Barry Steven Frank Sheene ( London , 11 septanm 1950 - Sydney , 10 mas 2003 ) se te yon racer motosiklèt Britanik , de fwa chanpyon nan mond nan klas la 500 nan 1976 ak 1977 .
Karyè
Li te fèt nan tout savann pou bèt yo nan Lond, li te prezante nan mond lan nan motosiklèt pa papa l 'Frank, mekanisyen, antrenè ak zanmi nan Francisco Bultó [1] (pwopriyetè Bultaco ), ki moun ki okòmansman reyini yon motosiklèt 50 cm³ ak yon motè Ducati . Pita li posede yon Triumph Tiger, yon Bultaco ak yon Derbi .
Li te fè premye l 'tankou yon kavalye motosiklèt nan dizwit, jere yo reyalize bon rezilta nan nivo nasyonal la. An 1970 li te gen opòtinite pou fè premye l 'nan chanpyona nan mond nan okazyon an nan wonn ki sot pase a nan sezon an, GP a Panyòl . Li te kouri nan klas la 500 monte yon Bultaco men yo te pran retrèt ou; lè l sèvi avèk yon Suzuki olye pou li jwenn dezyèm plas nan klas la 125 . An 1971 li te genyen kat Grand Prix , 3 monte yon Suzuki 125 ak yon sèl ak yon 50 cm³ Kreidler , fini sezon an nan dezyèm plas nan klasman wityèm lit la . Pandan de zan, sepandan, li pa t 'jwenn okenn rezilta enpòtan, tèlman yo fè nou kwè ke li te yon chofè fini. An 1973 li te patisipe e li te genyen premye edisyon Fòmil 750 la , patisipe tou nan kèk edisyon ki vin apre. [2]
Deplase nan 500 an 1974 , Sheene te genyen 19 viktwa jouk 1981 ki te fè l 'tit la nan chanpyon nan lemonn ak Suzuki RG 500 la nan 1976 ak 1977 . Sou 28 jen, 1975 li te tou bay 4-silenn Suzuki premye viktwa a sou kous la Assen (Inivèsite a pou motosiklis) nan "demi lit la", double Agostini sou janm ki sot pase a nan S la anvan liy lan fini. [3] Nan ane sa yo li te soufri sipremasi konpetitif nan zetwal la émergentes nan motosiklèt Kenny Roberts , fini dezyèm nan chanpyona nan mond 1978 ak twazyèm nan yon sèl la 1979 (tou dèyè Italyen Virginio Ferrari a ).
Pi popilè pou tanperaman débordan li yo, kè kontan ak kè kontan tou de sou track la ak nan lavi prive, pandan karyè espòtif li, li te gen kèk aksidan grav anpil, ki pa t 'anpeche l' kontinye konpetisyon. Pi trajik la nan sa yo ki te fèt nan 1975 , lè sou flyover Daytona li repare ka zo kase nan tout kò l 'akòz eklate nan kawotchou a dèyè nan Suzuki TR 750 l' yo ak sezon otòn la konsekan nan 280 km / h. [3] Li reyalize dènye viktwa li nan yon ras chanpyona mond nan 1981 , monte yon Yamaha. Konsekans yo nan sezon otòn la nan kous la Paul Ricard nan 1980 yo te tou terib, kote li te soufri anpitasyon an nan dwèt gòch ti kras l 'yo, konplètman mangled. [1]
An 1982, pandan pratik pou ras la Silverstone , li te kraze janm li yo ak te fini ak 500 Yamaha l 'kont bisiklèt la nan franse Patrick Igoa ki te tonbe yon ti tan anvan e ki te rete nan mitan an nan tras la. [3] Nan okazyon sa a, chirijyen yo rekonpoze branch li yo ak 27 vis, Lè sa a, t'ap mande charite l 'abandone konpetisyon yo. [1] Anglè a ap deside yon fason diferan epi genyen yon lòt Podium nan lapli a nan Lafrik di sid nan chanpyona Mondyal la 1984 , ak yon Suzuki RG 500 . Sheene, apre blesi sa yo, te sibi operasyon anpil ak konplèks ki pèmèt l 'rekonstwi branch ki pi ba yo nan pri a nan vis anpil nan zo yo kenbe yo ansanm ak jwenn distenksyon an tris nan kavalye ki pi fraktire nan istwa a nan mond lan. Chanpyona. [3]
Apre yon période kout nan Yamaha ak yon retou nan Suzuki pa importateur Britanik Harris la nan dènye ane a nan kous, li pran retrèt li soti nan kous an 1984 . Li demenaje ale rete nan Ostrali yo dwe yon espòtè komantatè, tou atire pa klima a ki ta ka benefisye fizik l 'febli pa ka zo kase anpil. Okazyonèlman li te monte motosiklèt istorik, tankou nan okazyon GP Britanik la ki te fèt nan Donington Park kote li te genyen de ras sou yon Norton 500; de mwa pita li fini dezyèm dèyè ansyen chanpyon mond Wayne Gardner nan festival la Goodwood nan vitès. Dènye viktwa li te nan mwa septanm 2002 , nan yon ras motosiklèt ansyen nan Goodwood , devan Wayne Gardner . [3]
