BMW nan Fòmil 1

Soti nan Wikipedia, ansiklopedi gratis.
Ale nan navigasyon Ale nan rechèch
BMW Sauber F1 Ekip
BMW Sauber Logo.svg
Sit Almay Almay
Swis Swis
Hinwil
Kategori
Fòmil 1
Done jeneral
Ane nan aktivite soti nan 2006 rive 2009
Fondatè Almay Mario Theissen
Direktè Almay Mario Theissen
Fòmil 1
Ane patisipasyon Soti nan 2006 rive 2009
Pi bon rezilta 2èm plas ( 2007 )
Konpetisyon te jwe 70
Viktwa 1
Remak
Eritye nan Ekip la Sauber F1 ak ranplase pa Ekip la Sauber F1
BMW
Founisè nan motè
Sezon diskite 1952 - 1954 , 1967 - 1968 , 1982 - 1987 , 2000 - 2009
GP diskite 270
GP te genyen 20
Pòl pozisyon 33
Li pa gen ladan stats Megatron motè

Manifakti machin Alman BMW lan te patisipe nan chanpyona mond Fòmil 1 nan plizyè okazyon, tou de kòm yon manifakti ak kòm yon founisè motè; BMW Sauber F1 Ekip la te ekip ofisyèl la.

Apre kèk aparisyon nan Fòmil 1 ak machin BMW yo te pote nan kous la pa chofè prive oswa avèk motè sporadik ak aparisyon kòm yon ekip nan ane 1950 yo ak ane 1960 yo , BMW te kòmanse aktivite a kòm yon enjenyè ki estab nan premye pandan premye epòk la nan motè turbo nan Fòmil 1 , kap founi bay motè M12 / 13 a plizyè ekip ant 1982 ak 1988 , ak Lè sa a, kap founi bay motè yo Williams ant 2000 ak 2005 . BMW tou te fonde yon ekip konstriktè aktif ant 2006 ak 2009 , achte Sauber , ki rele BMW Sauber F1 Ekip la. Aprè li te kite Fòmil 1 nan fen 2009, ekip la te vann ankò bay Peter Sauber , pwopriyetè ak fondatè Sauber.

Istwa

Premye aparisyon nan Fòmil 1 (1952-1953, 1967-1969)

BMW èk Klodwig la.

Fòmil 1 chanpyona mondyal la toujou nan anfans li te wè BMW kous machin ki baze sou BMW 328 chasi, te pran nan tras la pa chofè prive pandan 1952 ak 1953 Alman Grand Prix la . [1] [2] Li te pèmèt yo .. liy moute machin sa yo paske nan moman sa a chanpyona mond lan Fòmil 1 aktyèlman te kouri ak Fòmil 2 machin klas, ki nan moman sa a bay pou yon deplasman nan 2 lit pou motè natirèlman aspirasyon, tankou sa yo ki an 328 la. [3] 328 la modifye yo te mache pa elis pozisyone nan dèyè a nan chofè a, yon solisyon konsepsyon inovatè pou tan an, ki depi ane 1960 yo te vin yon karakteristik estanda nan yon sèl-chèz .

Mitter kondwi BMW 269 la nan 1969 Grand Prix Alman an; pandan tès yo li pral soufri yon aksidan nan ki li pral pèdi lavi l '.

Aparisyon BMW Grand Prix Alman an kontinye nan 1967 , 1968 ak 1969 . Nan ane sa yo, an reyalite, nan Grand Prix Alman an li te posib pou jaden soti nan klasman Fòmil 2 machin yo ranpli griy la kòmanse. Nan 1967 Grand Prix Alman an, BMW te fè premye aparisyon li kòm yon ekip faktori , ki te antre nan yon BMW ki mache ak fòmil 2 Lola T100 kondwi pa Hubert Hahne . Sepandan, gras a motè a 2-lit, Hahne te enkli nan klasifikasyon fòmil machin 1, [4] men li pa t 'fini ras la akòz yon pwoblèm sispansyon. [5] Ane annapre a BMW retounen nan Grand Prix Alman an ak yon BMW ki mache ak pil Lola T102 , ankò ak Hahne nan volan an [6] ki te fini dizyèm. [7] Nan 1969 Grand Prix Alman an BMW lanse twa machin ki baze sou BMW 269 Fòmil 2 chasi a, kondwi pa Hahne, Gerhard Mitter ak Dieter Quester , fwa sa a nan konpetisyon pou klasman yo Fòmil 2, men apre aksidan fatal la ki te fèt nan Mitter pandan pratik, BMW retire li epi yo pa patisipe nan ras la. [8] [9]

Aktivite a kòm yon founisè motè (1952-1986)

Apre yon peryòd inisyal nan pwovizyon okazyonèl AFM , Frazer Nash ak Klenk ant 1952 ak 1954 ak Lola ant 1967 ak 1968 , BMW antreprann aktivite a nan founisè nan motè pou tout tan nan de faz distenk: premye a ant 1982 ak 1987 , kap founi bay motè a Brabham , ATS , Flèch yo ak Benetton , ak lèt ​​la, ant 2000 ak 2005 , kap founi bay motè sèlman nan Williams .

