Superbike chanpyona Mondyal la
| Superbike chanpyona Mondyal la | |
|---|---|
 | |
| Kategori | Motosiklèt |
| Peyi | Entènasyonal |
| Premye edisyon | 1988 |
| Motè |  BMW S1000 RR Ducati Panigale V4 R Honda CBR1000RR Kawasaki ZX-10R Yamaha YZF-R1 |
| Kawotchou | P. |
| Pilòt chanpyon (2020) |  Jonatan Rea |
| Ekip chanpyon (2020) | Kawasaki |
| Sit entènèt ofisyèl | www.worldsbk.com |
| Sezon nan ane aktyèl la | |
 2021 Superbike chanpyona mondyal la | |
Chanpyona Mondyal la Superbike , souvan abreje ak abrevyasyon SBK a , se chanpyona nan mond nan klas la Superbike e ki te fèt depi 1988 .
Konnen tou kòm chanpyona Mondyal Superbike (WSBK), li se chanpyona ki pi enpòtan pou motosiklèt ki sòti nan pwodiksyon seri, se sa ki, soti nan motosiklèt nòmalman te fè pou sikilasyon wout la.
Kalandriye SBK la antoure pa de lòt klas: chanpyona mondyal Supersport (SSP) ki swiv tout etap Ewopeyen yo ak entènasyonal yo (ak eksepsyon de Laguna Seca ), ak chanpyona Mondyal Supersport 300 (SSP300) ki swiv etap Ewopeyen yo nan kalandriye, plis etap Qatari nan Losail , ki pral diskite pa kategori a kòmanse nan sezon 2019. Jiska sezon 2018 la te gen tou Superstock 1000 chanpyona a (STK1000) ki te swiv sèlman etap Ewopeyen yo nan kalandriye a.
Orijin
| ( EN ) "Se te tankou yon limyè te vin sou lè li te di mo Superbike la. Menm si li te soti nan Ostrali, li te inikman Ameriken kònen klewon. Li dekri parfe nouvo motosiklèt yo pwisan ki te vini soti nan moman sa a epi li finalman pwouve yo dwe fasil tradiktib nan lang atravè mond lan. [1] " | ( IT ) «Li di mo Superbike la te tankou yon limyè k ap vini. Malgre ke li te ki gen orijin Ostralyen, li te gen yon son tipikman Ameriken yo. Li parfe dekri motosiklèt yo nouvo ak pwisan ki te lanse sou mache a nan tan sa a epi finalman pwouve yo dwe fasil tradwi nan tout lang yo nan mond lan. " |
| ( Steve McLaughlin, Ameriken motosiklèt racer ak kreyatè nan kategori a ) | |
Nan kòmansman swasant yo kavalye Ameriken an Steve McLaughlin, reprezantan nan pasaje yo AMA, pwopoze kreyasyon an nan yon nouvo kategori nan motosiklèt, ki rele Superbike Pwodiksyon , yo dwe itilize nan ras sipò pou sitwayen yo AMA roadrace ak ankouraje lide l 'yo divès kalite òganizatè ak piblikatè. jiskaske an 1973 yon konpetisyon Pwodiksyon Superbike te fèt pou sipòte ras " Laguna Seca AMA National" nan Monterey , Kalifòni : lide a te kenbe e nan ane annapre yo kategori a te elaji e an 1976 li te jwenn rekonesans nasyonal gras ak Jim France nan Daytona International Speedway ak Ed Youngblood, egzekitif AMA [2] .
Nan ane annapre yo McLaughlin te youn nan pasaje ki pi reprezantan nan kategori a ak Lè sa a, te vin manadjè ekip ak pwomotè ak nan kapasite sa a li te pran swen nan anboche pi bon pasaje yo Ewopeyen an konpetisyon nan 200 mil yo nan Daytona , ki depi 1985 ki te te kouri ak Superbikes, ak sa yo efò l 'konvenk l' nan posibilite a nan yon chanpyona mondyal rezève pou machin sa yo [2] , jwenn andòsman nan FIM la pou òganizasyon an nan chanpyona nan lemonn [3] .
