito McLaren - Mercedes Häkkinen Rit Rit 2 2 1 2 6 4 2 1 2 1 1 2 Rit 2 4 152 [5]
Coulthard Rit SQ 3 1 2 3 1 7 1 2 3 3 4 Rit 5 3 2
3 Regno Unito Williams - BMW R.Schumacher 3 5 Rit 4 4 Rit Rit 14* 5 Rit 7 5 3 3 Rit Rit Rit 36
Button Rit 6 Rit 5 17* 10* Rit 11 8 5 4 9 5 Rit Rit 5 Rit
4 Italia Benetton - Playlife Fisichella 5 2 11 7 9 5 3 3 9 Rit Rit Rit Rit 11 Rit 14 9 20
Wurz 7 Rit 9 9 10 12* Rit 9 Rit 10 Rit 11 13 5 10 Rit 7
5 Regno Unito BAR - Honda Villeneuve 4 Rit 5 16* Rit Rit 7 15* 4 4 8 12 7 Rit 4 6 5 20
Zonta 6 9 12 Rit 8 Rit Rit 8 Rit Rit Rit 14 12 6 6 9 Rit
6 Irlanda Jordan - Mugen-Honda Frentzen Rit 3 Rit 17* 6 Rit 10* Rit 7 Rit Rit 6 6 Rit 3 Rit Rit 17
Trulli Rit 4 15* 6 12 Rit Rit 6 6 Rit 9 7 Rit Rit Rit 13 12
7 Regno Unito Arrows - Supertec Verstappen Rit 7 14 Rit Rit Rit Rit 5 Rit Rit Rit 13 15 4 Rit Rit 10 7
de la Rosa Rit 8 Rit Rit Rit 6 Rit Rit Rit Rit 6 16 16 Rit Rit 12 Rit
8 Svizzera Sauber - Petronas Salo SQ NP 6 8 7 Rit 5 Rit 10 6 5 10 9 7 Rit 10 8 6
Diniz Rit NP 8 11 Rit 7 Rit 10 11 9 Rit Rit 11 8 8 11 Rit
9 Regno Unito Jaguar - Cosworth Irvine Rit Rit 7 13 11 Rit 4 13 13 INF 10 8 10 Rit 7 8 6 4
Herbert Rit Rit 10 12 13 11* 9 Rit Rit 7 Rit Rit 8 Rit 11 7 Rit
Burti 11
10 Italia Minardi - Fondmetal Gené 8 Rit Rit 14 14 Rit Rit 16* 15 8 Rit 15 14 9 12 Rit Rit 0
Mazzacane Rit 10 13 15 15 8 Rit 12 Rit 12 11 Rit 17* 10 Rit 15 13
11 Francia Prost - Peugeot Alesi Rit Rit Rit 10 Rit 9 Rit Rit 14 Rit Rit Rit Rit 12 Rit Rit 11 0
Heidfeld 9 Rit Rit Rit 16 ES 8 Rit 12 Rit 12* Rit Rit Rit 9 Rit Rit
Pos. Costruttore Pilota Flag of Australia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Spain.svg Flag of Europe.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Flag of Malaysia.svg Punti
Legenda Grassetto – Pole position
Corsivo
- Giro più veloce
1º posto 2º posto 3º posto A punti -Senza punti
-Non classificato (NC)
Ritirato (Rit) Squalificato (SQ)
-Non qualificato (NQ)
-Non pre-qualificato (NPQ)
Disputa solo le prove (SP)
-Terzo pilota (TP)
Non prende parte alle prove (NPR) -Non partito (NP)
Infortunato (INF)
-Escluso (ES)
Iscritto ma non presente, non arrivato (NA) Ritirato prima dell'evento (WD) Gara cancellata (C)

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Note

  1. ^ Irvine: "me ne vado se Schumi torna prima guida". , in La Repubblica.it , 11 agosto 1999. URL consultato il 7 marzo 2008 .
  2. ^ Andrea Cremonesi, Alesi-Prost, matrimonio da 10 milioni di dollari , in gazzetta.it . URL consultato il 28 giugno 2008 .
  3. ^ Eric Silbermann, Luis Vasconcelos, Mercato: Verstappen va alla Arrows , in La Gazzetta della Sport , 28 gennaio 2000.
  4. ^ Autosprint n.31-32/2000, pagg.32-33
  5. ^ I dieci punti ottenuti da Hakkinen nel Gran Premio d'Austria non vengono conteggiati nel Campionato Costruttori perché sulla vettura del finlandese era stato rimosso un sigillo da una delle centraline; pur non trovando alcuna manomissione nei software in essa contenuti, la FIA aveva deciso di penalizzare la scuderia britannica, ma non il pilota.

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