Aparisyon yo sporadik nan Alman Grand Prix la

Premye motè yo te fèt gras a motè 2-lit 6-silenn nan liy BMW 328. Li te ekipe sou kat machin AFM aliyen pa chofè prive nan 1952 Grand Prix Alman an ak de nan 1953 Grand Prix Alman an. [10 ] Motè tou Frazer Nash 421 nan chofè prive Tony Crook nan 1952 Grand Prix Britanik la [11] ak Klenk Meteor nan ekip Hans Klenk a , nan 1954 Grand Prix Alman an . [12] Soti nan motè a menm jan BMW 328 la te sòti yon motè ak espesifikasyon yo menm soti nan Veritas , [13] ki ekipe machin yo Veritas aliyen pa chofè prive nan 1952 ak 1953 Alman Grand Prix la. [1] [2]

Imedyatman, motè BMW yo te rekòmanse sèlman an 1967, nan Grand Prix Alman an. An reyalite, sou kadriyaj la, nan adisyon a Lola T100 la te pote nan tras la pa BMW, yon lòt Lola T100 patrone pa BMW ak kondwi pa David Hobbs te aliyen pa Lola Machin . Tou de machin yo te ekipe ak BMW M10 4- silenn motè a nan Variant a 2-lit; kontrèman ak Hahne, sepandan, Lola Hobbs 'te antre nan klasifikasyon fòmil machin 2. [4] Ane annapre a, motè Lola T102 te pote nan tras la pa BMW ak Hahne nan volan an nan Grand Prix Alman an, te gen motè M12 / 1, 1.6 lit deplasman, menm bagay la ki te pita itilize sou BMW 269. [6]

Angajman nan Fòmil 1 ak siksè yo ak Brabham

BMW M12 / 13 motè a; ak apeprè 1400 puisans li yo nan konfigirasyon ki kalifye, li konsidere kòm youn nan motè ki pi pwisan tout tan yo itilize nan Fòmil 1.

An 1973, apre pwojè Renault te kòmanse ki te itilize motè turbo nan Fòmil 1, BMW te deside devlope pwòp motè turbo li yo, apati de baz BMW M10 la: okòmansman yon nouvo motè 2 lit natirèlman te konstwi an konfòmite avèk Règleman fòmil 2. yo rele M12 / 7, ki te gen motè M10 kòm pwen depa li e li te genyen 6 tit fòmil 2. [14] Sou menm baz la te fèt yon vèsyon suralimante ki rele M12 / 11. M12 / 11 la reprezante baz la nan M12 / 13 a soti nan Fòmil 1, ankò ak yon konfigirasyon 4-silenn men ak yon deplasman nan 2.1 lit, Lè sa a, redwi a 1.4 lit pou règleman an [14] , ki fèt nan enjenyè Pòl Rosche ak itilize pou la pwemye fwa nan DRM an 1977 ak 1978 sou BMW 320 ak BMW 2002 gras a gwoup 5 règleman yo, [15] [16] te premye a nan fanmi an M12 monte yon turbine.

BMW ki mache ak pil Brabham BT52 ak ki Nelson Piquet te genyen chanpyona mond Fòmil 1 an 1983.