Chanpyona nan mond nouvo, ak yon sezon premye konsantre sou ras kous nan Ewòp, pwouve yo dwe trè atire Ekip ak Konpayi fabrikasyon (oblije pwodwi ak vann omwen 1000 egzanp nan bisiklèt la pwodiksyon ki soti nan ki sòti nan dilè. Yon sèl la kous a dwe antre nan chanpyona a), ki ta ka kenbe gwo compétitivité nan pi ba pri pase pre-egziste deja Fòmil TT Mondyal chanpyona a , rezève pou pwototip trè chè patrone pa motè ki sòti nan seri a, garanti espektatè menm nivo spektak [4] .
Konsidere yon fwa kòm kouzen pòv la nan MotoGP , Mondyal la Superbike chanpyona te grandi ane sou ane gras a estabilite relatif la nan règleman yo, ak kèk men byen ki vize chanjman prezante sou ane yo.
Divilgasyon ak jeneralite
Anpil peyi, tankou Wayòm Ini a ( Britanik Superbike chanpyona ), Etazini ( AMA Superbike chanpyona ), Japon , Kanada , Itali ( chanpyona vitès Italyen ) ak Almay , tou gen pwòp chanpyona nasyonal yo.
Ras Superbike te atire atansyon a nan manifaktirè yo motosiklèt mond gwo ( Ducati , Honda , Aprilia , Kawasaki , Suzuki , Yamaha , BMW ) paske yo pèmèt yo ankouraje pwodwi yo, ki se poukisa nan peyi Anglo-Saxon yo itilize yo di "Win nan Dimanch, Vann nan Lendi "(" Dimanch genyen, Lendi vann ").
Youn nan ki istorikman konsidere kòm "wa a" nan kategori a se Britanik Carl Fogarty a , pa etonan surnome "wa a", gayan nan tit la mond 4 fwa (1994-'95-'98-'99) toujou monte yon Ducati. ; li te depase nan tèt la pa kamarad konpatriyat Jonatan Rea , 6 fwa chanpyon nan lemonn nan mitan dérivés pwodiksyon yo (konsekitif soti nan 2015 a 2020) monte yon Kawasaki. Lòt chofè ki te fè istwa chanpyona sa a e ki merite pou yo mansyone pou siksè yo se: Doug Polen , Troy Corser , Scott Russell , Tom Sykes , Aaron Slight , John Kocinski , Troy Bayliss , Noriyuki Haga , Colin Edwards , James Toseland , Jonatan Rea ak Max Biaggi . Nan sa yo, sèlman de pasaje yo te genyen tou yon tit nan chanpyona Mondyal la , Kocinski ak Biaggi.
Osi lwen ke chanpyona konstriktè yo konsène, Italyen Ducati a ekselan ak 17 lorye, devan yo nan Kawasaki ak 5, Honda ak Aprilia te genyen li 4 fwa, pandan y ap Suzuki ak Yamaha yon sèl fwa. Kòm pou chanpyona pasaje yo, Ducati se toujou nan tèt la nan klasman yo ak 14 tit, devan yo nan Kawasaki ak 8 tit, Honda ak 6, Aprilia ak 3 tit, epi finalman Suzuki ak Yamaha ak 1 tit chak.