Barry Sheene te mouri prematireman nan 52 an. Li te dyagnostike ak kansè nan, 22 jen 2002 , yon èzofaj ak kansè nan vant ke Barry te anonse nan mwa Out. Li te pwomèt fanatik li yo ke li pral goumen pou pou genyen, li te resevwa temwayaj sou afeksyon nan men anpil fanatik, men nan Lendi, 10 mas 2003, kò l 'remèt maladi a. Jou anvan an li ta dwe te patisipe kòm yon starter eksepsyonèl nan Fòmil 1 Ostralyen Grand Prix la. [3] Valentino Rossi , gwo admiratè l 'yo, rann omaj a Barry Sheene apre lanmò li, apre viktwa li nan GP a Ostralyen, leve yon drapo ak nimewo a 7, nimewo ras Barry la . [4]
Karaktè a
Anplis exploit li yo sou pist la, kèk epizòd ki te pran plas nan èpòt divès kalite rete memorab depi, pase anba machin nan ki tcheke pou prezans nan metal, jwenn zam ak kouto, Sheene toujou deklanche sirèn nan alam ak te eksplike polis la ke Li te gen yon kantite lajan sibstansyèl nan metal nan kò l ', ki fòme ak vis ak plak, ki chirijyen te anjandre nan l' nan trete blesi anpil kous l 'yo. Pou rezon sa a li te surnome Iron Man ("Man an asye"), yon tinon ki ranplase tinon orijinal la nan "Baronet", akòz lefèt ke li te bay lòd la nan Anpi Britanik la , ak parèt sou kous la ak yon Mercedes oswa yon Rolls-Royce, Lè sa a, ranplase pa yon elikoptè.
Istorikman, li te premye kavalye nan chanpyona Mondyal la MotoGP bay moute No 1 chanpyon nan mond kenbe nimewo l '7 sou ekòs yo, yo mete kostim kwi ki gen koulè pal (olye ke nwa, jan yo te koutim la nan moman an) [3 ] epi mande tounen pwoteksyon . Li te eseye kreye li tèt li ak yon seri de vizyèr kas reyini nan yon fason tankou kousen chòk pandan tonbe. [5] Li te tou youn nan premye moun ki itilize kas an plen figi ak jete tèt li, bòykote li, kont Twofe touris la , yon ras ki konsidere kòm twò danjere. [1]
Rezilta nan chanpyona mondyal la
Klas 50
Klas 125
Klas 250
Klas 500
Onè
Remak
- ^ Yon b c d motosiklèt 8/2001, atizay. sit.
- ^ ( FR ) Fòmil la 750 sou racingmemo.free
- ^ Yon b c d e f g motosiklèt 4/2003, atizay. sit.
- ^ Soti nan sit entènèt la Motogp.com
- ^ jan sa endike nan tèt li nan yon entèvyou ki enkli nan fim nan pi vit
- ^ 1971 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1970 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ Pwen yo aktyèlman genyen ta 109 men, akòz règ yo jete nan fòs sezon sa a, se sèlman 79 yo konte
- ^ 1971 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1971 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1972 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1974 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1975 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ Pwen yo aktyèlman genyen ta dwe 87 men, akòz règ yo jete nan fòs sezon sa a, se sèlman 72 yo konte
- ^ 1976 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1977 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1978 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1979 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1980 rezilta sou Racingmemo.free , sou racingmemo.free.fr . Retrieved 20 septanm, 2010 (achiv soti nan orijinal la sou, 19 janvye 2012) .
- ^ 1981 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ Li te youn nan chofè yo ki te deside bòykote Grand Prix sa a
- ^ 1982 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1983 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ 1984 rezilta sou Racingmemo.free
- ^ (EN) London Gazette (PDF), n. 47418, 31 desanm 1977, p. 17.
Bibliyografi
- Gualtiero Repossi, Mesye Donald kanna , nan Motociclismo , n. 2555, Out 2001, pp. 230-239.
- Gualtiero Repossi, pou tout tan chanpyon , nan Motosiklis , n. 2575, Avril 2003, pp. 316-319.
Lòt pwojè
Lyen ekstèn