Nan kòmansman ane 1980 yo BMW deside chanje fòmil 1, konsa desine M12 / 13, ki te gen yon deplasman 1.5 lit pou fòmil 1 règleman e konsa antre nan yon akò motè ak Brabham. [17] Premye tès yo te fèt an 1980 ak Brabham BT49 ak yon chasi modifye pou akomode M12 / 13; pita Gordon Murray fèt BT50 a , premye a nan kolaborasyon Brabham-BMW la. Machin nan premye parèt an 1981 , sèlman pou Grand Prix Britanik la , kondwi pandan pratik pa Nelson Piquet , men premye ofisyèl la nan tou de machin nan ak duo a Brabham-BMW te pran plas pou sezon an 1982. motorizasyon pa te pozitif, yo bay sa, akòz presyon ki soti nan parennat tit sponsò a , de chofè yo altène ansyen Ford-Cosworth ki mache ak BT49 ak BT50 toujou enfidèl, ak entansyon pou defann tit la, li pap resevwa akòz retrè yo anpil. Osi bonè ke sezon an 1983, sitiyasyon an chanje: gras a fyab amelyore nan motè a BMW Piquet, li te pote tounen tit chofè yo nan Brabham ak twa viktwa, pandan ke yo nan chanpyona konstriktè yo ekip la te vin twazyèm, ak kat viktwa total , bay sa Riccardo Patrese tou triyonfe nan dènye Grand Prix nan sezon an . 1983 te premye Fòmil 1 chanpyona mondyal la te genyen pa yon motè turbo ak yon sèl la sèlman te genyen pa BMW kòm yon founisè motè. Nan ane sa a, BMW tou pwolonje motè a ATS yo, ki, sepandan, echwe pou pou nòt nenpòt pwen.

Kriz la ak abandon nan kous

Flèch yo A7 ak logo kay la Bavarian sou nen an.

An 1984 rezèv la nan motè te pwolonje nan yon ekip twazyèm, flèch yo, ki sepandan altène fin vye granmoun Ford-Cosworth ki mache ak flèch A6 machin nan ak nouvo BMW a mache A7 , jwenn twa pwen nan klasman yo gras a motè a BMW. ATS yo sepandan echwe pou pou nòt nenpòt pwen ankò, ak pran retrèt soti nan vòl nan tèt nan fen sezon an. Brabham echwe pou pou defann tit chofè yo, malgre yon sezon pozitif nan ki Piquet te pran nèf pozisyon poto ak de ranport.

Gerard Berger kondwi BMW ki mache ak pil Benetton B186 la. Ekip Benetton te genyen premye Grand Prix li yo ak machin sa a.

Apre yon chanpyona enèvan an 1985 ak yon sèl genyen Piquet nan Grand Prix franse a, Murray fèt BT55 la pou sezon an 1986 , yon sant radikalman ba nan machin gravite. Pou adapte motè a ak konsepsyon Murray, BMW devlope yon vèsyon motè ki rele M12 / 13/1, men machin nan te toujou pa trè konpetitif, e li pa menm genyen yon Grand Prix . Ekip Benetton nan nouvo, nan lòt men an, te genyen Meksiken Grand Prix la ak Gerhard Berger ak bay nòt de pozisyon poto ak estanda M12 / 13 la.

Nan 1987 BMW mache Brabham sèlman, men nan fen sezon an akò a pa te renouvle. BMW konsa abandone angajman li nan Fòmil 1, byenke Flèch yo, ki te itilize motè M12 / 13 jiska 1986, kontinye sèvi ak li tou nan 1987 ak 1988 sou non Megatron (non yon konpayi asirans ameriken , osi byen ke youn nan sipòtè prensipal yo nan ekip la), men pa t 'resevwa sipò ofisyèl nan men BMW. Menm bagay rive Ligier nan 1987, ki te antre nan yon akò ak Alfa Romeo yo resevwa motè a 415 / 85T , men apre mete fen nan kontra a, li ekipe machin nan ak motè a M12 / 13 make Megatron, depi li te gen karakteristik menm jan ak sa yo ki an Alfa Romeo, premye a tout moun, achitekti a kat-silenn [18] .

Patenarya ak Williams (2000-2005)

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay: Williams F1 § peryòd BMW ak dènye tras (2000-2005) .
2003 Williams FW25 Juan Pablo Montoya a ak livri a prezante koulè BMW; ak kat ranport ak de double, li te machin nan pi bon nan mitan sa yo te fè an kolaborasyon ak ekip la Britanik yo.

Apre dis lane absans nan Fòmil 1, an 1998 BMW te siyen yon akò avèk Williams: akò sa a pa konsène sèlman ekipman pou motè yo, ki te pwograme pou sezon 2000 la , men li te gen ladan tou yon patenarya komèsyal ak enklizyon BMW kòm tit sipòtè nan ekip la, ki Lè sa a, sipoze non BMW Williams F1 Ekip la ak ki ta pote koulè yo nan kay la Bavarian sou livr la. [19] Williams te soti nan yon kolaborasyon ak Renault ki te benefisye yo de 4 chofè 'ak tit 5 mond konstriktè', men apre Renault kite Fòmil 1 li te fòse yo jwenn yon lòt kolaborasyon konpetitif.