Règleman
Kontrèman ak Fòmil TT a , ki te pèmèt motosiklèt ak yon deplasman maksimòm 750 cm³ kèlkeswa fraksyon motè a, depi nan premye ane a chanpyona mondyal la te karakterize pa lefèt ke yo admèt motosiklèt diferan pou chwa teknik, men ki gras a yon diferansyasyon ki gen bon konprann nan deplasman yo maksimòm akseptab te gen pèfòmans konparab, yo nan lòd yo enplike pi gwo kantite ekip ak manifaktirè yo. An reyalite, kat-silenn motosiklèt jiska 750 cm³ (solisyon tipik nan motosiklèt Japonè), twa-silenn jiska 900 cm³ (yon chwa ki te pote nan ras la sèlman nan kèk ka) ak jimo-silenn jiska 1000 cm³ ( tankou Ducati Italyen an ak Aprilia, pita tou imite pa Honda) ak diferan pwa minimòm ki vize a minimize avantaj nan pouvwa nan machin yo milti-fraksyon. Nan sezon inogirasyon an nan 1988, pou egzanp, kat-silenn lan te gen yon pwa minimòm de 165 kg, pandan y ap de-silenn lan ka aleje jiska 140 kg, byenke nan tan sa a li te yon objektif difisil. [5]
Soti nan 2003 ivè, règleman an tou pèmèt yo itilize 1000 cm³ motosiklèt ak 4- silenn motè , ki pèmèt manifaktirè Japonè yo nan jaden modèl yo tèt nan pwodiksyon seri yo, ki yo te kounye a kite nan yon Tanporèman nich mache. machin. [6] [7]
Depi 2008, pwa a minimòm te 162 kg, pandan y ap pou 1200 cm³ jimo-silenn lan pwa a leve soti vivan nan kg 168. Anplis de sa, yon sistèm konplèks nan koreksyon yo te envisagées sou pwa minimòm nan motosiklèt yo ak sou konsomasyon nan motè pou 1200 jimo-silenn yo ( restriksyon yo lè ) yo nan lòd pou fè pou evite ke yon sèl kalite motosiklèt se twò avantaje sou lòt la. [8]
Yo nan lòd yo evite disparite a make nan tretman an rezève pa Swèd yo kawotchou divès kalite pasaje prive konpare ak pasaje yo "ofisyèl", Pirelli kawotchou a sèl te prezante an 2004 . Tout ekip yo gen yon seri idantik nan kawotchou e li te chwa sa a efektivman pote pèfòmans nan bisiklèt yo divès kalite, ki fè ras yo trè difisil-goumen ak espektakilè.
Limit chanjman yo
Depi sa yo se modèl ki sòti nan pwodiksyon seri, kèk pati nan bisiklèt la pa ka modifye. An patikilye, ankadreman an dwe rete yon sèl omolog, ak aparans nan bisiklèt la soti nan devan an, tounen ak pwofil dwe konfòme yo ak fòm nan bisiklèt la wout. Ekipman, swingarm , sispansyon, fren, gidon ak pedal, tank, radyatè, bwat lè, arbr, dyamèt ak seksyon nan wou yo editabl. Superbikes yo ekipe ak kawotchou Slick.
Avèk yon gade nan ki gen depans, kòmanse nan 2013 dyamèt la nan rims yo retounen nan gwosè a nan 17 pous, prèske inivèsèl itilize nan wout espò bisiklèt [9] ak deja youn nan opsyon ki posib [10] jouk depi 2010 sèlman kèk mezi pou rims yo, ki tout te dwe 16.5 "ak yon kanal nan devan yo chwazi ant 3.50" oswa 3.75 "ak nan dèyè a sèlman 6.25" [11] . Anplis de sa, si li pa prezan sou modèl estanda a, bagay sa yo pa ka itilize: Abs , Ride by Fil , bwat elektwonik (men Shift Gear la pral pèmèt), klapon volan elektwonik la, modifikasyon nan bwat la , nenpòt kalite sistèm asistans idwolik. anbreyaj la. Depi 2011 te itilize nan enjèkteur , ponp petwòl ak presyon piki gaz ki idantik ak modèl la wout te enpoze, [12] tou Rim la devan nan rims yo limite a sa sèlman 3.5 "gwosè a.
Omologasyon motosiklèt la
Yo nan lòd yo patisipe nan ras Superbike, yo dwe yon modèl omolojize sikile sou wout piblik yo epi yo dwe pwodwi nan yon kantite espesifik epi yo pa limite nan espesimèn, konsa tankou pou kapab konsidere pwodiksyon an nan modèl sa a yon pwodiksyon seri epi yo pa yon " espesyal. "(tankou Ducati Desmosedici RR a ), anplis chak nouvo modèl dwe sibi yon omologasyon espesifik nan FIM la , ki pèmèt li fè konpetisyon nan chanpyona an.
Depi sa a se yon konpetisyon karakterize pa modèl ki sòti nan seri a, kay yo dwe vann yon sèten kantite espesimèn nan modèl referans lan (ki, nan kou, yo dwe jwenn omologasyon). Okòmansman, yo dwe pwodwi yon kantite minimòm 125 motosiklèt (250 pou moun ki te deja patisipe oswa patisipe), tout pou enspeksyon modèl, Lè sa a, lòt motosiklèt yo dwe pwodwi.
Jiska 2009 li te nesesè yo rive jwenn 1000 inite pandan ane a, pakèt nan premye nan 500 motosiklèt te dwe pwodwi nan fen septanm ak pakèt nan dezyèm nan 500 nan fen Desanm, pandan y ap pou moun ki deja gen yon machin apwouve sèlman dat ekspirasyon se nan fen mwa Jen an. [13]
Depi 2010 , malgre prezans nan kriz ekonomik la, ki kantite motosiklèt yo dwe vann ogmante, ale soti nan 1000 a 2000, tou modifye pwodiksyon "dat limit yo" nan anpil yo divès kalite. Pou moun ki pa janm patisipe nan chanpyona a, dat limit la premye se nan fen mwa Jen an pou 500 premye bisiklèt yo, pandan y ap pakèt nan dezyèm nan 500 nan lespas 15 jou anvan nan fen dènye ras la, pandan y ap twazyèm pakèt la nan 500 bisiklèt dwe pwodwi nan fen mwa jen nan ane annapre a ak katriyèm lan ak dènye pakèt 500 bisiklèt dwe pwodwi 15 jou anvan nan fen dènye ras la nan ane annapre a.
Pou manifaktirè ki konpetisyon ak yon motosiklèt apwouve nan tan lontan an, gen dat limit diferan pou prezantasyon an nan modèl yo nan pwodiksyon, an reyalite dat limit la premye se nan fen mwa Jen an pou premye 1000 bisiklèt yo, pandan y ap pakèt nan dezyèm nan 1000 nan lespas 15 jou anvan.nan dènye ras la nan kalandriye a. [14]
Nan 2014 ak chanjman nan règleman nan patisipe nan yon diminye depans, motosiklèt yo EVO yo te prezante ki pral yo menm sèlman ka itilize nan 2015 , ki dwe itilize ankadreman orijinal la ak levye (sèlman ranfòsman nan ankadreman an ak swingarm yo pral pèmèt), elektwonik yo dwe estanda, estanda bwat lè. [15]
Diferans ant Superbike ak MotoGP
Superbikes yo sòti nan yon modèl pwodiksyon pandan y ap bisiklèt MotoGP yo se prototip nan tout respè, pa youn nan eleman ki fè bisiklèt la dwe pran nan yon bisiklèt pwodiksyon an. An tèm de pèfòmans, bisiklèt yo MotoGP gen apeprè 250/270 puisans epi yo gen yon vitès maksimòm de alantou 350-360 km / h; Superbikes gen alantou 230-250 puisans ak rive 320-330 km / h. Kòm pou fwa janm, pi bon bisiklèt MotoGP janm alantou 2 segonn pi vit pase pi bon Superbikes yo . [16] [17]
Lòt eleman ki diferansye ras Superbike ak sa yo ki nan chanpyona nan lemonn yo se: prezans nan Superpole deside kadriyaj la kòmanse, yon evènman pwograme nan Samdi (yon sèl jou a anvan ras la) ak nan ki 16 pasaje yo pi rapid patisipe pandan kalifikasyon. Rechèch la pou pozisyon poto nan Superpole se yon mòd ki kalifye kote chofè a te gen sèlman yon janm ki disponib, ak nan ki sèlman li dwe bay pi byen l 'yo pozisyon tèt li osi lwen ke posib sou kadriyaj la kòmanse jou kap vini an. Apati de 2009 , Superpole a chanje fòma, pasyèlman trase enspirasyon soti nan Fòmil 1 ki kalifye an 2008 . Fòma nan nouvo konsiste de twa sesyon nan 12 'chak, antremele ak 7' nan rès, pou yon dire total de 50 '. Li kòmanse ak pi bon 20 chofè yo ki sòti nan de jij yo kalifye. Apre premye sesyon an kat fwa yo pi move yo elimine; apre dezyèm lan uit la plis. Nan twazyèm lan, yo asiyen pozisyon poto a ak pozisyon de premye ranje yo nan kadriyaj la kòmanse. Lè sa a, li fè nan style la nan MotoGP, ak tèt la 2 nan Superpole 1 k ap antre nan Superpole 2 (ki kòmanse nan 10:25 lè lokal ak yon ti repo 10-minit), tou de nan 15 minit chak.