Premye machin nan kolaborasyon ak BMW te Williams FW22 , kondwi pa Ralf Schumacher ak Jenson Button , ki te ekipe ak nouvo motè BMW E41 ki fèt selon règleman yo nan fòs nan ane sa yo ki te egzije 3-lit natirèlman aspirasyon V10 motè yo. Nouvèl ane a louvri ak yon fini Podium nan premye Grand Prix nan sezon an pa Ralf Schumacher, ak de lòt podium ak fini anpil pwen. Malgre mank de eksperyans nan re-antre nan BMW ak nouvo motè yo, E41 a pèmèt Williams mete twazyèm nan klasman konstriktè yo ak bat menm enjenyè ki gen plis eksperyans.

Pou 2001 Williams ranplase bouton ak Juan Pablo Montoya . Pandan sezon an te gen kat ranport, men tou anpil retrèt pou fyab, men yo te konfime twazyèm pozisyon an nan fen chanpyona an. Pou sezon sa a BMW te pote tras la yon nouvo motè ki rele BMW P80 , [20] yon solisyon mwens konsèvatif pase E41 anvan an ki te pèmèt chofè yo fè konpetisyon pou viktwa Grand Prix yo.

An 2002 , pwogrè vizib te fèt an tèm de fyab ki te mennen Williams nan kolekte 12 pwen plis pase ane anvan an ak rapouswiv McLaren nan klasman konstriktè yo, arachman dezyèm pozisyon.

2003 te ane a ki gen plis siksè nan Williams-BMW kolaborasyon an. Avèk de ranport pa Montoya, de pa Ralf Schumacher ak de ranport doub an jeneral, ekip la fini dezyèm nan klasman konstriktè yo, konsa li pap entèwonp dominasyon Ferrari a , men li rete nan deba pou tit la jouk dènye ras yo nan sezon an.

2004 se te yon etap enpòtan bak, Williams FW26 a prezante yon solisyon dwòl nan nen an, ki te pwouve yo dwe efikas. Siksè nan sèlman ki te fèt nan Grand Prix brezilyen an gras a Montoya, men Williams tou soufri yon diskalifikasyon doub nan Grand Prix Kanadyen an pou yon iregilarite sou fren yo. [21] Schumacher rate sis Grand Prix akòz aksidan e li te ranplase pa Marc Gené ak Antônio Pizzonia . Ekip la tonbe nan katriyèm nan klasman konstriktè yo e tou de chofè yo kite ekip la nan fen sezon an.

2005 te dènye ane a nan kolaborasyon ant BMW ak Williams. Pilòt yo te chwazi yo te Mark Webber ak Nick Heidfeld , ki moun ki te ranplase pa Pizzonia apre yon aksidan. Okenn nan pilòt yo pa t 'kapab pou pou genyen yon ras. Relasyon ki genyen ant BMW ak Williams yo te kòmanse deteryore, menm jan BMW te deklare ke li gen yon motè ki kapab genyen chanpyona a, men ki te limite pa chasi Williams la. BMW, ki te gen entansyon antre nan sirk la kòm yon manifakti, pwopoze yo achte ekip la Williams, men Frank Williams refize: sa a te mennen kay la abandone Williams yo epi achte Sauber.

Akizisyon de Sauber ak retou a kòm yon manifakti (2006-2009)

Wont nan rezilta Williams 'nan sezon yo 2004 ak 2005, BMW deside mete fen nan kontra a ak ekip la Britanik, teyorikman valab jouk 2009, [22] ak mete kanpe pwòp ekip li yo apre akizisyon de Sauber , nan kriz ekonomik akòz rezilta enèvan. nan sezon ki sot pase yo ki te fòse Peter Sauber nan vann ekip la istorik. Apre anpil espekilasyon ke ekip la te pou vann nan Volkswagen , sou 22 jen, 2005, nouvèl ofisyèl la nan deplase nan BMW te rive: soti nan sezon an 2006 ekip la ta kòmanse konpetisyon ak koulè yo nan konpayi an Bavarian ak non an nan BMW Sauber Ekip F1. Non an te chwazi yo rekonèt travay la nan anplwaye Sauber a, toujou prezan. Ekip la nouvo kontinye opere nan Swis nan Hinwil nan katye jeneral la Sauber, men tou, nan Minik , katye jeneral BMW, kote motè yo te fèt. Peter Sauber konsève yon wòl kòm yon konsiltan ki pa operasyonèl. [23]

2006

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2006 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .
Jacques Villeneuve nan kay li Grand Prix nan Monreyal nan 2006.

Chanjman nan règleman motè, ki enpoze 2.4-lit V8 motè yo, te dirije BMW pou devlope motè P86 pou nouvo ekip ofisyèl BMW Sauber. Ekip la ki estab, ofisyèl nan kay la Alman, okòmansman konfime Jacques Villeneuve , Sauber chofè nan sezon anvan an, ranplase brezilyen Felipe Massa a , ki moun ki demenaje ale rete nan Ferrari, ak Nick Heidfeld, ansyen Sauber chofè soti nan 2001 2003 ak Williams-BMW nan 2005 ; an mitan sezon 2006 la, sepandan, chanpyon mond Kanadyen an te revoke pa Mario Theissen , lidè ekip Bavarian, sou pretèks yon aksidan ki soti nan aksidan an ke Jacques te soufri nan Grand Prix Alman an : nan plas li li te vin yon chofè nan ekip la Polonè Robert Kubica la . [24] Sezon 2006 la, nan nenpòt ka, se te yon sezon kouri-an, nan ki sèlman yon kèk pwen mete pa Heidfeld (ki gen ladan Podium an premye nan ekip la jwenn nan Ongri , ak 3yèm plas), Villeneuve ak Kubica, ekselan twazyèm nan Monza . Sepandan, ekip la ap fini ak yon bon 5yèm plas nan klasman konstriktè yo, ak 36 pwen.

2007

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2007 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .
Vettel sou premye fòmil ofisyèl li ak BMW Sauber nan 2007 Grand Prix Etazini , kote li ranplase blese Kubica la.

An 2007 te gen yon kwasans kalitatif: bon travay nan teknisyen yo nan devlopman nan machin nan, tou gras a supèr òdinatè a ak interconeksyon Quadrics Albert2, te dirije ekip la gen machin nan pi bon apre McLaren ak Ferrari, ak Se poutèt sa depi nan konmansman an kenbe byen fèm wòl nan fòs twazyèm nan chanpyona nan mond lan. Akòz efè apre aksidan tèt chaje li te sibi nan Kanada , Kubica te oblije rate pwochen Grand Prix Etazini an , ki te konsa wè premye nan Fòmil 1 jèn chofè Alman Sebastian Vettel , imedyatman sou pwen ak wityèm lan. plas fini. [25] Avèk yon twazyèm ak yon dezyèm plas, osi byen ke plizyè pwen fini, BMW Sauber (tou gras a diskalifikasyon nan McLaren ) pral jwenn yon dezyèm pozisyon inatandi nan klasman konstriktè yo nan fen sezon an ak 101 pwen, pi bon rezilta nan istwa kout li yo.

2008: viktwa Kubica nan Kanada

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay:2008 Fòmil 1 chanpyona mondyal la .
Kubica janbe lòt liy lan nan premye pozisyon nan 2008 Grand Prix Kanadyen an .

2008 te kòmanse pozitivman pou BMW Sauber: Heidfeld te pran dezyèm plas nan Ostralyen Grand Prix a , pandan y ap koekipyèr li Kubica pran retrèt akòz pwoblèm teknik. Nan de ras sa yo Pol la te jere yo jwenn de podium youn apre lòt (genyen premye pozisyon nan poto nan Bahrain Grand Prix la ), pandan y ap Alman an toujou fini nan pwen yo. Pwogresyon ekip la abouti nan premye viktwa a, nan Grand Prix Kanadyen an , kote Kubica ak Heidfeld te okipe premye etap Podium la. [26] BMW Sauber pral fini sezon 2008 la nan 3yèm plas nan chanpyona konstriktè yo dèyè Ferrari ak McLaren ak 135 pwen, jwenn 11 podium, pandan ke yo nan chanpyona chofè yo Kubica yo pral kapab kenbe nan ras la pou tit la jouk penultyèm ras, men pou yon bès nan fyab ak compétitivité nan BMW Sauber l 'yo pa yo pral kapab fèmen espas la vis-à-vis konpetitè dirèk li yo.

2009

Icône loup mgx2.svg Menm sijè an detay:2009 Fòmil 1 Mondyal chanpyona .