Dezyèm diferans lan konsène prezans de ras pou chak Grand Prix , chak ras bay nòt endepandan pou chofè yo. Nòmalman (soti nan 1988 2015 toujou nan dimanch) se ras la premye ki te fèt alantou 12.00 tan lokal yo, pandan y ap youn nan dezyèm alantou 15.30 tan lokal yo (kèk nan yo, ki enpòtan, yo tou kouri nan 13: 00/13: 30 premye a ak alantou 17: 00/17: 30 dezyèm lan).
Soti nan sezon an 2016 2018, ras la premye pran plas nan Samdi nan 13:00 tan lokal yo, pandan y ap dezyèm lan nan Dimanch nan menm tan an (oswa nan 15 tankou nan Phillip Island ak nan 14 nan Thailand).
Soti nan chanpyona mond 2019 la yon twazyèm ras pral ajoute, yo dwe kouri nan Dimanch maten nan 11:00 nan yon fòma kout nan 10 nap (yo rele ras Sprint oswa ras superpole), pandan y ap tan yo nan 2 ras yo ap mete nan 14 Samdi (kòm ras-1) ak Dimanch (kòm ras-3, nouvo pou 2019)
Ras Superbike yo se apeprè 20% pi kout pase ras MotoGP , kòm distans la ras minimòm pou SBK se 95 km, pandan y ap ras MotoGP kouri omwen 115 km. An reyalite, nan premye kategori a, pou egzanp, sou sikui yo nan Phillip Island , Valencia , Misano Adriatico , Donington , Brno , distans la se respektivman 22, 23, 24, 23 ak 20 nap, pandan ke yo nan dezyèm kategori a distans yo ras yo respektivman 27, 30, 28, 30 ak 22 nap.
Woule onè
Pilòt yo
Sous tab kavalye: Ducati.it
Lòt Trofe
| Ane | Pilòt | Pwen | Motosiklèt | Eskwadwon | Kategori |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Udo Mak | 250 | Suzuki GSX-R750 | Ekip Suzuki Deutschland | Ewopeyen an Superbike |
| 2014 |  David Salom | 103 | Kawasaki ZX-10R | Kawasaki kous | SBK EVO Trophy |
| 2018 | Xavi Forés | 230 | Ducati Panigale R | Barni kous | Trophy Endepandan |
| 2019 |  Toprak Razgatlıoğlu | 315 | Kawasaki ZX-10R | Tik Puccetti kous | Trophy Endepandan |
| 2020 | Michael Ruben Rinaldi | 186 | Ducati Panigale V4 R | Ekip Ale Onz | Trophy Endepandan |
Builders
Sikwi yo itilize
Sikui yo nan sezon aktyèl la yo se nan fonse .
Statistiche
Dal punto di vista statistico, il pilota ad aver ottenuto più titoli è il britannico Jonathan Rea vincitore di sei titoli mondiali tutti con Kawasaki Racing , seguito dal connazionale Carl Fogarty con quattro titoli e l'australiano Troy Bayliss vincitore di tre titoli mondiali. Il pilota ad aver ottenuto il maggior numero di vittorie è Jonathan Rea con 103 successi, seguito con 59 successi da Fogarty e con 52 da Bayliss. Per quel che concerne i posizionamenti a podio, il pilota ad averne ottenuti di più è Jonathan Rea con 168 piazzamenti, seguito dall'australiano Troy Corser a quota 130 e dal giapponese Noriyuki Haga a quota 116. Tom Sykes è il pilota che è partito più volte dalla Pole position con 50 centri in qualifica. Nella graduatoria dei piloti ad aver realizzato il giro veloce in gara, prevale nuovamente Jonathan Rea con 67 seguito dal giapponese Noriyuki Haga con 58 giri veloci. [18]
Collaborazioni tecniche
Dal 2004 il fornitore unico di pneumatici è la Pirelli .