Pèfòmans nan nouvo yon sèl-seater pou sezon 2009 la pwouve yo dwe byen satisfezan ak konsistan, espesyalman nan kalifye. Soti nan ane sa a ekip la te gen mwens sèv trase sou bay repo a kontra ant ekip la Bavarian ak Swis bank jeyan kredi Suisse la : rezon ki fè yo pou woulman an te kriz ekonomik la ki te kòmanse raj nan mache mondyal la ak depans sa yo twòp ke chak ane konpayi an te gen sipò pou renouvle prezans li nan sirk Bernie Ecclestone a . Okòmansman, anpil rimè sijere, sepandan, ke kriz ekonomik la pa te gen anyen pou li wè ak li: yon chanjman nan jesyon gwoup bankè Swis la ki pa twò fanatik fòmil 1 ta fòtman te vle koupe yon pri ki te twò wo. [27]

Sauber nan BMW pandan sezon an te pwouve mwens konpetitif pase nan dènye resan an epi li te jwenn sèlman de dezyèm plas ak kèk pwen fini, ki pral glise li nan pozisyon sizyèm nan chanpyona constructors yo ak 36 pwen. Rezilta ki pi ba pase espere mennen konpayi paran an deside sispann aktivite espòtif nan Fòmil 1 nan fen sezon 2009 la, ak yon deklarasyon pibliye sou 29 Jiyè 2009. [28]

Vant ekip la bay Sauber ak dezyèm abandon nan Fòmil 1 (2010)

Icône loup mgx2.svg Sijè a menm an detay:2010 Fòmil 1 Mondyal chanpyona ak Sauber F1 Ekip § Retounen nan Peter Sauber ak Ferrari motè (2010-2016) .

Sou 15 septanm, 2009, vant BMW Sauber nan yon fon envestisman Swis, Qadbak Investments Ltd , te anonse. FIA a enskri BMW Sauber kòm yon ekip rezèv pou 2010 , ak endike posibilite ke ekip yo admèt nan chanpyona nan pwochen yo te 14. [29] Akòz difikilte sa yo ki te leve nan fini kontra a ak fon an Qadbak, BMW kominike sou Novanm 27 2009 yo ki te vann ekip la nan ansyen mèt kay Pyè sobe , yon akò sepandan mare yo admisyon nan nan ekip la nan chanpyona 2010 nan lemonn. [30] sou, 3 desanm 2009 fya la aksepte enskripsyon an nan sobe kòm ekip la trèzyèm nan chanpyona mondyal la. [31] BMW Lè sa a, kite Fòmil 1 pou tout tan, byenke Sauber a reborn te antre nan chanpyona a , pou rezon legal, toujou anba non an nan BMW Sauber F1 Ekip , byenke konpayi an Minik ki baze sou pa posede ekip la ak pa t 'gen plis lyen nenpòt kalite ak ekip la. Non BMW a Se poutèt sa, menm si sèlman fòmèlman, rete nan Fòmil 1 tou ane ki vini apre sòti fabrikan an soti nan seri an tèt la. [32] Nouvo machin ekip la, Sauber C29 , te konstwi pa enjenyè Sauber ki baze sou desen abandone BMW a, adapte machin nan nan motè Ferrari ak bwat. [33]

Estatistik

BMW Sauber

Viktwa

Ane Viktwa
2008 Kanada Kanada

Podium

Ane Podium
2006 Ongri Ongri , Itali Itali
2007 Kanada Kanada , Ongri Ongri
2008 Ostrali Ostrali , Malezi Malezi , Bahrain Bahrain , Mwàn Minik , Kanada Kanada (2), UK Grann Bretay , Ewòp Ewòp , Bèljik Bèljik , Itali Itali , Japon Japon
2009 Malezi Malezi , Brezil Brezil

Pòl pozisyon

Ane Pòl pozisyon
2008 Bahrain Bahrain

Nap vit

Ane Vit woulib
2008 Malezi Malezi , Almay Almay

Chofè nan Fòmil 1

BMW Sauber

Pilòt Ane Grand Prix GP te genyen GP sou Podium la Pòl pozisyon Nap vit Pwen
Polòy Robert Kubica 2006 - 2009 57 1 9 1 0 137
Almay Nick Heidfeld 2006 - 2009 70 0 8 0 2 163
Kanada Jacques Villeneuve 2006 12 0 0 0 0 7
Almay Sebastian Vettel 2007 1 0 0 0 0 1

Rezilta konplè nan Fòmil 1

Kòm yon mason

Pilòt prive

Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Drapo nan Swis (Pantone) .svg Drapo Indianapolis.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Italy.svg Pwen Pos.
1952 Espesyal
Eigenbau
Èk
Greifzu
BMW 328 L6 2.0 ?
AK
East Almay Klodwig 12 - -
East Almay Krause Reta
Lafrans Balsa Reta
West Almay Bechem Reta
East Almay Merkel NP
Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Drapo nan Argentina.svg Drapo Indianapolis.svg Drapo Netherlands.svg Drapo Belgium.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Drapo Germany.svg Drapo nan Swis (Pantone) .svg Drapo Italy.svg Pwen Pos.
1953 Greifzu
Èk
BMW 328 L6 2.0 D. East Almay Krause 14 - -
East Almay Klodwig 15

BMW

Ane Machin Motè Kawotchou Pilòt yo Drapo nan Lafrik di sid 1928-1994.svg Drapo Espay (1945 - 1977) .svg Drapo Monaco.svg Drapo Netherlands.svg Drapo France.svg Drapo Wayòm Ini a.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Punti Pos.
1969 BMW 269 BMW M12/1 L4 1.6 D Germania Ovest Hahne NP - -
Germania Ovest Mitter NP
Austria Quester NP

BMW Sauber

Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of Bahrain.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Australia.svg Flag of San Marino.svg Flag of Europe.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Turkey.svg Flag of Italy.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Japan.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
2006 F1.06 BMW P86 M Germania Heidfeld 12 Rit 4 13 10 8 7 7 7 Rit 8 Rit 3 14 8 7 8 Rit 36
Canada Villeneuve Rit 7 6 12 8 12 14 8 Rit Rit 11 Rit
Polonia Kubica SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SQ 12 3 13 9 9
Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Europe.svg Flag of Hungary.svg Flag of Turkey.svg Flag of Italy.svg Flag of Belgium.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
2007 F1.07 BMW P86/7 B Germania Heidfeld 4 4 4 Rit 6 2 Rit 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6 101
Polonia Kubica Rit 18 6 4 5 Rit INF 4 4 7 5 8 5 9 7 Rit 5
Germania Vettel SP SP 8
Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Turkey.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
2008 F1.08 BMW P86/8 B Germania Heidfeld 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 135
Polonia Kubica Rit 2 3 4 4 2 1 5 Rit 7 8 3 6 3 11 2 6 11
Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
2009 F1.09 BMW P86/9 B Polonia Kubica 15 Rit 13 18 11 Rit 7 13 14 13 8 4 Rit 8 9 2 10 36
Germania Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Rit 6 Rit 5
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Come fornitore di motori

Costruttore Stagioni Vittorie Pole position Giri veloci Disputati Campionato mondiale piloti
Germania Ovest BMW1952 -1953 ,1969 0 0 0 2 -
Germania Ovest AFM1952 -1953 0 0 0 2 -
Regno Unito Frazer Nash1952 0 0 0 1 -
Germania Ovest Klenk1954 0 0 0 1 -
Regno Unito Lola1967 -1968 0 0 0 2 -
Regno Unito Brabham1982 -1987 8 13 11 91 1 (1983 )
Germania Ovest ATS1983 -1984 0 0 0 29 -
Regno Unito Arrows1984 -1986 0 0 0 45 -
Regno Unito Benetton1986 1 2 3 16 -
Regno Unito Williams2000 -2005 10 17 17 103 -
Germania BMW Sauber2006 -2009 1 1 2 70 -
Totale 20 33 33 270 1
Fonti: [34] [35]

Come squadra

Bayerische Motoren Werke AG

Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of South Africa 1928-1994.svg Flag of Monaco.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Canada.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico (1934-1968).svg Punti Pos.
1967 Lola T100 BMW M10 L4 2.0 D Germania Ovest Hahne Rit - -
Anno Vettura Motore Gomme Piloti Flag of South Africa 1928-1994.svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg Flag of Monaco.svg Flag of Belgium.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Punti Pos.
1968 Lola T102 BMW M12/1 L4 1.6 D Germania Ovest Hahne 10 - -
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note