Dal 2006 al 2016 le safety car sono Alfa Romeo (in ordine cronologico: 159 , Giulietta , MiTo e 4C ). [19] Nelle stagioni 2017 e 2018 vengono utilizzate vetture Seat mentre, a partire dal 2019 viene utilizzata la Hyundai i30 Fastback N . [20]
Videogiochi
I giochi ufficiali della SBK sono realizzati presso gli studi milanesi dello sviluppatore italiano Milestone Srl (detentore della licenza dal 1998), e distribuiti dalla Black Bean Games , accordo raggiunto nel 2006 tramite RTR Sports . [21] I primi titoli sono stati creati a partire dal 1999 con Superbike World Championship , Superbike 2000 e Superbike 2001 sviluppati solo per PC e distribuiti da EA Sports , mentre la versione 2007 ( SBK-07 ) è uscita per PlayStation 2 e PlayStation Portable e la versione 2008 ( SBK 08 ) insieme alla versione 2009 ( SBK 09 ), 2010 ( SBK X ) e 2011 ( SBK 2011 ) per PC , Xbox 360 , PlayStation 2 , PlayStation 3 e PlayStation Portable .
Televisione
In Italia il mondiale Superbike è stato trasmesso dal 1995 al 1998 da Tele+ per quattro stagioni, [22] poi dal 1999 al 2013 (tranne quello del 2003 , trasmesso in maniera frammentaria sulla RAI ) su TMC / La7 nella sua integralità, insieme alla classe minore tra le categorie per moto derivate dalla serie, il mondiale Supersport . Dalla stagione 2014 Mediaset si è assicurata in esclusiva i diritti della competizione per tre stagioni, con opzione di rinnovo fino al 2018 , con la trasmissione su Italia 1 e Italia 2 (in contemporanea a Eurosport ). Dal 2019 i diritti passano a Sky che trasmette il mondiale Superbike anche in chiaro su TV8 . [23]
Note
- ^ ( EN ) Redazione Sito, AMA Motorcycle Hall of Fame , su motorcyclemuseum.org , AMA Motorcycle Hall of Fame, 2004. URL consultato il 2 luglio 2012 .
- ^ a b ( EN ) Redazione Sito, Scheda di Steve McLaughlin , su motorcyclemuseum.org , AMA Motorcycle Hall of Fame, 2004. URL consultato il 2 luglio 2012 .
- ^ Simone Valtieri, Superbike a tutta velocità con moto di serie , su instoria.it , Ginevra Bentivoglio EditoriA, 15 marzo 2009. URL consultato il 2 luglio 2012 .
- ^ Enrico Zani, Honda VFR750R (RC30): la Superbike , su cesenabikers.blogspot.com , Cesenabikers, 19 aprile 2012. URL consultato il 30 giugno 2012 .
- ^ Ian Falloon, Ducati Desmoquattro Superbikes , St.Paul, MN, USA, MotorBooks International, 2002. URL consultato il 15 ottobre 2013 (archiviato dall' url originale il 3 novembre 2013) .
- ^ Redazione Sito, Regolamento mondiale Superbike 2001 , su motocorse.com , Nexus Web Services, 5 marzo 2000. URL consultato il 5 novembre 2013 (archiviato dall' url originale il 1º novembre 2013) .
- ^ Luigi Rivola, Mondiale SBK: dal 2004 cambia tutto , su dureruote.it , Editoriale Domus SpA, 10 luglio 2003. URL consultato il 5 novembre 2013 .
- ^ Gianni C., SBK: regolamento 2008, si alle bicilindriche 1200 , su motoblog.it , Triboo Media Srl, 19 luglio 2007. URL consultato il 6 novembre 2019 .
- ^ Redazione Worldsbk, Pirelli fornirà le Diablo Superbike da 17" dal 2013 , su worldsbk.com , Dorna Sport SL, 24 ottobre 2011. URL consultato il 9 marzo 2013 .
- ^ Redazione Worldsbk, Al debutto il nuovo pneumatico Pirelli Diablo da 17" nel test di lunedì , su worldsbk.com , Dorna Sport SL, 29 giugno 2012. URL consultato il 9 marzo 2013 .
- ^ Redazione Worldsbk, SBK: novità per il regolamento 2010 , su worldsbk.com , Dorna Sport SL, 31 ottobre 2009. URL consultato il 9 marzo 2013 .
- ^ Diego D'Andrea, La Superbike che verrà: variazioni regolamentari per il biennio 2010-2011 , su pianetariders.it , Editrice Qualitime, 29 ottobre 2009. URL consultato il 6 novembre 2019 .
- ^ Fcalissi, Derivate di serie o derivate da pista? , su forum.dueruote.it , Editoriale Domus SpA, 9 marzo 2009. URL consultato il 6 novembre 2019 .
- ^ Gianni C., Superbike 2010, le novità del regolamento , su motoblog.it , Triboo Media Srl, 28 ottobre 2009. URL consultato il 6 novembre 2019 .
- ^ Danny Garbin, Superbike: le regole del 2015 , su giornalemotori.com , Giornalemotori, 31 dicembre 2013. URL consultato il 6 novembre 2019 .
- ^ ( EN ) Redazione Motogp, MotoGP 2010 Silverstone - Race Classification ( PDF ), su motogp.com , Dorna Sport SL, 20 giugno 2010. URL consultato il 6 novembre 2019 .
- ^ ( EN ) Redazione Worldsbk, SBK 2010 Silverstone - Race Results 1 ( PDF ), su worldsbk.com , Dorna Sport SL, 1º agosto 2010. URL consultato il 6 novembre 2019 .
- ^ ( DE ) Björn Reichert, SBK Superbike & Supersport Weltmeisterschafts Rekorde , su autogrammkarten.de , Björn Reichert. URL consultato il 5 novembre 2019 .
- ^ Carlo Valente, Alfa Romeo Giulietta Safety Car SBK , su infomotori.com , Caval Service Srl, 10 maggio 2010. URL consultato il 5 novembre 2019 .
- ^ ( EN ) Redazione Worldsbk, Hyundai Motor unveiled the 2019 WorldSBK Safety Car , su worldsbk.com , Dorna Sport S.Lː, 28 gennaio 2019. URL consultato il 3 febbraio 2019 .
- ^ Redazione Sito, Black Bean presenta il nuovo videogioco SBK '07 , su rtrsports.com , RTR Sports Marketing Ltd., 2006. URL consultato il 6 novembre 2019 .
- ^ Paolo Gozzi, Sky si mangerà anche la Superbike , su paologozzi.gazzetta.it , RCS MediaGroup SpA, 29 luglio 2014. URL consultato il 5 novembre 2019 .
- ^ Redazione Motosprint, Superbike 2019, le gare saranno trasmesse in chiaro su TV8 , su motosprint.corrieredellosport.it , Conti Editore Srl, 11 gennaio 2019. URL consultato il 13 gennaio 2019 .
Voci correlate
Altri progetti
-
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale Superbike
Collegamenti esterni
- ( EN , IT , DE , ES , FR ) Sito ufficiale , su worldsbk.com .
- ( EN , IT , FR , DE , ES ) Sito web del videogioco ufficiale , su sbkthegame.com . URL consultato il 22 maggio 2019 (archiviato dall' url originale il 28 gennaio 2011) .
- ( EN ) SBK '90s - Unofficial World Superbike Archive , su wsb-archives.co.uk .
- ( EN ) Regolamento ufficiale della FIM sui campionati per derivate dalla serie ( PDF ), su fim-live.com . URL consultato il 16 ottobre 2010 (archiviato dall'url originale il 2 novembre 2013) .