  1. ^ a b Germania 1952 - Partecipanti • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 17 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  2. ^ a b Germania 1953 - Partecipanti • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 17 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  3. ^ Amarcord: quando in Formula 1 correvano le F2 , su www.guerinsportivo.it . URL consultato il 6 marzo 2021 ( archiviato il 24 febbraio 2021) .
  4. ^ a b Germania 1967 - Partecipanti • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 17 febbraio 2021 ( archiviato il 3 maggio 2016) .
  5. ^ Germania 1967 - Classifica • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 6 aprile 2021 ( archiviato il 3 maggio 2016) .
  6. ^ a b Germania 1968 - Partecipanti • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 18 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  7. ^ Germania 1968 - Classifica • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 6 aprile 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  8. ^ ( EN ) Gerhard Mitter • Career & Character Info | Motorsport Database , su Motorsport Database - Motor Sport Magazine . URL consultato il 15 febbraio 2021 ( archiviato il 13 maggio 2021) .
  9. ^ Germania 1969 - Classifica • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 6 aprile 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  10. ^ AFM - Gran Premi disputati 1952 • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 16 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  11. ^ Gran Bretagna 1952 - Partecipanti • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 16 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  12. ^ Germania 1954 - Partecipanti • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 16 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  13. ^ Veritas • STATS F1 , su www.statsf1.com . URL consultato il 17 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  14. ^ a b F1 | Il fantastico quattro , su FormulaPassion.it , 2 maggio 2020. URL consultato il 6 marzo 2021 ( archiviato il 4 maggio 2020) .
  15. ^ Deutsche Rennsport Meisterschaft - 1977 , su touringcarracing.net . URL consultato il 26 febbraio 2021 ( archiviato il 10 settembre 2016) .
  16. ^ 1978 Cars , su touringcarracing.net . URL consultato il 26 febbraio 2021 ( archiviato il 31 dicembre 2018) .
  17. ^ F1 | Il fantastico quattro , su FormulaPassion.it , 2 maggio 2020. URL consultato il 26 febbraio 2021 ( archiviato il 4 maggio 2020) .
  18. ^ Ligier-Alfa Romeo: un divorzio all'italiana | P300.it , su www.p300.it . URL consultato il 5 marzo 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  19. ^ Livree iconiche | La Williams BMW 2000-2005 , su FormulaPassion.it , 19 giugno 2020. URL consultato il 1º marzo 2021 ( archiviato il 13 gennaio 2021) .
  20. ^ Redazione Formula1.it, Rivelazione tecnica dell'anno: BMW P80 - 2001 - Formula1.it , su Formula1 Web Magazine . URL consultato il 1º marzo 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  21. ^ Silvano Lonardo, Vittoria di Schumacher nel GP del Canada 2004 e squalifica per le Williams , su f1world.it - Amarcord , 13 giugno 2020. URL consultato il 1º marzo 2021 ( archiviato il 23 gennaio 2021) .
  22. ^ La BMW compra la Sauber e dal 2006 farà tutto in casa , in Corriere della Sera , 23 giugno 2005.
  23. ^ Il Team di Formula 1 registrato alla FIA con il nuovo nome: "BMW Sauber F1 Team" , su www.press.bmwgroup.com . URL consultato l'11 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  24. ^ Piloti licenziati in Formula 1: gli appiedati illustri , su La Gazzetta dello Sport . URL consultato il 14 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  25. ^ F1 | Il debutto di Vettel con la BMW a Indianapolis , su FormulaPassion.it , 17 giugno 2020. URL consultato il 14 febbraio 2021 ( archiviato il 28 settembre 2020) .
  26. ^ GP Canada: storica doppietta BMW, prima vittoria per Kubica , su f1grandprix.motorionline.com , 8 giugno 2008. URL consultato il 13 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  27. ^ Formula1 - Credit Suisse lascia la BMW Sauber , su Sporteconomy , 20 gennaio 2009. URL consultato il 14 febbraio 2021 ( archiviato il 15 luglio 2021) .
  28. ^ ( EN ) Official: BMW leaves F1 , in pitpass.com , 29 luglio 2009. URL consultato il 29 luglio 2009 ( archiviato il 31 luglio 2009) .
  29. ^ Il ritorno della Lotus. Sarà il 13° team del 2010 , su gazzetta.it . URL consultato il 15 settembre 2009 ( archiviato il 22 settembre 2009) .
  30. ^ Bmw: "Il team passa a Sauber se la squadra corre il Mondiale 2010 , su f1.gpupdate.net . URL consultato il 27 novembre 2009 (archiviato dall' url originale il 30 novembre 2009) .
  31. ^ Sauber nel Mondiale-Adesso è ufficiale , su gazzetta.it . URL consultato il 4 dicembre 2009 ( archiviato il 6 dicembre 2009) .
  32. ^ Il nome del team Sauber per il momento non cambierà , su f1.gpupdate.net . URL consultato il 5 gennaio 2010 (archiviato dall' url originale il 6 gennaio 2010) .
  33. ^ F1: la BMW-Sauber C29 , su it.motorsport.com . URL consultato l'11 febbraio 2021 .
  34. ^ Costruttori , su statsf1.com . URL consultato il 10 febbraio 2021 ( archiviato il 30 maggio 2016) .
  35. ^ Stagioni , su statsf1.com . URL consultato il 10 febbraio 2021 .

Voci correlate

Altri progetti